EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 31981L0643

1981 m. liepos 29 d. Komisijos direktyva, derinanti su technikos pažanga Tarybos direktyvą 77/649/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių vairuotojų regėjimo lauką, suderinimo

OL L 231, 1981 8 15, p. 41–42 (DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL)

Šis dokumentas paskelbtas specialiajame (-iuosiuose) leidime (-uose) (ES, PT, FI, SV, CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL, BG, RO, HR)

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 31/10/2014; netiesiogiai panaikino 32009R0661

ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/1981/643/oj

31981L0643



Oficialusis leidinys L 231 , 15/08/1981 p. 0041 - 0042
specialusis leidimas suomių kalba: skyrius 13 tomas 11 p. 0152
specialusis leidimas ispanų kalba: skyrius 13 tomas 11 p. 0218
specialusis leidimas švedų kalba: skyrius 13 tomas 11 p. 0152
specialusis leidimas portugalų kalba skyrius 13 tomas 11 p. 0218


Komisijos direktyva

1981 m. liepos 29 d.

derinanti su technikos pažanga Tarybos direktyvą 77/649/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių vairuotojų regėjimo lauką, suderinimo

(81/643/EEB)

EUROPOS BENDRIJŲ KOMISIJA,

atsižvelgdama į Europos ekonominės bendrijos steigimo sutartį,

atsižvelgdama į 1970 m. vasario 6 d. Tarybos direktyvą 70/156/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių ir jų priekabų tipo patvirtinimą, suderinimo [1] su paskutiniais pakeitimais, padarytais Direktyva 80/1267/EEB [2], ypač į jos 11 straipsnį,

atsižvelgdama į 1977 m. rugsėjo 27 d. Tarybos direktyvą 77/649/EEB dėl valstybių narių įstatymų, reglamentuojančių motorinių transporto priemonių vairuotojų regėjimo lauką, suderinimo [3], ypač į jos 5 straipsnį,

kadangi remiantis sukaupta patirtimi buvo nustatyta, kad Direktyvos 77/649/EEB I priedo 5.1.3 punkto dabartinė formuluotė, susijusi su Direktyvos 70/156/EEB I priede apibrėžtos M1 kategorijos transporto priemonių vairuotojų regėjimo lauku, riboja šių transporto priemonių dizainą; kadangi dėl šios priežasties buvo atsisakyta suteikti tipo patvirtinimą transporto priemonėms, kuriose esančios kliūtys niekaip neužstoja vairuotojo regėjimo lauko;

kadangi šios direktyvos nuostatos atitinka Direktyvų dėl techninių kliūčių panaikinimo transporto priemonių prekybos srityje derinimo su technikos pažanga komiteto nuomonę,

PRIĖMĖ ŠIĄ DIREKTYVĄ:

1 straipsnis

Direktyvos 77/649/EEB I priedo 5.1.3 punktas pakeičiamas taip:

"5.1.3. Priekiniame 180° vairuotojo regėjimo lauke, žemiau horizontalios V1 tašką kertančios plokštumos ir virš V2 tašką kertančių trijų plokštumų, kurių viena yra statmena X-Z plokštumai ir nusileidžianti 4° į priekį žemiau horizontalės, o kitos dvi yra statmenos plokštumai Y-Z ir besileidžiančios 4° žemiau horizontalės (žr. IV priedo 3 paveikslą), negali būti jokių kliūčių, išskyrus atsirandančiąsias dėl priekinių A statramsčių, fiksuotojo ar pakreipiamojo vėdinimo langelio skiriamųjų juostų, išorinių radijo antenų, galinio vaizdo veidrodžių ir priekinio stiklo valytuvų.

Tariama, kad regėjimo lauko neužstoja:

- įtvirtinti ar įspausti

"radijo antenos"

laidininkai, kurių didžiausias plotis yra ne daugiau kaip:

—įmontuotų laidininkų: | 0,5 mm, |

—įspaustų laidininkų: | 1,0 mm. |

Šie "radijo antenos" laidininkai neturi kirsti A zonos, kurios apibrėžimas pateiktas Direktyvoje 78/318/EEB dėl motorinių transporto priemonių priekinio stiklo valytuvų ir apliejiklių [4]. Tačiau leidžiama, kad du "radijo antenos" laidininkai kirstų A zoną, jei jų plotis yra ne daugiau kaip 0,3 mm, o jei A zoną kerta vienas laidininkas, šią reikšmę leidžiama padidinti iki 0,5 mm,

- "atitirpdantys/aprasojimą pašalinantys"

laidininkai, kurie paprastai yra

"zigzago"

ar sinusoidinės formos ir turi šiuos matmenis:

—tikrasis didžiausias plotis: | 0,030 mm, |

—mažiausias atstumas tarp laidininkų (tarpas): | 2,0 mm." |

2 straipsnis

Valstybės narės priima nuostatas, kurios, įsigaliojusios ne vėliau kaip iki 1982 m. gruodžio 31 d., įgyvendina šią direktyvą, ir nedelsdamos apie tai praneša Komisijai.

3 straipsnis

Ši direktyva skirta valstybėms narėms.

Priimta Briuselyje, 1981 m. liepos 29 d.

Komisijos vardu

Karl-Heinz narjes

Komisijos narys

[1] OL L 42, 1970 2 23, p. 1.

[2] OL L 375, 1980 12 31, p. 34.

[3] OL L 267, 1977 10 19, p. 1.

[4] OL L 81, 1978 3 28, p. 49.

--------------------------------------------------

Top