Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Summaries of EU Legislation

Säkra jordbruks- och skogsbruksfordon

 

SAMMANFATTNING AV FÖLJANDE DOKUMENT:

Förordning (EU) nr 167/2013 om godkännande och marknadskontroll av jordbruks- och skogsbruksfordon

VILKET SYFTE HAR FÖRORDNINGEN?

Förordningen innehåller bestämmelser om säkerhet och miljöskydd samt administrativa förfaranden för typgodkännande* för traktorer* och andra jordbruks- och skogsbruksfordon.

Specifika fordonskategorier (R = släpfordon, S = utbytbar dragen utrustning, T = hjultraktorer och C = bandtraktorer) och underkategorier (R1, R2 osv.) förtecknas i artikel 4 i förordningen.

Förordningen har ändrats och uppdaterats flera gånger:

  • Genom ändringsförordning (EU) 2016/1628 (se sammanfattning) anpassas lagstiftningen om jordbruks- och skogsbruksfordon för mobila maskiner som inte är avsedda att användas för transporter på väg (kategori NRE). Ändringsförordningen omfattar specifika gränsvärden, provningsförfaranden och utsläppskrav som ska uppfyllas.
  • Genom ändringsförordning (EU) 2019/519 förtydligas beskrivningarna av jordbrukstraktorer med hjul i kategorierna T1 och T2 i förordning (EU) nr 167/2013.

VIKTIGA PUNKTER

Tillämpningsområde

Förordningen gäller EU-typgodkännande av jordbruks- och skogsbrukstraktorer, släpfordon* och utbytbar dragen utrustning*. När det gäller bandtraktorer, traktorer med hög markfrigång och extra breda traktorer samt släpfordon och utbytbar dragen utrustning kan tillverkare emellertid välja att i stället uppfylla nationella krav.

Förordningen omfattar alla relevanta säkerhetskrav för traktorer. För släpfordon, utbytbar dragen utrustning och maskiner som monteras på traktorer gäller direktiv 2006/42/EG (se sammanfattning) för de risker som inte omfattas av förordningen.

Tillverkarna ansvarar för att fordon och komponenter uppfyller förordningens krav på säkerhet och minsta möjliga miljöpåverkan. Detta omfattar bland annat följande aspekter:

  • Strukturell integritet.
  • Överrullningsskydd.
  • Förarutrymme och tillträde till förarplatsen.
  • Sikt och reglage, inklusive nödstopp.
  • Belysning, fordonets yttre, däck, bromsar och tillbehör.
  • Buller utanför och inuti fordonet.
  • Utsläpp av föroreningar.

Tillverkarna ska också se till att återförsäljare och reparatörer enkelt kan få tillgång till webbplatser med reparations- och underhållsinformation, utbildningsmaterial och arbetsverktyg.

Förfarande för typgodkännande

  • Ansökan om typgodkännande kan göras etappvis eller för enskilda komponenter. Ett informationsunderlag med uppgifter, ritningar och fotografier lämnas in till godkännandemyndigheten* i EU-landet. Därefter följer överensstämmelseprovning och utfärdande av ett intyg.
  • Godkännandemyndigheterna i andra EU-länder ska informeras om godkännanden inom en månad. Avslag på en ansökan eller återkallande av ett godkännande ska meddelas utan dröjsmål, liksom varje bedömning att något anses utgöra en säkerhetsrisk.

Kontroller och påföljder

Tillverkarna kommer att kontrolleras regelbundet av en behörig myndighet eller utsedd teknisk tjänst. EU-länderna kommer att genomföra marknadskontroll och kontroll av fordon, system och komponenter som kommer in på marknaden, och kommer att använda sanktioner om reglerna inte följs.

Delegerade akter och genomförandeakter

Europeiska kommissionen har antagit följande delegerade akter och genomförandeakter:

  • Delegerad förordning (EU) nr 1322/2014 om komplettering och ändring av förordning (EU) nr 167/2013, där det fastställs tekniska krav och provningsmetoder som är nödvändiga vid konstruktion av jordbruks- och skogsbruksfordon för att minimera skaderisken för personer som arbetar i eller med fordonet.
  • Delegerad förordning (EU) 2015/68 om komplettering av förordning (EU) nr 167/2013 vad gäller krav på fordonsbromsar, där det fastställs tekniska krav och provningsförfaranden för funktionssäkerhet när det gäller bromsverkan hos jordbruks- och skogsbruksfordon och hos system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon.
  • Delegerad förordning (EU) 2015/208 om komplettering av förordning (EU) nr 167/2013 vad gäller krav på fordons funktionssäkerhet, där det fastställs tekniska krav och provningsförfaranden för funktionssäkerhet (utom när det gäller bromsverkan) för godkännande och marknadskontroll av jordbruks- och skogsbruksfordon och av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon.
  • Genomförandeförordning (EU) 2015/504 om genomförande av förordning (EU) nr 167/2013, där det fastställs enhetliga villkor för genomförandet av de administrativa kraven för godkännande av nya jordbruks- och skogsbruksfordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som konstruerats och tillverkats för sådana fordon. Genomförandeförordningen innehåller även regler för utsläppande på marknaden och ibruktagande av delar eller utrustning som kan innebära en allvarlig risk för att system som är väsentliga för fordonets säkerhet eller miljöprestanda inte fungerar korrekt.
  • Delegerad förordning (EU) 2018/985, som kompletterar förordning (EU) nr 167/2013 när det gäller krav på miljöprestanda och framdrivningsenheters prestanda för jordbruks- och skogsbruksfordon och deras motorer. Denna delegerade förordning har ändrats genom delegerad förordning (EU) 2020/1564 för att hantera effekterna av covid-19-krisen. Ändringarna innebär att övergångsperioderna förlängs på följande sätt:
    • För motorer i de underkategorier som ingår i NRE-kategorin och för vilka det obligatoriska tillämpningsdatum som anges i bilaga III till förordning (EU) 2016/1628 för utsläppande på marknaden är den 1 januari 2020 måste EU-länderna tillåta att 24-månadersperioden för utsläppande på marknaden och 18-månadersperioden för tillverkning förlängs med ytterligare 12 månader för fordonstillverkare med en total årlig produktion på mindre än 100 enheter motorförsedda jordbruks- och skogsbruksfordon.
    • För motorer i alla underkategorier för vilka det obligatoriska tillämpningsdatumet för utsläppande på marknaden enligt bilaga III till förordning (EU) 2016/1628 är den 1 januari 2019 kommer 24-månadersperioden för utsläppande på marknaden och 18-månadersperioden för tillverkning att förlängas med 12 månader.

Översyn

I slutet av 2019 skulle EU-länderna rapportera till kommissionen om tillämpningen av förordningen. Kommissionen ska i sin tur lägga fram en rapport senast den 31 december 2022, vid behov med förslag till lagstiftning.

VILKEN PERIOD GÄLLER FÖRORDNINGEN FÖR?

  • Förordning (EU) nr 167/2013 har gällt sedan den 1 januari 2016.
  • Ändringsförordning (EU) 2016/1628 har gällt sedan den 1 januari 2017.
  • Ändringsförordning (EU) 2019/519 har gällt sedan den 18 april 2019.

BAKGRUND

Mer information finns här:

VIKTIGA BEGREPP

Typgodkännande: Förfarande genom vilket en godkännandemyndighet intygar att en typ av fordon, system, komponent eller separat teknisk enhet uppfyller vissa föreskrivna lagstiftningskrav.
Traktor: Ett motordrivet jordbruks- eller skogsbruksfordon med hjul eller band som kan köras i över 6 km/tim och är utformat för att kunna dra, skjuta, bära, driva utrustning eller dra släpfordon.
Släpfordon: Jordbruks- eller skogsbruksfordon som främst är avsett för att dras av en traktor och för att transportera last eller bearbeta material.
Utbytbar dragen utrustning: Fordon som används i jord- eller skogsbruk och som är konstruerat för att dras av en traktor, omfattar redskap och anordningar som ändrar eller kompletterar traktorns funktioner eller tillfälligt lagrar material som framställs eller behövs under arbetet.
Godkännandemyndighet: En myndighet som har inrättats i ett EU-land med behörighet att handlägga samtliga led i förfarandet för typgodkännande av fordon.

HUVUDDOKUMENT

Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 167/2013 av den 5 februari 2013 om godkännande och marknadskontroll av jordbruks- och skogsbruksfordon (EUT L 60, 2.3.2013, s. 1).

Fortlöpande ändringar av förordning (EU) nr 167/2013 har införlivats i originaltexten. Denna konsoliderade version har endast dokumentationsvärde.

ANKNYTANDE DOKUMENT

Kommissionens delegerade förordning (EU) 2018/985 av den 12 februari 2018 om komplettering av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 167/2013 vad gäller krav på miljöprestanda och framdrivningsenheters prestanda för jordbruks- och skogsbruksfordon och motorer till sådana fordon samt om upphävande av kommissionens delegerade förordning (EU) 2015/96 (EUT L 182, 18.7.2018, s. 1).

Se den konsoliderade versionen.

Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2015/504 av den 11 mars 2015 om genomförande av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 167/2013 vad gäller administrativa krav för godkännande och marknadskontroll av jordbruks- och skogsbruksfordon (EUT L 85, 28.3.2015, s. 1).

Se den konsoliderade versionen.

Kommissionens delegerade förordning (EU) 2015/208 av den 8 december 2014 om komplettering av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 167/2013 vad gäller krav på fordons funktionssäkerhet för typgodkännande av jordbruks- och skogsbruksfordon (EUT L 42, 17.2.2015, s. 1).

Se den konsoliderade versionen.

Kommissionens delegerade förordning (EU) 2015/68 av den 15 oktober 2014 om komplettering av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 167/2013 vad gäller krav på fordonsbromsar för typgodkännande av jordbruks- och skogsbruksfordon (EUT L 17, 23.1.2015, s. 1).

Se den konsoliderade versionen.

Senast ändrat 17.12.2020

Top