EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32012L0032
Commission Directive 2012/32/EU of 25 October 2012 amending Council Directive 96/98/EC on marine equipment Text with EEA relevance
Kommissionens direktiv 2012/32/EU av den 25 oktober 2012 om ändring av rådets direktiv 96/98/EG om marin utrustning Text av betydelse för EES
Kommissionens direktiv 2012/32/EU av den 25 oktober 2012 om ändring av rådets direktiv 96/98/EG om marin utrustning Text av betydelse för EES
OJ L 312, 10.11.2012, p. 1–61
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
Special edition in Croatian: Chapter 07 Volume 025 P. 75 - 135
No longer in force, Date of end of validity: 17/09/2016; upphävd genom 32014L0090
|
10.11.2012 |
SV |
Europeiska unionens officiella tidning |
L 312/1 |
KOMMISSIONENS DIREKTIV 2012/32/EU
av den 25 oktober 2012
om ändring av rådets direktiv 96/98/EG om marin utrustning
(Text av betydelse för EES)
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av rådets direktiv 96/98/EG av den 20 december 1996 om marin utrustning (1), särskilt artikel 17, och
av följande skäl:
|
(1) |
De internationella konventioner och provningsstandarder som avses i direktiv 96/98/EG bör tillämpas i sin gällande version. |
|
(2) |
En rad ändringar av de internationella konventionerna och gällande provningsstandarder har trätt i kraft sedan direktiv 96/98/EG ändrades senast. Dessa ändringar bör införas i direktiv 96/98/EG. |
|
(3) |
Under samma period har Internationella sjöfartsorganisationen (IMO) och de Europeiska standardiseringsorganen också antagit standarder (bland annat detaljerade provningsstandarder) för en rad olika utrustningsdetaljer som finns förtecknade i bilaga A.2 till direktiv 96/98/EG eller som, även om de inte finns förtecknade där, anses vara viktiga för detta direktivs syften. Sådana utrustningsdetaljer bör därför tas med i bilaga A.1 eller föras över från bilaga A.2 till bilaga A.1. |
|
(4) |
Direktiv 96/98/EG bör därför ändras i enlighet med detta. |
|
(5) |
Det är rimligt att tillåta att utrustning som nyligen kommit att omfattas av harmoniserade krav enligt detta direktiv och som tillverkats innan tidsfristen för direktivets genomförande löpt ut släpps ut på marknaden och installeras ombord på gemenskapens fartyg under en övergångsperiod. |
|
(6) |
De åtgärder som föreskrivs i detta direktiv är förenliga med yttrandet från kommittén för sjösäkerhet och förhindrande av förorening från fartyg (Coss). |
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Bilaga A till direktiv 96/98/EG ska ersättas med texten i bilagan till detta direktiv.
Artikel 2
Utrustning som i kolumn 1 i bilaga A.1 anges som ”Nytt föremål” eller utrustning som överförts från bilaga A.2 och som är tillverkad före den 30 november 2013 i enlighet med de förfaranden för typgodkännande som redan var i kraft inom en medlemsstats territorium före den dagen, får släppas ut på marknaden och placeras ombord på gemenskapsfartyg fram till och med den 30 november 2015.
Artikel 3
1. Medlemsstaterna ska anta och senast den 30 november 2013 offentliggöra de lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv. De ska till kommissionen genast överlämna texten till dessa bestämmelser.
De ska tillämpa dessa bestämmelser från och med den 30 november 2013.
När en medlemsstat antar dessa bestämmelser ska de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen ska göras ska varje medlemsstat själv utfärda.
2. Medlemsstaterna ska till kommissionen överlämna texten till de centrala bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv.
Artikel 4
Detta direktiv träder i kraft den tjugonde dagen efter det att det har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
Artikel 5
Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna.
Utfärdat i Bryssel den 25 oktober 2012.
På kommissionens vägnar
José Manuel BARROSO
Ordförande
(1) EGT L 46, 17.2.1997, s. 25.
BILAGA
BILAGA A
Allmän anmärkning för bilaga A: Solas regler hänvisar till Solas konsoliderade version av 2009.
Allmän anmärkning för bilaga A: För vissa benämningar anges det i kolumn 5 ett antal möjliga produktvarianter under samma benämning. För varje produktvariant gäller dock separata bestämmelser och produktvarianterna åtskiljs av en streckad linje. För certifieringsändamål ska i förekommande fall endast den relevanta produktvarianten väljas (Exempel: A.1/3.3).
Akronymer
A 1: Ändring 1 avseende dokument med standarder som utfärdats av andra organisationer än IMO.
A 2: Ändring 2 avseende dokument med standarder som utfärdats av andra organisationer än IMO.
AC: Rättelse avseende dokument med standarder som utfärdats av andra organisationer än IMO.
CAT: Radarutrustningskategori enligt definitionen i avsnitt 1.3 i IEC 62388 (2007).
Circ.: Cirkulär.
Colreg: Internationella regler till förhindrande av kollisioner till sjöss.
Comsar: IMO:s underkommitté för radiokommunikation och sjöräddning.
EN: Europeisk standard.
Etsi: Europeiska institutet för telekommunikationsstandarder.
FSS: Internationell kod för brandsäkerhetssystem.
FTP: Internationell kod för tillämpande av brandprovningsmetoder.
HSC: Internationell säkerhetskod för höghastighetsfartyg.
IBC: Kemikaliebulkkoden.
Icao: Organisationen för internationell civil luftfart.
IEC: Internationella elektrotekniska kommissionen.
IGC: International Code for the Construction och Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk (Internationella koden för konstruktion och utrustning av fartyg för transport av flytande gaser i bulk):
IMO: Internationella sjöfartsorganisationen.
ISO: Internationella standardiseringsorganisationen.
ITU: Internationella teleunionen.
LSA: Livräddningsutrustning.
Marpol: Den internationella konventionen till förhindrande av förorening från fartyg.
MEPC: Kommittén för skydd av den marina miljön.
MSC: Sjösäkerhetskommittén.
NOx: Kväveoxider.
Solas: Den internationella konventionen om säkerheten för människoliv till sjöss.
SOx: Svaveloxider.
Reg.: Regel.
Res.: Resolution.
BILAGA A.1
UTRUSTNING FÖR VILKEN DE INTERNATIONELLA INSTRUMENTEN REDAN INNEHÅLLER DETALJERADE PROVNINGSSTANDARDER
Anmärkningar till bilaga A.1 som helhet
|
a) |
Allmänt: Utöver de provningsstandarder som särskilt nämnts, återfinns i de tillämpliga internationella konventionerna och IMO:s relevanta resolutioner och cirkulär ett antal bestämmelser som ska kontrolleras vid typkontroll (typgodkännanden) i enlighet med modulerna för bedömning av överensstämmelse i bilaga B. |
|
b) |
Kolumn 1: Artikel 2 i kommissionens direktiv 2010/68/EU (1) kan tillämpas (sjätte ändringen av direktivet om marin utrustning, bilaga A). |
|
c) |
Kolumn 1: Artikel 2 i kommissionens direktiv 2011/75/EU (2) kan tillämpas (sjunde ändringen av direktivet om marin utrustning, bilaga A). |
|
d) |
Kolumn 2: När det anges ’komponenter till … system’ kan detta innebära att en enskild del, en serie delar eller hela systemet måste testas för att de internationella kraven ska vara uppfyllda. |
|
e) |
Kolumn 5: Vid citat från IMO-resolutioner avses endast provningsstandarderna i tillämpliga delar av resolutionernas bilagor och inte bestämmelserna i själva resolutionerna. |
|
f) |
Kolumn 5: Internationella konventioner och provningsstandarder ska tillämpas i sin aktuella version. I syfte att korrekt identifiera gällande standarder ska det i provningsrapporter, överensstämmelseintyg och försäkringar om överensstämmelse anges vilken provningsstandard som tillämpas, och i vilken version. |
|
g) |
Kolumn 5: När två olika grupper av identifieringsstandarder åtskiljs av ’eller’ uppfyller varje grupp alla kriterier för att omfattas av IMO:s prestandanormer; följaktligen är provning av en grupp tillräcklig för att påvisa att kraven i de tillämpliga internationella instrumenten är uppfyllda. På motsvarande sätt gäller alla förtecknade referenser om andra skiljetecken (t.ex. komma) används. |
|
h) |
Kolumn 6: När modul H anges, avses modul H jämte intyg om konstruktionskontroll. |
|
i) |
Kraven i denna bilaga ska inte påverka kraven på utrustning ombord enligt internationella konventioner. |
1. Livräddningsutrustning
Kolumn 4: IMO MSC/Cirkulär 980 ska tillämpas, utom när det ersätts av de särskilda instrument som avses i kolumn 4.
|
Nr |
Benämning |
Förordning Solas 74, med ändringar, om typgodkännande krävs |
Förordning Solas 74 i dess ändrade lydelse och relevanta resolutioner och cirkulär från IMO, i förekommande fall |
Provningsstandarder |
Moduler för bedömning av överensstämmelse |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.1. |
Livbojar |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.2. |
Positionsljus för livräddningsutrustning:
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.3. |
Självaktiverande röksignaler för livbojar |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.4. |
Räddningsvästar |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.5. |
Räddningsdräkter och antiexponeringsdräkter som inte klassificeras som räddningsvästar:
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.6. |
Räddningsdräkter och antiexponeringsdräkter som klassificeras som räddningsvästar:
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.7. |
Termiska skydd |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.8. |
Fallskärmsljus (pyroteknik) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.9. |
Handbloss (pyroteknik) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.10. |
Flytande röksignaler (pyroteknik) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.11. |
Linkastare |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.12. |
Uppblåsbara livflottar |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.13. |
Hårda livflottar |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.14. |
Automatiskt självrätande livflottar |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.15. |
Täckta vändbara livflottar |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.16. |
Anordning för fri uppflytning för livflottar (hydrostatisk frigörningsanordning) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.17. |
Livbåtar
|
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.18. |
Hårda beredskapsbåtar |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.19. |
Uppblåsbara beredskapsbåtar |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.20. |
Snabbgående beredskapsbåtar:
|
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.21. |
Sjösättningsredskap med ginor (dävertar) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.22. |
Livräddningsfarkoster för fri uppflytning |
Flyttad till A.2/1.3 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.23. |
Sjösättningsredskap för frifallslivbåtar |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.24. |
Sjösättningsredskap för livflottar (dävertar) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.25. |
Sjösättningsredskap för snabba beredskapsbåtar (dävertar) |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.26 |
Urhuggningsanordningar för
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.27 |
Evakueringssystem till havs |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.28 |
Räddningsutrustning |
|
|
|
B + D B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.29 |
Embarkeringslejdare |
|
|
|
B + D B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.30 |
Reflexmaterial |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.31 |
Tvåvägs VHF-radiotelefonapparat för livräddningsfarkoster |
Flyttad till A.1/5.17 och A.1/5.18 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.32 |
9 GHz transponder för sjöräddning (SART) |
Flyttad till A.1/4.18 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.33 |
Radarreflektor för livbåtar och beredskapsbåtar (passiv) |
|
|
eller
eller
eller
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.34 |
Kompass för livbåtar och beredskapsbåtar |
Flyttad till A.1/4.23 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.35 |
Handbrandsläckare för livbåtar och beredskapsbåtar |
Flyttad till A.1/3.38 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.36 |
Motor för livbåtar/beredskapsbåtar |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.37 |
Utombordsmotor för beredskapsbåtar |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.38 |
Sökljus för användning i livbåtar och beredskapsbåtar |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.39 |
Öppna vändbara livflottar |
|
|
|
B + D B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.40 |
Mekanisk lotshiss |
Flyttad till A.1/4.48 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.41 |
Vinschar för livräddningsfarkoster och beredskapsbåtar
|
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.42 |
Lotslejdare |
Flyttad till A.1/4.49 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/1.43 Se anmärkning b i denna bilaga A.1 |
Hårda/uppblåsbara beredskapsbåtar |
|
|
|
B + D B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||
2. Förhindrande av föroreningar från fartyg
|
Nr |
Benämning |
Marpol 73/78 i nuvarande lydelse om typgodkännande krävs |
Marpol 73/78 i nuvarande lydelse och relevanta resolutioner och cirkulär från IMO, i förekommande fall |
Provningsstandarder |
Moduler för bedömning av överensstämmelse |
||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||
|
A.1/2.1 |
Oljefiltreringsutrustning (för utgående vatten med en oljehalt av högst 15 ppm) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||
|
A.1/2.2 |
Gränsskiktsdetektorer olja/vatten |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||
|
A.1/2.3 |
Oljehaltsmätare |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||
|
A.1/2.4 |
Behandlingsenhet för anslutning till befintlig separeringsutrustning för oljevatten (för utgående vatten med en oljehalt av högst 15 ppm) |
Avsiktligt utelämnad |
|||||||||||||||||||
|
A.1/2.5 |
Övervaknings- och kontrollsystem för oljeutsläpp från oljetanker |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||
|
A.1/2.6 |
Avloppsreningssystem |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||
|
A.1/2.7 |
Förbränningsanläggning ombord |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||
|
A.1/2.8 |
Utrustning ombord för analys av NOx med hjälp av metoden för direkt mätning och övervakning i teknisk norm för NOx 2008 |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||
|
A.1/2.9 |
Utrustning för andra tekniska metoder för att begränsa utsläpp av SOx |
Flyttad till A.2/2.4 |
|||||||||||||||||||
|
A.1/2.10 Se anmärkning c i denna bilaga A.1 |
Anläggning ombord för avgasrening |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||
3. Brandskyddsutrustning
|
Nr |
Benämning |
Förordning Solas 74, med ändringar, om typgodkännande krävs |
Förordning Solas 74 i dess ändrade lydelse och relevanta resolutioner och cirkulär från IMO, i förekommande fall |
Provningsstandarder |
Moduler för bedömning av överensstämmelse |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.1 |
Primär däcksbeläggning |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.2 |
Handbrandsläckare |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.3 |
Brandmansutrustning: skyddskläder (för närkontakt vid brand) |
|
|
Skyddskläder för brandmän:
Skyddskläder för brandmän – Värmereflekterande kläder för speciell brandbekämpning:
Skyddskläder för brandmän – Skyddskläder med ett reflekterande ytterskikt:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.4 |
Brandmansutrustning: stövlar |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.5 |
Brandmansutrustning: handskar |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.6 |
Brandmansutrustning: hjälm |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.7 |
Fristående andningsapparat med tryckluft Anm.: Vid olyckor som inbegriper farligt gods ska en mask med övertryck användas. |
|
Och där utrustningen är avsedd att användas vid olyckor med last:
|
Och där utrustningen är avsedd att användas vid olyckor med last:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.8 |
Andningsapparat med tryckluft |
Anm.: Denna utrustning är endast avsedd för höghastighetsfartyg som är byggda enligt bestämmelserna i 1994 års kod för höghastighetsfartyg (HSC). |
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.9 |
Komponenter till sprinklersystem för bostadsutrymmen, arbetsutrymmen och kontrollstationer i enlighet med förordning Solas 74 II-2/12 (begränsat till munstycken och deras funktion) (Hit räknas även munstycken för fasta sprinklersystem för höghastighetsfartyg [HSC]). |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.10 |
Munstycken för fasta brandsläckningssystem som sprutar vatten under tryck i maskinutrymmen och utrymmen för länsning av lastrum |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.11 |
Klass ’A’- och ’B’-indelningar, brandintegritet
|
Klass ’A’:
Klass ’B’:
|
Klass ’A’:
Klass ’B’:
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.12 |
Anordningar som hindrar att lågor tränger in i lasttankarna i tankfartyg |
|
|
|
För annan utrustning än ventiler:
För ventiler: B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.13 |
Icke-brännbara material |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.14 |
Rör av annat material än stål för penetrering av indelningar av klass ’A’ eller ’B’ |
Utrustningen ingår i A.1/3.26 och A.1/3.27 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.15 |
Rör av annat material än stål för olja eller eldningsolja
|
|
|
Rör och anslutningar:
Ventiler:
Anordningar med flexibla rör:
Metallrörsdelar med fjädrande och töjbara tätningar.
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.16 |
Branddörrar |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.17 |
Komponenter till kontrollsystem för branddörrar |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.18 |
Ytbeklädnader och golvbeläggningar med låg flamspridning
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.19 |
Draperier, gardiner och andra hängande textilier |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.20 |
Stoppade möbler |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.21 |
Sängdelar |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.22 |
Brandspjäll |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.23 |
Icke-brännbara rör som penetrerar avdelningar av klass ’A’ |
Flyttad till A.1/3.26 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.24 |
Öppningar för elkablar genom avdelningar av klass ’A’ |
Flyttad till A.1/3.26 a |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.25 |
Brandsäkra fönster och fönsterventiler i klasserna ’A’ och ’B’ |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.26 |
Genomföringar i klass ’A’-indelningar
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.27 |
Genomföringar i klass ’B’-indelningar
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.28 |
Sprinklersystem (begränsat till sprinklerhuvuden). (Hit räknas även munstycken för fasta sprinklersystem för höghastighetsfartyg [HSC]). |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.29 |
Brandslangar |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.30 |
Bärbar utrustning för syrgasanalys och gasupptäckt |
|
|
och, i förekommande fall:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.31 |
Munstycken för fasta sprinklersystem, för höghastighetsfartyg (HSC) |
Punkten utgår eftersom utrustningen omfattas av A.1/3.9 och A.1/3.28 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.32 |
Brandbegränsande material (utom möbler) för höghastighetsfartyg |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.33 |
Brandbegränsande material för möbler för höghastighetsfartyg |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.34 |
Eldhärdiga indelningar för höghastighetsfartyg |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.35 |
Branddörrar på höghastighetsfartyg |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.36 |
Brandspjäll på höghastighetsfartyg |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.37 |
Genomföringar i brandsäkra indelningar på höghastighetsfartyg
|
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.38 |
Handbrandsläckare för livbåtar och beredskapsbåtar. |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.39 |
Munstycken för likvärdiga fasta brandsläckningssystem med vattendimma för maskinutrymmen och utrymmen för länsning av lastrum |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.40 |
Lågplacerat ljus (endast komponenter) |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.41 |
Flyktmasker |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.42 |
Komponenter till inertgassystem |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.43 |
Munstycken till brandsläckningssystem för fritöser (automatiska eller manuella system) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.44 |
Brandmansutrustning – livlina |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.45 |
Komponenter till likvärdiga fasta brandsläckningssystem med gas (släckmedel, huvudventiler och munstycken) för maskinutrymmen och utrymmen för länsning av lastrum |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.46 |
Likvärdiga fasta brandsläckningssystem med gas för maskinutrymmen (aerosolsystem) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.47 |
Koncentrat för fasta brandsläckningssystem med högexpanderat skum (lättskum) för maskinutrymmen och lastpumprum Anm.: Fasta brandsläckningssystem med högexpanderat skum (lättskum) för maskinutrymmen och lastpumprum (inbegripet system som använder den omgivande luften för produktion av skummet) måste fortfarande testas med det godkända koncentratet på ett sätt som är godtagbart för administrationen. |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.48 |
Komponenter till fasta vattenbaserade brandsläckningssystem för lokalt punktskydd i maskinrum av kategori ’A’ (Munstycken och funktionstest) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.49 |
Munstycken för fasta vattenbaserade brandsläckningssystem i ro-ro-utrymmen och utrymmen av särskild kategori som motsvarar dem som avses i resolution A.123(V). |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.50 |
Skyddskläder som är motståndskraftiga mot kemikalier |
Flyttad till A.2/3.9 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.51 |
Komponenter till fasta system för upptäckande av brand och brandlarm för kontrollstationer, arbetsutrymmen, bostadsutrymmen, hyttbalkonger, maskinutrymmen och obemannade maskinrum |
|
|
Kontroll och indikationsutrustning Elektriska anläggningar på fartyg:
Utrustning för strömförsörjning:
Värmedetektorer av punkttyp:
Rökdetektorer av punkttyp som utnyttjar spritt ljus, transmitterat ljus eller jonisation:
Flamdetektorer av punkttyp:
Manuellt utlösningsdon:
Kortslutningsisolatorer:
Krav och provningsmetoder för anordningar för in- och utdata:
Kablar:
I förekommande fall, elektriska och elektroniska anläggningar på fartyg:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.52 |
Brandsläckare, ej bär- eller flyttbara |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.53 |
Akustiska larmdon |
|
|
Ljudalstrare
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.54 |
Fast utrustning för syrgasanalys och gasupptäckt |
|
|
och, i förekommande fall:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.55 |
Tvåfunktionsmunstycken (sprut-stråltyp) |
|
|
Handhållna strålrör för bruk inom räddningstjänsten (brandbekämpning) – Kombinationsstrålrör PN 16:
Handhållna strålrör för bruk inom räddningstjänsten (brandbekämpning) – Strålrör med sluten stråle och/eller en fast strålvinkel PN 16:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.56 |
Brandslangar (rullade) |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.57 |
Komponenter till brandsläckningssystem med mellanexpanderat skum (mellanskum) – fasta system med skum för användning på däck på tankfartyg |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.58 |
Komponenter till fasta brandsläckningssystem med lågexpanderande skum (tungskum), för användning i maskinutrymmen och på däck på tankfartyg |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.59 |
Expanderat skum för fasta brandsläckningssystem på kemikalietankfartyg |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.60 |
Munstycken för fasta brandsläckningssystem för hyttbalkonger |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.61 |
System där luften i brandrummet utnyttjas för produktion av högexpanderat skum (lättskum) för skydd av maskinutrymmen och utrymmen för länsning av lastrum Anm.: System där luften i brandrummet utnyttjas för produktion av högexpanderat skum (lättskum) för skydd av maskinutrymmen och utrymmen för länsning av lastrum måste testas med det godkända koncentratet på ett sätt som är godtagbart för administrationen. |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.62 Se anmärkning c i denna bilaga A.1 |
Brandsläckningssystem med torrt kemiskt pulver |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.63 Ex. A.2/3.15 |
Komponenter till rökdetektorer som bygger på provtagning (röksugsystem) |
|
|
och för Kontroll och indikationsutrustning Elektriska anläggningar på fartyg:
Utrustning för strömförsörjning:
Aspirerande rökdetektorer:
I förekommande fall, elektriska och elektroniska anläggningar på fartyg:
I förekommande fall för explosionsfarliga omgivningar:
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.64 Ex. A.2/3.25 |
Klass ’C’-indelningar |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.65 (Ny punkt) |
Fasta system för vätgasupptäckt |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/3.66 (Ny punkt) |
Ledningssystem för evakuering som används som alternativ till lågplacerat ljus |
|
|
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. Navigationsutrustning
Anmärkningar till avsnitt 4: Navigationsutrustning.
Kolumn 5:
|
|
Serien IEC 61162 omfattar följande referensstandarder för sjöfarts- och radiokommunikationsutrustning och systemgränssnitt:
|
|
|
Serien EN 61162 omfattar följande referensstandarder för sjöfarts- och radiokommunikationsutrustning och systemgränssnitt:
|
|
Nr |
Benämning |
Förordning Solas 74, med ändringar, om typgodkännande krävs |
Förordning Solas 74 i dess ändrade lydelse och relevanta resolutioner och cirkulär från IMO, i förekommande fall |
Provningsstandarder |
Moduler för bedömning av överensstämmelse |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.1 |
Magnetkompass
|
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.2 |
Sändare för kursinformation THD (magnetbaserad) |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.3 |
Gyrokompass |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.4 |
Radarutrustning |
Flyttad till A.1/4.34, A.1/4.35 och A.1/4.36 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.5 |
Automatisk radarplotting (ARPA) |
Flyttad till A.1/4.34 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.6 |
Ekolod |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.7 |
Fart- och distansmätare |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.8 |
Indikatorer för rodervinkel, propellervarvtal och propellerstigning |
Flyttad till A.1/4.20, A.1/4.21 och A.1/4.22 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.9 |
Girhastighetsindikator |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.10 |
Radiopejl |
Avsiktligt utelämnad |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.11 |
Loran-C-utrustning |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.12 |
Chayka-utrustning |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.13 |
Decca navigeringsutrustning |
Avsiktligt utelämnad |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.14 |
GPS-utrustning |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.15 |
GLONASS-utrustning |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.16 |
Kurskontrollsystem (HCS) |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.17 |
Mekanisk lotshiss |
Flyttad till A.1/1.40 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.18 |
9 GHz transponder för sjöräddning (SART) |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.19 |
Radarutrustning för höghastighetsfartyg |
Flyttad till A.1/4.37 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.20 |
Indikator för rodervinkel |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.21 |
Varvtalsindikator för propeller |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.22 |
Indikator för propellerstigning |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.23 |
Kompass för livbåtar och beredskapsbåtar |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.24 |
Automatisk radarplotting (ARPA) för höghastighetsfartyg |
Flyttad till A.1/4.37 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.25 |
Automatiskt målföljningssystem (ATA) |
Flyttad till A.1/4.35 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.26 |
Automatiskt målföljningssystem (ATA) för höghastighetsfartyg |
Flyttad till A.1/4.38 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.27 |
Elektronisk plottingutrustning (EPA) |
Flyttad till A.1/4.36 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.28 |
Integrerat bryggsystem |
Flyttad till A.2/4.30 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.29 |
Färdskrivare (VDR) |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.30 |
Elektroniska sjökort och informationssystem (ECDIS) med backup, samt navigationssystem med rasterdata (RCDS) |
|
[ECDIS-backup och RCDS är endast tillämpliga när dessa funktioner ingår i ECDIS. I intyget för modul B ska det anges huruvida dessa optioner provats.] |
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.31 |
Gyrokompass för höghastighetsfartyg |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.32 |
Automatiskt identifieringssystem (AIS) |
|
Anm.: ITU-R M. 1371–4(2010) ska endast vara tillämplig i enlighet med kraven i IMO Res.MSC.74(69). |
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.33 |
Kurs- eller spår(track)kontrollsystem (för fartygshastigheter från minimal styrfart och upp till 30 knop) |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.34 |
Radarutrustning CAT 1 |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.35 |
Radarutrustning CAT 2 |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.36 |
Radarutrustning CAT 3 |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.37 |
Radarutrustning för höghastighetsfartyg (CAT 1H och CAT 2H) |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.38 |
Radarutrustning som är godkänd för användning med sjökort, dvs.
|
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.39 |
Radarreflektor – passiv |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.40 |
Kurskontrollsystem för höghastighetsfartyg |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.41 |
Sändare för kursinformation THD (GNSS-metod) |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.42 |
Strålkastare för höghastighetsfartyg |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.43 |
Utrustning för mörkerseende för höghastighetsfartyg |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.44 |
Differentiell pejlmottagare för DGPS- och DGLONASS-utrustning |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.45 |
Sjökortsvisning för fartygsradar |
Punkten utgår eftersom utrustningen omfattas av A.1/4.38 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.46 |
Sändare för kursinformation THD (gyrobaserad) |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1./4.47 |
Förenklad färdskrivare (S-VDR) |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.48 |
Mekanisk lotshiss |
Avsiktligt utelämnad (eftersom följande anges i IMO Res. MSC.308(88), som är i kraft sedan den 1 juli 2012: ’Mekanisk lotshiss ska inte användas’) |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.49 |
Lotslejdare |
|
|
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/ 4.50 |
DGPS-utrustning |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.51 |
DGLONASS-utrustning |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.52 Se anmärkning b i denna bilaga A.1 |
Dagsignallampa |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.53 Se anmärkning c i denna bilaga A.1 |
Radarekoförstärkare |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.54 Se anmärkning c i denna bilaga A.1 |
Bäringsinstrument |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.55 Se anmärkning c i denna bilaga A.1 |
AIS SART-utrustning |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.56 Se anmärkning c i denna bilaga A.1 |
Galileo-mottagare |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/4.57 Se anmärkning c i denna bilaga A.1 |
Larmsystem för navigationsövervakning på bryggan (BNWAS) |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. Radiokommunikationsutrustning
Anmärkningar till avsnitt 5: Radiokommunikationsutrustning.
Kolumn 5: Om kraven i IMO MSC/Circ. 862 och produktprovningsstandarderna är motstridiga, ska kraven i IMO MSC/Circ. 862 gälla.
Kolumn 5:
|
|
Serien IEC 61162 omfattar följande referensstandarder för sjöfarts- och radiokommunikationsutrustning och systemgränssnitt:
|
|
|
Serien EN 61162 omfattar följande referensstandarder för sjöfarts- och radiokommunikationsutrustning och systemgränssnitt:
|
|
Nr |
Benämning |
Förordning Solas 74, med ändringar, om typgodkännande krävs |
Förordning Solas 74 i dess ändrade lydelse och relevanta resolutioner och cirkulär från IMO, i förekommande fall |
Provningsstandarder |
Moduler för bedömning av överensstämmelse |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.1 |
VHF-radioanläggning för sändning och mottagning av DSC och radiotelefoni |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.2 |
VHF-DSC-vaktmottagare |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.3 |
NAVTEX-mottagare |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.4 |
EGC-mottagare |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.5 |
HF-utrustning för maritim säkerhetsinformation (MSI) (HF-NBDP-mottagare) |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.6 |
406 MHz EPIRB (Cospas-Sarsat) |
|
|
eller
Anm.: IMO MSC/Circ. 862 är tillämplig endast på fjärrkontrollen, som finns som tillval, inte på själva EPIRB. |
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.7 |
L-band EPIRB (Inmarsat) |
Avsiktligt utelämnad |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.8 |
2 182 kHz-vaktmottagare |
Avsiktligt utelämnad |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.9 |
Larmsignalgenerator, dubbelton |
Avsiktligt utelämnad |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.10 |
MF-radioanläggning för sändning och mottagning av DSC och radiotelefoni Anm.: Enligt IMO- och ITU-beslut gäller kraven på larmsignalgenerator med dubbelton och sändning på H3E inte längre för provningsstandarderna. |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.11 |
MF-DSC-vaktmottagare |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.12 |
Inmarsat-B SES |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.13 |
Inmarsat-C SES |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.14 |
MF/HF-radioanläggning för sändning och mottagning av DSC, NBDP och radiotelefoni Anm.: Enligt IMO- och ITU-beslut gäller kraven på larmsignalgenerator med dubbelton och sändning på A3H inte längre för provningsstandarderna. |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.15 |
MF/HF-DSC-avsökande vaktmottagare |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.16 |
Tvåvägs aeronautisk VHF-radiotelefonapparat |
Flyttad till A.2/5.8 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.17 |
Bärbar tvåvägs VHF-radiotelefonapparat för livräddningsfarkoster |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.1/5.18 |
Fast tvåvägs VHF-radiotelefonapparat för livräddningsfarkoster |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A1/ 5.19 |
Inmarsat-F77 |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6. Utrustning som krävs enligt Colreg 72
|
Nr |
Benämning |
Colreg 72 om ’typgodkännande’ krävs Reg. |
Colreg och relevanta resolutioner och cirkulär från IMO, i förekommande fall |
Provningsstandarder |
Moduler för bedömning av överensstämmelse |
||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||
|
A.1/6.1 |
Navigationsljus |
|
|
eller
|
B + D B + E B + F G |
7. Säkerhetsutrustning för bulkfartyg
Inga punkter i bilaga A.1.
8. Utrustning enligt Solas, kapitel II-1. Konstruktion – byggnad, indelning och stabilitet, maskiner och elektriska installationer
|
Nr |
Benämning |
Förordning Solas 74, med ändringar, om typgodkännande krävs |
Förordning Solas 74 i dess ändrade lydelse och relevanta resolutioner och cirkulär från IMO, i förekommande fall |
Provningsstandarder |
Moduler för bedömning av överensstämmelse |
||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||
|
A.1/8.1 Se anmärkning b i denna bilaga A.1 |
Vattennivådetektorer |
|
|
|
B + D B + E B + F |
BILAGA A.2
UTRUSTNING FÖR VILKEN DE INTERNATIONELLA INSTRUMENTEN INTE INNEHÅLLER DETALJERADE PROVNINGSSTANDARDER
1. Livräddningsutrustning
Kolumn 4: IMO MSC/Cirkulär 980 ska tillämpas, utom när det ersätts av de särskilda instrument som avses i kolumn 4.
|
Nr |
Benämning |
Förordning Solas 74, med ändringar, om typgodkännande krävs |
Förordning Solas 74 i dess ändrade lydelse och relevanta resolutioner och cirkulär från IMO, i förekommande fall |
Provningsstandarder |
Moduler för bedömning av överensstämmelse |
||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||
|
A.2/1.1 |
Radarreflektorer för livflottar |
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
A.2/1.2 |
Material för räddningsdräkter |
Avsiktligt utelämnad |
|||||||||||||||||||||
|
A.2/1.3 |
Anordning för fri uppflytning för livräddningsfarkoster |
|
|
|
|
||||||||||||||||||
|
A.2/1.4 |
Embarkeringslejdare |
Flyttad till A.1/1.29 |
|||||||||||||||||||||
|
A.2/1.5 |
Högtalaranläggningar och allmänna nödlarmssystem (om de används som brandlarmsapparatur ska punkt A.1/3.53 gälla) |
|
|
|
|
||||||||||||||||||
2. Förhindrande av föroreningar från fartyg
|
Nr |
Benämning |
Marpol 73/78 i nuvarande lydelse om typgodkännande krävs |
Marpol 73/78 i nuvarande lydelse och relevanta resolutioner och cirkulär från IMO, i förekommande fall |
Provningsstandarder |
Moduler för bedömning av överensstämmelse |
||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
|
A.2/2.1 |
Utrustning för att övervaka och registrera NOx |
Flyttad till A.1/2.8 |
|||||||||
|
A.2/2.2 |
Anläggning ombord för avgasrening |
Flyttad till A.1/2.10 |
|||||||||
|
A.2/2.3 |
Utrustning för andra likvärdiga metoder för att reducera utsläpp av NOx ombord |
|
|
|
|
||||||
|
A.2/2.4 |
Utrustning för andra tekniska metoder för att begränsa utsläpp av SOx |
|
|
|
|
||||||
|
A.2/2.5 (new item) |
Utrustning ombord för analys av NOx med en annan mätmetod än metoden för direkt mätning och övervakning i teknisk norm för NOx 2008 |
|
|
|
|
||||||
3. Brandskyddsutrustning
|
Nr |
Benämning |
Förordning Solas 74, med ändringar, om typgodkännande krävs |
Förordning Solas 74 i dess ändrade lydelse och relevanta resolutioner och cirkulär från IMO, i förekommande fall |
Provningsstandarder |
Moduler för bedömning av överensstämmelse |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.1 |
Brandsläckare, ej bär- eller flyttbara |
Flyttad till A.1/3.52 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.2 |
Munstycken för fasta brandsläckningssystem som sprutar vatten under tryck i ’utrymmen av särskild kategori’, ro-ro-lastutrymmen och fordonsutrymmen |
Flyttad till A.1/3.49 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.3 |
Start av generatoraggregat vid kall väderlek (startapparater) |
Flyttad till A.2/8.1 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.4 |
Tvåfunktionsmunstycken (sprut-stråltyp) |
Flyttad till A.1/3.55 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.5 |
Komponenter till fasta system för upptäckande av brand och brandlarm för kontrollstationer, arbetsutrymmen, bostadsutrymmen, maskinutrymmen och obemannade maskinrum. |
Flyttad till A.1/3.51 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.6 |
Rökdetektorer |
Flyttad till A.1/3.51 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.7 |
Värmedetektorer |
Flyttad till A.1/3.51 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.8 |
Elektrisk säkerhetslampa |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.9 |
Skyddskläder som är motståndskraftiga mot kemikalier |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.10 |
Lågplacerat ljus |
Flyttad till A.1/3.40 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.11 |
Munstycken för fasta brandsläckningssystem som sprutar vatten under tryck i maskinutrymmen |
Flyttad till A.1/3.10 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.12 |
Likvärdiga fasta gasbaserade brandsläckningssystem för maskinutrymmen och lastpumprum |
Flyttad till A.1/3.45 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.13 |
Andningsapparat med tryckluft (höghastighetsfartyg) |
Punkten utgår |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.14 |
Brandslangar (rullade) |
Flyttad till A.1/3.56 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.15 |
Komponenter till rökdetektorer som bygger på provtagning (röksugsystem) |
Flyttad till A.1/3.63 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.16 |
Flamdetektorer |
Flyttad till A.1/3.51 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.17 |
Manuella kontrollstationer |
Flyttad till A.1/3.51 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.18 |
Larmanordningar |
Flyttad till A.1/3.53 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.19 |
Komponenter till fasta vattenbaserade brandsläckningssystem för lokalt punktskydd i maskinrum av kategori ’A’ |
Flyttad till A.1/3.48 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.20 |
Stoppade möbler |
Flyttad till A.1/3.20 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.21 |
Komponenter till brandsläckningssystem som används i förrådsutrymmen för målarfärg och brandfarliga vätskor |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.22 |
Komponenter till fasta brandsläckningssystem för frånluftskanaler från kök |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.23 |
Komponenter till brandsläckningssystem för helikopterdäck |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.24 |
Bärbara skumsläckare |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.25 |
Klass ’C’-indelningar |
Flyttad till A.1/3.64 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.26 |
(Komponenter till) gasbränslesystem som används i kök |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.27 |
Komponenter till fasta brandsläckningssystem med gas (CO2) |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.28 |
Komponenter till brandsläckningssystem med mellanexpanderat skum (mellanskum) – fasta system med skum för användning på däck på tankfartyg |
Flyttad till A.1/3.57 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.29 |
Komponenter till fasta brandsläckningssystem med lågexpanderande skum (tungskum), för användning i maskinutrymmen och på däck på tankfartyg |
Flyttad till A.1/3.58 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.30 |
Expanderat skum för fasta brandsläckningssystem på kemikalietankfartyg |
Flyttad till A.1/3.59 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.31 |
Manuellt skött vattenspridningssystem |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/3.32 |
Brandsläckningssystem med torrt kemiskt pulver |
Flyttad till A.1/3.62 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4. Navigationsutrustning
Anmärkningar till avsnitt 4: Navigationsutrustning
Kolumnerna 3 och 4: När det hänvisas till Solas kapitel V avses Solas 1974, som ändrades genom MSC 73 och trädde i kraft den 1 juli 2002.
Kolumn 5:
|
|
Serien IEC 61162 omfattar följande referensstandarder för sjöfarts- och radiokommunikationsutrustning och systemgränssnitt:
|
|
|
Serien EN 61162 omfattar följande referensstandarder för sjöfarts- och radiokommunikationsutrustning och systemgränssnitt:
|
|
Nr |
Benämning |
Förordning Solas 74, med ändringar, om typgodkännande krävs |
Förordning Solas 74 i dess ändrade lydelse och relevanta resolutioner och cirkulär från IMO, i förekommande fall |
Provningsstandarder |
Moduler för bedömning av överensstämmelse |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.1 |
Gyrokompass för höghastighetsfartyg |
Flyttad till A.1/4.31 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.2 |
Kurskontrollsystem för höghastighetsfartyg (tidigare autopilot) |
Flyttad till A.1/4.40 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.3 |
Sändare för kursinformation THD (GNSS-metod) |
Flyttad till A.1/4.41 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.4 |
Dagsignallampa |
Flyttad till A.1/4.52 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.5 |
Strålkastare för höghastighetsfartyg |
Flyttad till A.1/4.42 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.6 |
Utrustning för mörkerseende för höghastighetsfartyg |
Flyttad till A.1/4.43 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.7 |
Kurs- eller spår(track)kontrollsystem |
Flyttad till A.1/4.33 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.8 |
Elektroniska sjökort och informationssystem (ECDIS) |
Flyttad till A.1/4.30 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.9 |
Elektroniska sjökort och informationssystem (ECDIS) (reserv) |
Flyttad till A.1/4.30 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.10 |
System för rastersjökort (RCDS) |
Flyttad till A.1/4.30 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.11 |
Kombinerad GPS/GLONASS-utrustning |
|
|
eller
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.12 |
DGPS, DGLONASS-utrustning |
Flyttad till A.1/4.44, A.1/4.50 och A.1/4.51 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.13 |
Gyrokompass för höghastighetsfartyg |
Flyttad till A.1/4.31 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.14 |
Färdskrivare (VDR) |
Flyttad till A.1/4.29 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.15 |
Integrerat navigationssystem (INS) |
|
|
eller
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.16 |
Integrerat bryggsystem |
Avsiktligt utelämnad |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.17 |
Radarekoförstärkare |
Flyttad till A.1/4.53 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.18 |
Ljudmottagningssystem |
|
|
eller
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.19 |
Magnetkompass för höghastighetsfartyg |
|
|
eller
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.20 |
Kurs- eller spår(track)kontrollsystem för höghastighetsfartyg |
|
|
eller
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.21 |
Sjökortsvisning för fartygsradar |
Flyttad till A.1/4.45 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.22 |
Sändare för kursinformation THD (gyrobaserad) |
Flyttad till A.1/4.46 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.23 |
Sändare för kursinformation THD (magnetbaserad) |
Flyttad till A.1/4.2 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.24 |
Indikator för framdrivningspropellrars kraft |
|
|
eller
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.25 |
Drivkraftsindikator för sidled, stigning och läge för sidothruster |
|
|
eller
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.26 |
Girhastighetsindikator |
Flyttad till A.1/4.9 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.27 |
Indikator för rodervinkel |
Flyttad till A.1/4.20 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.28 |
Varvtalsindikator för propeller |
Flyttad till A.1/4.21 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.29 |
Indikator för propellerstigning |
Flyttad till A.1/4.22 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.30 |
Integrerat bryggsystem |
|
|
eller
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.31 |
Bäringsinstrument |
Flyttad till A.1/4.54 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.32 |
Larmsystem för navigationsövervakning på bryggan (BNWAS) |
Flyttad till A.1/4.57 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.33 |
Kurs- eller spår(track)kontrollsystem (för fartygshastigheter från och med 30 knop) |
|
|
eller
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.34 |
Utrustning för långdistansidentifiering och -spårning (LRIT) |
|
|
eller
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.35 |
Galileo-mottagare |
Flyttad till A.1/4.56 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/4.36 |
AIS SART-utrustning |
Flyttad till A.1/4.55 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5. Radiokommunikationsutrustning
Anmärkningar till avsnitt 5: Radiokommunikationsutrustning.
Kolumn 5:
|
|
Serien IEC 61162 omfattar följande referensstandarder för sjöfarts- och radiokommunikationsutrustning och systemgränssnitt:
|
|
|
Serien EN 61162 omfattar följande referensstandarder för sjöfarts- och radiokommunikationsutrustning och systemgränssnitt:
|
|
Nr |
Benämning |
Förordning Solas 74, med ändringar, om typgodkännande krävs |
Förordning Solas 74 i dess ändrade lydelse och relevanta resolutioner och cirkulär från IMO, i förekommande fall |
Provningsstandarder |
Moduler för bedömning av överensstämmelse |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.1 |
VHF EPIRB |
|
|
eller
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.2 |
Nödkraftkälla för radio |
|
|
eller
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.3 |
Inmarsat-F SES |
Flyttad till A.1/5.19. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.4 |
Nödpanel |
|
|
eller
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.5 |
Nödlarmpanel |
|
|
eller
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.6 |
L-band EPIRB (Inmarsat) |
Avsiktligt utelämnad |
|||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.7 |
Fartygs skyddslarmsystem |
|
|
eller
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
A.2/5.8 Ex A.1/5.16 |
Tvåvägs aeronautisk VHF-radiotelefonapparat |
|
|
eller
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
6. Utrustning som krävs enligt Colreg 72
|
Nr |
Benämning |
Förordning Colreg 72 om ’typgodkännande’ krävs |
Förordning Colreg och relevanta resolutioner och cirkulär från IMO, i förekommande fall |
Provningsstandarder |
Moduler för bedömning av överensstämmelse |
||||||||||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||||||||||
|
A.2/6.1 |
Navigationsljus |
Flyttad till A.1/6.1. |
|||||||||||||||||||||
|
A.2/6.2 |
Ljudsignalutrustning |
|
|
eller
|
|
||||||||||||||||||
7. Säkerhetsutrustning för bulkfartyg
|
Nr |
Benämning |
Förordning Solas 74, med ändringar, om typgodkännande krävs |
Förordning Solas 74 i dess ändrade lydelse och relevanta resolutioner och cirkulär från IMO, i förekommande fall |
Provningsstandarder |
Moduler för bedömning av överensstämmelse |
||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
|
A.2/7.1 |
Lastinstrument |
|
|
|
|
||||||||||
|
A.2/7.2 |
Vattennivådetektorer på bulkfartyg |
Punkten utgår |
|||||||||||||
8. Utrustning enligt Solas, kapitel II-1
|
Nr |
Benämning |
Förordning Solas 74, med ändringar, om typgodkännande krävs |
Förordning Solas 74 i dess ändrade lydelse och relevanta resolutioner och cirkulär från IMO, i förekommande fall |
Provningsstandarder |
Moduler för bedömning av överensstämmelse |
||||||||||
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||||
|
A.2/8.1 |
Start av generatoraggregat vid kall väderlek (startapparater) |
|
|
|
|
(1) EUT L 305, 20.11.2010, s. 1.
(2) EUT L 239, 15.9.2011, s. 1.
(3) Medlemsstaterna har möjlighet att tillämpa IMO-cirkuläret MSC.1/Circ. 1393.