19.12.2009   

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

L 338/17

(1)

Olisi säädettävä perusteista, joilla jäsenvaltiot saavat poiketa siviili-ilmailun turvaamista koskevista yhteisistä perusvaatimuksista ja ottaa käyttöön vaihtoehtoisia turvatoimenpiteitä, joiden tarjoama suoja on [paikallisen] riskinarvioinnin perusteella riittävä. Tällaiset vaihtoehtoiset toimenpiteet olisi perusteltava syillä, jotka liittyvät ilma-alusten kokoon, tai syillä, jotka liittyvät lentotoiminnan tai muiden toimien luonteeseen, laajuuteen tai toistumistiheyteen. Sen vuoksi asetettavat perusteet olisi myös perusteltava näillä syillä.

(2)

Asetuksen (EY) N:o 300/2008 24 artiklan mukaan kyseisen asetuksen liitettä sovelletaan täytäntöönpanosäännöissä määritellystä päivämäärästä alkaen, mutta viimeistään 24 kuukautta asetuksen (EY) N:o 300/2008 voimaantulon jälkeen. Sen vuoksi asetuksen (EY) N:o 300/2008 4 artiklan 4 kohdan mukaisesti asetettujen perusteiden soveltamista olisi lykättävä 4 artiklan 3 kohdan mukaisten täytäntöönpanosääntöjen antamiseen asti, mutta kuitenkin viimeistään 29 päivään huhtikuuta 2010.

(3)

Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat siviili-ilmailun turvaamista käsittelevän komitean lausunnon mukaiset,

1)

ilma-alukset, joiden suurin sallittu lentoonlähtöpaino on pienempi kuin 15 000 kilogrammaa

2)

helikopterit

3)

lainvalvontalennot

4)

palontorjuntalennot

5)

lääkintä-, sairaankuljetus-, etsintä- ja pelastuslennot

6)

tutkimusta ja kehittämistä palvelevat lennot

7)

lentotyö

8)

humanitaariset avustuslennot

9)

lentoliikenteen harjoittajien, ilma-alusten valmistajien tai huoltoyhtiöiden lennot, joilla ei kuljeteta matkustajia, matkatavaraa, rahtia tai postia ja

10)

yhtiön liiketoiminnan harjoittamiseen liittyvät lennot oman henkilökunnan ja muiden kuin maksavien matkustajien tai tavaroiden kuljettamiseksi ilma-aluksilla, joiden suurin sallittu lentoonlähtöpaino on pienempi kuin 45 500 kilogrammaa.