EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Delovni čas pomorščakov

 

POVZETEK:

Direktiva 1999/63/ES — Sporazum o razporejanju delovnega časa pomorščakov

KAJ JE NAMEN TE DIREKTIVE?

  • V zakonodajo vključuje sporazum o delovnem času pomorščakov*, sklenjen med Združenjem ladjarjev* Evropske skupnosti in Federacijo sindikatov delavcev v prometu dne 30. septembra 1998.
  • Direktiva upošteva Konvencijo o delu v pomorstvu iz leta 2006 Mednarodne organizacije dela v zvezi z delovnim časom pomorščakov.

KLJUČNE TOČKE

  • Zakonodajo mora spoštovati vsaka morska ladja, bodisi v javni ali zasebni lasti, ki je registrirana na ozemlju katere koli države članice Evropske unije (EU) in opravlja gospodarske pomorske prevoze.
  • Direktiva določa najdaljši delovni čas ali najnižje število ur počitka v določenem obdobju.
  • Delovni čas:
    • običajen delavnik traja 8 ur z enim dnem počitka na teden in počitkom ob državnih praznikih;
    • najvišje število delovnih ur ne sme presegati 14 ur v katerem koli 24-urnem obdobju ali 72 ur v katerem koli sedemdnevnem obdobju.
  • Počitek:
    • ne sme biti krajši od 10 ur v katerem koli 24-urnem obdobju ali 77 ur v katerem koli sedemdnevnem obdobju;
    • se lahko razdeli v največ dve obdobji, od katerih mora eno trajati najmanj šest ur;
    • mora nastopiti po največ 14 urah od prejšnjega počitka;
    • je treba čim manj motiti z varnostnimi vajami, kot so zbori, požarne in reševalne vaje;
    • mora vključevati ustrezen nadomestni počitek, če običajen počitek pomorščaka zmoti poziv na delo.
  • Voditi je treba evidenco dnevnih delovnih ur ali dnevnih ur počitka pomorščakov.
  • Pomorščak, mlajši od 18 let, ne sme delati ponoči*, razen zaradi posebnih nalog ali usposabljanja.
  • Zaposlitev, najem ali delo oseb, mlajših od 18 let, niso dovoljeni, če je verjetno, da bodo ogrozili njihovo zdravje in varnost.
  • Poveljniki ladje imajo pravico od posadke zahtevati, da z delom po potrebi takoj zagotovi varnost plovila, oseb na njem, tovora ter drugih v stiski.
  • Podrobnosti o razporedu dela na ladji in določbe iz zakonodaje morajo biti dostopne in vidne.
  • Pri številu potrebnih delavcev je treba upoštevati zahtevo, da se izogne ali v največji možni meri zmanjša prekomerno delo in s tem zagotovi ustrezen počitek in omeji utrujenost.
  • Vsak pomorščak:
    • mora imeti zdravstveno potrdilo, ki dokazuje njegovo primernost za delo na morju – direktiva določa podrobnosti glede teh potrdil, vključno s pravili za njihovo izdajo, veljavnostjo in vrsto zdravstvene ocene. Dovoljene so nekatere izjeme;
    • ima pravico do plačanega letnega dopusta. Ta znaša najmanj 2,5 dneva za vsak dopolnjen mesec dela in sorazmerno za nepopoln mesec.
  • Države članice lahko:
    • v nekaterih pogojih dovolijo izjeme od določenih delovnih ur in počitka;
    • uporabljajo pogoje, ki so za pomorščake ugodnejši, in ne manj ugodni, kot pogoji, opredeljeni v direktivi.

Spremembe Direktive 1999/63/ES

  • Direktiva je bila po podpisu Konvencije o delu v pomorstvu iz leta 2006 spremenjena z Direktivo 2009/13/ES.
  • Direktiva 2009/13/ES je bila po spremembah Konvencije o delu v pomorstvu leta 2014 spremenjena z Direktivo (EU) 2018/131, ki se osredotoča na pravice pomorščakov v primeru zapustitve v tujih pristaniščih in vključuje posodobljena pravila za repatriacijo, finančno varnost in odgovornost lastnikov ladij.

Povezana zakonodaja

Uveljavljanje direktive zajema ločena zakonodaja (Direktiva 1999/95/ES) o uveljavljanju delovnega časa na krovu ladij, ki uporabljajo pristanišča EU in Direktiva 2013/54/EU o splošni skladnosti s Konvencijo o delovnih standardih v pomorstvu in njenem izvrševanju (glej povzetek).

OD KDAJ SE TA DIREKTIVA UPORABLJA?

Uporablja se od 22. julija 1999, države članice pa so jo morale v nacionalno pravo prenesti do 30. junija 2002.

OZADJE

KLJUČNI POJMI

Pomorščak. Posameznik, zaposlen za katerikoli položaj na morski ladji.
Ladjar. Lastnik ladje ali vsaka druga organizacija ali oseba, ki prevzame to odgovornost.
Ponoči. Obdobje najmanj devetih ur, ki se začne najpozneje ob polnoči in konča najprej ob peti uri zjutraj.

GLAVNI DOKUMENT

Direktiva Sveta 1999/63/ES z dne 21. junija 1999 o sporazumu o razporejanju delovnega časa pomorščakov, sklenjenim med Združenjem ladjarjev Evropske skupnosti (ESCA) in Federacijo sindikatov delavcev v prometu Evropske unije (FST) – Priloga: Sporazum o razporejanju delovnega časa pomorščakov (UL L 167, 2.7.1999, str. 33–37).

Nadaljnje spremembe Direktive 1999/63/ES so vključene v izvirno besedilo. Ta prečiščena različica ima samo dokumentarno vrednost.

POVEZANI DOKUMENTI

Direktiva 2013/54/EU Evropskega parlamenta in Sveta z dne 20. novembra 2013 o nekaterih odgovornostih države zastave za zagotovitev skladnosti s Konvencijo o delovnih standardih v pomorstvu iz leta 2006 in njenega izvrševanja (UL L 329, 10.12.2013, str. 1–4).

Direktiva Sveta 2009/13/ES z dne 16. februarja 2009 o izvajanju Sporazuma, sklenjenega med Združenjem ladjarjev Evropske skupnosti (ECSA) in Evropsko federacijo delavcev v prometu (ETF) o Konvenciji o delovnih standardih v pomorstvu iz leta 2006, ter o spremembi Direktive 1999/63/ES (UL L 124, 20.5.2009, str. 30–50).

Glej prečiščeno različico.

Direktiva 1999/95/ES Evropskega parlamenta in Sveta z dne 13. decembra 1999 o uveljavljanju določb o delovnem času pomorščakov na krovu ladij, ki pristajajo v pristaniščih Skupnosti (UL L 14, 20.1.2000, str. 29–35).

Zadnja posodobitev 10.12.2021

Top