Obiectivul Directivei 2010/40/UE este de a încuraja dezvoltarea unor tehnologii de transport inovatoare pentru a crea sisteme de transport inteligente (STI)1. Acest obiectiv se va realiza prin introducerea unor standarde și specificații comune la nivelul Uniunii Europene (UE). Rolul acestora este de a institui servicii STI interoperabile2 și eficiente, permițându-le totodată statelor membre ale UE individuale să decidă în ce sisteme să investească.
Directiva de modificare (UE) 2023/2661 revizuiește și actualizează Directiva 2010/40/UE pentru a lua în considerare servicii emergente precum mobilitatea conectată și automatizată, aplicațiile de mobilitate la cerere și transportul multimodal. Extinderea domeniului de aplicare al directivei inițiale ar trebui să conducă la o mobilitate mai inteligentă, mai sigură și mai eficientă în întreaga UE.
Directiva se aplică aplicațiilor și serviciilor STI în sectorul transportului rutier din UE și modului în care aceste aplicații comunică cu alte moduri de transport.
Directiva de modificare (UE) 2023/2661 identifică următoarele domenii prioritare pentru elaborarea și utilizarea de specificații și standarde:
În cadrul acestor domenii prioritare, există șase acțiuni prioritare pentru elaborarea și utilizarea specificațiilor și standardelor, stabilite în detaliu în anexa I la directivă. Acestea vizează:
Printr-un act de punere în aplicare, Comisia Europeană adoptă un program de lucrare care va fi prelungit la fiecare cinci ani. Decizia de punere în aplicare C/2024/6798 adoptă cel mai recent program de lucru pentru 2024-2028.
Programul este adoptat după consultarea cu Grupul consultativ european pentru STI și cu părțile interesate relevante și include cel puțin următoarele:
obiectivele și datele pentru punerea sa în aplicare în fiecare an, indicând elementele de lucru pentru care trebuie elaborate specificațiile;
tipurile de date, prevăzute în anexa III, pe care Comisia intenționează să le adauge sau să le elimine din anexă prin intermediul unor acte delegate;
lucrările pregătitoare care trebuie efectuate de Comisie în cooperare cu părțile interesate și cu statele membre.
Statele membre trebuie:
să se asigure că specificațiile adoptate de Comisie sunt aplicate aplicațiilor și serviciilor STI atunci când aceste aplicații și servicii STI sunt implementate în conformitate cu principiile stabilite în anexa II la directivă;
să coopereze:
în ceea ce privește domeniile prioritare, în măsura în care nu au fost adoptate specificații cu privire la aceste domenii;
cu privire la aspectele operaționale ale punerii în aplicare a specificațiilor adoptate de Comisie;
la practicile de evaluare a conformității cu cerințele pentru furnizorii de date;
la dezvoltarea unor mecanisme de asigurare a respectării legislației;
la aspecte legate de cooperarea transfrontalieră.
Prin intermediul unor acte delegate, Comisia a adoptat specificații pentru:
Specificațiile care urmează să fie adoptate de Comisie și care acoperă serviciile STI ale UE furnizate de sistemele de transport inteligente cooperative (C-ITS) vor aborda sistemul de gestionare a acreditărilor de securitate și vor stabili sarcinile următoarelor roluri:
Autoritatea de certificare a politicii STI-C;
managerul listei de încredere STI-C;
punctul de contact STI-C.
Comisia va avea responsabilitatea de a asigura îndeplinirea sarcinilor aferente acestor roluri.
Directiva 2010/40/UE a trebuit să fie transpusă în legislația națională până la .
Directiva de modificare (UE) 2023/2661 trebuie transpusă în legislația națională până la .
Pentru informații suplimentare, consultați:
Directiva 2010/40/UE a Parlamentului European și a Consiliului din privind cadrul pentru implementarea sistemelor de transport inteligente în domeniul transportului rutier și pentru interfețele cu alte moduri de transport (JO L 207, , pp. 1-13).
Modificările succesive aduse Directivei 2010/40/UE au fost integrate în textul de bază. Această versiune consolidată are doar un caracter informativ.
data ultimei actualizări: