Operaciones de transporte aéreo comercial

SÍNTESIS DEL DOCUMENTO:

Reglamento (UE) n.^o 965/2012: requisitos técnicos y procedimientos administrativos en relación con las operaciones aéreas

¿CUÁL ES EL OBJETIVO DE ESTE REGLAMENTO?

Define las principales normas y principios para establecer y mantener un nivel uniforme de seguridad en la aviación civil en la Unión Europea (UE), definido en el Reglamento (UE) n.^o 2018/1139 [y anteriormente en el Reglamento (CE) 216/2008].

PUNTOS CLAVE

El Reglamento incluye normas detalladas para:

operaciones aéreas con aviones y helicópteros, incluidas las inspecciones en pista* de las aeronaves de los operadores de otro país cuando aterrizan en aeródromos situados en el territorio sujeto a las disposiciones del Tratado de la UE;
condiciones de expedición, mantenimiento, modificación, limitación, suspensión o revocación de los certificados de operadores de las aeronaves que lleven a cabo operaciones de transporte aéreo comercial*;
las atribuciones y las responsabilidades de los titulares de los certificados, y las condiciones para la prohibición, limitación o sujeción a ciertas condiciones de las operaciones en interés de la seguridad operacional;
las condiciones y los procedimientos de la declaración, por parte de los operadores que realizan operaciones comerciales especializadas de aviones y helicópteros u operaciones no comerciales, de su capacidad y de la disponibilidad de los medios para ejercer sus responsabilidades asociadas con la operación de las aeronaves;
las condiciones y los procedimientos para la supervisión de dichos operadores;
condiciones en las que ciertas operaciones comerciales especializadas de alto riesgo estarán sujetas a autorización en aras de la seguridad, y sobre las condiciones de emisión, mantenimiento, modificación, limitación, suspensión o revocación de dichas autorizaciones.

No se aplica a lo siguiente:

operaciones aéreas militares, aduaneras, policiales o similares;
operaciones aéreas con globos cautivos y dirigibles, ni a los vuelos en globo cautivo;
globos: en el Reglamento 2018/395, se han establecido normas de operación específicas proporcionadas y fundamentadas en un enfoque basado en el riesgo;
planeadores: por medio del Reglamento de ejecución (UE) 2018/1976 se han adoptado disposiciones de aplicación para la operación de planeadores.

El Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1387 introdujo cambios en el Reglamento (UE) n.^o 965/2012 en lo que respecta a los requisitos para los cálculos del rendimiento de aterrizaje de los aviones y las normas para evaluar las condiciones de la superficie de la pista. También proporcionó una actualización sobre determinados equipos y requisitos de seguridad de las aeronaves, y sobre las operaciones que no cuentan con la aprobación de alcance extendido.

¿DESDE CUÁNDO ESTÁ EN VIGOR EL REGLAMENTO?

Está en vigor desde el 28 de octubre de 2012.

ANTECEDENTES

Para más información, véase:

Política de seguridad aérea en Europa (Comisión Europea).

TÉRMINOS CLAVE

Inspección en pista. Comprobación que se realiza antes del despegue, que incluye la inspección de la documentación, de los planes de vuelo y de la aeronave.

Operación de transporte aéreo comercial. Una operación aérea para transportar pasajeros, carga o correo con fines de lucro.

DOCUMENTO PRINCIPAL

Reglamento (UE) n.^o 965/2012 de la Comisión, de 5 de octubre de 2012, por el que se establecen requisitos técnicos y procedimientos administrativos en relación con las operaciones aéreas en virtud del Reglamento (CE) n.^o 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo (DO L 296 de 25.10.2012, pp. 1-148).

Las sucesivas modificaciones del Reglamento (UE) n.^o 965/2012 se han incorporado al documento original. Esta versión consolidada solo tiene valor documental.

DOCUMENTOS CONEXOS

Reglamento de Ejecución (UE) 2020/1176 de la Comisión, de 7 de agosto de 2020, por el que se modifica el Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1387 en lo que respecta al aplazamiento de las fechas de aplicación de determinadas medidas en el contexto de la pandemia de COVID-19 (DO L 259 de 10.8.2020, pp. 10-11).

Reglamento de Ejecución (UE) 2019/1387 de la Comisión, de 1 de agosto de 2019, por el que se modifica el Reglamento (UE) n.^o 965/2012 en lo que respecta a los requisitos aplicables a los cálculos de la performance de aterrizaje de los aviones y a las normas para evaluar el estado de la superficie de la pista, la actualización de determinados equipos y requisitos de seguridad de las aeronaves, así como las operaciones sin aprobación operacional de alcance extendido (DO L 229 de 5.9.2019, pp. 1-23).

Véase la versión consolidada.

Reglamento de Ejecución (UE) 2018/1976 de la Comisión, de 14 de diciembre de 2018, por el que se establecen disposiciones de aplicación para la operación de planeadores en virtud del Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo (DO L 326 de 20.12.2018, pp. 64-75).

Véase la versión consolidada.

Reglamento (UE) 2018/1042 de la Comisión, de 23 de julio de 2018, que modifica el Reglamento (UE) n.° 965/2012 en lo que respecta a los requisitos técnicos y procedimientos administrativos relativos a la introducción de programas de apoyo, la evaluación psicológica de las tripulaciones de vuelo y los controles sistemáticos y aleatorios de sustancias psicoactivas para asegurar la aptitud médica de los miembros de las tripulaciones de vuelo y de cabina, y en lo que respecta al equipamiento de los aviones de turbina nuevos con una masa máxima certificada de despegue de 5 700 kg o menos y aprobados para transportar a entre 6 y 9 pasajeros con un sistema de advertencia y alarma de impacto (DO L 188 de 25.7.2018, pp. 3-8).

Véase la versión consolidada.

Reglamento (UE) 2018/1139 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 4 de julio de 2018, sobre normas comunes en el ámbito de la aviación civil y por el que se crea una Agencia de la Unión Europea para la Seguridad Aérea y por el que se modifican los Reglamentos (CE) n.^o 2111/2005, (CE) n.^o 1008/2008, (UE) n.^o 996/2010, (CE) n.^o 376/2014 y las Directivas 2014/30/UE y 2014/53/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, y se derogan los Reglamentos (CE) n.^o 552/2004 y (CE) n.^o 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo y el Reglamento (CEE) n.^o 3922/91 del Consejo (DO L 212 de 22.8.2018, pp. 1-122).

Véase la versión consolidada.

Reglamento (UE) 2018/395 de la Comisión, de 13 de marzo de 2018, por el que se establecen normas detalladas para la operación de globos en virtud del Reglamento (CE) n.° 216/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo (DO L 71 de 14.3.2018, pp. 10-35).

Véase la versión consolidada.

última actualización 02.10.2023