Законодателството на ЕС в областта на одобряването на типа във връзка с оттеглянето на Обединеното кралство (¹)

ОСНОВНИ АСПЕКТИ

Правен контекст

• Съгласно законодателството на ЕС одобряването на типа на превозното средство в една държава от ЕС е валидно в целия ЕС, без да са необходими по-нататъшни изпитвания и повторно сертифициране в другите държави от ЕС.
• След оттеглянето на Обединеното кралство (¹) от ЕС (или в края на преходния период, ако се ратифицира споразумението за оттегляне), органът за одобряването на типа на Обединеното кралство (¹) повече няма да бъде национален орган на държава от ЕС.
• Затова без споразумение относно новите отношения между двете страни повече няма да е възможно за производителите да пускат превозни средства на пазара в останалите 27 държави от ЕС (ЕС-27) въз основа на одобрявания на типа, издадени в Обединеното кралство (¹) .

ЕС-27 одобряване на типа

• Производителите могат да кандидатстват при орган за ЕС-27 одобряване на типа за типове, одобрени преди това от органа на Обединеното кралство (¹).
• Производителите трябва:
  • да заплащат такси на органа за ЕС одобрение на типа за извършването на техните функции и задължения;
  • да предоставят документация и информация на органа на ЕС, ако такава бъде поискана.

Условия за одобряване

• Типът трябва да съответства на правилата за пускане на пазара, регистрацията или пускането в движение на нови превозни средства, системи, компоненти или отделни технически възли, приложими, когато влезе в сила ЕС одобряване на типа.
• Одобрение може да бъде дадено въз основа на същите протоколи от изпитвания, използвани за издаването на одобряване на типа в Обединеното кралство (¹) в съответствие с приложимите правила, независимо дали техническата служба, която е издала този протокол от изпитване, е била определена и нотифицирана от държавата от ЕС, която дава ЕС одобрението на типа.
• Органът на ЕС може да изиска повтарянето на определени изпитвания. Те трябва да бъдат извършени от техническа служба, определена и нотифицирана от този орган.
• ЕС одобрението на типа влиза в сила в деня, в който е дадено, освен ако не е споменато друго. Типовото одобрение на Обединеното кралство (¹) става невалидно в деня, предшестващ този, на който влиза в сила ЕС одобрението на типа.
  • Във всеки случай, типовото одобрение на Обединеното кралство (¹) става невалидно най-късно в деня, в който законодателството на ЕС за одобрение на типа спре да се прилага за и в Обединеното кралство (¹).

Орган за ЕС одобрение на типа

• От времето на влизане в сила на ЕС одобряването на типа, засегнатият орган на ЕС отговаря за превозните средства, системите, компонентите и отделните технически възли, произведени въз основа на типовото одобрение на Обединеното кралство (¹) и пуснати на пазара или които предстои да се пуснат на пазара, регистрирани или пуснати в движение в ЕС.
• Производителят също така трябва да поиска от засегнатият орган на ЕС да поеме задълженията на органа за одобряване на типа на Обединеното кралство (¹) относно другите превозни средства, системи, компоненти или отделни технически възли на производителя, пуснати на пазара, регистрирани или пуснати в движение в ЕС въз основа на одобрения на типа на Обединеното кралство (¹) , които са станали невалидни или за които не е търсено ЕС одобряване на типа съгласно настоящият регламент.
• Искането трябва да бъде направено за всички превозни средства, системи, компоненти и отделни технически възли, базирани на одобрявания на типа на Обединеното кралство (¹), притежавани от производителя, които са били издадени след 1 януари 2008 година, освен ако производителят може да предостави доказателство за споразумение с друг орган за ЕС одобряване на типа, който обхваща тези превозни средства, системи, компоненти и отделни технически възли.
• Органът на ЕС не отговаря за никакви действия или пропуски на органа на Обединеното кралство (¹).