This document is an excerpt from the EUR-Lex website
eCall-boordsysteem — typegoedkeuring
SAMENVATTING VAN:
WAT IS HET DOEL VAN DE VERORDENING?
- De verordening bevat de algemene vereisten voor de EG-typegoedkeuring1 van op de 112-dienst (een Europabreed nummer voor noodoproepen) gebaseerde eCall-boordsystemen, onderdelen en technische eenheden.
- Het doel is te waarborgen dat vanaf alle nieuwe types personenauto’s en bestelwagens in de EU zullen zijn uitgerust met eCall-technologie voor het waarschuwen van de hulpdiensten bij een ernstig ongeval.
KERNPUNTEN
De verordening is van toepassing op:
- auto’s (categorie M1 — personenwagens met niet meer dan acht zitplaatsen, de bestuurdersplaats niet inbegrepen);
- lichte bedrijfsvoertuigen (categorie N1 — voertuigen voor het vervoer van goederen met een maximaal gewicht van 3,5 ton).
Verplichtingen voor fabrikanten
Alle nieuwe types van deze voertuigen moeten:
- uitgerust zijn met een permanent geïnstalleerd en op 112 gebaseerd eCall-boordsysteem;
- zodanig zijn gebouwd dat:
- bij een ernstig ongeval dat wordt gedetecteerd door de sensoren of processoren in het voertuig, een eCall naar het noodnummer 112 automatisch plaatsvindt,
- de eCall-faciliteit kan ook met de hand worden geactiveerd;
- een waarschuwing tonen aan de inzittenden van het voertuig als er een kritieke systeemstoring is waardoor het eCall-systeem niet kan worden gebruikt;
- voorzien zijn van ontvangers voor het eCall-boordsysteem die compatibel zijn met de satellietnavigatiesystemen Galileo en Egnos.
Technische voorschriften en testprocedures
De Europese Commissie nam Gedelegeerde Verordening (EU) 2017/79 aan door middel van een gedelegeerde handeling. Met deze verordening wordt Verordening (EU) 2015/758 gewijzigd en aangevuld met gedetailleerde technische voorschriften en testprocedures voor de EG-typegoedkeuring van motorvoertuigen wat betreft hun op de 112-dienst gebaseerde eCall-boordsystemen, technische eenheden en onderdelen.
Privacy en gegevensbescherming
Elke verwerking van persoonsgegevens via het eCall-boordsysteem moet in overeenstemming zijn met de EU-voorschriften inzake bescherming van de privacy en gegevensbescherming (zie samenvatting). Deze verordening stelt ook een aantal specifieke regels vast, waaronder:
- persoonsgegevens worden uitsluitend gebruikt voor het afhandelen van de noodsituatie, worden niet langer bewaard dan nodig is voor de afhandeling van de noodsituatie, en worden dan volledig gewist;
- fabrikanten zorgen ervoor dat het eCall-boordsysteem niet traceerbaar is en niet permanent wordt gevolgd;
- de gegevens in het interne geheugen van het systeem worden automatisch en voortdurend verwijderd;
- in de gebruikershandleiding staat informatie over het gebruik van de persoonsgegevens.
Sinds wordt EG-typegoedkeuring alleen verleend aan nieuwe voertuigtypes en eCall-boordsystemen die voldoen aan deze verordening.
VANAF WANNEER IS DE VERORDENING VAN TOEPASSING?
Artikel 2, lid 2, artikel 5, leden 8 en 9, artikel 6, leden 12 en 13, en artikelen 8, 9, 10 en 12 zijn van toepassing sinds , toen de Commissie waar passend wetgeving had moeten hebben vastgesteld door middel van gedelegeerde of uitvoeringshandelingen. De overige artikelen zijn sinds van toepassing.
ACHTERGROND
Zie voor meer informatie:
- De interoperabele EU-brede eCall (Europese Commissie).
KERNBEGRIPPEN
- Typegoedkeuring: geeft aan dat de nodige testen zijn uitgevoerd om te verzekeren dat aan de relevante regels en technische voorschriften en veiligheidsvereisten is voldaan.
BELANGRIJKSTE DOCUMENT
Verordening (EU) 2015/758 van het Europees Parlement en de Raad van inzake typegoedkeuringseisen voor de uitrol van het op de 112-dienst gebaseerde eCall-boordsysteem en houdende wijziging van Richtlijn 2007/46/EG (PB L 123 van , blz. 77-89)
Achtereenvolgende wijzigingen aan Verordening (EU) 2015/758 werden in de basistekst opgenomen. Deze geconsolideerde versie is enkel van documentaire waarde.
laatste bijwerking