EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 22011D0455
2011/455/EU: Decision No 1/2011 of the Community/Switzerland Inland Transport Committee of 10 June 2011 concerning the granting of a rebate on the performance-based fee on heavy goods vehicle traffic for vehicles of emission classes EURO II and III with an approved particulate reduction system
2011/455/EU: Besluit nr. 1/2011 van het Comité Vervoer over land Gemeenschap/Zwitserland van 10 juni 2011 betreffende de toekenning van een korting op de aan de dienstverlening gekoppelde heffing op het vrachtverkeer aan voertuigen van emissieklassen EURO-II en -III die zijn uitgerust met een gehomologeerd deeltjesverminderingssysteem
2011/455/EU: Besluit nr. 1/2011 van het Comité Vervoer over land Gemeenschap/Zwitserland van 10 juni 2011 betreffende de toekenning van een korting op de aan de dienstverlening gekoppelde heffing op het vrachtverkeer aan voertuigen van emissieklassen EURO-II en -III die zijn uitgerust met een gehomologeerd deeltjesverminderingssysteem
PB L 193 van 23.7.2011, p. 52–52
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
No longer in force, Date of end of validity: 30/06/2021; opgeheven door 22021D0036
|
23.7.2011 |
NL |
Publicatieblad van de Europese Unie |
L 193/52 |
BESLUIT Nr. 1/2011 VAN HET COMITÉ VERVOER OVER LAND GEMEENSCHAP/ZWITSERLAND
van 10 juni 2011
betreffende de toekenning van een korting op de aan de dienstverlening gekoppelde heffing op het vrachtverkeer aan voertuigen van emissieklassen EURO-II en -III die zijn uitgerust met een gehomologeerd deeltjesverminderingssysteem
(2011/455/EU)
HET COMITÉ,
Gezien de Overeenkomst tussen de Europese Gemeenschap en de Zwitserse Bondsstaat inzake het goederen- en personenvervoer per spoor en over de weg, en met name artikel 51, lid 2,
Overwegende hetgeen volgt:
|
(1) |
Overeenkomstig artikel 40 past Zwitserland sedert 1 januari 2001 een niet-discriminerende heffing toe op voertuigen voor de kosten die zij veroorzaken („redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations” — aan de dienstverlening gekoppelde heffing op het vrachtverkeer). |
|
(2) |
Overeenkomstig artikel 44 willen de overeenkomstsluitende partijen milieumaatregelen invoeren om met name de deeltjesemissie van zware vrachtwagens te verminderen. |
|
(3) |
Overeenkomstig artikel 7, lid 5, heeft iedere overeenkomstsluitende partij zich ertoe verbonden aan de door de andere overeenkomstsluitende partij goedgekeurde voertuigen geen voorwaarden te stellen die strenger zijn dan de op haar eigen grondgebied geldende voorwaarden, |
BESLUIT:
Artikel 1
Voertuigen van emissieklassen EURO II en EURO III die zijn uitgerust met een gehomologeerd deeltjesfiltersysteem en die voldoen aan de bepalingen van de artikelen 2 en 3 komen in aanmerking voor een korting van 10 % op de heffing die van toepassing is op hun categorie.
Artikel 2
De in artikel 1 vermelde korting wordt alleen toegekend aan voertuigen die beschikken over een licentie of gelijkwaardig attest van de nationale autoriteiten met de vermelding dat het voertuig a posteriori is uitgerust met een gehomologeerd deeltjesverminderingssysteem, zodat het, overeenkomstig de wetgeving in Zwitserland of in de lidstaat waar het voertuig is ingeschreven, ten minste de grenswaarde voor deeltjesemissie in acht neemt die is vastgesteld voor de emissieklasse die voldoet aan de EURO IV-norm, dat wil zeggen een deeltjesmassa (PM) van 0,02 g/kWh.
Artikel 3
Onverminderd het bepaalde in artikel 2, doen de betrokken autoriteiten van de lidstaat van de EU waarin het voertuig is ingeschreven, de Zwitserse autoriteiten uiterlijk op 30 september 2011 een model van de inschrijving van het deeltjesfiltersysteem in de verkeersvergunning of een gelijkwaardig attest toekomen en bevestigen zij dat dit document garandeert dat de grenswaarde voor deeltjesemissie van de EURO IV-norm in acht wordt genomen.
Artikel 4
De bevoegde Zwitserse autoriteiten behouden zich het recht voor om bij alle zware vrachtwagens met een deeltjesfilter, die in aanmerking komen voor een korting op de heffing, na te gaan of de in artikel 2 vastgestelde grenswaarde voor deeltjesemissie in acht wordt genomen.
Artikel 5
Dit besluit treedt in werking op 1 januari 2012.
Gedaan te Brussel, 10 juni 2011.
De voorzitter
Enrico GRILLO PASQUARELLI
Het hoofd van de Zwitserse delegatie
Peter FÜGLISTALER