EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 31999L0098

Id-Direttiva tal-Kummissjoni 1999/98/KE tal-15 ta' Diċembru 1999 li taddatta għall-progress tekniku d-Direttiva 96/79/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar il-protezzjoni ta' l-okkupanti tal-vetturi bil-mutur fil-każ ta' ħabta fuq quddiemTest b'relevanza għaż-ŻEE.

ĠU L 9, 13.1.2000, p. 14–21 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)

Dan id-dokument ġie ppubblikat f’edizzjoni(jiet) speċjali (CS, ET, LV, LT, HU, MT, PL, SK, SL, BG, RO, HR)

Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 31/10/2014; Impliċitament imħassar minn 32009R0661

ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/1999/98/oj

31999L0098



Official Journal L 009 , 13/01/2000 P. 0014 - 0021


Id-Direttiva tal-Kummissjoni

1999/98/KE tal-15 ta' Diċembru 1999

li taddatta għall-progress tekniku d-Direttiva 96/79/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill dwar il-protezzjoni ta' l-okkupanti tal-vetturi bil-mutur fil-każ ta' ħabta fuq quddiem

(Test b'relevanza għaż-ŻEE)

IL-KUMMISSJONI TAL-KOMUNITAJIET EWROPEJ,

Wara li ikkunsidrat it-Trattat li jistabilixxi l-Komunità Ewropea,

Wara li ikkunsidrat id-Direttiva tal-Kunsill 70/156/KEE tas-6 ta' Frar 1970 dwar l-approssimazzjoni tal-liġijiet ta' l-Istati Membri li għandhom x'jaqsmu ma’ l-approvazzjoni tat-tip ta' vetturi bil-mutur u l-karrijiet tagħhom [1], kif l-aħħar emendata bid-Direttiva 98/91/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill [2], u partikolarment Artikolu 13(2) tagħha,

Wara li ikkunsidrat id-Direttiva 96/79/KE tal-Parlament Ewropew u tal-Kunsill tas-16 ta' Diċembru 1996 dwar il-protezzjoni ta' l-okkupanti tal-vetturi bil-mutur fil-każ ta' ħabta fuq quddiem u li temenda d-Direttiva 70/156/KEE [3]

Billi:

(1) Id-Direttiva 96/79/KE hija waħda mid-direttivi separati taħt il-proċedura ta' l-approvazzjoni tal-Komunità introdotta bid-Direttiva tal-Kunsill 70/156/KEE. Id-dispożizzjonijiet tad-Direttiva 70/156/KEE li jikkonċernaw is-sistemi, il-komponenti u l-unitajiet tekniċi separati ta' vetturi għalhekk japplikaw għad-Direttiva preżenti.

(2) Fl-implimentazzjoni ta' Artikolu 4(b) tad-Direttiva 96/79/KE, il-Kummissjoni kellha teżamina mill-ġdid u, jekk xieraq, temenda Appendiċi 7 għal Anness II għal dik l-istess Direttiva sabiex jittieħed kont tat-testijiet biex jigi ezaminat l-gharqub tal-manikin Hybrid III., inklużi l-provi fuq vetturi.

(3) Il-miżuri previsti f'din id-Direttiva huma skond l-opinjoni tal-Kumitat għall-Addattament għall-Progress Tekniku li huwa stabbilit bid-Direttiva 70/156/KEE,

ADOTTAT DIN ID-DIRETTIVA:

Artikolu 1

Anness II għad-Direttiva 96/79/KE huwa emendat skond l-Anness għal din id-Direttiva.

Artikolu 2

1. Mill-1 ta' Ottubru 2000, l-Istati Membri ma jistgħux, għal raġunijiet li għandhom x'jaqsmu mat-testijiet biex jiġi eżaminat l-għarqub tal-manikin Hybrid III.

- jew jirrifjutaw l-approvazzjoni tal-KE għal tip ġdid ta' vettura.

- jew jipprojbixxu r-reġistrazzjoni, l-bejgħ jewd-dħul fis-servizz ta' vettura,

jekk it-testijiet biex jiġi eżaminat l-għarqub tal-manikin Hybrid III jissodisfaw il-ħtiġiet tad-Direttiva 96/79/KE, kif emendata b'din id-Direttiva.

2. Mill-1 ta' April 2001, l-Istati Membri ma jistgħux aktar jagħtu l-approvazzjoni tal-KE għal xi tip ta' vettura skond Artikolu 4 tad-Direttiva 70/156/KEE jekk id-dispożizzjonijiet tad-Direttiva 96/79/KE, kif emendata b'din id-Direttiva, ma jiġux osservati.

Artikolu 3

1. L-Istati Membri għandhom idaħħlu fis-seħħ il-liġijiet, ir-regolamenti u d-dispozizzjonijiet amministrattivi neċessarji sabiex jikkonformaw ma’ din id-Direttiva mhux aktar tard mit-30 ta' Settembru 20002. Huma għandhom jinfurmaw lill-Kummissjoni b'dan minnufih.

Meta l-Istati Membri jaddottaw dawn id-dispożizzjonijiet, għandhom ikollhom referenza għal din id-Direttiva jew ikunu akkumpanjati b'tali referenza fl-okkażjoni tal-pubblikazzjoni uffiċjali tagħhom. L-Istati Membri għandhom jiddeterminaw kif din ir-referenza għandha ssir.

2. L-Istati Membri għandhom jikkomunikaw lill-Kummissjoni it-test tad-dispożizzjonijiet prinċpali tal-liġi nazzjonali li huma jadottaw fil-qasam kopert minn din id-Direttiva.

Artikolu 4

Din id-Direttiva għandha tidħol fis-seħħ fl-għoxrin jum ta' wara dak li fih tkun ġiet ippubblikata fil-Ġurnal Uffiċjali tal-Komunitajiet Ewropej.

Artikolu 5

Din id-Direttiva hija indirizzata lill-Istati Membri.

Magħmul fi Brussel, fil-15 ta' Diċembru 1999.

Għall-Kummissjoni

Erkki Liikanen

Membru tal-Kummissjoni

[1] ĠU L 42, tat-23.2.1970, p. 1.

[2] ĠU L 11, tas-16.1.1999, p. 25.

[3] ĠU L 18, tal-21.1.1997, p. 7.

--------------------------------------------------

ANNESS

1.2. Anness II tad-Direttiva 96/79/KEE huwa emendat kif ġej:

Il-Punt 2.9.2 ta' Appendiċi 3 għandu jiġi sostitwit b'dan li ġej:

"2.9.2. Żarbuna tal-qies 11XW, li tissodisfa l-qies tal-konfigurazzjoni, l-ispeċifikazzjonijiet tal-ħxuna tas-suletta tat-takkuna skond l-istandard militari ta' l-US MIL-S 13192, ibdel "P" u li l-piż tagħha huwa ta' 0,57 ± 0,1 kg, għandha titqiegħda u marbuta ma' kull sieq tal-manikini li jkunu qegħdin jintużaw għat-testijiet."

Appendiċi 7 għandu jiġi sostitwit b'dan li ġej:

"

Appendiċi 7

PROĊEDURA TA' ĊERTIFIKAZZJONI GĦALL-PARTI TAN-NAĦA TA' ISFEL TAR-RIĠEL U TAS-SIEQ TAL-MANIKIN

1. IT-TEST TA' IMPATT TAL-PARTI TA' FUQ TAS-SIEQ

1.1. L-għan ta' dan it-test huwa li jkejjel ir-reazjoni tas-sieq u ta' l-għaksa ta' Hybrid III għall-impatti tal-pendlu li jkunu ben definiti u qawwijin.

1.2. L-assemblaġġ sħiħ tal-parti t'isfel tar-riġel ta' Hybrid III, tax-xellug (86 –5001-001) u tal-lemin (86-5001-002), mgħammra bl-assemblaġġ tas-sieq u għaksa, tax-xellug (78051-614) u tal-lemin (78051-615), għandhom jintużaw, filwaqt li jinkludu l-assemblaġġ ta' l-irkoppa. Is-simulatur taċ-ċellola tat-tagħbija (78051-319 Rev A) għandu jintuża biex jassigura assemblaġġ tal-kappa ta' l-irkoppa(78051-16 Rev B) mat-tagħmir li jkun qiegħed jintuża fit-test..

1.3. Prova tat-test

1.3.1. Kull assemblaġġ ta' riġel għandha titħalla (mxarrba) għal erba' sigħat qabel it-test b'temperatura ta' 22 °C ± 3 °C u umdita relattiva ta' of 40 (± 30 %). Il-perjodu ta' tixrib ma jinkludix il-ħin rikjest bies tilħaq il-kundizzjonijiet stabbli.

1.3.2. Naddaf il-wiċċ ta' impatt tal-ġilda u kif ukoll il-wiċċ ta' l-impattur b'alkoħol isopropilu jew l-ekwivalenti qabel it-test. Farfar bit-terra.

1.3.3. Allinja l-arloġġ ta' l-aċċeleratur ta' l-impattur b'assi sensittivi paralleli għal-linja taċ-ċentru ta' l-impattur lonġitudinali.

1.3.4. Immonta l-assemblaġġ tar-riġel mat-tagħmir li qiegħed jintuża għat-test kif muri fil-Figura 1. It-tagħmir li jkun qiegħed jintuża fit-test għandu jiġi mqabbad tajjeb biex jiġi evitat ċaqliq waqt l-impatt. Il-linja taċ-ċentru tas-simulatur tat-tagħbija fuq iċ-ċelloli tal-wirka (78051-319) għandu jkun vertikali (± 0,5 o). Irranħa l-għalaq b'tali mod li l-ġoga ta l-irkoppa u l-iskorfina li teħel ma’ l–għaksa tkun oriżżontali (± 3 o) bl-għarqub jistrieħ fuq żewġ pjanċi ta' materjal ta' frizzjoni baxxa (PTFE). Assigura li l-laħam ta' l-qasba tas-sieq huwa lejn it-tarf ta' l-irkoppa tal-qasba tas-sieq. Irranġa l-għaksa b'tali mod li l-pjan tal-qiegħ tas-sieq ikun vertikali u perpendikolari mad-direzzjoni ta' l-impatt (± 3o) u b'tali mod li l-pjan medjan tas-sieq ikun alinjat mad-driegħ tal-pendlu. Irranġa l-irkoppa u ġogi ta' l-għaksa għal raġġ ta' 1,5 (± 0,5) g qabel kull prova. Irranġa l-ġoga ta' l-għaksa biex b'hekk tkun libera u imbagħad issikka b'mod li tħalli s-sieq stabbli fuq il-pjanċa PTFE.

1.3.5. L-impattur riġidu jikkonsisti f'dijametru oriżżontali ta' ċilindru 50 (± 2) mm u dijametru ta' driegħ ta' pendlu 19 ± 1 mm (Figure 4). Iċ-ċilindru għandu massa ta'1,25 (± 0,02) kg inkluża l-instrumentazzjoni u kwalunkwe parti ta' support ta' driegħ fiċ-ċilindru. Id-driegħ tal-pendlu għandu massa ta' 285 (± 5) g. Il-massa ta' kull parti rotanti tal-fus li miegħu jkun imwaġġal id-driegħ tas-sostenn m’ gġandux ikun akbar minn 100 g. It-tul bejn il-flus oriżżontali ċentrali taċ-ċilindru impattur u l-fus tar-rotazzjoni tal-pendlu sħiħ għandu jkun (± 1) mm. Iċ-ċilindru ta' l-impatt huwa immontat b fus lonġitudinali oriżżontali u perpendikulari għad-direzzjoni ta'l-impatt.

Il-pendlu jolqot il-qiegħ tas-sieq, f'distanza ta' 185 (± 2) mm mil-bażi ta' l-għarqub fuq il-pjattaforma riġida oriżżontali, biex b'hekk il-linja ċentrali lonċitudinali tal-pendlu tad-driegħ taqa'f’raġġ ta' 1o ta' linja vertikali ma l-impatt. L-impatt għandu jiġi gwidat biex jeskludi moviment qawwi laterali, vertikali jew rotazzjonali.

1.3.6. Ħalli perjodu ta' mill-inqas 30 minuta bejn provi suċċessivi fuq l-istess sieq.

1.3.7. Is-sistema ta' akwiżżizjoni ta' informazzjoni, inklużi "transducers", jikkonformaw ma' speċifikazzjonijiet għal CFC 600, kif deskritt f'Appendiċi 5 ta' dan l-Anness.

1.4. Speċifikazzjoni tal-prestazzjoni

1.4.1. Meta l-ballun ta' kull sieq tintlaqat f’ 6,7 (± 0,1) m/sekonda skond paragrafu 1.3,il-momentu massimu tal-liwja tan-naħa t' isfel tal-qasba tas-sieq fuq-l-assi "y" (My) għandha tkun 120 ± 25 Nm.

2. IT-TEST TA' IMPATT TAL-PARTI TA' ISFEL TAS-SIEQ MINGĦAJR ŻARBUN

2.1. L-għan ta' dan it-test huwa li jkejjel ir-reazjoni tal-ġilda tas-sieq u ta' l-inseriti ta' Hybrid III f'impatti ben definiti u qawwijin.

2.2. L-assemblaġġ sħiħ tal-parti t'isfel tar-riġel ta' Hybrid III, tax-xellug (86 –5001-001) u tal-lemin (86-5001-002), mgħammra bl-assemblaġġ tas-sieq u ta' l-għaksa, tax-xellug (78051-614) u tal-lemin (78051-615), għandhom jintużaw, filwaqt li jinkludu l-assemblaġġ ta' l-irkoppa. Is-simulatur tat-tagħbija fuq iċ-ċellola (78051-319 Rev A) għandu jintuża biex jassigura li l-irkoppa sħiħa tkun imqabbda tajjeb (78051-16 Rev B) mat-tagħmir li jkun qiegħed jintuża fit-test.

2.3. Proċedura tat-test

2.3.1. Kull assemblaġġ ta' riġel għandha titħalla (mxarrba) għal erba’ sigħat qabel it-test b'temperatura ta' 22 (± 3) °C u umdità relattiva ta' 40 (± 30) %. Il-perjodu ta' tixrib m għandux jinkludi il-ħin meħtieġ biex jintlaħqu l-kundizzjonijiet stabbli.

2.3.2. Naddaf il-wiċċ ta' l-impatt tal-ġilda u wkoll il-wiċċ ta' l-impattur b'alkoħol isopropilu jew l-ekwivalenti qabel it-test. Farfar bit-terra. Iċċekkja biex tara li mhemmx ħsara viżiva għall-insert li jassorbi l-enerġija ta' l-għaksa.

2.3.3. Allinja l-aċċeleraturometru ta' l-impattur mal-fus sensittiv li jkun parallel mal-linja ċentrali lonġitudinali ta' l-impattur.

2.3.4. Tella’ l-assemblaġġ tas-sieq mat-tagħmir li jkun qiegħed jintuża kif muri fil-Figura 2. It-tagħmir li jkun qiegħed jintuża fit-test għandu jiġi mqabbad tajjeb biex jiġi evitat ċaqliq waqt l-impatt. Il-linja taċ-ċentru tas-simulatur taċ-ċelloli tal-wirka (78051-319) għandha tkun vertikali ± (0,5o). Irran[a l-għalaq b'tali mod li l-linja li tgħaqqad il-ġoga tal-kappa ta' l-irkoppa u l-iskorfina jkunu oriżżontali (± 3o) bl-għarqub li jistrieħ fuq żewġ pjanċi ta' ta wiċċ li jkun baxx u bi frizzjoni baxxa (folja ta' PTFE). Assigura li l-laħam tal-qasba tas-sieq jinsab pjenament lejn in-naħa ta' l-irkoppa tal-qasba tas-sieq. Irranġa l-għaksa b'tali mod li l-pjan tan-naħa t' isfel tas-sieq huwa verikali u perpendikulari mad-direzzjoni ta' l-impatt u b’ tali mod illi l-pjan medjan tas-sieq ikun alinjat ma driegħ tal-pendlu. Irranġa l-ġoga ta' l-irkoppa sa 1,5 (± 0,5) g qabel kull kull test. Irranġa l-ġoga ta' l-għaksa biex b'hekk tkun libera u mbagħad issikka b'mod li tħalli s-sieq stabbli fuq il-pjanċa PTFE.

2.3.5. L-impattur riġidu jikkonsisti f'djametru oriżżontali ta' ċilindru 50 (± 2) mm u dijametru ta' driegħ ta' pendlu 19 (± 1) mm (Figure 4). Iċ-ċilindru għandu massa ta'1,25 (± 0,02) kg li tinkludi l-instrumentazzjoni u kwalunkwe parti ta' sostennt ta' driegħ fiċ-ċilindru. Id-driegħ tal-pendlu għandu massa ta' 285 (± 5) g. Il-massa ta' kull parti rotanti tal-fus li miegħu jkun imwaġġal id-driegħ tas-sostenn m’ gġandux ikun akbar minn 100 g. It-tul bejn il-flus oriżżontali ċentrali taċ-ċilindru impattur u l-fus tar-rotazzjoni tal-pendlu sħiħ għandu jkun 1250 (± 1) mm. Iċ-ċilindru ta' l-impatt huwa immontat b fus lonġitudinali oriżżontali u perpendikulari għad-direzzjoni ta'l-impatt.. Il-pendlu għandu jolqot il-qiegħ tas-sieq, f'distanza ta' 62 (± 2) mm mil-bażi ta' l-għaksa li tkun mistrieħa fuq il-pjattaforma riġida u oriżżontali, biex b'hekk il-linja ċentrali lonġitudinali tal-pendlu tad-driegħ taqa'fi 1o ta' linja vertikali ta' impatt. L-impattur għandu jiġi gwidat biex jeskludi moviment laterali, vertikali jew rotazzjonali.

2.3.6. Ħalli perjodu ta' mill-inqas 30 minuta bejn testijiet suċċessivi fuq l-istess sieq.

2.3.7. Is-sistema ta' akwiżizzjoni ta' l-informazzjoni, inklużi "transducers", għandhom jikkonformaw ma’ l-ispeċifikazzjonijiet ta' CFC 600, kif deskritt f'Appendiċi 5 ta' dan l-Anness.

2.4. Speċifikazzjoni tal-prestazzjoni

2.4.1. Meta l-għaksa ta' kull sieq tintlaqat f’ 4,4 ± 0,1 m/sekonda skond paragrafu 2.3, l-aċċelerazzjoni massima ta' l-impattur għandha tkun ta' 295 ± 50 g.

3. TEST TAL-PARTI TA' TAĦT TAS-SIEQ (BIŻ-ŻARBUN)

3.1. L-għan ta' dan it-test huwa li jikkontrolla r-risposta taż-Żarbuna u l-laħam ta' l-għarqub u l-ġoga ta' l-għaksa ta' Hybrid III għall-impatti tal-pendlu li jkunu ben definiti u qawwijin.

3.2. L-assemblaġġ sħiħ tal-parti t'isfel tas-sieq ta' Hybrid III, tax-xellug (86 –5001-001) u tal-lemin (86-5001-002), mgħammra bl-assemblaġġ tas-sieq u ta' l-għaksa, tax-xellug (78051-614) u tal-lemin (78051-615), għandhom jintużaw, u jinkludu l-assemblaġġ ta' l-irkoppa. Is-simulatur tat-tagħbija fuq iċ-ċellola (78051-319 Rev A) għandu jintuża biex jassigura li l-kappa ta' l-irkobba(78051-16 Rev B) tkun imqabbda mat-tagħmir li jkun qiegħed jintuża għat test.. Is-sieq għandu jkollha magħha żarbun speċifikat fil-paragrafu 2.9.2 ta' Appendiċi 3 ta' Anness 2.

3.3. Il-proċedura tat-test

3.3.1. Kull assemblaġġ tar-riġel għandu jitħalla (mxarrab) għal erba sigħat qabel it-test b'temperatura ta' 22 (± 3) °C u umdità relattiva ta' 40 (± 30) %. Il-perjodu tat-tixrib ma jinkludix il-ħin rikjest bies jintlaħqu l-kundizzjonijiet stabbli.

3.3.2. Naddaf il-wiċċ ta' l-impatt tal-qiegħ tal-ġenb taż-żarbun b,ċarruta nadifa u l-wiċċ ta' l-impattur b'alkoħol isopropiliku jew l-ekwivalenti qabel it-test. Iċċekkja biex tara li mhemmx ħsara viżiva għall-insert li jassorbi l-enerġija ta' l-għaksa.

3.3.3. Allinja l-aċċeleraturometru ta' l-impattur mal-fus sensittiv li jkun parallel mal-linja ċentrali lonġitudinali ta' l-impattur.

3.3.4. Immonta l-assemblaġġ tar-riġel mat-tagħmir li qiegħed jintuża għat-test kif muri fil-Figura 3. It-tagħmir li jkun qiegħed jintuża fit-test għandu jiġi mqabbad tajjeb biex jiġi evitat ċaqliq waqt l-impattIl-linja taċ-ċentru tas-simulatur tat-tagħbija fuq iċ-ċelloli tal-wirka (78051-319) għandu jkun vertikali (± 0,5 o). Irran[a l-għalaq b'tali mod li l-linja li tgħaqqad l-ġoga ta l-irkoppa u l-iskorfina li teħel ma’ l–għaksa tkun oriżżontali (± 3) o bl-għarqub jistrieħ fuq żewġ pjanċi ta' materjal ta' frizzjoni baxxa (PTFE). Assigura li l-laħam tal-qasba tas-sieq jinsab pjenament lejn in-naħa ta' l-irkoppa tal-qasba tas-sieq. Irranġa l-għaksa b'tali mod li l-pjan li jmiss mat-takkuna u s-suletta tan-naħa ta' taħt taż-żarbuna jkun vertikali u perpendikolari mad-direzzjoni ta' l-impatt (± 3o) u b'tali mod li l-pjan medjan tas-sieq ikun alinjat mad-driegħ tal-pendlu. Irranġa l-ġoga ta' l-irkoppa għal 1,5 (± 0,5) g qabel kull test. Irranġa l-ġoga ta' l-għaksa biex b'hekk tkun libera u imbagħad issikka kemm kemm is-sieq titħalla stabbli fuq il-folja PTFE.

3.3.5. L-impattur riġidu jikkonsisti f’ ċilindru oriżżontali bid-dijametru ta' 50 (± 2) mm u dijametru ta' driegħ ta' pendlu 19 (± 1) mm (Figure 4). Iċ-ċilindru għandu massa ta'1,25 (± 0,02) kg inkluża l-instrumentazzjoni u kwalunkwe parti ta' sostenn tad-driegħ fiċ-ċilindru. Id-driegħ tal-pendlu għandu massa ta' 285 (± 5) g. Il-massa ta' kull parti rotanti tal-fus li miegħu jkun imwaġġal id-driegħ tas-sostenn m gġandux ikun akbar minn 100 g. It-tul bejn il-flus oriżżontali ċentrali taċ-ċilindru impattur u l-fus tar-rotazzjoni tal-pendlu sħiħ għandu jkun (± 1) mm. Iċ-ċilindru ta' l-impatt huwa immontat b’ fus lonġitudinali oriżżontali u perpendikulari għad-direzzjoni ta'l-impatt.

Il-pendlu għandu jolqot il-qiegħ taż-żarbun fi pjan oriżżontali li qiegħed f'distanza ta' 62 ± 2 mm il-fuq mil-qiegħ tal-bażi ta' l-għaksa tal-manikin meta ż-żarbuna tkun mistrieħa fuq pjattaforma oriżżontali riġida b’ tali mod illi l-linja ċentrali lonġitudinali tad-driegħ tal-pendlu taqa fi grad tal-linja vertikali ta' l-impatt.L-impattur għandu jiġi gwidat biex jeskludi.

3.3.6. Ħalli perjodu ta' mill-inqas 30 minuta bejn testijiet suċċessivi fuq l-istess riġel.

3.3.7. Is-sistema ta' akwiżizzjoni ta' informazzjoni, inklużi "transducers", jikkonformaw ma’ speċifikazzjonijiet għal CFC 600, kif deskritt f'Appendiċi 5 ta' dan l-Anness.

3.4. Speċifikazzjoni tal-prestazzjoni

3.4.1. Meta l-qiegħ taż-żarbun jintlaqat f’ 6,7 (± 0,1) m/sekonda skond paragrafu 3.3, il-massimu tal-forza kompressiva tal-qasba tas-sieq (Fz) għandha tkun ta' 3,3 (± 0,5) kN.

+++++ TIFF +++++

Figura 1Test ta' impatt tan-naħa ta' fuq tas-sieqSpeċifikazzjonijiet tat-tagħmir tat-testijiet

+++++ TIFF +++++

Figura 2Test ta' impatt tan-naħa t' isfel tas-sieq (bla żarbun)Speċifiki tat-tagħmir tat-test

+++++ TIFF +++++

Figura 3Test ta' impatt tal-parti ta' taħt tas-sieq (biż-żarbun)Speċifikazzjonijiet .tat-tagħmir tat-test

+++++ TIFF +++++

Figura 4"Impattur" tal-pendlu

"

--------------------------------------------------

Top