Europos oro eismo valdymo tinklo sąveika

 

DOKUMENTAS, KURIO SANTRAUKA PATEIKIAMA:

Reglamentas (EB) Nr. 552/2004 dėl Europos oro eismo valdymo tinklo sąveikos

KOKS ŠIO REGLAMENTO TIKSLAS?

Šiuo reglamentu, kuris yra oro eismo valdymo teisės aktų rinkinio, kuriuo siekiama sukurti bendrą Europos dangų, dalis, apibrėžiami bendri reikalavimai, užtikrinantys įvairių naudojamų oro eismo valdymo sistemų sąveiką.

Juo nustatoma suderinta komponentų ir sistemų sertifikavimo sistema, kurios tikslas yra dvejopas:

• pasiekti skirtingų sistemų, sudedamųjų dalių ir susijusių procedūrų sąveiką Europos oro eismo valdymo tinkle;
• užtikrinti naujų sutartų ir patvirtintų skrydžių valdymo veiklos koncepcijų ir technologijų diegimą.

Šis reglamentas buvo panaikintas Reglamentu (ES) 2018/1139 (žr. santrauką), kuris įsigaliojo 2018 m. rugsėjo mėn., tačiau kai kurios jo taisyklės galioja iki 2023 m. rugsėjo 12 d.

PAGRINDINIAI ASPEKTAI

Esminiai reikalavimai

Europos oro eismo valdymo tinklas, jo sistemos ir jų sudedamosios dalys turi atitikti esminius reikalavimus. Jie yra dviejų rūšių:

• bendrieji reikalavimai: vientisas veikimas, naujų veiklos koncepcijų palaikymas, sauga, civilinis–karinis koordinavimas, aplinkosaugos apribojimai, loginės sistemų architektūros principai ir sistemų kūrimo principai;
• konkretūs reikalavimai: oro erdvės valdymo sistemos ir procedūros, oro eismo srautų valdymo sistemos ir procedūros, oro eismo paslaugų sistemos ir procedūros, ryšių sistemos ir procedūros žemės ir žemės, oro ir žemės bei oro ir oro ryšiams, navigacijos procedūros, priežiūros sistemos ir procedūros, oro navigacijos informacijos paslaugų sistemos ir procedūros, meteorologinės informacijos naudojimo sistemos ir procedūros.

Sąveikos įgyvendinimo taisyklės

Sąveikos įgyvendinimo taisyklėse turi būti:

• apibūdinami konkretūs reikalavimai, visų pirma saugos;
• prireikus nustatomi bet kokie konkretūs reikalavimai, visų pirma susiję su suderintu naujų veiklos koncepcijų diegimu;
• apibūdinamos konkrečios atitikties įvertinimo procedūros, kuriose dalyvauja notifikuotosios įstaigos, naudojamos vertinant atitiktį arba sudėtinių dalių tinkamumą naudoti, taip pat sistemų patikrinimui;
• nurodomos įgyvendinimo sąlygos, įskaitant, kur tinkama, datą, iki kurios visi atitinkami dalyviai privalo pradėti jų laikytis.

Bendrijos specifikacijos

Šios specifikacijos gali būti:

• sistemų arba sudedamųjų dalių Europos standartai kartu su atitinkamomis procedūromis, kuriuos parengia Europos standartizacijos įstaigos, arba
• specifikacijos oro navigacijos paslaugų teikėjų veiklos koordinavimo klausimais, kurias parengia Europos saugios oro navigacijos organizacija (Eurokontrolė).

Komponentų Europos bendrijos atitikties arba tinkamumo naudoti deklaracija

• Prie sudedamųjų dalių turi būti pridedama Europos bendrijos (EB) atitikties arba tinkamumo naudoti deklaracija.
• Prieš pradėdamas naudoti sistemą atitinkamas oro navigacijos paslaugų teikėjas surašo atitikimą patvirtinančią EB patikrinimo deklaraciją ir kartu su technine byla pateikia ją nacionalinei priežiūros institucijai.

Apsaugos priemonės

• Jeigu nacionalinė priežiūros institucija nustato, kad sudedamoji dalis arba sistema, prie kurios pridedama EB atitikties arba patikrinimo deklaracija, neatitinka esminių reikalavimų sąveikai, ji apriboja atitinkamos sudedamosios dalies arba sistemos taikymo sritį arba uždraudžia ją naudoti. Atitinkama ES valstybė narė nedelsdama praneša Europos Komisijai apie bet kurią tokią priemonę, nurodydama jos priežastis.
• Jeigu Komisija nustato, kad priemonės, kurių ėmėsi priežiūros institucija, nėra pagrįstos, ji prašo atitinkamos valstybės narės užtikrinti, kad jos būtų nedelsiant panaikintos.

Pereinamojo laikotarpio priemonės

• Nuo 2005 m. spalio 20 d. pradedant naudoti Europos oro eismo valdymo tinklo sistemas ir sudedamąsias dalis taikomi esminiai reikalavimai.
• Visos nuo 2011 m. balandžio 20 d. veikiančios Europos oro eismo valdymo tinklo sistemos ir sudedamosios dalys turi atitikti esminius reikalavimus.

NUO KADA TAIKOMAS ŠIS REGLAMENTAS?

Šis reglamentas taikomas nuo 2004 m. balandžio 20 d.

KONTEKSTAS

Daugiau informacijos žr.:

• Bendras Europos dangus (Europos Komisija).

PAGRINDINIS DOKUMENTAS

2004 m. kovo 10 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 552/2004 dėl Europos oro eismo valdymo tinklo sąveikos (sąveikos reglamentas) (OL L 96, 2004 3 31, p. 26–42).

Vėlesni Reglamento (EB) Nr. 552/2004 daliniai pakeitimai buvo įterpti į pradinį tekstą. Ši konsoliduota versija yra skirta tik informacijai.

SUSIJĘ DOKUMENTAI

2020 m. vasario 14 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) 2020/469, kuriuo iš dalies keičiamos reglamentų (ES) Nr. 923/2012, (ES) Nr. 139/2014 ir (ES) 2017/373 nuostatos dėl oro eismo valdymo ir oro navigacijos paslaugų, oro erdvės struktūrų projektavimo, duomenų kokybės ir kilimo ir tūpimo takų saugos reikalavimų ir panaikinamas Reglamentas (EB) Nr. 73/2010 (OL L 104, 2020 4 3, p. 1–243).

Žr. konsoliduotą versiją.

2018 m. liepos 4 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (ES) 2018/1139 dėl bendrųjų civilinės aviacijos taisyklių, ir kuriuo įsteigiama Europos Sąjungos aviacijos saugos agentūra, iš dalies keičiami Europos Parlamento ir Tarybos reglamentai (EB) Nr. 2111/2005, (EB) Nr. 1008/2008, (ES) Nr. 996/2010, (ES) Nr. 376/2014 ir direktyvos 2014/30/ES ir 2014/53/ES bei panaikinami Europos Parlamento ir Tarybos reglamentai (EB) Nr. 552/2004 ir (EB) Nr. 216/2008 bei Tarybos reglamentas (EEB) Nr. 3922/91 (OL L 212, 2018 8 22, p. 1–122).

Žr. konsoliduotą versiją.

2012 m. lapkričio 16 d. Komisijos įgyvendinimo reglamentas (ES) Nr. 1079/2012, kuriuo nustatomi bendrame Europos danguje naudojamų kalbinio ryšio kanalų išskirstymo reikalavimai (OL L 320, 2012 11 17, p. 14–24).

Žr. konsoliduotą versiją.

2009 m. kovo 30 d. Komisijos reglamentas (EB) Nr. 262/2009, kuriuo nustatomi suderinto S režimo užklausiklio kodų skyrimo ir naudojimo bendrame Europos danguje reikalavimai (OL L 84, 2009 3 31, p. 20–32).

Žr. konsoliduotą versiją.

2009 m. sausio 16 d. Komisijos reglamentas (EB) Nr. 29/2009, nustatantis bendro Europos dangus duomenų ryšio paslaugų reikalavimus (OL L 13, 2009 1 17, p. 3–19).

Žr. konsoliduotą versiją.

2007 m. birželio 7 d. Komisijos reglamentas (EB) Nr. 633/2007, nustatantis pranešimo apie skrydžio duomenis ir paskaičiuotąjį laiką perdavimo protokolo, naudojamo pranešti, koordinuoti ir perduoti skrydžių valdymui iš vienos skrydžių valdymo tarnybos į kitą, taikymo reikalavimus (OL L 146, 2007 6 8, p. 7–13).

Žr. konsoliduotą versiją.

2006 m. liepos 4 d. Komisijos reglamentas (EB) Nr. 1033/2006, nustatantis bendro Europos dangaus priešskrydinio etapo skrydžių planų procedūrų reikalavimus (OL L 186, 2006 7 7, p. 46–50).

Žr. konsoliduotą versiją.

2006 m. liepos 6 d. Komisijos reglamentas (EB) Nr. 1032/2006, nustatantis automatinių sistemų, kurias skrydžių valdymo tarnybos naudoja keisdamosi skrydžio duomenimis, perduodamos pranešimus, derindamos ir vienos kitai perduodamos skrydžių valdymą, reikalavimus (OL L 186, 2006 7 7, p. 27–45).

Žr. konsoliduotą versiją.

2004 m. kovo 10 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 549/2004, nustatantis bendro Europos dangaus sukūrimo pagrindą (pagrindų reglamentas) (Tekstas svarbus EEE) – Valstybių narių pareiškimas dėl karinių klausimų, susijusių su Bendru Europos dangumi (OL L 96, 2004 3 31, p. 1–9).

Žr. konsoliduotą versiją.

2004 m. kovo 10 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 550/2004 dėl oro navigacijos paslaugų teikimo bendrame Europos danguje (paslaugų teikimo reglamentas) (OL L 96, 2004 3 31, p. 10–19).

Žr. konsoliduotą versiją.

2004 m. kovo 10 d. Europos Parlamento ir Tarybos reglamentas (EB) Nr. 551/2004 dėl bendro Europos dangaus oro erdvės organizavimo ir naudojimo (oro erdvės reglamentas) (Tekstas svarbus EEE) – Komisijos pranešimas (OL L 96, 2004 3 31, p. 20–25).

Žr. konsoliduotą versiją.

paskutinis atnaujinimas 24.06.2022