Euroopa Liidu Raudteeamet – turvalise ja koostalitlusvõimelise raudteepiirkonna tagamine

 

KOKKUVÕTE:

määrus (EL) nr 2016/796, mis käsitleb Euroopa Liidu Raudteeametit

MIS ON MÄÄRUSE EESMÄRK?

Määrusega luuakse Euroopa Liidu Raudteeamet (edaspidi amet). Ameti eesmärgid on

• aidata kaasa ühtse Euroopa raudteepiirkonna edasisele arengule ja tulemuslikule toimimisele;
• tagada raudteeohutuse ja koostalitluse* kõrge tase;
• suurendada raudteesektori konkurentsivõimet.

Määrus on üks kolmest seadusandlikust aktist, milles käsitletakse neljanda raudteepaketi tehnilisi aspekte eesmärgiga elavdada raudteesektorit ning tagada reisijatele kvaliteetsem teenus ja suuremad valikuvõimalused. Määrus kehtib koos ELi raudteesüsteemi koostalitlust käsitleva määruse ja raudteeohutuse direktiiviga.

PÕHIPUNKTID

Ameti peamised eesmärgid on seoses ELi raudteesüsteemiga järgmised:

• töötada ohutuse vallas välja ühine lähenemisviis;
• suurendada koostalitlust;
• vaadata läbi siseriiklikud raudteeveo-eeskirjad, et toetada raudteeohutuse ja koostalitluse valdkonnas tegutsevaid riiklikke asutusi;
• edendada parimaid menetlusi.

Raudteeohutus

Ametil on raudteeohutusega seoses mitu ülesannet, näiteks

• soovituste esitamine Euroopa Komisjonile ühiste ohutusnäitajate, -meetodite ja -eesmärkide ning ohutuse eest vastutavate organite sertifitseerimissüsteemi kohta;
• ühtsete ohutustunnistuste väljaandmine, pikendamine, peatamine ja muutmine ning sellega seonduv koostöö riiklike ohutusasutustega;
• teabevahetuse ergutamine ohutusega seotud õnnetusjuhtumite, intsidentide ja ohuolukordade kohta.

Koostalitlus

Ametil on mitu ülesannet, mille eesmärk on parandada koostalitust, vähendades tehnilisi takistusi. Siia hulka kuuluvad

• komisjonile soovituste esitamine koostalitluse tehniliste kirjelduste läbivaatamiseks;
• raudteeveeremiüksuste ja veeremiüksuse tüüpide turule laskmise lubade väljastamine. Ühtlasi on ametil volitus neid lubasid pikendada, muuta, peatada ja tühistada;
• Euroopa raudteeliikluse juhtimissüsteemi (ERTMS) raudteeäärsete seadmete heakskiitmine.

Siseriiklikud eeskirjad

Ametile on tehtud ülesandeks tagada siseriiklike eeskirjade vastavus põhilistele raudteeohutuse ja koostalitluse nõuetele. Eelkõige peab amet

• kontrollima nii kavandatavaid kui ka olemasolevaid siseriiklikke eeskirju, et tagada nende nõuetele vastavus ja see, et eeskirjad ei põhjustaks meelevaldset diskrimineerimist;
• haldama sihtotstarbelist IT-süsteemi, mis sisaldab siseriiklikke eeskirju ning siseriiklikke nõuete täitmise vastuvõetavaid viise.

ERTMS

Amet tegutseb süsteemihaldurina, et tagada ERTMSi koordineeritud arendamine ELis kooskõlas asjakohaste koostalitluse tehniliste kirjeldustega.

Ühtne Euroopa raudteepiirkond

Ametil on mitu ülesannet seoses ühtse Euroopa raudteepiirkonna jälgimisega, näiteks

• riiklike ohutusasutuste tegevuse ja otsustusprotsessi jälgimine;
• järelevalve teatatud vastavushindamisasutuste üle;
• raudteeohutuse ja koostalitluse valdkonnas saavutatud edu jälgimine.

MIS AJAST MÄÄRUST KOHALDATAKSE?

Määrust kohaldatakse alates 15. juunist 2016 (lubade andmise, sertifitseerimise ja ERTMSi raudteeäärsete projektide heakskiiduga seotud ülesannetele kehtib kolmeaastane üleminekuperiood).

TAUST

Lisateave:

• Euroopa Liidu Raudteeamet
• Raudteetransport: teed rajav kokkulepe tagab reisijatele paremad raudteeteenused (Euroopa Komisjoni pressiteade)

* PÕHIMÕISTE

PÕHIDOKUMENT

Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2016. aasta määrus (EL) nr 2016/796, mis käsitleb Euroopa Liidu Raudteeametit ja millega tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 881/2004 (ELT L 138, 26.5.2016, lk 1–43)

SEONDUVAD ÕIGUSAKTID

Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2016. aasta direktiiv (EL) 2016/797 Euroopa Liidu raudteesüsteemi koostalitluse kohta (ELT L 138, 26.5.2016, lk 44–101)

Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2016. aasta direktiiv (EL) 2016/798 raudteeohutuse kohta (ELT L 138, 26.5.2016, lk 102–149)

Viimati muudetud: 22.11.2016