Осигуряване на оперативната съвместимост на железопътните системи в ЕС

Европейският съюз (ЕС) се стреми да ускори интегрирането на своята железопътна мрежа* чрез въвеждането на общи условия и стандарти. Те помагат да се осигури висока степен както на безопасност, така и на ефективност.

АКТ

Директива 2008/57/EО на Европейския парламент и на Съвета от 17 юни 2008 година относно оперативната съвместимост на железопътната система в рамките на Общността (преработена версия).

ОБОБЩЕНИЕ

Европейският съюз (ЕС) се стреми да ускори интегрирането на своята железопътна мрежа* чрез въвеждането на общи условия и стандарти. Те помагат да се осигури висока степен както на безопасност, така и на ефективност.

КАКВО Е ДЕЙСТВИЕТО НА ДИРЕКТИВАТА?

Тя определя условията, които трябва да бъдат спазени, за да се постигне оперативна съвместимост** в рамките на железопътната система на ЕС по начин, който е съвместим с Директива 2004/49/EО относно безопасността на железопътния транспорт. Това касае по-специално процедурите за разрешаване на пускането в експлоатация на железопътни превозни средства.

Условията засягат проектирането, конструирането, пускането в експлоатация, надграждането, обновяването, функционирането и поддръжката на тази система. Освен това те са свързани с професионалните квалификации и условията за здраве и безопасност на персонала, който я управлява и обслужва.

ОСНОВНИ АСПЕКТИ

ЕС преследва своята цел за оперативно съвместима железопътна система - както високоскоростна, така и конвенционална - чрез приемане и прилагане на единни технически стандарти, приложими за всички държави от ЕС. Директивата определя:

• основни изисквания по отношение на безопасността (например на компоненти като спирачно оборудване), надеждност (например мониторинг и поддръжка на основни компоненти), човешко здраве, опазване на околната среда, техническа съвместимост и управление на системата (приложение III);
• технически спецификации за оперативна съвместимост (ТСОС), приети от Европейската железопътна агенция за всяка подсистема*** или част от подсистема, както се изисква от тази директива;
• съответните европейски спецификации.

Европейската комисия има правомощия да приема допълнително законодателство по отношение на конкретни аспекти на технически спецификации, свързани с оперативната съвместимост на железопътната система. Аспектите, разглеждани от това законодателство, включват технически спецификации за товарни вагони и локомотиви, достъпност до железопътната система за лица с увреждания и с намалена подвижност, и безопасност в тунели.

ОТКОГА СЕ ПРИЛАГА ДИРЕКТИВАТА?

От 19 юли 2008 г.

ОБЩА ИНФОРМАЦИЯ

Тази директива отмени Директива 96/48/EО относно оперативната съвместимост на трансевропейската железопътна система за високоскоростни влакове и Директива 2001/16/EО относно оперативната съвместимост на трансевропейската конвенционална железопътна система.

ОСНОВНИ ПОНЯТИЯ

* Мрежа: линиите, гарите, терминалите и фиксираното оборудване, които са необходими за осигуряването на безопасно и безпроблемно функциониране на железопътната система.

** Оперативна съвместимост: способността на железопътната система да позволи безопасното и ненарушавано движение на влакове, които достигат изискваните нива на ефективност за тези линии.

*** Подсистеми: представлява резултатът от разделението на железопътната система (приложение II). Тези подсистеми, за които трябва да се определят основни изисквания, могат да бъдат структурни (например инфраструктура или сигнализация) или функционални (например управление на движението или поддръжка).

За допълнителна информация, вж. страниците относно оперативната съвместимост на уебсайта на Европейската комисия.

последно актуализация 10.06.2015