This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32012R0630
Commission Regulation (EU) No 630/2012 of 12 July 2012 amending Regulation (EC) No 692/2008, as regards type-approval requirements for motor vehicles fuelled by hydrogen and mixtures of hydrogen and natural gas with respect to emissions, and the inclusion of specific information regarding vehicles fitted with an electric power train in the information document for the purpose of EC type-approval Text with EEA relevance
Uredba Komisije (EU) št. 630/2012 z dne 12. julija 2012 o spremembi Uredbe Komisije (ES) št. 692/2008 v zvezi z zahtevami za homologacijo motornih vozil s pogonom na vodik ter mešanice vodika in zemeljskega plina glede na emisije ter v zvezi z vključitvijo specifičnih informacij o vozilih, opremljenih z električnim prenosom moči, v opisni list za namen ES-homologacije Besedilo velja za EGP
Uredba Komisije (EU) št. 630/2012 z dne 12. julija 2012 o spremembi Uredbe Komisije (ES) št. 692/2008 v zvezi z zahtevami za homologacijo motornih vozil s pogonom na vodik ter mešanice vodika in zemeljskega plina glede na emisije ter v zvezi z vključitvijo specifičnih informacij o vozilih, opremljenih z električnim prenosom moči, v opisni list za namen ES-homologacije Besedilo velja za EGP
UL L 182, 13.7.2012, p. 14–26
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV) Dokument je bil objavljen v posebni izdaji.
(HR)
No longer in force, Date of end of validity: 31/12/2021; implicitno zavrnjeno 32017R1151
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Modifies | 32008R0692 | sprememba | priloga | 02/08/2012 | |
Addition | 32008R0692 | člen 2 P.33 | 02/08/2012 | ||
Addition | 32008R0692 | člen 2 P.34 | 02/08/2012 | ||
Addition | 32008R0692 | člen 2 P.35 | 02/08/2012 | ||
Addition | 32008R0692 | člen 2 P.36 | 02/08/2012 | ||
Replacement | 32008R0692 | TXT | člen 2 P.16 | 02/08/2012 |
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Corrected by | 32012R0630R(01) | (EL) | |||
Implicitly repealed by | 32017R1151 | 01/01/2022 |
13.7.2012 |
SL |
Uradni list Evropske unije |
L 182/14 |
UREDBA KOMISIJE (EU) št. 630/2012
z dne 12. julija 2012
o spremembi Uredbe Komisije (ES) št. 692/2008 v zvezi z zahtevami za homologacijo motornih vozil s pogonom na vodik ter mešanice vodika in zemeljskega plina glede na emisije ter v zvezi z vključitvijo specifičnih informacij o vozilih, opremljenih z električnim prenosom moči, v opisni list za namen ES-homologacije
(Besedilo velja za EGP)
EVROPSKA KOMISIJA JE –
ob upoštevanju Pogodbe o delovanju Evropske unije,
ob upoštevanju Uredbe (ES) št. 715/2007 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 20. junija 2007 o homologaciji motornih vozil glede na emisije iz lahkih potniških in gospodarskih vozil (Euro 5 in Euro 6) in o dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil (1) ter zlasti točk (a), (f) in (i) člena 5(3) Uredbe,
ob upoštevanju naslednjega:
(1) |
Sporočilo Komisije Evropskemu parlamentu, Svetu in Evropskemu ekonomsko-socialnemu odboru – Evropska strategija za čista in energetsko učinkovita vozila (2) priznava obstoj najrazličnejših tehnologij (elektrike, vodika, bioplina in tekočih biogoriv), ki lahko odločilno prispevajo k izpolnitvi prednostnih nalog strategije Evropa 2020, tj. k razvoju gospodarstva, ki temelji na znanju in inovacijah (pametna rast), ter k spodbujanju bolj konkurenčnega in zelenega gospodarstva, ki gospodarneje izkorišča vire (trajnostna rast). |
(2) |
Kratko- in srednjeročno bodo motorji z notranjim zgorevanjem verjetno ohranili prevladujoči položaj v proizvodnji vozil; mehak prehod z motorjev z notranjim zgorevanjem na druge vrste prenosov moči, ki temeljijo na elektriki (električni akumulator, gorivne celice), bi se lahko omogočil s prilagoditvijo motorjev z notranjim zgorevanjem za uporabo čistih goriv, npr. vodika (H2) ali mešanic vodika in zemeljskega plina (H2ZP). |
(3) |
Glede na negotov prihodnji razvoj tehnologije prenosa moči in verjetnost, da bodo nove tehnologije predstavljale vedno večji delež trga, je treba veljavno evropsko zakonodajo o homologaciji prilagoditi navedenih tehnologijam. |
(4) |
Uredba Komisije (ES) št. 692/2008 z dne 18. julija 2008 o izvajanju in spremembi Uredbe (ES) št. 715/2007 Evropskega parlamenta in Sveta o homologaciji motornih vozil glede na emisije iz lahkih potniških in gospodarskih vozil (Euro 5 in Euro 6) in o dostopu do informacij o popravilu in vzdrževanju vozil (3) med obravnavanimi vrstami goriva trenutno ne vključuje H2 in H2ZP. Zato je primerno razširiti postopek homologacije iz navedene uredbe, da bo zajemal navedeni gorivi. |
(5) |
Uredba (ES) št. 79/2009 Evropskega parlamenta in Sveta z dne 14. januarja 2009 o homologaciji motornih vozil s pogonom na vodik in spremembi Direktive 2007/46/ES (4) je določila varnostne zahteve za homologacijo motornih vozil glede na vodikov pogon. Poskrbeti je treba tudi za varstvo okolja, saj imajo emisije dušikovih oksidov, ki nastajajo pri uporabi vodika kot goriva v motorjih z notranjim zgorevanjem, lahko škodljiv vpliv na okolje. |
(6) |
Pri uporabi mešanic H2ZP se v ozračje sprošča določena količina onesnaževal, predvsem ogljikovodikov, ogljikovega monoksida, dušikovih oksidov in delcev; te emisije je treba ustrezno obravnavati. |
(7) |
Različne formule in parametre, ki se uporabljajo za določanje rezultatov emisijskih testov, je treba prilagoditi za specifične primere uporabe H2 in H2ZP v motorjih z notranjim zgorevanjem, saj so navedene formule in parametri močno odvisni od vrste in značilnosti uporabljenega goriva. |
(8) |
Dokumentacijo, ki jo proizvajalec predloži nacionalnim homologacijskim organom, je treba posodobiti, da bo vključevala ustrezne informacije za H2, H2ZP in električna vozila. |
(9) |
Uredbo (ES) št. 692/2008 je zato treba ustrezno spremeniti. |
(10) |
Ukrepi, predvideni s to uredbo, so v skladu z mnenjem Tehničnega odbora za motorna vozila – |
SPREJELA NASLEDNJO UREDBO:
Člen 1
Uredba (ES) št. 692/2008 se spremeni:
1. |
Člen 2 se spremeni:
|
2. |
Priloge se spremenijo v skladu s Prilogo k tej uredbi. |
Člen 2
Ta uredba začne veljati na dvajseti dan po objavi v Uradnem listu Evropske unije.
Ta uredba je v celoti zavezujoča in se neposredno uporablja v vseh državah članicah.
V Bruslju, 12. julija 2012
Za Komisijo
Predsednik
José Manuel BARROSO
(1) UL L 171, 29.6.2007, str. 1.
(2) COM(2010) 186 konč.
(3) UL L 199, 28.7.2008, str. 1.
(4) UL L 35, 4.2.2009, str. 32.
PRILOGA
Priloge k Uredbi (ES) št. 692/2008 se spremenijo:
1. |
Priloga I se spremeni:
|
2. |
Priloga III se spremeni:
|
3. |
V prvem pododstavku točke 2.2. iz Dodatka 1 k Prilogi IV se doda naslednje besedilo:
pri čemer je A količina ZP/biometana v mešanici H2ZP, izražena v odstotkih prostornine.“. |
4. |
V pododdelku 1 oddelka A Priloge IX se doda naslednje: „Vrsta: Vodik za motorje z notranjim zgorevanjem
Vrsta: Vodik za vozila na gorivne celice
Vrsta: H2ZP Vodik in ZP/biometan, ki sestavljata mešanico H2ZP, morata ločeno izpolnjevati ustrezne značilnosti iz te priloge.“. |
5. |
Priloga XII se spremeni:
|
(1) Če je vozilo z dvogorivnim motorjem kombinirano z vozilom s prilagodljivim tipom goriva, se uporabljata obe preskusni zahtevi.
(2) Ta določba je začasna, zahteve za biodizel bodo predlagane pozneje.
(3) Preskus samo z bencinom pred datumi iz člena 10(6) Uredbe (ES) št. 715/2007. Po teh datumih se preskus izvede z obema gorivoma. Uporabi se preskusno referenčno gorivo E75 iz oddelka B Priloge IX.
(4) Pri vozilu s pogonom na vodik se določijo le emisije NOx.“;
(5) Neustrezno črtati (v nekaterih primerih ni treba ničesar črtati, ker pride v poštev več kot ena navedba).
(6) Vozila lahko uporabljajo tako bencin kot plinasto gorivo, kadar pa je bencinski sistem vgrajen samo za uporabo v sili ali samo za zagon motorja s posodo za gorivo za največ 15 litrov bencina, se pri preskusih štejejo za vozila s pogonom samo na plinasto gorivo.“;
(7) Neustrezno črtati (v nekaterih primerih ni treba ničesar črtati, ker pride v poštev več kot ena navedba).
(8) UL L 72, 14.3.2008, str. 113.“
(9) UL L 158, 19.6.2007, str. 34.“
(10) Neustrezno črtati (v nekaterih primerih ni treba ničesar črtati, ker pride v poštev več kot ena navedba).“
(11) Ne sme kondenzirati.
(12) Voda, kisik, dušik in argon skupaj: 1,900 μmol/mol.
(13) Vodik ne sme vsebovati prahu, peska, umazanije, gume, olj ali drugih snovi v količini, ki bi lahko poškodovala opremo za dovod goriva v vozilu (motorju).
(14) Indeks za vodikovo gorivo se določi tako, da se odšteje vsebnost vseh nevodikovih plinastih sestavin iz tabele (plini skupaj), izražena v % mol, od 100 % mol. Je manjši od vsote največjih mejnih vrednosti vseh nevodikovih sestavin iz tabele.
(15) Vrednost plinov skupaj je vsota vrednosti nevodikovih sestavin iz tabele razen delcev.