Uute sõiduautode kütusekulu ja süsinikdioksiidi heitmetega seotud andmed

 

KOKKUVÕTE:

direktiiv 1999/94/EÜ – kütusesäästu ja süsinikdioksiidi heitmetega seotud andmete tarbijale kättesaadavus uute sõiduautode turustamisel

MIS ON DIREKTIIVI EESMÄRK?

Selleks et aidata tarbijatel valida vähest kütust tarbivad sõidukid, nõutakse direktiiviga uute sõiduautode vahendajatelt pakkuda võimalikele ostjatele kasulikku teavet nende sõidukite kütusekulu ja süsinikdioksiidi heitmete kohta. See teave peab olema esitatud sõiduki märgisel, plakatitel ja muudes reklaammaterjalides ning spetsiaalsetes teatmikes.

PÕHIPUNKTID

Direktiivi eesmärk on tagada, et andmed ELis müügiks pakutavate või rendile antavate uute sõiduautode kütusesäästu ja süsinikdioksiidi heitmete kohta oleksid tarbijatele kättesaadavaks tehtud. Need tarbijale mõeldud andmed edastatakse neljal eri viisil:

• sõidukile märgise kinnitamine kütusekulu ja süsinikdioksiidi heitmete kohta;
• teatmiku koostamine kütusekulu ja süsinikdioksiidi heitmete kohta;
• plakatite paigaldamine autode väljapanekusaali;
• sealhulgas kütusekulu ja süsinikdioksiidi heitmetega seotud andmete esitamine muudes reklaammaterjalides.

Kütusesäästu märgis

Kütusesäästu märgis tuleb kinnitada müügikohas olevatele uute sõiduautode tuuleklaasile. See märgis peab olema selgelt nähtav ja vastama teatavatele I lisas sätestatud nõuetele. Eelkõige peab see sisaldama hinnangulist kütusekulu, väljendatuna liitrites 100 kilomeetri kohta või kilomeetrites liitri kohta (miilides galloni kohta) ning andmeid süsinikdioksiidi heitmete kohta.

Kütusesäästu teatmik

Kütusesäästu teatmik peab riiklikul tasandil ilmuma vähemalt kord aastas. See peab sisaldama kogu II lisas esitatud teavet, sealhulgas loetelu kümnest kõige kütusesäästlikumast uuest sõiduauto mudelist, sisaldades viidet süsinikdioksiidi heitmete kohta kütusetüüpide kaupa. Teatmik peab olema kompaktne, kaasaskantav ja tasuta kättesaadav. Tarbijatele peab see olema kättesaadavad nii müügikohas kui ka vastavas volitatud asutuses igas ELi riigis.

Andmed kütusekulu kohta

Müügi puhul peab vahendaja esitama plakatitel või mis tahes muul kujul (sealhulgas elektroonilisel ekraanil) andmed kõikide mudelite kütusekulu kohta. Need andmed tuleb esitada kütuseliikide kaupa ja järjestada kütusesäästlikkuse alusel vastavalt süsinikdioksiidi heitmetele.

Reklaammaterjalid (reklaam ajalehtedes, plakatid ja kataloogid), mida kasutatakse uute sõiduautode turustamisel, peavad sisaldama andmeid kütusekulu ja süsinikdioksiidi heitmete kohta.

Igasugune kütusekuluga seotud märgistamine, mis ei vasta ülaltoodud eeskirjadele ja mis võib põhjustada segadust, on keelatud.

Järelkontroll ja seire

ELi riigid teevad Euroopa Komisjonile teatavaks pädeva asutuse või pädevad asutused, kes vastutavad tarbija teavitamiskava rakendamise ja toimimise eest.

Komisjoni soovitus ja uus reguleeriv katsemenetlus

2017. aasta mais võttis komisjon vastu soovituse kütusekulu ja süsinikdioksiidi heitmete väärtuste kasutamise kohta, mis on tüübikinnituse andmisel mõõdetud kooskõlas uue kergsõidukite ülemaailmse ühtlustatud katsemenetlusega (WLTP). Neid tuleb kasutada tarbijale teabe kättesaadavaks tegemise ajal, et tagada tarbijatele võimalikult aegsasti juurdepääs tegelikele WLTP-põhistele väärtustele turumoonutuste vältimiseks ning sujuva ja ühtlustatud rakendamise toetamiseks ELis. Komisjon annab ELi riikidele mitmeid soovitusi, sealhulgas tagada järgmist:

• uute registreeritud sõiduautode vastavustunnistustes esitatud uue Euroopa sõidutsükli (NEDC) väärtusi kasutatakse selleks, et edastatakse tarbijatele teave ametliku kütusekulu ja süsinikdioksiidi eriheitmete kohta kuni 31. detsembrini 2018; pärast seda kuupäeva katsetatakse kõiki uusi ELi turule lastud sõidukeid ning neile antakse tüübikinnitus kooskõlas WLTPga, nähes ette rangemad katsetingimused ja tegelikkust paremini kajastavad kütusekulu süsinikdioksiidi heitmete väärtused;
• alates 1. jaanuarist 2019. aastast tuleks tarbijate teavitamiseks kasutada üksnes WLTP-põhiseid kütusekulu ja süsinikdioksiidi heitmete väärtusi;
• elektroonilisel teel levitatav reklaammaterjal, mis võimaldab tarbijal veebipõhises autode konfigureerimiskeskkonnas koostada teatava konfiguratsiooniga sõiduki, peab selgelt teavitama, kuidas mitmesugused seadmed ja lisavarustus mõjutavad kütusekulu ja süsinikdioksiidi heitmete väärtusi, mis on tüübikinnituse andmisel mõõdetud kooskõlas WLTPga;
• enne sõiduauto ostmise otsust tuleb tarbijaid teavitada kütusekulu ja süsinikdioksiidi heitmete väärtuste muutustest, mis tulenevad WLTP kasutuselevõtust, samuti nende võimaliku mõju kohta registreerimisel (nt sõiduauto maksustamisele);
• ametliku kütusekulu ja süsinikdioksiidi eriheitmete väärtused peavad sisaldama vähemalt „kogunäitajaid“* , mis on mõõdetud vastava katsemenetluse kohaselt;
• korraldatakse asjakohased teabekampaaniad, et tutvustada tarbijatele WLTP-d ja selgitatada selle meetodi kasutamise mõju kütusekulu ja süsinikdioksiidi heitmete väärtustele, eriti seda, et WLTP puhul saadakse suuremad väärtused kui NEDC puhul, mis tulenevad erikatsefaasidest.

MIS AJAST DIREKTIIVI KOHALDATAKSE?

Direktiivi kohaldatakse alates 18. jaanuarist 2000 ning see pidi ELi riikides jõustuma 18. jaanuariks 2001.

TAUST

Lisateave:

• Sõiduautode märgistamine
• Sõiduautode heitkoguste uued ja paremad mõõtmised muutuvad kohustuslikuks 1. septembril – pressiteade (Euroopa Komisjoni veebisait).

PÕHIMÕISTED

PÕHIDOKUMENT

Euroopa Parlamendi ja nõukogu 13. detsembri 1999. aasta direktiiv 1999/94/EÜ, milles käsitletakse kütusesäästuga ja süsinikdioksiidi heitmetega seotud andmete tarbijale kättesaadavust uute sõiduautode turustamisel (EÜT L 12, 18.1.2000, lk 16–23)

Direktiivi 1999/94/EÜ hilisemad muudatused on algdokumenti lisatud. Käesoleval konsolideeritud versioonil on üksnes dokumenteeriv väärtus.

SEONDUVAD DOKUMENDID

Komisjoni 1. juuni 2017. aasta määrus (EL) 2017/1151, millega täiendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 715/2007, mis käsitleb mootorsõidukite tüübikinnitust seoses väikeste sõiduautode ja kommertsveokite heitmetega (Euro 5 ja Euro 6) ning sõidukite remondi- ja hooldusteabe kättesaadavust, ning millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2007/46/EÜ ning komisjoni määrust (EÜ) nr 692/2008 ja komisjoni määrust (EL) nr 1230/2012 ja tunnistatakse kehtetuks määrus (EÜ) nr 692/2008 (ELT L 175, 7.7.2017, lk 1–643)

Komisjoni 31. mai 2017. aasta soovitus (EL) 2017/948, milles käsitletakse ühtlustatud ülemaailmse kergsõidukite katsetamise meetodi kohaselt tüübikinnituse andmisel mõõdetud kütusekulu ja CO₂-heite väärtuste kasutamist tarbijatele teabe andmisel kooskõlas Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiviga 1999/94/EÜ (ELT L 142, 2.6.2017, lk 100–103)

Komisjoni 26. märtsi 2003. aasta soovitus 2003/217/EÜ direktiivi 1999/94/EÜ reklaammaterjale käsitlevate sätete muudele meediavaldkondadele kohaldamise kohta (ELT L 82, 29.3.2003, lk 33–34)

Viimati muudetud: 13.12.2017