Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

De luchtvaartstrategie van de EU

De luchtvaartstrategie van de EU

SAMENVATTING VAN:

Mededeling (COM(2015) 598 final) — Een luchtvaartstrategie voor Europa

WAT IS HET DOEL VAN DEZE MEDEDELING?

  • In deze mededeling wordt de luchtvaartstrategie van de EU beschreven, die tot doel heeft de luchtvaartsector van de EU mondiaal concurrerend te houden en bij te dragen aan de groei van de Europese economie.
  • Er is een bijbehorend indicatief actieplan dat bestaat uit:
    • wetgeving: voorstel om de veiligheidsvoorschriften van de EU voor de luchtvaart te herzien,
    • richtsnoeren en
    • een van bestaande wetgeving evaluatie

KERNPUNTEN

Prioriteiten

De strategie kent vier belangrijke prioriteiten:

  1. Een leidende positie voor de EU verwerven in de mondiale luchtvaart en gelijke kansen voor alle EU-bedrijven:
  1. Hinderpalen voor de luchtvaartcapaciteit uit de weg ruimen, zowel in de lucht als op de grond:
    • In de strategie wordt het belang van de voltooiing van het project inzake het benadrukt, waarbij optimaal gebruik van de drukste luchthavens wordt gemaakt en toezicht wordt gehouden op de connectiviteit tussen EU-landen onderling en tussen EU- en derde landen gemeenschappelijk Europees luchtruim
  1. Hoge EU-normen behouden
    • De strategie bevat maatregelen om de normen met betrekking tot veiligheid, beveiliging, het milieu, sociale kwesties en passagiersrechten te behouden.
    • Er zijn ook plannen om de beveiligingscontroles minder belastend en minder kostbaar te maken via het gebruik van nieuwe technologie en door een op risico's gebaseerde aanpak.
  1. Vooruitgang boeken door innovatie, nieuwe technologieën en investeringen
    • In de strategie wordt ernaar gestreefd om het volledige potentieel van drones aan te boren door wetgeving voor te stellen waarmee de veiligheid en rechtszekerheid voor de sector wordt gewaarborgd en ook rekening wordt gehouden met privacy, gegevensbescherming, milieu en beveiliging.
    • Ook zal de EU voor de verbetering van het luchtverkeersbeheer 430 miljoen EUR per jaar investeren in SESAR (Single European Sky ATM Research Project).

ACHTERGROND

Zie voor meer informatie:

BELANGRIJKSTE DOCUMENT

Mededeling van de Commissie aan het Europees Parlement, de Raad, het Europees Economisch en Sociaal Comité en het Comité van de Regio's: Een luchtvaartstrategie voor Europa (COM(2015) 598 finalvan )

laatste bijwerking

Naar boven