Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32023R0822

    Κανονισμός (ΕΕ) 2023/822 της Επιτροπής της 17ης Απριλίου 2023 για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 461/2010 όσον αφορά την περίοδο εφαρμογής του (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

    C/2023/2336

    ΕΕ L 102I της 17/04/2023, p. 1–2 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2023/822/oj

    17.4.2023   

    EL

    Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης

    LI 102/1


    ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ (ΕΕ) 2023/822 ΤΗΣ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ

    της 17ης Απριλίου 2023

    για την τροποποίηση του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 461/2010 όσον αφορά την περίοδο εφαρμογής του

    (Κείμενο που παρουσιάζει ενδιαφέρον για τον ΕΟΧ)

    Η ΕΥΡΩΠΑΪΚΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗ,

    Έχοντας υπόψη τη Συνθήκη για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης,

    Έχοντας υπόψη τον κανονισμό αριθ. 19/65/ΕΟΚ του Συμβουλίου, της 2ας Μαρτίου 1965, περί εφαρμογής του άρθρου 85 παράγραφος 3 της συνθήκης σε κατηγορίες συμφωνιών και εναρμονισμένων πρακτικών (1), και ιδίως το άρθρο 1,

    Αφού ζήτησε τη γνώμη της συμβουλευτικής επιτροπής συμπράξεων και δεσποζουσών θέσεων,

    Εκτιμώντας τα ακόλουθα:

    (1)

    Έως τις 31 Μαΐου 2023, ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 461/2010 της Επιτροπής (2) χορηγεί σε ορισμένες κατηγορίες κάθετων συμφωνιών και εναρμονισμένων πρακτικών στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας απαλλαγή κατά κατηγορία από την απαγόρευση του άρθρου 101 παράγραφος 1 της Συνθήκης, εφόσον πληρούνται ορισμένες προϋποθέσεις.

    (2)

    Η εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 461/2010 παρακολουθήθηκε και αξιολογήθηκε σύμφωνα με το άρθρο 7 του εν λόγω κανονισμού. Από την εν λόγω αξιολόγηση προέκυψε ότι η εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 461/2010 θεωρείται σε γενικές γραμμές θετική.

    (3)

    Το ευεργέτημα της απαλλαγής κατά κατηγορία που θεσπίστηκε με τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 461/2010 περιορίζεται σε κάθετες συμφωνίες και εναρμονισμένες πρακτικές στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας οι οποίες μπορεί να θεωρηθεί με επαρκή βαθμό βεβαιότητας ότι πληρούν τις προϋποθέσεις του άρθρου 101 παράγραφος 3 της Συνθήκης. Από αυτή την άποψη, δεν υπήρξε σημαντική αλλαγή στις συνθήκες της αγοράς που διέπουν τον κανονισμό (ΕΕ) αριθ. 461/2010 και, ως εκ τούτου, μπορεί να θεωρηθεί με επαρκή βαθμό βεβαιότητας ότι οι κάθετες συμφωνίες και οι εναρμονισμένες πρακτικές στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας στις οποίες εφαρμόζεται ο εν λόγω κανονισμός εξακολουθούν να πληρούν τις προϋποθέσεις του άρθρου 101 παράγραφος 3 της Συνθήκης. Ως εκ τούτου, θα πρέπει να παραταθεί η εφαρμογή του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 461/2010.

    (4)

    Για να μπορέσει η Επιτροπή να λάβει υπόψη πιθανές αλλαγές στις συνθήκες της αγοράς, θα πρέπει να παραταθεί η περίοδος εφαρμογής του κανονισμού (ΕΕ) αριθ. 461/2010 κατά πέντε έτη.

    (5)

    Επομένως, ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 461/2010 θα πρέπει να τροποποιηθεί αναλόγως,

    ΕΞΕΔΩΣΕ ΤΟΝ ΠΑΡΟΝΤΑ ΚΑΝΟΝΙΣΜΟ:

    Άρθρο 1

    Ο κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 461/2010 τροποποιείται ως εξής:

    1)

    το άρθρο 7 αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

    «Άρθρο 7

    Η Επιτροπή παρακολουθεί την εφαρμογή του παρόντος κανονισμού και διενεργεί αξιολόγηση αυτού πριν από τις 31 Μαΐου 2028.»

    ·

    2)

    στο άρθρο 8, το δεύτερο εδάφιο αντικαθίσταται από το ακόλουθο κείμενο:

    «Η ισχύς του παρόντος κανονισμού λήγει την 31η Μαΐου 2028.».

    Άρθρο 2

    Ο παρών κανονισμός αρχίζει να ισχύει την εικοστή ημέρα από τη δημοσίευσή του στην Επίσημη Εφημερίδα της Ευρωπαϊκής Ένωσης.

    Ο παρών κανονισμός είναι δεσμευτικός ως προς όλα τα μέρη του και ισχύει άμεσα σε κάθε κράτος μέλος.

    Βρυξέλλες, 17 Απριλίου 2023.

    Για την Επιτροπή

    Η Πρόεδρος

    Ursula VON DER LEYEN


    (1)  ΕΕ 36 της 6.3.1965, σ. 533/65.

    (2)  Κανονισμός (ΕΕ) αριθ. 461/2010 της Επιτροπής, της 27ης Μαΐου 2010, σχετικά με την εφαρμογή του άρθρου 101 παράγραφος 3 της συνθήκης για τη λειτουργία της Ευρωπαϊκής Ένωσης σε ορισμένες κατηγορίες κάθετων συμφωνιών και εναρμονισμένων πρακτικών στον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας (ΕΕ L 129 της 28.5.2010, σ. 52).


    Top