MOTIVERING
1.BAKGRUND TILL DEN DELEGERADE AKTEN
Batterier är en av de viktigaste möjliggörande faktorerna för hållbar utveckling, grön mobilitet, ren energi och klimatneutralitet. Genom förordningen om batterier och förbrukade batterier 1 (förordningen) införs ett harmoniserat regelverk för hantering av hela livscykeln för batterier som släpps ut på EU-marknaden. För att underlätta avfallshanteringen fastställs i den europeiska avfallsförteckningen 2 , i dess senaste lydelse 3 från 2014, en gemensam terminologi för att klassificera avfall i EU, även farligt avfall.
Enligt skäl 116 i förordningen bör kommissionen se över förteckningen för att ta hänsyn till nya batterikemier och snabbt föränderliga tillverknings- och återvinningsprocesser. Målet är att förbättra identifieringen, övervakningen och spårbarheten för de olika avfallsflödena och klargöra om det rör sig om farligt eller icke-farligt avfall, för att möjliggöra korrekt sortering och rapportering av sådana förbrukade batterier. I meddelandet om råmaterial av avgörande betydelse 4 planeras också en riktad ändring av avfallsförteckningen under 2024 för att beakta nya batterikemier (särskilt litiumbaserade och nickelbaserade batterier), nya tillverknings- och återvinningsprocesser samt korrekt sortering, materialåtervinning och rapportering av förbrukade batterier inom ramen för den nya batteriförordningen. Syftet med ändringsförslaget är också att öka skyddet av miljön och människors hälsa genom att säkerställa en korrekt hantering av batterirelaterat avfall. Mer allmänt bör detta också ses mot bakgrund av en värdekedja för materialåtervinning som fungerar väl och som stöder tillämpningen av regler om materialåtervinningsgrad för förbrukade batterier och om återvunnet innehåll i nya batterier.
Bland de nya koderna har nya koder för farligt avfall införts för att identifiera mellanliggande fraktioner från behandling av batteriavfall, vanligen kallade ”svart massa”. Klassificeringen av sådant avfall som farligt stöds av aktuell information om komponenternas sammansättning och klassificering i enlighet med förordningen om klassificering, märkning och förpackning (CLP-förordningen) 5 , vilken genomför det globalt harmoniserade systemet i EU.
Klassificeringen av batterirelaterade avfallsflöden påverkar i vilken utsträckning de omfattas av tillämpliga regler för avfallstransporter i enlighet med förordningen om transport av avfall. Sådana regler har fastställts i syfte att skydda miljön och människors hälsa.
Förutom införandet av avfallskoder för nytt batterirelaterat avfall i avfallsförteckningen ersätter ändringen den nuvarande koden för icke-farligt avfall för alkaliska batterier med en ny avfallskod i enlighet med vilken alla alkaliska batterier klassificeras som farligt avfall. Klassificeringen av alkaliska batterier, som ursprungligen baserades på en bedömning som gjordes i början av 1990-talet, har anpassats till den tekniska och vetenskapliga utvecklingen genom att koncentrationen av relevanta ämnen i batterier och deras klassificering som farliga i enlighet med CLP-förordningen beaktas.
Förbrukade litiumbaserade batterier ger upphov till särskilda utmaningar i samband med transport och behandling på grund av explosions- och brandrisker, särskilt i kommunalt avfall. För att bidra till en säker och effektiv hantering av förbrukade litiumbaserade batterier införs en ny särskild kod för farligt avfall för litiumbaserade batterier i kapitel 20 01 i avfallsförteckningen som omfattar separat insamlade fraktioner av kommunalt avfall. Denna kod bör användas när separat insamling av förbrukade litiumbaserade batterier genomförs, som ett alternativ till den kod för farligt avfall som gäller för sorterade och osorterade farliga förbrukade batterier i kommunalt avfall.
2.SAMRÅD SOM FÖREGÅTT ANTAGANDET AV AKTEN
Eftersom detta är en akt av teknisk karaktär behövde den inte underbyggas av en konsekvensbedömning eller av ett öppet offentligt samråd, särskilt med tanke på åtgärdens tekniska karaktär och den otvetydiga faroklassificeringen av avfall. Det senare är en följd av tillämpningen av fastställda regler för klassificering av kemikalier och avfall. Mer specifikt bygger den föreslagna klassificeringen av avfall som farligt eller icke-farligt på aktuell information om komponenternas sammansättning och klassificering i enlighet med EU:s regler om klassificering i CLP-förordningen och i bilaga III till direktiv 2008/98/EG 6 (ramdirektivet om avfall).
Den delegerade akten bygger på en rapport från kommissionens gemensamma forskningscentrum (JRC) 7 . Rapporten utarbetades med beaktande av synpunkter från berörda parter som bland annat samlades in vid ett samråd med expertgruppen för avfall den 31 mars 2023, en workshop den 21 november 2023 och ett särskilt samråd med berörda parter. Den delegerade akten diskuterades sedan i expertgruppen för avfall, i dess sammansättning med företrädare för medlemsstaterna, företag och det civila samhället, den 8 maj 2024, och skriftliga synpunkter mottogs fram till den 8 juni 2024. Medlemsstaterna informerades om hur deras synpunkter beaktades vid ett möte den 20 september 2024 i kommittén för anpassning till den vetenskapliga och tekniska utvecklingen och genomförandet av direktiven om avfall, som inrättats i enlighet med artikel 39 i ramdirektivet om avfall.
Utkastet till delegerad akt offentliggjordes på portalen för bättre lagstiftning under perioden från den 11 oktober till den 8 november 2024 så att allmänheten kunde lämna synpunkter. Utkastet anmäldes till Världshandelsorganisationens kommitté för tekniska handelshinder den 15 oktober 2024.
3.DEN DELEGERADE AKTENS RÄTTSLIGA ASPEKTER
Den delegerade akten antas i enlighet med artikel 7.1 i ramdirektivet om avfall, genom vilken kommissionen ges befogenhet att anta delegerade akter i enlighet med artikel 38a i samma direktiv för att komplettera det genom att se över den förteckning över avfall som upprättats i enlighet med direktivet.
KOMMISSIONENS DELEGERADE BESLUT (EU) …/…
av den 5.3.2025
om ändring av beslut 2000/532/EG vad gäller en uppdatering av förteckningen över avfall i samband med batterirelaterat avfall
(Text av betydelse för EES)
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DETTA BESLUT