|
Europeiska unionens |
SV L-serien |
|
2025/655 |
3.4.2025 |
KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEFÖRORDNING (EU) 2025/655
av den 2 april 2025
om tillämpningsföreskrifter för Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2023/1804 vad gäller specifikationer och förfaranden avseende tillgänglighet för och tillgång till data om infrastruktur för alternativa drivmedel
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2023/1804 av den 13 september 2023 om utbyggnad av infrastruktur för alternativa drivmedel och om upphävande av direktiv 2014/94/EU (1), särskilt artikel 20.7, första stycket, och
av följande skäl:
|
(1) |
I artikel 20.2 i förordning (EU) 2023/1804 fastställs att de ansvariga för laddnings- och tankningspunkter för alternativa drivmedel som är tillgängliga för allmänheten, eller ägare av dessa punkter i enlighet med vad som avtalats med de ansvariga, senast den 14 april 2025 ska säkerställa tillgång till statiska och dynamiska data om den infrastruktur för alternativa drivmedel som de ansvarar för eller tjänster som till sin natur har anknytning till sådan infrastruktur som de tillhandahåller eller lägger ut på entreprenad, utan kostnad. Medlemsstaterna ska, genom sina nationella åtkomstpunkter som avses i artikel 20.4 i förordning (EU) 2023/1804, säkerställa att dessa data görs tillgängliga för alla dataanvändare på ett öppet och icke-diskriminerande sätt. |
|
(2) |
De data som avses i artikel 20.2 i förordning (EU) 2023/1804 är avgörande för att slutanvändare av laddnings- och tankningspunkter ska kunna fatta välgrundade beslut om användningen av sådan infrastruktur. Slutanvändare kan få information om infrastruktur för alternativa drivmedel via informationstjänster som utvecklats av relevanta marknadsaktörer, nämligen dataanvändare, vilka är beroende av tillgång till data av hög kvalitet. För att säkerställa att ansvariga för eller ägare av laddnings- eller tankningspunkter tillhandahåller sådana data på ett korrekt och tillförlitligt sätt bör villkoren för datatillgång och egenskaperna hos sådana data harmoniseras i fråga dataformat, datakvalitet och uppdateringsfrekvens. |
|
(3) |
De specifikationer som avses i artikel 20.7 a i förordning (EU) 2023/1804 är av avgörande betydelse för att underlätta tillhandahållandet av kompatibla och driftskompatibla data om infrastruktur för alternativa drivmedel i realtid till dataanvändare. De bör bidra till att säkerställa att de data som görs tillgängliga för dataanvändare är enhetliga, tillförlitliga och av hög kvalitet, och därigenom på ett ändamålsenligt sätt stödja utvecklingen av riktade och aktuella informationstjänster för slutanvändare. Det är därför nödvändigt att fastställa relevanta specifikationer för dataformat, datakvalitet och uppdateringsfrekvens för de datatyper som avses i artikel 20.2 i förordning (EU) 2023/1804. För att säkerställa en enhetlig tillämpning av förordning (EU) 2023/1804 bör specifikationerna innehålla en beskrivning av de datatyper som ska göras tillgängliga. |
|
(4) |
I fråga om formatspecifikationerna bör ansvariga för laddnings- och tankningspunkter för alternativa drivmedel som är tillgängliga för allmänheten, eller ägare av dessa punkter i enlighet med vad som avtalats med de ansvariga, tillgängliggöra de data som avses i artikel 20.2 i förordning (EU) 2023/1804, i enlighet med den relevanta datamodell för alternativa drivmedel som beskrivs, tillgängliga i Datex II-format, inbegripet åtminstone den tekniska specifikationen CEN/TS 10–16157:2022 Intelligent transport systems – Datex II Data exchange specifications for traffic management and information – Part 10: Energy infrastructure publications. Enligt artikel 20.8 i förordning (EU) 2023/1804 är det nödvändigt att föreskriva en rimlig övergångsperiod för att genomföra sådana komplexa tekniska specifikationer. Dessa specifikationer bör därför tillämpas från och med den 14 april 2026, vilket är ett år efter den dag då kraven i artikel 20.2 i förordning (EU) 2023/1804 träder i kraft. |
|
(5) |
För att de specifikationer som införs genom denna förordning ska kunna presenteras och tolkas på ett heltäckande sätt är det nödvändigt att tillhandahålla en omfattande uppsättning av de datatyper som förtecknas i artikel 20.2 i förordning (EU) 2023/1804. Breda kategorier bör fastställas för infrastruktur för alternativa drivmedel för att täcka de olika informationsbehoven, såsom allmän information, geografisk plats, tillgänglighet, betalningsalternativ, driftstatus, tillgång till laddnings- eller tankningspunkter samt engångspris. Särskilda kategorier för automatisk autentisering, smarta laddningsfunktioner, förnybar el, vätgasleveranser och förnybar vätgas, vilka är kopplade till infrastrukturen för vissa alternativa drivmedel, bör fastställas. Varje kategori bör innehålla motsvarande datatyper tillsammans med relevanta beskrivningar för att dataanvändarna ska kunna tolka dem entydigt. Tillämpningsnivån bör också specificeras ytterligare genom angivande av huruvida datatypen gäller laddnings- eller tankningspunkter respektive laddnings- eller tankningsstationer. För att underlätta framtida upptäckt och användning av data bör metadata om infrastrukturdata för alternativa drivmedel baseras på de harmoniserade specifikationer som införs genom denna förordning. |
|
(6) |
För att säkerställa att dessa data återspeglar den aktuella situationen för infrastrukturen för alternativa drivmedel är det nödvändigt att fastställa hur ofta datauppgifterna ska uppdateras av de ansvariga för eller ägarna av laddnings- och tankningsinfrastrukturen i enlighet med vad som avtalats med de ansvariga. Både statiska och dynamiska data bör uppdateras när en ändring sker. Statiska data bör uppdateras senast 24 timmar efter en ändring, och dynamiska data bör uppdateras senast en minut efter en ändring. |
|
(7) |
Relevanta krav bör fastställas för att säkerställa hög datakvalitet. Hanteringen av datakvalitet är ett avgörande första steg för att bygga upp korrekta och tillförlitliga informationstjänster. Därför bör ansvariga för eller ägare av laddnings- och tankningspunkter säkerställa att data är fullständiga, korrekta, enhetliga, aktuella och tillförlitliga innan de görs tillgängliga. För att uppnå detta bör de också inrätta relevanta kontrollmekanismer för datakvalitet så att deras källdata uppfyller datakvalitetskraven. |
|
(8) |
Det är också nödvändigt att säkerställa ett effektivt samarbete mellan medlemsstaterna och berörda parter för att garantera kvaliteten på data som görs tillgängliga om infrastrukturen för alternativa drivmedel, med utgångspunkt i arbetet inom programmet Support Action on National Access Point Coordination Organisation for Europe. Harmoniserade krav på datakvalitet och datatillförlitlighet är grundläggande för att medlemsstaterna ska få en god förståelse av de data som via deras nationella åtkomstpunkter görs tillgängliga för dataanvändare, vilka behöver data av god kvalitet för att kunna utveckla tillförlitliga informationstjänster. |
|
(9) |
Vid tillämpning av artikel 20.4 i förordning (EU) 2023/1804 ska medlemsstaterna säkerställa att de data som avses i artikel 20.2 i den förordningen görs tillgängliga via deras nationella åtkomstpunkter, i enlighet med de ytterligare kompletterande specifikationer som fastställs i den här förordningen. I detta syfte, och för att säkerställa datakvalitet och i synnerhet datatillförlitlighet, är det lämpligt att fastställa de förfaranden som avses i artikel 20.7 b i förordning (EU) 2023/1804 och som medlemsstaterna bör följa när de gör data tillgängliga genom sina nationella åtkomstpunkter. För detta ändamål bör medlemsstaterna vara skyldiga att regelbundet övervaka de data, inbegripet information om programmeringsgränssnitt (API), vilka görs tillgängliga via deras nationella åtkomstpunkter av ansvariga för eller ägare av laddnings- och tankningspunkter för alternativa drivmedel som är tillgängliga för allmänheten, i enlighet med vad som avtalats med de ansvariga. För att underlätta kontakter och utbyte av information mellan, å ena sidan, ansvariga för eller ägare av laddnings- och tankningspunkter som är tillgängliga för allmänheten och, å andra sidan, de nationella åtkomstpunkterna, bör medlemsstaterna dessutom fastställa lämpliga åtgärder. Medlemsstaterna bör också vidta åtgärder för att ta itu med utbredda och långvariga problem med datakvalitet som deras nationella åtkomstpunkter blir varse, särskilt problem som påverkar det övergripande automatiserade och enhetliga datautbytet via programmeringsgränssnitt, vilket sker genom de nationella åtkomstpunkterna. |
|
(10) |
Inför genomförandet av artikel 20.5 i förordning (EU) 2023/1804 bör specifikationerna i fråga om dataformat, datakvalitet och uppdateringsfrekvens också bidra till kommissionens tekniska inrättande av den gemensamma europeiska åtkomstpunkt, vilket ska ske senast den 31 december 2026. Specifikationerna bör underlätta den framtida driften av den gemensamma europeiska åtkomstpunkten så att dataanvändarna enkelt kan få tillgång till data och jämföra informationen om egenskaperna hos infrastrukturen för alternativa drivmedel, såsom pris, tillgänglighet, tillgång till laddnings- eller tankningspunkter, samt elkapacitet. |
|
(11) |
Specifikationerna i fråga om dataformat, datakvalitet och uppdateringsfrekvens bygger på resultaten från programstödsåtgärden Datainsamling avseende laddnings- och tankningspunkter för alternativa drivmedel och unika identifieringskoder för aktörer inom e-mobilitet (inom ramen för Fonden för ett sammanlänkat Europa), vilken avslutades 2022. |
|
(12) |
Enligt artikel 20.8 i förordning (EU) 2023/1804 ska en rimlig övergångsperiod föreskrivas i den här förordningen. Tillämpningen av denna förordning bör därför skjutas upp till den 14 april 2025, den dag då kraven i artikel 20.2 i förordning (EU) 2023/1804 får verkan. |
|
(13) |
De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från den kommitté som avses i artikel 23.1 i förordning (EU) 2023/1804. |
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Specifikationer i fråga om dataformat
1. Ansvariga för laddnings- och tankningspunkter för alternativa drivmedel som är tillgängliga för allmänheten, eller ägare av dessa punkter i enlighet med vad som avtalats med de ansvariga, ska säkerställa tillgången till de datatyper som avses i artikel 20.2 i förordning (EU) 2023/1804 i enlighet med följande:
|
a) |
Formatspecifikationer för datatyper för laddnings- och tankningspunkter som är tillgängliga för allmänheten, vilka anges och beskrivs i tabellerna i bilagan till denna förordning. |
|
b) |
Den relevanta datamodellen för data om alternativa drivmedel som tillhandahålls i Datex II-format, inbegripet minst CEN/TS 16157–10:2022 förutom de formatspecifikationer som avses i led a, från och med den 14 april 2026. |
2. De datatyper som avses i artikel 20.2 i förordning (EU) 2023/1804 ska göras tillgängliga i enlighet med de formatspecifikationer som anges i bilagan till den här förordningen.
Artikel 2
Specifikationer i fråga om uppdateringsfrekvens
Ansvariga för laddnings- och tankningspunkter för alternativa drivmedel som är tillgängliga för allmänheten, eller ägare av dessa punkter i enlighet med vad som avtalats med de ansvariga, ska säkerställa tillgången till de datatyper som avses i artikel 20.2 i förordning (EU) 2023/1804 i enlighet med följande krav:
|
a) |
Statiska data ska uppdateras när något ändras och under alla omständigheter senast 24 timmar efter ändringen. |
|
b) |
Dynamiska data ska uppdateras när något ändras och under alla omständigheter senast en minut efter ändringen. |
Artikel 3
Specifikationer i fråga om datakvalitet
1. När ansvariga för laddnings- och tankningspunkter för alternativa drivmedel som är tillgängliga för allmänheten, eller ägare av dessa punkter i enlighet med vad som avtalats med de ansvariga, säkerställer tillgången till de data som avses i artikel 20.2 i förordning (EU) 2023/1804 ska de uppfylla följande krav:
|
a) |
Fullständighet: Alla datatyper som avses i artikel 20.2 i förordning (EU) 2023/1804 ska göras tillgängliga. Utöver detta får ytterligare datatyper göras tillgängliga på frivillig basis av ansvariga för eller ägare av laddnings- och tankningspunkter för alternativa drivmedel som är tillgängliga för allmänheten, om de anser att sådana ytterligare data kan bidra till utvecklingen av informationstjänster för slutanvändarna av infrastruktur för alternativa drivmedel. |
|
b) |
Korrekthet Datatyperna ska korrekt återspegla beskrivningarna i bilagan. |
|
c) |
Enhetlighet: Datatyperna ska göras tillgängliga i enlighet med artikel 20.2 i förordning (EU) 2023/1804 och de formatspecifikationer som anges i artikel 1 i den här förordningen. Eventuella dubblerade data eller överlappande data ska avlägsnas. |
|
d) |
Aktualitet: Datatyperna ska uppdateras i enlighet med de specifikationer i fråga om uppdateringsfrekvens som anges i artikel 2 i den här förordningen. Nödvändiga tekniska åtgärder ska vidtas för att säkerställa att tidskänsliga datatyper, som tillgång till laddnings- eller tankningspunkter, uppdateras i enlighet med dessa specifikationer. |
|
e) |
Tillförlitlighet: Datatyperna ska regelbundet övervakas för att identifiera potentiella inkonsekvenser och felaktiga data. |
2. Ansvariga för laddnings- och tankningspunkter för alternativa drivmedel som är tillgängliga för allmänheten, eller ägare av dessa punkter i enlighet med vad som avtalats med de ansvariga, ska inrätta mekanismer för kontroll av datakvalitet vilka säkerställer att källdata uppfyller kraven i punkt 1, innan de görs tillgängliga via de nationella åtkomstpunkterna.
3. Alla enheter får, på ansvarigas för eller ägares av laddnings- och tankningspunkter som är tillgängliga för allmänheten vägnar, inrätta programmeringsgränssnitt som ger dataanvändare tillgång till de data som avses i artikel 20.2 i förordning (EU) 2023/1804, och får informera de nationella åtkomstpunkterna om sådana programmeringsgränssnitt, i enlighet med tillämpliga avtal mellan dem och den ansvarige eller ägaren. Sådana utkontrakteringsavtal ska inte befria de ansvariga eller ägarna från deras skyldighet enligt denna artikel att säkerställa kvaliteten på de ursprungliga data som tillhandahålls.
Artikel 4
Förfaranden för datatillgänglighet
För att göra de data som avses i artikel 20.2 i förordning (EU) 2023/1804 tillgängliga i enlighet med artikel 20.4 i förordning (EU) 2023/1804 ska medlemsstaterna införa förfaranden för att göra följande:
|
a) |
Regelbundet övervaka de datatyper, inbegripet information om programmeringsgränssnitt, vilka görs tillgängliga av ansvariga för laddnings- och tankningspunkter som är tillgängliga för allmänheten, eller ägare av dessa punkter i enlighet med vad som avtalats med de ansvariga, genom deras nationella åtkomstpunkter. Denna övervakning ska säkerställa att de data som görs tillgängliga genom medlemsstaternas nationella åtkomstpunkter uppfyller kraven i förordning (EU) 2023/1804 och i den här förordningen. |
|
b) |
Underlätta informationsutbyte mellan ansvariga för eller ägare av laddnings- och tankningspunkter som är tillgängliga för allmänheten och de nationella åtkomstpunkterna. |
|
c) |
Ta itu med utbredda och långvariga problem med datakvalitet, inbegripet problem som påverkar det övergripande automatiserade och enhetliga datautbytet via programmeringsgränssnitt genom de nationella åtkomstpunkterna. |
Artikel 5
Ikraftträdande och tillämpning
Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
Den ska tillämpas från och med den 14 april 2025.
Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.
Utfärdad i Bryssel den 2 april 2025.
På kommissionens vägnar
Ursula VON DER LEYEN
Ordförande
(1) EUT L 234, 22.9.2023, s. 1, ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2023/1804/oj.
BILAGA
Formatspecifikationer för tillgängliggörande av de datatyper som avses i artikel 20.2 i förordning (EU) 2023/1804
|
Tabell A – |
Statiska data gällande laddnings- och tankningsinfrastruktur för alternativa drivmedel som är tillgänglig för allmänheten |
|
Tabell B – |
Ytterligare statiska data gällande laddningsinfrastruktur som är tillgänglig för allmänheten |
|
Tabell C – |
Ytterligare statiska data gällande tankningsinfrastruktur för vätgas som är tillgänglig för allmänheten |
|
Tabell D – |
Ytterligare statiska data gällande tankningsinfrastruktur för flytande metan som är tillgänglig för allmänheten |
|
Tabell E – |
Ytterligare statiska data gällande tankningsinfrastruktur för alternativa drivmedel som är tillgänglig för allmänheten |
|
Tabell F – |
Dynamiska data gällande laddnings- och tankningsinfrastruktur för alternativa drivmedel som är tillgänglig för allmänheten |
|
Tabell G – |
Ytterligare dynamiska data gällande infrastruktur för tankning av vätgas som är tillgänglig för allmänheten |
Tabell A
Statiska data gällande laddnings- och tankningsinfrastruktur för alternativa drivmedel som är tillgänglig för allmänheten
|
Antal |
Typ av infrastruktur för alternativa drivmedel |
Typ av data |
Datakategori |
Datatyp |
Datanivå |
Beskrivning |
Dataformat |
||||||||||||
|
1 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Allmän information |
Officiellt namn på den ansvarige för eller ägaren av laddnings- eller tankningspunkten |
Station |
Officiellt namn på den ansvarige för förvaltningen och driften av laddnings- och tankningspunkter för alternativa drivmedel som är tillgängliga för allmänheten, eller ägaren av dessa punkter i enlighet med vad som avtalats med den ansvarige, som tillhandahåller en laddnings- eller tankningstjänst till slutanvändare, inbegripet i en leverantörs namn och för dennes räkning. |
Diskret värde (sträng/text) |
||||||||||||
|
2 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Allmän information |
Handelsnamn för den ansvarige för eller ägaren av laddnings- eller tankningspunkten |
Station |
Handelsnamn på den ansvarige för laddnings- eller tankningspunkten, eller ägare av dessa punkter i enlighet med vad som avtalats med de ansvariga, så som det presenteras för allmänheten i erbjudanden om laddnings- eller tankningstjänster. |
Diskret värde (sträng/text) |
||||||||||||
|
3 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Allmän information |
Antal laddnings- eller tankningspunkter |
Station |
Antal laddnings- eller tankningspunkter som kan användas samtidigt i en laddnings- eller tankningsstation. En elektrisk laddningspunkt kan ha ett eller flera anslutningsdon, men vid en given tidpunkt kan bara ett av dem användas. |
Numeriskt värde (antal) |
||||||||||||
|
4 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Allmän information |
Servicestöd |
Station |
Information om huruvida personer som har hand om laddnings- eller tankstationen är på plats. |
Diskret värde (sträng/text) |
||||||||||||
|
5 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Allmän information |
Telefonnummer till helpdesk |
Station |
Telefonnummer till den helpdesk som förvaltas av den ansvarige för eller ägaren av laddnings- eller tankningspunkten, som ska finnas på laddningsstationen. |
Formatet för telefonnummer baseras på EU:s enhetliga skrivsätt och ska åtminstone uppfylla följande krav: Landsnumret ska återföljas av ett mellanslag, och därefter ska hela telefonnumret, inklusive eventuellt riktnummer, sammanskrivas i en grupp tillsammans med den inledande nollan. Anknytningsnummer ska läggas till med ett bindestreck direkt efter det fullständiga numret. Inga andra bindestreck, mellanslag eller parenteser får användas i helpdeskens telefonnummer. |
||||||||||||
|
6 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Allmän information |
Faciliteter som erbjuder användaren tillhörande tjänster |
Station |
I laddnings- eller tankningsstationens omedelbara närhet finns faciliteter som erbjuder tillhörande tjänster till kunder. Ange om följande faciliteter och tjänster finns (ja/nej):
|
Diskret värde (sträng/text) i listformat |
||||||||||||
|
7 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Geografisk plats |
Platsangivelse enligt det globala satellitnavigeringssystemet (GNSS) |
Station |
Laddnings- eller tankningsstationens latitud- och longitudkoordinater. |
Latitud- och longitudkoordinaterna anges i WGS84-decimalstandard |
||||||||||||
|
8 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Geografisk plats |
Ytterligare information om geografisk plats |
Station |
Ytterligare konkret information som i vissa fall kan vara relevant för att hitta laddnings- eller tankningsstationen, såsom plan i parkeringshus, parkeringsplats osv. |
Diskret/numeriskt värde (kombination av sträng/text och numeriskt värde) |
||||||||||||
|
9 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Geografisk plats |
Land |
Station |
Namn på den medlemsstat där laddnings- eller tankningsstationen är belägen. |
Format enligt ISO 3166–1 alpha-2-koder |
||||||||||||
|
10 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Geografisk plats |
Region |
Station |
Namn på den region i en medlemsstat där laddnings- eller tankningsstationen är belägen, uttryckt på Nuts 1-nivå enligt nomenklaturen för statistiska territoriella enheter. |
Format enligt geokodstandarden Nuts 1 |
||||||||||||
|
11 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Geografisk plats |
Stad eller ort |
Station |
Namn på den stad eller ort i en medlemsstat där laddningsstationen är belägen. Med information om kommunen eller namnet på rastplatsen (t.ex. motorväg, område) om laddningsstationen inte ligger i en stad eller ort. |
Diskret värde (sträng/text) |
||||||||||||
|
12 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Geografisk plats |
Postnummer |
Station |
Postnummer där laddnings- eller tankningsstationen är belägen, inklusive eventuell ytterligare information som kompletterar postnumret för den platsen. |
Diskret/numeriskt värde (kombination av sträng/text och numeriskt värde) |
||||||||||||
|
13 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Geografisk plats |
Adress |
Station |
I förekommande fall, gatuadressen till laddnings- eller tankningsstationen. |
Diskret/numeriskt värde (kombination av sträng/text och numeriskt värde) som anger gatunamn följt av gatunummer |
||||||||||||
|
14 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Tillgänglighet |
Öppettider |
Station |
Information om de tidsperioder då en laddnings- eller tankningsstation är öppen och tillgänglig för allmänheten, i tillämpliga fall med beaktande av öppettiderna för den byggnad/anläggning där laddnings- eller tankningsstationen är belägen. |
Diskret/numeriskt värde (kombination av sträng/text och numeriskt värde) som anger veckodagar åtföljda av tidsintervallen när en laddnings- eller tankningsstationen är öppen och tillgänglig för allmänheten |
||||||||||||
|
15 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Tillgänglighet |
Tidszon |
Station |
Tidszon där laddnings- eller tankningsstationen är belägen. Denna datatyp ska användas i kombination med andra datatyper för att säkerställa att tillgången till en laddnings- eller tankningspunkt visas på rätt sätt och att det går att göra korrekta bokningar. |
Format enligt standarden ISO 8601 |
||||||||||||
|
16 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Tillgänglighet |
Kompatibilitet med olika fordonstyper |
Station |
Typ av fordon som får använda en laddnings- eller tankningsstation. Fordonstypen ska specificeras i enlighet med Uneces kategorisering av fordon (1). Följande fordonstyper ska anges (ja/nej):
|
Diskret/numeriskt värde (kombination av sträng/text och numeriskt värde) i listformat |
||||||||||||
|
17 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Tillgänglighet |
Tillåtna fordonsspecifikationer |
Station |
I förekommande fall, särskilda gränser för fordonens vikt och dimensioner (inbegripet släpfordon, påhängsvagnar osv.) (2) som får tillträde till laddnings- eller tankningsstationen. Följande fordonsspecifikationer, inklusive för släpvagnar, ska anges (ja/nej):
|
Diskret/numeriskt värde (kombination av sträng/text och numeriskt värde) som anger fordonets maximala vikt i ton och dess maximala höjd, längd och bredd i meter, inklusive släpvagn. |
||||||||||||
|
18 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Tillgänglighet |
Antal parkeringsplatser |
Station |
Antal parkeringsplatser som får användas för laddning eller tankning vid en laddnings- eller tankningsstation. Detta antal kan skilja sig från antalet laddnings- eller tankningspunkter på den stationen. |
Numeriskt värde (heltal) |
||||||||||||
|
19 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Tillgänglighet |
Antal parkeringsplatser för personer med funktionsnedsättning. |
Station |
Antal parkeringsplatser med laddnings- och tankningspunkter som är tillgängliga för personer med funktionsnedsättning i enlighet med relevanta tillgänglighetskrav som fastställs i befintliga standarder, riktlinjer eller nationell lagstiftning. |
Numeriskt värde (heltal) |
||||||||||||
|
20 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Betalningsalternativ |
Betalningsenhet med kortläsare |
Station |
Uppgift om huruvida (ja/nej) det finns en betalningsterminal där man fysiskt kan sätta in betalkort eller kreditkort med chippet Europay, Mastercard och Visa (EMV) och där kortet kan läsas. |
Diskret värde (sträng/text) |
||||||||||||
|
21 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Betalningsalternativ |
Betalningsenhet med en kontaktlös funktion som minst kan läsa betalkort. |
Station |
Uppgift om huruvida (ja/nej) det finns en betalningsterminal där man minst kan utföra kontaktlösa betalningar med betalkort eller kreditkort med en kontaktlös funktion (t.ex. NFC – Near Field Communication). |
Diskret värde (sträng/text) |
||||||||||||
|
22 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Betalningsalternativ |
Andra engångsbetalningsalternativ |
Station |
Uppgift om huruvida (ja/nej) följande engångsbetalningsalternativ kan användas:
|
Diskret värde (sträng/text) |
||||||||||||
|
23 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Betalningsalternativ |
Ytterligare information om vilka betalningsleverantörer som accepteras. |
Station |
Ytterligare information om vilka betaltjänstleverantörer som godtar elektroniska betalningar i engångsbetalningsalternativet. |
Diskret värde (sträng/text) i listformat |
||||||||||||
|
24 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Betalningsalternativ |
Avtalsbaserat betalningsalternativ (abonnemang) |
Station |
Möjlighet att betala för en laddnings- eller tankningstjänst med hjälp av en avtalsbaserad betalning (ja/nej) mellan slutanvändaren och leverantören av mobilitetstjänster. |
Diskret värde (sträng/text) |
Tabell B
Ytterligare statiska data gällande laddningsinfrastruktur som är tillgänglig för allmänheten
|
Antal |
Typ av infrastruktur för alternativa drivmedel |
Typ av data |
Datakategori |
Datatyp |
Datanivå |
Beskrivning |
Dataformat |
||||||||||
|
1 |
Infrastruktur för elektrisk laddning |
Statisk |
Allmän information |
Laddningspunktens ID-kod (anslutningsdon) |
Punkt |
Laddningspunktens unika ID, vilket inbegriper den unika ID-kod för den ansvarige för laddningspunkten som utfärdats av organisationen för registrering av identifieringsdata (IDRO). Detta ID stöder identifiering, även för fakturerings- och bokningsändamål, av laddningspunkten på en laddningsstation. |
Diskret/numeriskt värde (kombination av sträng/text och numeriskt värde) |
||||||||||
|
2 |
Infrastruktur för elektrisk laddning |
Statisk |
Allmän information |
Antal anslutningsdon |
Punkt |
Antal anslutningsdon vid en laddningspunkt. En elektrisk laddningspunkt kan ha ett eller flera anslutningsdon, men vid en given tidpunkt kan bara ett av dem användas. |
Numeriskt värde (heltal) |
||||||||||
|
3 |
Infrastruktur för elektrisk laddning |
Statisk |
Allmän information |
Typ av anslutningsdon (kontakt) |
Punkt |
Identifiering av de anslutningsdon som finns tillgängliga vid varje laddningspunkt i en laddningsstation:
|
Diskret värde (sträng/text) i listformat |
||||||||||
|
4 |
Infrastruktur för elektrisk laddning |
Statisk |
Typ av ström |
Typ av ström |
Punkt |
Typ av elströmflöde som levereras vid laddningspunkten, med åtskillnad mellan växelström (AC) och likström (DC). |
Diskret värde (sträng/text) som gör åtskillnad mellan AC och DC |
||||||||||
|
5 |
Infrastruktur för elektrisk laddning |
Statisk |
Uteffekt |
Laddningsstationens maximala effekt |
Station |
Den totala maximala effekt som stationens laddningspunkter kan tillhandahålla samtidigt. |
Numeriskt värde (antal) uttryckt i kW |
||||||||||
|
6 |
Infrastruktur för elektrisk laddning |
Statisk |
Uteffekt |
Laddningspunktens maximala effekt |
Punkt |
Maximal effekt som laddningspunkten kan tillhandahålla elfordonet vid en viss tidpunkt. |
Numeriskt värde (antal) uttryckt i kW |
||||||||||
|
7 |
Infrastruktur för elektrisk laddning |
Statisk |
Betalningsalternativ |
Leverantörer av mobilitetstjänster som erbjuder avtalsbaserad laddning |
Station |
Information om namnet på de leverantörer av mobilitetstjänster som erbjuder avtalsbaserade betalningsalternativ och som godtas på en laddningsstation. |
Diskret värde (sträng/text) i listformat |
||||||||||
|
8 |
Infrastruktur för elektrisk laddning |
Statisk |
Automatisk autentisering |
Plug and charge |
Punkt |
Möjlighet att genomföra automatisk autentisering och godkännande av laddningstillfället på grundval av en avtalsbaserad betalning mellan slutanvändaren och leverantören av mobilitetstjänster (ja/nej) vid en laddningspunkt. |
Diskret värde (sträng/text) |
||||||||||
|
9 |
Infrastruktur för elektrisk laddning |
Statisk |
Smarta laddningsfunktioner |
Smarta laddningstjänster |
Punkt |
Möjlighet att använda smarta laddningstjänster vid en laddningspunkt. Möjligheten att använda följande smarta laddningstjänster måste anges (ja/nej):
|
Diskret värde (sträng/text) |
||||||||||
|
10 |
Infrastruktur för elektrisk laddning |
Statisk |
Förnybar el |
Levererad elektricitet är 100 % förnybar |
Station |
Laddningsstationen levererar uteslutande 100 % förnybar el (ja/nej) (EU:s ursprungsgaranti). |
Diskret värde (sträng/text) |
Tabell C
Ytterligare statiska data gällande tankningsinfrastruktur för vätgas som är tillgänglig för allmänheten
|
Antal |
Typ av infrastruktur för alternativa drivmedel |
Typ av data |
Datakategori |
Datatyp |
Datanivå |
Beskrivning |
Dataformat |
|
1 |
Infrastruktur för tankning av vätgas |
Statisk |
Leverans av vätgas |
Vätgasens tillstånd |
Station |
Typ av vätgas som levereras vid en tankningsstation, med åtskillnad mellan gasformigt och flytande väte. |
Diskret värde (sträng/text) uttryckt som gasformigt eller flytande |
|
2 |
Infrastruktur för tankning av vätgas |
Statisk |
Leverans av vätgas |
Vätgasens tryck |
Punkt |
Trycket för vätgasen som levereras vid en tankningsstation via en tankningspunkt (dvs. dispenser). |
Diskret/numeriskt värde (kombination av sträng/text och numeriskt värde) uttryckt i bar |
|
3 |
Infrastruktur för tankning av vätgas |
Statisk |
Leverans av vätgas |
Daglig sammanlagd kapacitet |
Station |
Uppgift om den sammanlagda kapaciteten per dygn (uttryckt i kg/dygn) för en tankningsstation för vätgas. |
Diskret/numeriskt värde (kombination av sträng/text och numeriskt värde) uttryckt i kg/dygn |
|
4 |
Infrastruktur för tankning av vätgas |
Statisk |
Förnybar vätgas |
Levererad vätgas är 100 % förnybar. |
Station |
Tankningsstationen levererar uteslutande vätgas producerad från 100 % förnybara energikällor i enlighet med reglerna i direktiv (EU) 2018/2001 och relevant sekundärlagstiftning (ja/nej). |
Diskret värde (sträng/text) |
Tabell D
Ytterligare statiska data gällande tankningsinfrastruktur för flytande metan som är tillgänglig för allmänheten
|
Antal |
Typ av infrastruktur för alternativa drivmedel |
Typ av data |
Datakategori |
Datatyp |
Datanivå |
Beskrivning |
Dataformat |
|
1 |
Infrastruktur för tankning av flytande metan |
Statisk |
Förnybar flytande metan |
Levererad flytande metan är 100 % förnybar. |
Station |
Tankningsstationen levererar uteslutande flytande vätgas producerad från 100 % förnybara energikällor i enlighet med reglerna i direktiv (EU) 2018/2001 och relevant sekundärlagstiftning (ja/nej) (EU:s ursprungsgaranti). |
Diskret värde (sträng/text) |
Tabell E
Ytterligare statiska data gällande tankningsinfrastruktur för alternativa drivmedel som är tillgänglig för allmänheten
|
Antal |
Typ av infrastruktur för alternativa drivmedel |
Typ av data |
Datakategori |
Datatyp |
Datanivå |
Beskrivning |
Dataformat |
||||||||||
|
1 |
Infrastruktur för tankning av alternativa drivmedel |
Statisk |
Allmän information |
Typ av anslutningsdon (dispenser). |
Station |
Identifiering av vilken typ/vilka typer av anslutningsdon som finns tillgängliga vid varje tankningspunkt på en tankningsstation, med angivande av tillämplig typ av drivmedel:
|
Diskret värde (sträng/text) i listformat |
Tabell F
Dynamiska data gällande laddnings- och tankningsinfrastruktur för alternativa drivmedel som är tillgänglig för allmänheten:
|
Antal |
Typ av infrastruktur för alternativa drivmedel |
Typ av data |
Datakategori |
Datatyp |
Datanivå |
Beskrivning |
Dataformat |
||||||
|
1 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Dynamisk |
Funktion |
Driftstatus |
Punkt |
Laddnings- och tankningspunktens funktionsförmåga. Driftstatus för en laddnings- eller tankningspunkt uttryckt som i funktion/ur funktion:
|
Diskret värde (sträng/text) uttryckt som i funktion eller ur funktion |
||||||
|
2 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Dynamisk |
Funktion |
Tillgång |
Punkt |
Möjligheten att använda en laddnings- eller tankningspunkt för närvarande och, när det är tekniskt möjligt, vid en viss framtida tidpunkt. Tillgången till en laddnings- eller tankningspunkt uttrycks som upptagen, bokad eller ledig.
|
Diskret värde (sträng/text) uttryckt som upptagen, bokad eller ledig |
||||||
|
3 |
Infrastruktur för laddning och tankning av alternativa drivmedel |
Dynamisk |
Pris |
Engångspris |
Station |
För laddningsinfrastruktur, uppgift om slutanvändarpriset för engångsladdning, inbegripet alla tillämpliga priskomponenter. Dessa ska anges i nationell valuta per kWh, minut eller laddningstillfälle. Alla andra priskomponenter som också kan ingå måste också anges. För tankningsinfrastruktur, uppgift om slutanvändarpriset för engångstankning, uttryckt i nationell valuta per kg drivmedel. |
Diskret/numeriskt värde (kombination av sträng/text och numeriskt värde) i listformat, för laddningsinfrastruktur uttryckt i nationell valuta per kWh, minut eller laddningstillfälle och för tankningsinfrastruktur uttryckt i nationell valuta per kg drivmedel; nationella valutor ska uttryckas i enlighet med ISO 4217, som fastställer internationellt erkända valutakoder. |
Tabell G
Ytterligare dynamiska data gällande infrastruktur för tankning av vätgas som är tillgänglig för allmänheten
|
Antal |
Typ av infrastruktur för alternativa drivmedel |
Typ av data |
Datakategori |
Datatyp |
Datanivå |
Beskrivning |
Dataformat |
|
1 |
Infrastruktur för tankning av vätgas |
Dynamisk |
Leverans av vätgas |
Begränsad mängd vätgas tillgänglig |
Station |
Uppgift om att den mängd vätgas som finns tillgänglig är begränsad (mindre än 100 kg) på tankningsstationen (ja/nej). |
Diskret värde (sträng/text) |
(1) https://unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29resolutions/ECE-TRANS-WP.29-78r6e.pdf.
(2) Detta omfattar fordon och fordonskombinationer enligt definitionen i direktivet om mått och vikt.
ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2025/655/oj
ISSN 1977-0820 (electronic edition)