(1)

I artikel 20.2 i förordning (EU) 2023/1804 fastställs att de ansvariga för laddningspunkter och tankningspunkter för alternativa drivmedel som är tillgängliga för allmänheten, eller ägare av dessa punkter i enlighet med vad som avtalats med de ansvariga, senast den 14 april 2025 ska säkerställa tillgång till statiska och dynamiska data om den infrastruktur för alternativa drivmedel som de ansvarar för eller tjänster som till sin natur har anknytning till sådan infrastruktur som de tillhandahåller eller lägger ut på entreprenad, utan kostnad.

(2)

För att ge kostnadsfri och obegränsad tillgång till dessa data och möjliggöra ett automatiserat och enhetligt datautbyte mellan ansvariga för laddnings- och tankningspunkter som är tillgängliga för allmänheten och dataanvändare krävs enligt artikel 20.3 i förordning (EU) 2023/1804 att varje ansvarig för laddnings- och tankningspunkter för alternativa drivmedel som är tillgängliga för allmänheten, eller ägare av dessa punkter i enlighet med vad som avtalats med de ansvariga, ska inrätta ett programmeringsgränssnitt (API).

(3)

I den här förordningen fastställs gemensamma tekniska krav för ett gemensamt programmeringsgränssnitt för att möjliggöra ett automatiskt och enhetligt datautbyte mellan å ena sidan ansvariga för laddnings- och tankningspunkter för alternativa drivmedel som är tillgängliga för allmänheten och, å andra sidan, dataanvändare.

(4)

Ansvariga för laddnings- och tankningspunkter som är tillgängliga för allmänheten, eller ägare av dessa punkter, får själva inrätta programmeringsgränssnitt eller använda en protokollösning för programmeringsgränssnitt som utvecklats av relevanta marknadsaktörer, inbegripet tredjepartsleverantörer. Sådana protokollösningar för programmeringsgränssnitt bör uppfylla de gemensamma tekniska krav för programmeringsgränssnitt som fastställs i denna förordning.

(5)

För att främja framför allt driftskompatibilitet, konvergens och större transparens i fråga om programmeringsgränssnitt på grundval av protokollösningar som utvecklats av relevanta marknadsaktörer för de olika laddningspunkter och tankningspunkter för alternativa drivmedel som är tillgängliga för allmänheten är det nödvändigt att införa ett antal gemensamma tekniska krav. Sådana tekniska krav bör säkerställa ett minimum av kompatibilitet, skalbarhet, robusthet och säkerhet för att i hela unionen möjliggöra ett automatiserat och enhetligt datautbyte mellan å ena sidan ansvariga för laddningspunkter och tankningspunkter för alternativa bränslen som är tillgängliga för allmänheten och, å andra sidan, dataanvändare.

(6)

För att säkerställa en förutsägbar utveckling av programmeringsgränssnitt hos ansvariga för laddnings- och tankningspunkter som är tillgängliga för allmänheten, eller ägare av dessa punkter, bör de gemensamma tekniska kraven säkerställa att protokollösningarna innehåller information om programmeringsgränssnitt på grundval av en offentligt tillgänglig detaljerad teknisk utvecklingsplan, till exempel på en särskild webbplats, med relevanta driftsdetaljer som underlag för det tekniska genomförandet och kontinuiteten över tid. Detta krav bör också göra det lättare för berörda ansvariga för infrastruktur för alternativa drivmedel att få tillgång till aktuell offentligt tillgänglig dokumentation och riktlinjer för smidig integrering och användning från dataanvändares sida, inbegripet omfattande utbildningsmaterial och tekniskt stödmaterial.

(7)

De gemensamma tekniska kraven för ett gemensamt programmeringsgränssnitt borde också underlätta medlemsstaternas tekniska arbete när de gör data om infrastruktur för alternativa drivmedel tillgängliga som öppna data via nationella åtkomstpunkter i enlighet med artikel 20.4 i förordning (EU) 2023/1804 och Europaparlamentets och rådets direktiv 2010/40/EU (2) och i enlighet med de ytterligare specifikationerna i de delegerade förordningar som antagits på grundval av det direktivet.

(8)

För att föregripa utvecklingen och genomförandet av artikel 20.5 i förordning (EU) 2023/1804 bör de gemensamma tekniska kraven för ett gemensamt programmeringsgränssnitt bidra till det tekniska inrättandet av den gemensamma europeiska åtkomstpunkten som ska ske genom kommissionens försorg senast den 31 december 2026. Dessa gemensamma tekniska krav bör bidra till den framtida driften av den gemensamma europeiska åtkomstpunkten så att dataanvändare enkelt kan få tillgång till data och jämföra information om egenskaperna hos infrastrukturen för alternativa drivmedel, såsom pris, tillgänglighet eller strömkapacitet.

(9)

I artikel 20.8 i förordning (EU) 2023/1804 krävs att de delegerade akter och genomförandeakter som avses i punkterna 6 och 7 i den artikeln ska föreskriva rimliga övergångsperioder innan bestämmelserna i dessa, eller ändringar av dem, blir bindande för dem som ansvarar för eller äger laddningspunkter och tankningspunkter för alternativa drivmedel. Den här förordningen bör därför tillämpas från och med den 14 april 2025, eftersom det datumet sammanfaller med tillämpningsdatumet för artikel 20.2 i förordning (EU) 2023/1804.