(1)

Genom rådets genomförandebeslut (EU) 2018/1491 (2) bemyndigades Spanien att till och med den 31 december 2024 tillämpa en nedsatt punktskattesats för elektricitet som direkt tillhandahålls fartyg i hamn, med undantag för privata nöjesfartyg (landström), i enlighet med artikel 19 i direktiv 2003/96/EG.

(2)

Genom en skrivelse av den 27 februari 2024 begärde Spanien tillstånd att fortsätta att tillämpa en nedsatt elskattesats för landström i enlighet med artikel 19 i direktiv 2003/96/EG. De spanska myndigheterna lämnade ytterligare information gällande begäran genom skrivelser av den 11, den 14 och den 15 oktober 2024.

(3)

Syftet med den nedsatta skattesats som Spanien har för avsikt att tillämpa är att fortsätta att främja användningen av landström. Användningen av sådan elektricitet anses vara ett från miljösynpunkt mindre skadligt sätt att tillgodose behovet av elektricitet för fartyg som ligger i hamn än förbränning av bunkerbränsle ombord på sådana fartyg.

(4)

Eftersom man vid användning av landström undviker utsläpp av luftföroreningar från förbränning av bunkerbränsle bidrar sådan användning till en förbättring av den lokala luftkvaliteten i hamnstäderna och till minskat buller. Åtgärden förväntas därför bidra till målen för unionens miljö-, hälso- och klimatpolitik.

(5)

Att tillåta Spanien att tillämpa en nedsatt skattesats för landström går inte utöver vad som är nödvändigt för att öka användningen av landström, eftersom elframställning ombord i de flesta fall kommer att förbli det mest konkurrenskraftiga alternativet. Av samma skäl och på grund av att tekniken för närvarande har en relativt liten marknadsspridning är det inte troligt att åtgärden kommer att leda till betydande snedvridningar av konkurrensen under den tid den är tillämplig, och den kommer således inte att inverka negativt på den inre marknadens funktion.

(6)

Enligt artikel 19.2 i direktiv 2003/96/EG ska varje tillstånd som ges enligt den bestämmelsen vara tidsbegränsat. För att säkerställa att perioden för tillståndets giltighet är tillräckligt lång, så att berörda ekonomiska aktörer inte avskräcks från att göra nödvändiga investeringar, är det lämpligt att bevilja det begärda tillståndet för en fyraårsperiod. Tillståndet bör dock upphöra att gälla den dag då allmänna bestämmelser om skatteförmåner för landström som antas av rådet på grundval av artikel 113 i fördraget om Europeiska unionens funktionssätt, eller någon annan relevant bestämmelse i fördraget, börjar tillämpas, om sådana allmänna bestämmelser blir tillämpliga under tillståndsperioden.

(7)

För att sörja för hamn- och fartygsoperatörernas rättssäkerhet, och för att undvika störningar och en potentiell ökning av den administrativa bördan för distributörer och återförsäljare av elektricitet, bör det säkerställas att Spanien får fortsätta att tillämpa en nedsatt skattesats på landström. Det begärda tillståndet bör därför beviljas med verkan från och med den 1 januari 2025, så att det blir tillämpligt omedelbart efter det att de tidigare reglerna enligt genomförandebeslut (EU) 2018/1491 har upphört att gälla.

(8)

Detta beslut påverkar inte tillämpningen av unionsregler för statligt stöd.