Förslag till RÅDETS BESLUT om Europeiska gemenskapens åsikt om förslaget till föreskrifter från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa om godkännande av enhetliga regler vid typgodkännande av I. specifik LPG-utrustning för eftermontering i motorfordon för att dessa skall kunna använda LPG som bränsle II. specifik CNG-utrustning för eftermontering i motorfordon för att dessa skall kunna använda CNG som bränsle

(framlagt av kommissionen)

MOTIVERING

1. BAKGRUND

Den 24 mars 1998 blev Europeiska gemenskapen genom rådets beslut 97/836/EG av den 27 november 1997 avtalsslutande part i 1958 års reviderade överenskommelse från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (FN/ECE).

I artikel 4 i beslutet fastställs i synnerhet att när ett utkast från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa lämnas för omröstning inom lämpligt FN/ECE-organ, måste utkastet godkännas av rådet, som först måste ha fått godkännande från Europaparlamentet, innan gemenskapen kan rösta för ett antagande av utkastet.

På förslaget till dagordning för det 128:e mötet i Världsforumet för harmonisering av föreskrifter om fordon under FN:s ekonomiska kommission för Europa (mötet kommer att hållas den 12-15 november 2002) finns en punkt om omröstning om ett utkast till (nya) föreskrifter om godkännande av enhetliga regler vid typgodkännande av dels (1) specifik LPG-utrustning för eftermontering i motorfordon för att dessa skall kunna använda LPG som bränsle, dels (2) specifik CNG-utrustning för eftermontering i motorfordon för att dessa skall kunna använda CNG som bränsle.

Syftet med föreskrifterna är främst att avskaffa tekniska handelshinder mellan de avtalsslutande parterna vad gäller motorfordon, samtidigt som en hög säkerhets- och miljöskyddsnivå bibehålls.

Det bör understrykas att EG:s åsikt vid omröstningen kommer att baseras på dokument på FN/ECE:s officiella språk, som är engelska och franska. I egenskap av avtalsslutande part i 1958 års reviderade överenskommelse från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (FN/ECE) måste EG iaktta de förfaranden som föreskrivs i detta - avtal.

Enligt vad som föreskrivs i artikel 4.5 i beslut 97/836/EG kommer föreskrifterna att offentliggöras på gemenskapens samtliga officiella språk i Europeiska gemenskapernas officiella tidning.

2. FÖREMÅL FÖR FÖRSLAGET TILL BESLUT

Syftet med förslaget till beslut är att göra det möjligt för kommissionens representant att rösta på gemenskapens vägnar om det aktuella utkastet till föreskrifter i ett framtida möte i Världsforumet för harmonisering av föreskrifter om fordon under FN:s ekonomiska kommission för Europa

2002/0248 (AVC)

Förslag till RÅDETS BESLUT om Europeiska gemenskapens åsikt om förslaget till föreskrifter från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa om godkännande av enhetliga regler vid typgodkännande av I. specifik LPG-utrustning för eftermontering i motorfordon för att dessa skall kunna använda LPG som bränsle II. specifik CNG-utrustning för eftermontering i motorfordon för att dessa skall kunna använda CNG som bränsle

EUROPEISKA UNIONENS RÅD HAR FATTAT DETTA BESLUT

med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,

med beaktande av rådets beslut 97/836/EG av den 27 november 1997 om Europeiska gemenskapens anslutning av Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europas överenskommelse om antagande av enhetliga tekniska föreskrifter för hjulförsedda fordon och för utrustning och delar som kan monteras eller användas på hjulförsett fordon samt om villkoren för ömsesidigt erkännande av typgodkännande utfärdade på grundval av dessa föreskrifter [1], särskilt andra strecksatsen artikel 4.2 i detta,

[1] EGT L 346, 17.12.1997, s. 78.

med beaktande av kommissionens förslag [2],

[2] EGT C , , s. .

med beaktande av Europaparlamentets samtycke [3], och

[3] EGT C , , s. .

av följande skäl:

(1) Reglerna i utkastet till föreskrifter om godkännande av enhetliga regler vid typgodkännande av dels (i) specifik LPG-utrustning för eftermontering i motorfordon för att dessa skall kunna använda LPG som bränsle, dels (ii) specifik CNG-utrustning för eftermontering i motorfordon för att dessa skall kunna använda CNG som bränsle kommer att häva tekniska handelshinder mellan de avtalsslutande parterna vad gäller motorfordon, samtidigt som en hög säkerhets- och miljöskyddsnivå bibehålls.

(2) Ifrågavarande föreskrifter kommer inte att införlivas i gemenskapens system för typgodkännande av fordon.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Enda artikel

Europeiska gemenskapen skall rösta för utkastet till FN/ECE-föreskrifter om godkännande av enhetliga regler vid typgodkännande av dels (i) specifik LPG-utrustning för eftermontering i motorfordon för att dessa skall kunna använda LPG som bränsle, dels (ii) specifik CNG-utrustning för eftermontering i motorfordon för att dessa skall kunna använda CNG som bränsle, i enlighet med vad som anges i dokument TRANS/WP.29/2000/42, vid omröstningen i ett framtida möte i Världsforumet för harmonisering av föreskrifter om fordon under FN:s ekonomiska kommission för Europa.

Detta beslut riktar sig till medlemsstaterna.

Utfärdat i Bryssel den

På rådets vägnar

Ordförande