EUROPEISKA CENTRALBANKENS REKOMMENDATION

av den 16 juli 2021

till Europeiska unionens råd om externa revisorer för Banka Slovenije

(ECB/2021/28)

(2021/C 299/01)

ECB-RÅDET HAR ANTAGIT DENNA REKOMMENDATION

med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av stadgan för Europeiska centralbankssystemet och Europeiska centralbanken, särskilt artikel 27.1, och

av följande skäl:

(1)	Räkenskaperna för Europeiska centralbanken (ECB) och de nationella centralbankerna i de medlemsstater som har euron som valuta granskas av oavhängiga externa revisorer som ECB-rådet har rekommenderat och Europeiska unionens råd godkänt.

(2)	Förordnandet för Banka Slovenijes externa revisorer, Ernst & Young revizija, poslovno svetovanje, d.o.o., löpte ut efter revisionen avseende räkenskapsåret 2020. Det är därför nödvändigt att utse externa revisorer från och med räkenskapsåret 2021.

(3)	Banka Slovenije har utsett PricewaterhouseCoopers, podjetje za revizijo in druge finančno računovodske storitve, d. o. o. som sina externa revisorer för räkenskapsåren 2021–2023.

HÄRIGENOM REKOMMENDERAS FÖLJANDE.

Det rekommenderas att PricewaterhouseCoopers, podjetje za revizijo in druge finančno računovodske storitve, d. o. o. utses till Banka Slovenijes externa revisorer för räkenskapsåren 2021–2023.

EUROPEISKA CENTRALBANKENS REKOMMENDATION

av den 16 juli 2021

till Europeiska unionens råd om externa revisorer för Banco de España

(ECB/2021/29)

(2021/C 299/02)

ECB-RÅDET HAR ANTAGIT DENNA REKOMMENDATION

med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av stadgan för Europeiska centralbankssystemet och Europeiska centralbanken, särskilt artikel 27.1, av följande skäl:

av följande skäl:

(1)	Räkenskaperna för Europeiska centralbanken (ECB) och de nationella centralbankerna i de medlemsstater som har euron som valuta granskas av oavhängiga externa revisorer som ECB-rådet har rekommenderat och Europeiska unionens råd godkänt.

(2)

2018 utsåg Banco de España Mazars Auditores, S.L.P. - Mazars, S.A. som sina externa revisorer för räkenskapsåren 2018–2020 med en möjlighet till förlängning avseende räkenskapsåren 2021 och 2022, och ECB-rådet rekommenderade både utnämningen och förlängningen avseende räkenskapsåren 2021 och 2022 (1).

(3)	Förordnandet för Banco de Españas nuvarande externa revisorer, Mazars Auditores, S.L.P. - Mazars, S.A., löpte ut efter revisionen avseende räkenskapsåret 2020. Det är därför nödvändigt att utse externa revisorer för räkenskapsåren 2021 och 2022.

(4)

Banco de España har för avsikt att förlänga mandatet för Mazars Auditores, S.L.P. - Mazars, S.A. till räkenskapsåren 2021 och 2022 enligt vad som framgår av rekommendation ECB/2018/22 och skälen till rådets direktiv (EU) 2018/1518 (2). En sådan förlängning är möjligt i enlighet med ett avtal mellan Banco de España and Mazars Auditores, S.L.P. - Mazars, S.A.

HÄRIGENOM REKOMMENDERAS FÖLJANDE.

Det rekommenderas att den tillfälliga sammansättningen av företag Mazars Auditores, S.L.P. - Mazars, S.A. utses till externa revisorer för Banco de España för räkenskapsåren 2021 och 2022.

---

(1)  Europeiska centralbankens rekommendation ECB/2018/22 av den 6 september 2018 till Europeiska unionens råd om externa revisorer för Banco de España (EUT C 325, 14.9.2018, s. 1).

(2)  Rådets beslut (EU) 2018/1518 av den 9 oktober 2018 om ändring av beslut 1999/70/EG om de nationella centralbankernas externa revisorer vad gäller externa revisorer för Banco de España (EUT L 256, 12.10.2018, s. 63).

MEDDELANDE FRÅN KOMMISSIONEN

om den fleråriga genomförandeplanen för den europeiska kontaktpunkten för sjöfart

(2021/C 299/03)

1.   Dokumentets syfte

Enligt artikel 19 i förordningen om inrättande av en europeisk kontaktpunkt för sjöfart (EMSWe, European Maritime Single Window environment) (1) ska kommissionen anta en flerårig genomförandeplan som ska ses över årligen efter lämpliga samråd med medlemsstaternas experter (2). Syftet med den fleråriga genomförandeplanen är att göra det lättare att i god tid genomföra förordningen och tillhandahålla mekanismer för kvalitetskontroll och förfaranden för införande, underhåll och uppdatering av modulen för ett harmoniserat gränssnitt och andra relaterade harmoniserade element i EMSWe-datauppsättningen.

2.   Bakgrund

Genom EMSWe-förordningen upphävs direktiv 2010/65/EU om rapporteringsformaliteter och, med utgångspunkt i de befintliga nationella kontaktpunkterna för sjöfart, upprättas en gemensam, driftskompatibel kontaktpunkt för rapportering av information från fartyg till land under fartygsanlöp . I synnerhet får kommissionen befogenhet att fastställa en harmoniserad datauppsättning som omfattar alla rapporteringsskyldigheter samt utveckla och underhålla gemensamma gränssnitt och tjänster för de nationella kontaktpunkterna för sjöfart. Den ska tillämpas från och med den 15 augusti 2025.

2.1.   Delegerade befogenheter

Enligt artikel 3 i EMSWe-förordningen får kommissionen anta delegerade akter i syfte att

—	ändra bilagan till förordningen, där rapporteringsskyldigheter enligt EU-lagstiftningen, internationell lagstiftning och nationell lagstiftning samt i samband med ett fartygsanlöp förtecknas, och

—	komplettera förordningen genom att fastställa och ändra EMSWe-datauppsättningen (den fullständiga förteckningen över dataelement som krävs enligt rapporteringsskyldigheterna).

Den första delegerade akten av detta slag ska antas senast den 15 augusti 2021. Andra kommer att antas när bilagan och/eller datauppsättningen måste ändras. Eftersom den relevanta lagstiftningen kan ändras ofta förväntas sådana akter antas regelbundet. Enligt artikel 4.3 i EMSWe-förordningen får ändringar i EMSWe-datauppsättningen endast införas en gång per år, utom i vederbörligen motiverade fall. Den verksamhet som följer av utövandet av delegerade befogenheter har spridits över följande projekt:

Tabell 1

Projekt under kommissionens ansvar, som följer av delegerade bestämmelser

Projekt	Tidsfrist
Fastställande av EMSWe-datauppsättningen	Tredje kvartalet 2021
Ändring av EMSWe-datauppsättningen	2023 (vägledande)

Tabell 2

Eftersträvade resultat av delegerade befogenheter

Eftersträvat resultat	Tidsfrist
Delegerad akt om fastställande av EMSWe-datauppsättningen och om ändring av bilagan	Tredje kvartalet 2021
Delegerad akt eller delegerade akter om ändring av EMSWe-datauppsättningen och/eller bilagan	2023 (vägledande)
Rapport till Europaparlamentet och rådet om utövandet av delegerade befogenheter	Fjärde kvartalet 2022

För det förberedande arbetet med de delegerade akterna kommer kommissionen att samråda med expertundergruppen för EMSWe inom styrgruppen på hög nivå för förvaltning av det digitala maritima systemet och digitala maritima tjänster (HLSG, High-Level Steering Group) (3) och eventuellt andra berörda parter.

2.2.   Genomförandebefogenheter

EMSWe-förordningen tilldelar kommissionen genomförandebefogenheter och fastställer i flera fall en tidsfrist för antagande till tredje kvartalet 2021, särskilt för att göra det möjligt att utveckla komponenterna i god tid och ge medlemsstaterna tillräckligt med tid att planera de nödvändiga anpassningarna av sina nationella kontaktpunkter för sjöfart. I förekommande fall anges sådana tidsfrister i tabell 3.

Tabell 3

Vägledande planering för antagandet av genomförandeakter

Genomförandeakt	Tidsfrist
Genomförandeakt med en förteckning över de uppgifter i den summariska införseldeklarationen som ska tillgängliggöras för de nationella kontaktpunkterna för sjöfart (4)	Tredje kvartalet 2021
En eller flera genomförandeakter om gränssnitt och andra element i de nationella kontaktpunkterna för sjöfart (5)	Tredje kvartalet 2021
Genomförandeakt om ett gemensamt användarregister och ett system för åtkomsthantering (6)	Tredje kvartalet 2021
En eller flera genomförandeakter om EMSWe-databaser (7)	Tredje kvartalet 2021
Genomförandeakt som definierar de data som omfattas av mekanismer för vidareutnyttjande av uppgifter (8)	2023 (vägledande)
Genomförandeakt om databasen för hygien på fartyg (9)	2024 (vägledande)
Genomförandeakt om den gemensamma adresseringstjänsten (10)	Andra kvartalet 2024

3.   Strategi för samråd med berörda parter

Det är mycket viktigt att kommissionen genomför lämpliga samråd under sitt förberedande arbete, även på expertnivå, i enlighet med principerna i det interinstitutionella avtalet om bättre lagstiftning av den 13 april 2016.

Internt samråd

Interna samråd med kommissionens övriga avdelningar kommer att skötas av EMSWe:s rättsliga och politiska styrgrupp, som kommer att höras vid varje viktig milstolpe i projektet eller när en stor uppdatering krävs, eller minst två gånger om året.

Medlemsstaterna

Kommissionen bör vid utarbetande av delegerade akter säkerställa att öppna samråd hålls med medlemsstaternas experter och näringslivet i god tid. Den kommer i detta sammanhang att samråda med expertundergruppen för EMSWe inom HLSG, där medlemsstaterna kommer att företrädas av experter på sjöfartsfrågor och av de nationella samordnarna för EMSWe. Arbetet kommer att fördelas mellan de tematiska grupperna av experter på särskilda ämnen, t.ex. data, gränssnitt och databaser. För projekt som rör användningen av SafeSeaNet och de gemensamma EMSWe-databaserna kommer HLSG:s undergrupp för SafeSeaNet också att höras.

Det faktum att EMSWe-förordningen omfattar flera tullformaliteter för införsel och utförsel innebär att tullmyndigheterna måste delta på lämpligt sätt. Kommissionen kommer vid behov att samråda med relevanta tullexpertgrupper, såsom Electronic Customs Coordination Group och Customs Business Group (som leds av GD Skatter och tullar). Gemensamma möten mellan expertundergruppen för EMSWe och den senare kan anordnas för detta ändamål.

Kommissionen kommer på ett tidigt lämpligt stadium att genomföra samråd enligt ovan när den utarbetar utkast till genomförandeakter som ska lämnas till kommittén för digital transport och förenklade handelsförfaranden för yttrande.

Kommissionen kommer att se till att medlemsstaternas myndigheter hörs i varje skede av genomförandet. Medlemsstaterna ansvarar också för samordningen på nationell nivå. De måste även säkerställa lämpliga samråd med nationella berörda parter för det nationella genomförandet av EMSWe.

Andra berörda parter

Kommissionen kommer att se till att branschsammanslutningar deltar i expertgrupperna som observatörer. Kommissionen kan dessutom komma att anordna workshoppar om särskilda aspekter av genomförandet för att samla in synpunkter och återkoppling från de viktigaste berörda parterna i sjöfartssektorn.

4.   EMSWe:s it-struktur

EMSWe består av centrala och nationella it-komponenter. De nationella kontaktpunkterna för sjöfart kompletteras av en modul för ett harmoniserat rapporteringsgränssnitt (modulen) för kommunikation mellan systemen, ett grafiskt användargränssnitt, ett gemensamt användarregister, gemensamma databaser och en gemensam adresseringstjänst.

Figur visar EMSWe:s arkitektur på hög nivå i en medlemsstat, inbegripet interaktionerna mellan de nationella kontaktpunkterna för sjöfart, ekonomiska aktörer och myndigheternas system.

Den centrala komponenten i EMSWe är den nationella kontaktpunkten för sjöfart, som är en teknisk plattform som inrättas och drivs på nationell nivå för mottagande, utbyte och vidarebefordran av uppgifter på elektronisk väg i linje med rapporteringsskyldigheterna (artikel 2.3 i EMSWe-förordningen).

Parterna, komponenterna och de gemensamma utbytesmekanismerna anges nedan.

Tabell 4

Vägledande förteckning över EMSWe:s parter, komponenter och gemensamma mekanismer

Element	Beskrivning	Artiklar
1	Nationell kontaktpunkt för sjöfart	Artikel 2.3
2	Grafiskt användargränssnitt	Artiklarna 2.9, 6.4
3	Modul för ett harmoniserat gränssnitt för rapportering	Artiklarna 2.4, 6.1
4	Gemensamt användarregister	Artikel 12.1
5	Gemensamt system för åtkomsthantering	Artiklarna 12.1, 2 och 3
6	Gemensam adresseringstjänst	Artikel 2.10
7	EMSWe-fartygsdatabas	Artikel 14
8	Gemensam lokaliseringsdatabas	Artikel 15
9	Gemensam databas över farligt eller förorenande gods ombord på fartyg	Artikel 16
10	Gemensam databas för hygien på fartyg	Artikel 17
11	SafeSeaNet (nationellt SSN-system och centralt SSN-system)	Artikel 8.4
12	Ytterligare bestämmelser för tullar	Artiklarna 11.1, 2
13	Deklaranter	Artikel 2.11
14	Datatjänsteleverantörer	Artikel 2.13
15	Andra rapporteringssätt	Artikel 7
16	Hamntjänsteleverantörer	Artikel 2.15

5.   Utveckling och uppdatering av harmoniserade element

Modul för ett harmoniserat gränssnitt för rapportering

Enligt EMSWe-förordningen ska kommissionen, i nära samarbete med medlemsstaterna, utveckla den harmoniserade modulen (11) för kommunikation mellan systemen senast tredje kvartalet 2022. Planen är att anta den första genomförandeakten med funktionella och tekniska specifikationer för modulen 2021.

Kommissionen får i nära samarbete med medlemsstaterna även ta fram tillämpningsvägledning för meddelanden, som beskriver utbytet av information mellan användarna och modulen. Medlemsstaterna ansvarar fortsatt för behandlingen av information mellan nationella kontaktpunkter för sjöfart och relevanta myndigheter.

Efter den första versionen, som förväntas under tredje kvartalet 2022, kommer modulen att uppdateras när så krävs fram till den dag då EMSWe-förordningen börjar tillämpas (den 15 augusti 2025) och därefter. När specifikationerna för modulen har antagits, och i enlighet med punkterna a, d och h i artikel 19 i förordningen, kommer kommissionen att fastställa vägledande tidsfrister för

—	medlemsstaternas efterföljande integrering av modulen i de nationella kontaktpunkterna för sjöfart, och

—	medlemsstaters och deklaranters utfasning av äldre versioner av modulen.

Gemensam adresseringstjänst

I enlighet med artikel 13.2 i EMSWe-förordningen kommer specifikationerna för den gemensamma adresseringstjänsten att antas senast under tredje kvartalet 2024. Utvecklingen av denna komponent förväntas börja efter det att modulen har utvecklas, och färdigställas innan förordningen börjar tillämpas (den 15 augusti 2025). När specifikationerna har antagits, och i enlighet med artikel 19 b och e i förordningen, kommer kommissionen att fastställa tidsplanen för integrationen av den gemensamma adresseringstjänsten i den övergripande rapporteringsmiljön och förfarandet för förändringshantering vid uppdatering av den.

Användarregistersystem och system för åtkomsthantering för EMSWe

Kommissionen kommer att upprätta och säkerställa tillgången till ett gemensamt användarregister och ett system för åtkomsthantering för autentisering av deklaranter och datatjänsteleverantörer som använder de nationella kontaktpunkterna för sjöfart. Nationella myndigheter kommer också att ha åtkomst till systemet, för fall då autentisering krävs.

Det gemensamma användarregistret och systemet för åtkomsthantering kommer att sörja för att en användare registreras endast en gång genom ett EU-register med erkännande på EU-nivå, central användarförvaltning och användarövervakning på EU-nivå.

När specifikationerna för användarregistret och systemet för åtkomsthantering har antagits kommer kommissionen att fastställa tidsplanen för dess integrering i modulen och i de nationella kontaktpunkterna för sjöfart.

6.   Genomförandefaser

EMSWe kommer att genomföras i en rad faser som delvis kan överlappa varandra. Tidsbegränsningarna innebär att vissa uppgifter kommer att utföras parallellt, när så är möjligt. Vissa åtgärder kommer dock att bero på tidigare resultat, så beroenden måste analyseras noga.

Planen innefattar följande faser:

Fas 0:

Start (andra kvartalet 2019) Utkastet till den allmänna planen, de centrala organisationsstrukturerna, kommunikationskanalerna och mandaten för samordnat genomförande har fastställts.

Fas 1:

Utarbetande och antagande av de funktionella och tekniska specifikationerna och andra anknytande rättsakter (12) (tredje kvartalet 2019–tredje kvartalet 2021) Funktionella specifikationer kommer att utarbetas på grundval av vad som krävs av intressenterna (myndigheter och sjöfartssektorn) samt de erforderliga dataegenskaperna. Dessa kommer att göra det lättare att undvika överlappningar och bristande överensstämmelse, samt möjliggöra noggrannare uppskattningar av det arbete och de resurser som krävs. De kommer att ge en exakt uppfattning om behoven (t.ex. processer och dataflöden med sjöfartssektorn, medlemsstaternas myndigheter och EU:s system, riktlinjer för tillgång, storlekssortering av de data som ska behandlas), så att systemets arkitekter kan utforma ett effektivt system och uppskatta kostnaderna för olika alternativ. Senare kommer de dessutom att ge utvecklare och testansvariga vägledning när de ska genomföra och kontrollera de tekniska kraven. De tekniska specifikationerna kommer att bestämma de tekniska strukturerna, formaten och protokollen för de gemensamma komponenterna för EMSWe, däribland gränssnitten med sjöfartssektorn (t.ex. en harmoniserad modul, gemensamma databaser, användarregistersystem och system för åtkomsthantering). Den preliminära planen för slutförandet av projekten ser ut enligt följande: Tabell 5 Projekt som kommissionen ansvarar för Projekt Tidsfrist (13) Förteckning över de uppgifter i den summariska införseldeklarationen som ska tillgängliggöras för de nationella kontaktpunkterna för sjöfart Tredje kvartalet 2021 Specifikationer för modulen för ett harmoniserat gränssnitt för rapportering Tredje kvartalet 2021 Gemensamma funktionaliteter för det grafiska användargränssnittet Tredje kvartalet 2021 Mallar för harmoniserade digitala kalkylblad Tredje kvartalet 2021 Harmoniserad struktur för medlemsstaternas nationella stödwebbplats Tredje kvartalet 2021 Tekniska specifikationer för ankomst- och avgångstider Tredje kvartalet 2021 Specifikationer för enhetlig utformning av internetadresserna för de nationella kontaktpunkterna för sjöfart Tredje kvartalet 2021 Specifikationer för användarregistersystem och system för åtkomsthantering Tredje kvartalet 2021 Specifikationer för EMSWe-fartygsdatabas Tredje kvartalet 2021 Specifikationer för gemensam lokaliseringsdatabas Tredje kvartalet 2021 Specifikationer för gemensam databas över farligt eller förorenande gods ombord på fartyg Tredje kvartalet 2021 Tillämpningsanvisning för meddelanden 2022 (vägledande) Svarsmeddelanden för myndigheters bekräftelser och beslut 2023 (vägledande) Förteckning över data som ska tillgängliggöras för deklaranter mellan två fartygsanlöp 2023 (vägledande) Förteckning över data som ska göras tillgängliga för nationella kontaktpunkter för sjöfart via SafeSeaNet 2023 (vägledande) Specifikationer för gemensam databas för hygien på fartyg 2023 (vägledande) Specifikationer för gemensam adresseringstjänst Tredje kvartalet 2024

Fas 2:

Teknisk genomförandefas – EU och medlemsstaterna (tredje kvartalet 2021–fjärde kvartalet 2022) I denna fas anordnas upphandlingsförfaranden för de centrala och nationella systemen (kommissionen, Europeiska sjösäkerhetsbyrån och medlemsstaterna) och de genomförs enligt specifikationerna. Framför allt förväntas den första versionen av modulen vara färdig under tredje kvartalet 2022. Dokumentation (t.ex. krav på värdinfrastrukturen, installationsmanualer, handböcker om systemgränssnitt) och utbildning måste tillhandahållas. Den preliminära planen för installationen av de olika komponenterna ser ut enligt följande: Tabell 6 Förteckning över eftersträvade resultat som kommissionen ansvarar för Eftersträvat resultat Tidsfrist Första utvecklingen av modulen Tredje kvartalet 2022 Tillhandahållande av användarregister 2023 (vägledande) Tillhandahållande av system för åtkomsthantering 2023 (vägledande) Tillhandahållande av fartygsdatabas 2023 (vägledande) Tillhandahållande av gemensam databas över farligt eller förorenande gods ombord på fartyg 2023 (vägledande) Tillhandahållande av gemensam lokaliseringsdatabas 2023 (vägledande) Tillhandahållande av databas för hygien på fartyg 2024 (vägledande) Tillhandahållande av gemensam adresseringstjänst Fjärde kvartalet 2024

Fas 3:

Inledande testfas – offentliga förvaltningar (första kvartalet 2023–andra kvartalet 2024) (14) Under denna fas förväntas både kommissionen och varje medlemsstat utföra tekniska tester samt funktionella och icke-funktionella tester. De funktionella testerna kontrollerar funktioner som anges i de funktionella specifikationerna –de svarar generellt på frågor som ”kan användaren göra detta?” och ”fungerar just denna funktion?”. Icke-funktionella tester handlar om aspekter som skalbarhet och prestanda i övrigt, funktion under vissa begränsningar samt säkerhet. Beroende på testresultaten kan flera versioner av modulen eller andra komponenter krävas. Kommissionens avdelningar kommer att ge medlemsstaternas myndigheter tekniskt stöd under konfigurationen och inställningen av modulen samt utföra tester med varje medlemsstat för att säkerställa att installationen går bra och fungerar fullt ut.

Fas 4:

Ytterligare specifikationer och ändringar (andra kvartalet 2023–andra kvartalet 2024) Inledandet av denna fas kan delvis sammanfalla med fas 3. Kommissionen kommer att anta genomförandeakter (15), antagligen under andra halvan av 2023, för att fastställa vilka EMSWe-data som ska återanvändas vid ankomst och vilka data som ska delas med SafeSeaNet. Den kommer också att utveckla svarsmeddelandena för myndigheternas bekräftelser och beslut. Mekanismerna och gränssnitten för datautbyte via SafeSeaNet, inbegripet nödvändiga säkerhetsåtgärder, kommer i förekommande fall att definieras. Innan EMSWe-förordningen börjar tillämpas fullt ut kommer kontrolldokumentet för gränssnitt och funktioner, vägledningen för SafeSeaNet och den relevanta dokumentationen att ändras (16). Om kommissionen blir underrättad om nya rapporteringsskyldigheter och godkänner dessa i enlighet med artiklarna 3 och 4 i förordningen kommer den att anta den delegerade akten om ändring av bilagan, och de nya dataelementen kommer att tas med i EMSWe-datauppsättningen. Därefter kommer den att uppdatera modulen. Kommissionen förväntas anta genomförandeakten om den gemensamma databasen för hygien på fartyg (17).

Fas 5:

Genomförande och den andra testfasen – sjöfartssektorn och nya system (första kvartalet 2024–tillämpningsdagen) När de nödvändiga tekniska specifikationerna har antagits och gränssnitten och övriga komponenter har fastställts förväntas sjöfartssektorn utveckla och testa sina anslutningar och tillhörande förfaranden. Den övergripande rapporteringsmiljön kommer att anpassas till nya system som tas fram inom ramen för andra EU-initiativ. Varje medlemsstat förväntas inrätta en teknisk helpdesk och en stödwebbplats online. Senast på tillämpningsdagen kommer kommissionen att uppgradera de nationella kontaktpunkterna för sjöfart och SafeSeaNet, så att relevanta data kan utbytas i enlighet med artikel 8 i förordningen.

Fas 6:

Inledande driftsfas (första kvartalet 2025–tillämpningsdagen) Under denna fas kommer sjöfartssektorn och medlemsstaterna att kunna kontrollera att miljön fungerar.

Fas 7:

Tillämpningsfas (tillämpningsdagen–framåt) Från och med den dag då förordningen börjar tillämpas kommer all information som krävs för att uppfylla rapporteringsskyldigheterna att tillhandahållas med hjälp av och i enlighet med EMSWe-datauppsättningen genom de harmoniserade gränssnitten och, i förekommande fall, andra rapporteringssätt. Varje medlemsstat kommer att tillhandahålla en helpdesk under de första tolv månaderna (från och med den 15 augusti 2025) och en stödwebbplats online för sin nationella kontaktpunkt för sjöfart med tydliga instruktioner på sina officiella språk och, i tillämpliga fall, på ett språk som används internationellt.

---

(1)  Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/1239 av den 20 juni 2019 om inrättande av en europeisk kontaktpunkt för sjöfart och om upphävande av direktiv 2010/65/EU (EUT L 198, 25.7.2019, s. 64). https://eur-lex.europa.eu/eli/reg/2019/1239/oj

(2)  Detta dokument har utarbetats i samråd med medlemsstaternas tull- och sjöfartsexperter i styrgruppen på hög nivå för förvaltning av det digitala maritima systemet och digitala maritima tjänster och Customs Business Group.

(3)  I enlighet med kommissionens beslut (EU) 2016/566. https://ec.europa.eu/transparency/regexpert/index.cfm?do=groupDetail.groupDetail&groupID=3450

(4)  Se artikel 11.3 i förordningen.

(5)  Se artiklarna 6.1 och 4 i förordningen.

(6)  Se artikel 12.4 i förordningen.

(7)  Se artiklarna 14.4, 15.4 och 16.6 i förordningen.

(8)  Se artikel 8.5 i förordningen.

(9)  Se artikel 17.3 i förordningen.

(10)  Se artikel 13.2 i förordningen.

(11)  Se artikel 6.2 i förordningen.

(12)  Se tabell 3 ovan.

(13)  Planerat datum för slutförande av dokumenten.

(14)  Se artikel 19 f i förordningen.

(15)  Se artikel 8.5 i förordningen.

(16)  Ändringarna kommer att godkännas av HLSG i enlighet med uppgifterna i punkt 2.2 i bilaga III till direktiv 2002/59/EG.

(17)  Se artikel 17.3 i förordningen.

Beslut om att inte göra invändningar mot en anmäld koncentration

(Ärende M.10345 — Equistone Partners Europe/CVG)

(Text av betydelse för EES)

(2021/C 299/04)

Kommissionen beslutade den 20 juli 2021 att inte göra invändningar mot den anmälda koncentrationen ovan och att förklara den förenlig med den inre marknaden. Beslutet grundar sig på artikel 6.1 b i rådets förordning (EG) nr 139/2004 (1). Beslutet i sin helhet finns bara på franska och kommer att offentliggöras efter det att eventuella affärshemligheter har tagits bort. Det kommer att finnas

—	under rubriken koncentrationer på kommissionens webbplats för konkurrens (http://ec.europa.eu/competition/mergers/cases/). Denna webbplats gör det möjligt att hitta enskilda beslut i koncentrationsärenden, uppgifter om företag, ärendenummer, datum och sektorer,

—	i elektronisk form på webbplatsen EUR-Lex (http://eur-lex.europa.eu/homepage.html?locale=sv) under Celexnummer 32021M10345. EUR-Lex ger tillgång till unionslagstiftningen via internet.

---

(1)  EUT L 24, 29.1.2004, s. 1.

Eurons växelkurs (1)

26 juli 2021

(2021/C 299/05)

1 euro =

	Valuta	Kurs
USD	US-dollar	1,1787
JPY	japansk yen	130,05
DKK	dansk krona	7,4372
GBP	pund sterling	0,85468
SEK	svensk krona	10,2050
CHF	schweizisk franc	1,0826
ISK	isländsk krona	148,60
NOK	norsk krona	10,4270
BGN	bulgarisk lev	1,9558
CZK	tjeckisk koruna	25,629
HUF	ungersk forint	361,65
PLN	polsk zloty	4,5888
RON	rumänsk leu	4,9223
TRY	turkisk lira	10,0973
AUD	australisk dollar	1,6010
CAD	kanadensisk dollar	1,4804
HKD	Hongkongdollar	9,1656
NZD	nyzeeländsk dollar	1,6889
SGD	singaporiansk dollar	1,6032
KRW	sydkoreansk won	1 360,69
ZAR	sydafrikansk rand	17,4846
CNY	kinesisk yuan renminbi	7,6426
HRK	kroatisk kuna	7,5245
IDR	indonesisk rupiah	17 084,23
MYR	malaysisk ringgit	4,9877
PHP	filippinsk peso	59,342
RUB	rysk rubel	87,1713
THB	thailändsk baht	38,832
BRL	brasiliansk real	6,1546
MXN	mexikansk peso	23,6826
INR	indisk rupie	87,7305

---

(1)  Källa: Referensväxelkurs offentliggjord av Europeiska centralbanken.

Förhandsanmälan av en koncentration

(Ärende M.10332 — KKR/Equitix Tetragon/Target)

Ärendet kan komma att handläggas enligt ett förenklat förfarande

(Text av betydelse för EES)

(2021/C 299/06)

---

(1)  EUT L 24, 29.1.2004, s. 1 (koncentrationsförordningen).

(2)  EUT C 366, 14.12.2013, s. 5.

Förhandsanmälan av en koncentration

(Ärende M.10277 — Geely/Futaihua/JV)

Ärendet kan komma att handläggas enligt ett förenklat förfarande

(Text av betydelse för EES)

(2021/C 299/07)

---

(1)  EUT L 24, 29.1.2004, s. 1 (koncentrationsförordningen).

(2)  EUT C 366, 14.12.2013, s. 5.

Förhandsanmälan av en koncentration

(Ärende M.10369 — APG/Stockholms Stadshus/Stockholm Exergi Holding)

Ärendet kan komma att handläggas enligt ett förenklat förfarande

(Text av betydelse för EES)

(2021/C 299/08)

---

(1)  EUT L 24, 29.1.2004, s. 1 (koncentrationsförordningen).

(2)  EUT C 366, 14.12.2013, s. 5.