Återanvändning, materialåtervinning och återvinning av delar och material från fordon

VIKTIGA PUNKTER

• Denna lagstiftning från Europeiska unionen tillämpas på nya modeller och modeller som redan produceras när det gäller personbilar, herrgårdsvagnar, minibussar och lätta kommersiella fordon (t.ex. skåpbilar).
• Nya fordon får bara säljas i EU om de kan återanvändas och/eller materialåtervinnas till minst 85 % av massan, eller återanvändas och/eller återvinnas till minst 95 % av massan.
• Tillverkarna måste ha strategier för att på rätt sätt hantera kraven på återanvändning, materialåtervinning och återvinning i lagstiftningen.
• Om nationella myndigheter finner dessa strategier tillfredsställande får tillverkaren ett intyg om överensstämmelse. Detta gäller i minst 2 år.
• Återanvändning av vissa komponenter, t.ex. krockkuddar, säkerhetsbälten och rattlås, är förbjudet. Sådana komponenter får inte användas i nya fordon eftersom de kan utgöra säkerhets- och miljörisker.
• Lagstiftningen gäller inte fordon för särskilda ändamål, såsom pansarbilar och ambulanser, eller fordon som produceras småskaligt, vilket definieras som när färre än 500 fordon av en typfamilj säljs per år i varje EU-land.

I en särskild lagstiftning fastställs åtgärder för att förebygga och begränsa avfall från uttjänta fordon och deras komponenter. Där säkerställs att avfallet återanvänds, materialåtervinns och återvinns där så är möjligt.