Återanvändning, materialåtervinning och återvinning av delar och material från fordon
Tillverkare måste utforma fordon så att en viss minimal mängd delar och material kan återanvändas, materialåtervinnas och återvinnas när fordonet når slutet av sin naturliga livslängd. Syftet är att minska avfallet från det som benämns uttjänta fordon.
RÄTTSAKT
Europaparlamentets och rådets direktiv 2005/64/EG av den 26 oktober 2005 om typgodkännande av motorfordon med avseende på återanvändning, materialåtervinning och återvinning samt om ändring av rådets direktiv 70/156/EEG
SAMMANFATTNING
VILKET SYFTE HAR DIREKTIVET?
I direktivet fastställs administrativa och tekniska regler för att säkerställa att delarna och materialen från ett fordon i slutändan kan återanvändas, materialåtervinnas och återvinnas så mycket som möjligt. Genom direktivet säkerställs att de återanvända komponenterna inte ger upphov till några säkerhets- eller miljörisker.
VIKTIGA PUNKTER
I en särskild lagstiftning fastställs åtgärder för att förebygga och begränsa avfall från uttjänta fordon och deras komponenter. Där säkerställs att avfallet återanvänds, materialåtervinns och återvinns där så är möjligt.
BAKGRUND
Varje år ger uttjänta fordon upphov till mellan 8 och 9 miljoner ton avfall i EU.
Se mer information om uttjänta fordon på Europeiska kommissionens webbplats.
HÄNVISNINGAR
Rättsakt |
Dag för ikraftträdande |
Sista dag för genomförandet i medlemsstaterna |
Europeiska unionens officiella tidning |
Direktiv 2005/64/EG |
15.12.2005 |
15.12.2006 |
Ändringsrättsakt(er) |
Dag för ikraftträdande |
Sista dag för genomförandet i medlemsstaterna |
Europeiska unionens officiella tidning |
Direktiv 2009/1/EG |
3.2.2009 |
- |
Senast ändrat 25.08.2015