En konkurrenskraftig och hållbar bilindustri i Europa

SAMMANFATTNING AV FÖLJANDE DOKUMENT:

Europeiska kommissionens meddelande COM(2012) 636 final – Åtgärdsplan för en konkurrenskraftig och hållbar bilindustri i Europa

SAMMANFATTNING

VILKET SYFTE HAR MEDDELANDET?

I åtgärdsplanen som benämns Cars 2020 skapas en strategi för att stärka bilindustrins konkurrenskraft och ta itu med klimat-, miljö- och samhällsutmaningar som härrör från industrin.

Åtgärdsplanen fokuserar på följande fyra huvudområden:

• Investera i avancerad teknik och innovativ finansiering.
• Förbättra marknadsförutsättningarna.
• Förbättra konkurrenskraften på globala marknader.
• Föregripa och hantera omstrukturering.

VIKTIGA PUNKTER

• Investera i avancerad teknik och innovativ finansiering: Kommissionen planerar att främja utvecklingen av nya, rena och säkra teknikslag genom investeringar från program som Horisont 2020 och Cosme. Samtidigt kommer Europeiska investeringsbanken att fortsätta att erbjuda lån och lånegarantier till projekt för forskning och innovation på bilområdet.
• Förbättra marknadsförutsättningarna: Kommissionen har som mål att säkerställa att biltillverkningsbasen bibehålls i EU genom att skapa gynnsamma affärsförhållanden. Åtgärder som stärker den inre marknaden (exempelvis finansiella incitament för rena, energieffektiva fordon) tillsammans med smart lagstiftning (dvs. väl utformade, relevanta och kostnadseffektiva lagar som gynnar både medborgare och företag) kommer att bidra till att uppnå detta mål.
• Förbättra konkurrenskraften på globala marknader:Kommissionen kommer att genomföra internationell handelspolitik (t.ex. frihandelsavtal) med målet att upprätthålla en stark och konkurrenskraftig biltillverkningsbas i EU. Kommissionen kommer också att främja internationell harmonisering av fordonsföreskrifter, vilket kommer att minska tekniska handelshinder.
• Föregripa och hantera omstrukturering: Kommissionen kommer att bidra till att främja kompetensutveckling och utbildning inom fordonsindustrin för att anpassa produktionskapaciteten till den nya verkligheten, som ny teknik och marknader som ständigt förändras. Kommissionen stöder inrättandet av ett europeiskt råd för kompetens på bilområdet och kommer att uppmuntra användningen av Europeiska socialfonden för omskolning och vidareutbildning.
• I denna åtgärdsplan föreslår kommissionen lanseringen av högnivågruppen Cars 21, som har till syfte att övervaka genomförandet av åtgärdsplanen. I oktober 2014 slutförde gruppen en slutrapport, där man beskriver resultaten och anger riktningen för framtida åtgärder på kort och medellång sikt.

BAKGRUND

Bilindustrin ger cirka 12 miljoner arbetstillfällen i EU och bidrar i hög utsträckning till EU:s handelsbalans (90 miljarder euro under 2011). Den är också en viktig tillväxtmotor eftersom den har kopplingar till andra sektorer som kemi-, stål- och textilindustrin.

Som en följd av den globala finanskrisen, och att vägtransporter utgör en huvudkälla till luftföroreningar, har bilindustrin emellertid under de senaste åren ställts inför flera problem, såsom förlorade arbetstillfällen och nedläggning av fabriker. Kommissionen anser därför att det är viktigt att lägga fram denna åtgärdsplan för att ta itu med dessa problem.

• Politik och strategi för bilindustrin.

RÄTTSAKT

Meddelande från kommissionen till Europaparlamentet, rådet, Europeiska ekonomiska och sociala kommittén samt Regionkommittén – Cars 2020: Åtgärdsplan för en konkurrenskraftig och hållbar bilindustri i Europa (COM(2012) 636 final, 8.11.2012)

ANKNYTANDE RÄTTSAKTER

Cars 2020-rapport om läget för resultaten av högnivågruppens arbete, Europeiska kommissionen, oktober 2014

Senast ändrat 21.03.2016