|
3.
|
Del B ska ändras på följande sätt:
|
a)
|
I punkt 3.1 ska tabell 1-1 ersättas med följande:
”Tabell 1-1
Förteckningar över system, komponenter och separata tekniska enheter som kan omfattas av ett EU-typgodkännande
|
FÖRTECKNING 1 – Krav på miljöprestanda och framdrivningsenheters prestanda
|
|
|
Tillägg
|
System eller komponent/separat teknisk enhet
|
Kommissionens delegerade förordning (EU) 2015/96 (*2) Bilaga nr
|
Ändrad genom och/eller vid genomförandet
|
|
1
|
System: montering av en motor/motorfamilj
|
II
|
|
|
2
|
System: yttre ljudnivå
|
III
|
|
|
3
|
Komponent/separat teknisk enhet: motor/motorfamilj
|
I
|
|
|
FÖRTECKNING II – Krav på funktionssäkerhet hos fordon
|
|
|
Tillägg
|
System eller komponent/separat teknisk enhet
|
Kommissionens delegerade förordning (EU) 2015/208 Bilaga nr
|
Ändrad genom och/eller vid genomförandet
|
|
4
|
System: information för föraren
|
X
|
|
|
5
|
System: montering av belysnings- och ljussignalanordningar
|
XII
|
|
|
6
|
System: elektromagnetisk kompatibilitet
|
XV
|
|
|
7
|
System: montering av ljudsignalanordningar
|
XVI
|
|
|
8
|
System: montering av backspeglar
|
IX
|
|
|
9
|
System: montering av bandunderrede
|
XXXIII
|
|
|
10
|
Separat teknisk enhet: elektromagnetisk kompatibilitet för elektriska/elektroniska underenheter
|
XV
|
|
|
11
|
Komponent/separat teknisk enhet: ballastvikter
|
XXIII
|
|
|
12
|
Komponent/separat teknisk enhet: sidoskydd och/eller bakre skydd
|
XXVI / XXVII
|
|
|
13
|
Komponent: däck
|
XXX
|
|
|
14
|
Komponent/separat teknisk enhet: mekaniska kopplingar
|
XXXIV
|
|
|
FÖRTECKNING III — Krav på fordonsbromsar
|
|
|
Tillägg
|
System eller komponent/separat teknisk enhet
|
Kommissionens delegerade förordning (EU) 2015/68 (*3) Bilaga nr
|
Ändrad genom och/eller vid genomförandet
|
|
15
|
System: bromsar
|
II
|
|
|
FÖRTECKNING IV – Krav på fordonskonstruktion och allmänna typgodkännandekrav
|
|
|
Tillägg
|
System eller komponent/separat teknisk enhet
|
Kommissionens delegerade förordning (EU) nr 1322/2014 Bilaga nr
|
Ändrad genom och/eller vid genomförandet
|
|
16
|
System: ljudnivån för föraren
|
XIII
|
|
|
17
|
System: förankringar för säkerhetsbälten
|
XVIII
|
|
|
18
|
System: skydd av föraren mot farliga ämnen
|
XXIX
|
|
|
19
|
Separat teknisk enhet: överrullningsskydd
|
VI / VII / VIII / IX / X
|
|
|
20
|
Separat teknisk enhet: skydd mot nedfallande föremål
|
XI
|
|
|
21
|
Komponent/separat teknisk enhet: förarsäte
|
XIV
|
|
|
22
|
Komponent/separat teknisk enhet: säkerhetsbälten
|
XIX
|
|
|
23
|
Separat teknisk enhet: skydd av föraren mot inträngande föremål
|
XX
|
|
|
|
b)
|
Punkt 5 ska ändras på följande sätt:
|
i)
|
Post 1.6.1.1 ska utgå.
|
|
ii)
|
Följande post ska införas som post 1.6.3:
|
”1.6.3
|
Typens fordonsidentifieringsnummer börjar med …”
|
|
|
iii)
|
Post 2.5.1 ska ersättas med följande:
|
”2.5.1
|
Typgodkännande av: motortyp/motorfamilj(4)”
|
|
|
iv)
|
Post 3.3 ska ersättas med följande:
|
|
v)
|
Post 4.1.2.1.2 ska ersättas med följande:
|
”4.1.2.1.2
|
För fordon av kategori R eller S med stel dragstång eller mittaxel, ange den vertikala belastningen på den främre kopplingspunkten (S): … kg”
|
|
|
vi)
|
Punkt 4.1.2.2 ska ersättas med följande:
|
”4.1.2.2
|
Vikter och däck
|
Däckkombination nr
|
Axel nr
|
Däckdimension inkl. belastningsindex och symbol för hastighetskategori
|
Rullningsradie(1) [mm]
|
Däckets belastningsklass per däck [kg]
|
Högsta tillåtna vikt per axel [kg] (*4)
|
Fordonets högsta tillåtna vikt [kg] (*4)
|
Högsta tillåtna vertikala belastning på kopplingspunkten [kg] (*4)
(*5)
(*6)
|
Spårvidd [mm]
|
|
Lägst
|
Högst
|
|
1
|
1
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
2
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
2
|
1
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
2
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
…
|
1
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
2
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
…
|
…
|
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
…
|
|
|
|
vii)
|
Post 4.1.2.4 ska utgå.
|
|
viii)
|
Post 4.1.3 ska ersättas med följande:
|
”4.1.3
|
Tekniskt tillåtna dragvikter för fordon av kategori T eller C för varje chassi/bromskonfiguration i fordonet av kategori R eller S (för fordon av kategorierna R och S, ange högsta tillåtna belastning på den bakre kopplingspunkten):
|
Fordon av kategorierna R och S
Broms
|
Dragstång
|
Stel dragstång
|
Mittaxel
|
|
Obromsat (*7)
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Påskjutsbromsat
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Hydrauliskt bromsat
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Pneumatiskt bromsat
|
…. kg
|
… kg
|
… kg
|
|
|
|
ix)
|
Post 4.1.4 ska ersättas med följande:
|
”4.1.4
|
Högsta tekniskt tillåtna vikt (vikter) för kombination av traktor (fordon av kategori T eller C) och släpfordon (fordon av kategori R eller S) för varje chassi/bromskonfiguration i fordonet av kategori R eller S:
|
Fordon av kategorierna R och S
Broms
|
Dragstång
|
Stel dragstång
|
Mittaxel
|
|
Obromsat
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Påskjutsbromsat
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Hydrauliskt bromsat
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Pneumatiskt bromsat
|
… kg
|
… kg
|
… kg”
|
|
|
|
x)
|
Posterna 4.1.5–4.1.5.3 ska utgå.
|
|
xi)
|
Post 4.2.1.3 ska ersättas med följande:
|
”4.2.1.3
|
Höjd (i körklart skick)(33)”
|
|
|
xii)
|
Följande poster ska införas efter post 4.2.1.3 som posterna 4.2.1.3.1 och 4.2.1.3.2:
|
|
xiii)
|
Post 5.1.2.2 ska utgå.
|
|
xiv)
|
Post 5.6 ska ersättas med följande:
|
”5.6
|
Drivhjulens faktiska förflyttning framåt vid ett helt genomfört hjulvarv: … mm”
|
|
|
xv)
|
Posterna 6.6 och 6.7 ska ersättas med följande:
|
”6.6
|
Nominellt varvtal: … min–1
|
|
6.7
|
Varvtal vid maximalt vridmoment: … min–1”
|
|
|
xvi)
|
Post 6.18 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
”6.18 Bränsleförsörjning för dieselmotorer
6.18.1 Matarpump
|
6.18.1.1
|
Tryck(7) … kPa eller karakteristiskt diagram …
|
6.18.2 Insprutningssystem
|
6.18.2.1.3
|
Bränslematning: … och … mm3(7) per slag eller cykel vid full insprutning vid ett pumpvarvtal av … r/min (nominellt) respektive: … r/min (maximalt vridmoment) eller karakteristiskt diagram: …
|
|
6.18.2.1.3.1
|
Använd metod: på motor/i pumpprovbänk(4)
|
|
6.18.2.2.1
|
Kurva för förinsprutning(7): …
|
|
6.18.2.2.2
|
Tidsinställning(7): …
|
|
6.18.2.3.2
|
Invändig diameter: … mm
|
|
6.18.2.4.3.
|
Öppningstryck(7) … kPa eller karakteristiskt diagram: ……
|
|
6.18.2.5.3
|
Varvtal då begränsningen påbörjas vid full belastning(7): … min– 1
|
|
6.18.2.5.4
|
Maximalt varvtal utan belastning(7): … min– 1
|
|
6.18.2.5.5
|
Varvtal vid tomgång(7): … min– 1
|
|
6.18.2.6.3
|
Beskrivning …”
|
|
|
xvii)
|
Post 6.19.4.2 ska ersättas med följande:
|
|
xviii)
|
Post 7.1.1 ska ersättas med följande:
|
”7.1.1
|
Förbränningscykel: gnisttändning/kompressionständning(4)”
|
|
|
xix)
|
Posterna 8.6 och 8.7 ska ersättas med följande:
|
”8.6
|
Nominellt varvtal: … min–1
|
|
8.7
|
Varvtal vid maximalt vridmoment: … min–1”
|
|
|
xx)
|
Post 8.12.2 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
|
8.12.2.1
|
Fläkt: ja/nej(4)
|
|
8.12.2.1.1
|
Fläktens egenskaper…
|
|
8.12.2.1.2
|
Utväxlingsförhållanden (i tillämpliga fall …”
|
|
|
xxi)
|
Post 8.17 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
”8.17 Åtgärder mot luftföroreningar
|
8.17.1
|
Anordning för återföring av vevhusgaser: ja/nej(4)
|
|
8.17.2
|
Ytterligare föroreningsbegränsande anordningar (om sådana finns)
|
|
8.17.2.1
|
Katalysator: ja/nej(4)
|
|
8.17.2.1.3
|
Antal katalysatorer och beståndsdelar …
|
|
8.17.2.1.4
|
Katalysatorernas mått och volym …
|
|
8.17.2.1.5
|
Typ av katalys …
|
|
8.17.2.1.6
|
Totalt ädelmetallinnehåll …
|
|
8.17.2.1.7
|
Relativ koncentration …
|
|
8.17.2.1.8
|
Substrat (struktur och material) …
|
|
8.17.2.1.10
|
Typ av katalysatorhölje …
|
|
8.17.2.1.11
|
Katalysatorernas position (placering och största/minsta avstånd från motorn) …
|
|
8.17.2.1.12
|
Normalintervall för drifttemperatur: … K
|
|
8.17.2.1.13
|
Förbrukningsbart reagens (i tillämpliga fall) …
|
|
8.17.2.1.13.1
|
Typ och koncentration av det reagens som behövs för katalysen …
|
|
8.17.2.1.13.2
|
Normalintervall för reagensets temperatur under drift … K
|
|
8.17.2.1.13.3
|
Internationell standard (i tillämpliga fall) …
|
|
8.17.2.1.14
|
NOx-sensor: ja/nej(4)
|
|
8.17.2.1.15
|
Syresensor: ja/nej(4)
|
|
8.17.2.1.15.3
|
Placering …
|
|
8.17.2.1.16
|
Luftinsprutning: ja/nej(4)
|
|
8.17.2.1.16.1
|
Typ: pulserande luft/luftpump/annan(4) (om annan, ange vilken: ….)
|
|
8.17.2.1.17
|
Avgasåterföring (EGR): ja/nej(4)
|
|
8.17.2.1.17.1
|
Egenskaper (kyld/okyld, högtryck/lågtryck osv.) …
|
|
8.17.2.1.18
|
Partikelfälla: ja/nej(4)
|
|
8.17.2.1.18.1
|
Partikelfällans mått och kapacitet …
|
|
8.17.2.1.18.2
|
Partikelfällans typ och konstruktion …
|
|
8.17.2.1.18.3
|
Position (placering och största/minsta avstånd från motorn) …
|
|
8.17.2.1.18.4
|
Regenereringsmetod/regenereringssyste m, beskrivning och/eller ritning …
|
|
8.17.2.1.18.5
|
Normalintervall för drifttemperatur: …K och tryckintervall: … kPa
|
|
8.17.2.1.19
|
Andra system: ja/nej(4)
|
|
8.17.2.1.19.1
|
Beskrivning och funktionssätt …”
|
|
|
xxii)
|
Post 8.18 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
”8.18 Bränsleförsörjning för dieselmotorer
8.18.1 Matarpump
|
8.18.1.1
|
Tryck(7) … kPa eller karakteristiskt diagram …
|
8.18.2 Insprutningssystem
|
8.18.2.1.3
|
Bränslematning: … och … mm3(7) per slag eller cykel vid full insprutning vid ett pumpvarvtal av …r/min (nominellt) respektive: …r/min (maximalt vridmoment) eller karakteristiskt diagram …
|
|
8.18.2.1.3.1
|
Använd metod: på motor/i pumpprovbänk(4)
|
|
8.18.2.2.1
|
Kurva för förinsprutning(7): …
|
|
8.18.2.2.2
|
Tidsinställning(7): …
|
|
8.18.2.3.2
|
Invändig diameter: … mm
|
|
8.18.2.4.3
|
Öppningstryck(7): … kPa eller karakteristiskt diagram …
|
|
8.18.2.5.3
|
Varvtal då begränsningen påbörjas vid full belastning(7): … min–1
|
|
8.18.2.5.4
|
Maximalt varvtal utan belastning(7): … min–1
|
|
8.18.2.5.5
|
Varvtal vid tomgång(7): … min–1
|
|
8.18.2.6.3
|
Beskrivning …”
|
|
|
xxiii)
|
Post 8.19 ska ersättas med följande:
|
”8.19
|
Bränsleförsörjning för bensinmotorer” |
|
|
xxiv)
|
Post 9 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
”9. ENERGILAGRINGSANORDNINGAR(11)
|
9.1
|
Beskrivning: batteri/kondensator/svänghjul/generator(4)
|
|
9.2
|
Identifieringsnummer …
|
|
9.3
|
Slag av elektrokemisk koppling …
|
|
9.4.1
|
För batteri, spänning … och kapacitet … Ah i 2 h
|
|
9.4.2
|
För kondensator: … J
|
|
9.4.3
|
För svänghjul/generator(4): … J
|
|
9.4.3.1
|
Svänghjulets tröghetsmoment: … kg m2
|
|
9.4.3.1.1
|
Överskjutande tröghetsmoment utan ilagd växel: … kg m2
|
|
9.5
|
Laddare: ombord/extern/saknas(4)”
|
|
|
xxv)
|
Post 10.4.4.1 ska ersättas med följande:
|
”10.4.4.1
|
Ljuddämpare som innehåller fibermaterial: ja/nej(4)”
|
|
|
xxvi)
|
Post 11 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
”11. KRAFTÖVERFÖRING OCH STYRNING AV DENNA(13)
|
11.1
|
Kort beskrivning och schematisk ritning av fordonets kraftöverföring och styrningen av denna (styrning av växling, koppling eller andra delar av kraftöverföringen)
|
11.2 Transmission
|
11.2.1
|
Kort beskrivning och schematisk ritning av växlingssystemet och dess styrning …
|
|
11.2.2
|
Diagram och/eller ritning av transmissionen …
|
|
11.2.3
|
Typ av transmission: mekanisk/hydraulisk/elektrisk/annan(4) (om annan, ange vilken …)
|
|
11.2.4
|
Kort beskrivning av eventuella elektriska/elektroniska komponenter …
|
|
11.2.5
|
Placering i förhållande till motorn….…
|
|
11.2.7
|
Fördelningslåda: med/utan(4)
|
|
11.2.8
|
Typ av växlingssystem(24): …
|
11.3 Koppling (om sådan finns)
|
11.3.1
|
Kort beskrivning och schematisk ritning av kopplingen och dess styrning:
|
|
11.3.2
|
Maximal vridmomentsomvandling …
|
11.4 Utväxlingsförhållanden
|
Växel
|
Intern utväxling (förhållande mellan motorns och växellådans utgående axels varvtal)
|
Intern utväxling för fördelningslådan (förhållande mellan motorns och fördelningslådans utgående axels varvtal)
|
Slutlig utväxling (förhållandet mellan växellådans utgående axels och drivhjulens varvtal)
|
Totala utväxlingsförhållanden
|
Förhållande mellan motorvarvtal och fordonshastighet (endast vid manuell transmission)
|
|
Maximum för CVT (*8)
1
2
3
|
|
|
|
|
|
|
Minimum för CVT (*8)
Backväxel
1
…
|
|
|
|
|
|
11.5 Differentialspärr
|
11.5.1
|
Differentialspärr: ja/nej/valfri(4)”
|
|
|
xxvii)
|
Post 22.3.1 ska ersättas med följande:
|
”22.3.1
|
Foton, ritningar och/eller sprängskiss av inredningen som visar passagerarutrymmets delar och förekommande material (med undantag av invändiga backspeglar), manöverdonens placering, säten och sätesryggar, huvudstöd, tak och öppningsbart tak, dörrar och fönstervevar och andra ospecificerade detaljer: …”
|
|
|
xxviii)
|
Post 25.5.2 ska ersättas med följande:
|
”25.5.2
|
Märkspänning eller nominellt tryck: … V / kPa(4)”
|
|
|
xxix)
|
Post 28 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
”28. PLATS FÖR BAKRE REGISTRERINGSSKYLTAR
|
28.1
|
Placering av registreringsskyltar (ange varianter där så krävs, ritningar får användas i tillämpliga fall):
|
|
28.1.1
|
Höjd över marken, övre kant: …mm
|
|
28.1.2
|
Höjd över marken, nedre kant: …mm
|
|
28.1.3
|
Mittlinjens avstånd från fordonets längsgående mittplan: …mm
|
|
28.1.4
|
Mått (längd × bredd): …mm x …mm
|
|
28.1.5
|
Planets lutning i förhållande till vertikalplanet: …grader
|
|
28.1.6
|
Synlighetsvinkel i horisontalplanet: … grader”
|
|
|
xxx)
|
Post 29 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
”29. BALLASTVIKTER
|
29.1
|
Detaljerad teknisk beskrivning (inkl. foton eller ritningar med mått) av ballastvikterna och hur de är monterade på traktorn
|
|
29.2
|
Antal uppsättningar av ballastvikter …
|
|
29.2.1
|
Antal komponenter i varje uppsättning Uppsättning 1: … Uppsättning 2: …Uppsättning …
|
|
29.3
|
Komponenternas vikt i varje uppsättning: Uppsättning 1: … kg Uppsättning 2: … kg Uppsättning … kg
|
|
29.3.1
|
Varje uppsättnings totala vikt: Uppsättning 1: … kg Uppsättning 2: …kg Uppsättning … kg
|
|
29.4
|
Ballastvikternas totala vikt: … kg
|
|
29.4.1
|
Fördelning av vikterna på axlarna: … kg
|
|
29.5
|
Material och konstruktionsmetod: …”
|
|
|
xxxi)
|
Post 38.5 ska ersättas med följande:
|
”38.5
|
Beskrivning av den mekaniska kopplingen
|
Typ (enligt tillägg 1 till bilaga XXXIV till kommissionens delegerade förordning (EU) 2015/208)
|
…
|
|
Fabrikat
|
…
|
|
Tillverkarens typangivelse
|
…
|
|
Högsta horisontella belastning/D-värde(4)(44):
|
… kg/kN(4)
|
|
Dragvikt (T)(4)(44):
|
… ton
|
|
Högsta tillåtna vertikala belastning på kopplingspunkten (S)(44):
|
.… kg
|
|
Foton och måttritningar av kopplingsanordningen. Dessa ritningar ska särskilt visa de föreskrivna måtten i detalj, liksom måtten för montering av anordningen.
|
|
|
Kort teknisk beskrivning av kopplingsanordningen med uppgifter om konstruktionstyp och använt material.
|
|
|
Typ av provning:
|
Statisk/dynamisk(4)
|
|
EU-typgodkännandemärke eller EU-typgodkännandenummer för
|
—
|
dragöglor, kopplingshuvuden eller liknande kopplingsanordningar som ska fästas till den mekaniska kopplingen (för ledade eller stela dragstänger)
|
|
—
|
typgodkännandemärke eller typgodkännandenummer för mekaniska kopplingar som ska fästas vid ramchassit/dragkroken (om det är begränsat till vissa typer)
|
|
………”
|
|
|
|
xxxii)
|
Följande post ska införas som post 39.2: ”39.2 Maximal dragvikt(16): … kg”
|
|
xxxiii)
|
Post 43.1 ska ersättas med följande:
|
”43.1
|
Kort beskrivning av det eller de bromssystem som monterats på fordonet(55): …”
|
|
|
xxxiv)
|
Post 43.3 ska utgå.
|
|
xxxv)
|
Post 43.6 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
”43.6 Bromsanordningar för släpfordon
|
43.6.1
|
Teknik för släpfordonets bromssystem: hydrauliskt/pneumatiskt/elektriskt/inget(4)
|
|
43.6.2
|
Manöverorgan för släpfordonsbroms (beskrivning, egenskaper) …
|
|
43.6.3
|
Beskrivning av anslutningsdon, kopplingar, säkerhetsanordningar (inkl. ritningar, diagram och identifiering av eventuella elektroniska delar) …
|
|
43.6.4
|
Typ av anslutning: en ledning/två ledningar/inga(4)
|
|
43.6.4.1
|
Hydrauliskt matartryck En ledning: … kPa Två ledningar: … kPa
|
|
43.6.4.2
|
Pneumatiskt matartryck Två ledningar: … kPa
|
|
43.6.5
|
Förekomst av ISO 7638:2003-anslutningsdon(15): ja/nej(4)”
|
|
|
xxxvi)
|
Före rubriken ”E. UPPGIFTER OM FORDONETS KONSTRUKTION” ska följande poster införas:
”43A. INFORMATIONSDOKUMENT OM SLÄPFORDONETS AXLAR OCH BROMSAR FÖR DET ALTERNATIVA TYP I- OCH TYP III-FÖRFARANDET
|
43A.1.1
|
Axel- eller fordonstillverkarens namn och adress
|
|
43A.2.1
|
Tillverkare (namn och adress)…
|
|
43A.2.3
|
Axelidentifierare: ID1-…
|
|
43A.2.4
|
Axelns provbelastning (Fe): … daN
|
|
43A.2.5
|
Uppgifter om hjul och bromsning enligt de nedanstående figurerna 1A och 1B…
|
|
43A.3.1
|
Allmänna uppgifter
|
|
43A.3.1.2
|
Tillverkare (namn och adress)
|
|
43A.3.1.3
|
Typ av broms (t.ex. trumbroms/skivbroms)
|
|
43A.3.1.3.1
|
Variant (t.ex. S-cam, kilbroms, etc.)
|
|
43A.3.1.4
|
Bromsidentifierare: ID2-
|
|
43A.3.1.5
|
Bromsuppgifter enligt de nedanstående figurerna 2A och 2B:
|
|
43A.3.2
|
Uppgifter om trumbromsen
|
|
43A.3.2.1
|
Bromsjusteringsanordning (extern/integrerad)…
|
|
43A.3.2.2
|
Angivet högsta bromsinmatningsmoment Cmax: … Nm
|
|
43A.3.2.3
|
Mekanisk verkningsgrad: η =…
|
|
43A.3.2.4
|
Angivet tröskelvärde för bromsinmatningsmomentet C0,dec: … Nm
|
|
43A.3.2.5
|
Kamaxelns effektiva längd: … mm
|
|
43A.3.3.1
|
Friktionsytans maximala diameter (slitagegräns): … mm
|
|
43A.3.3.3
|
Angiven vikt: … kg
|
|
43A.3.3.4
|
Nominell vikt: … kg
|
|
43A.3.4.1
|
Tillverkare och adress…
|
|
43A.3.4.4
|
Identifiering (typidentifiering på belägget)…
|
|
43A.3.4.5
|
Minsta tjocklek (slitagegräns) … mm
|
|
43A.3.4.6
|
Metod för att fästa friktionsmaterial på bromsskon…
|
|
43A.3.4.6.1
|
…Mest ogynnsamma fästmetod (om det finns flera)
|
|
43A.3.5
|
Uppgifter om skivbromsen
|
|
43A.3.5.1
|
Anslutningstyp till axeln (axial, radial, integrerad, etc.)…
|
|
43A.3.5.2
|
Bromsjusteringsanordning (extern/integrerad)…
|
|
43A.3.5.3
|
Högsta aktuatorslaglängd: … mm
|
|
43A.3.5.4
|
Angiven högsta inmatningskraft ThAmax: … daN
|
|
43A.3.5.4.
|
Cmax = ThAmax · le : … Nm
|
|
43A.3.5.5
|
Friktionsradie: re = … mm
|
|
43A.3.5.6
|
Hävarmens längd: le = … mm
|
|
43A.3.5.7
|
Förhållande inmatning/utmatning (le/ee): i = ….
|
|
43A.3.5.8
|
Mekanisk verkningsgrad: η =…
|
|
43A.3.5.9
|
Angivet tröskelvärde för inmatningskraft ThA0,dec: … N
|
|
43A.3.5.9.1
|
C0,dec = ThA0,dec · le : … Nm
|
|
43A.3.5.10
|
Minsta rotortjocklek (slitagegräns): … mm
|
|
43A.3.6
|
Uppgifter om bromsskivan…
|
|
43A.3.6.1
|
Beskrivning av bromsskivetyp…
|
|
43A.3.6.2
|
Anslutning/montering på navet…
|
|
43A.3.6.3
|
Ventilering (ja/nej)…
|
|
43A.3.6.4
|
Angiven vikt: … kg
|
|
43A.3.6.5
|
Nominell vikt: … kg
|
|
43A.3.6.6
|
Angiven ytterdiameter: … mm
|
|
43A.3.6.7
|
Minsta ytterdiameter: … mm
|
|
43A.3.6.8
|
Friktionsringens inre diameter: … mm
|
|
43A.3.6.9
|
Ventilationskanalens bredd (i tillämpliga fall): … mm
|
|
43A.3.6.10
|
Grundmaterial …
|
|
43A.3.7
|
Uppgifter om bromsklossen …
|
|
43A.3.7.1
|
Tillverkare och adress …
|
|
43A.3.7.4
|
Identifiering (typidentifiering på bromsklossens stödplatta) …
|
|
43A.3.7.5
|
Minsta tjocklek (slitagegräns): … mm
|
|
43A.3.7.6
|
Metod för att fästa friktionsmaterialet på bromsklossens stödplatta …
|
|
43A.3.7.6.1
|
Mest ogynnsamma fästmetod (om det finns flera) …
|
Figur 1A
Figur 1B
Figur 2A
Figur 2B
|
xe (mm)
|
ae (mm)
|
he (mm)
|
ce (mm)
|
de (mm)
|
ee (mm)
|
α0e
|
α1e
|
be (mm)
|
re (mm)
|
Ae (cm2)
|
S1e (mm)
|
S2e (mm)
|
S3e (mm)”
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
xxxvii)
|
Posterna 45.6.3.1–45.6.3.4 ska ersättas med följande:
|
”45.6.3.1.
|
SAE J1939-13 (Serial control and communications vehicle network): ja/nej(4)
|
|
45.6.3.2
|
ISO 11783-2 (Traktorer och maskiner för jordbruk och skogsbruk - Seriellt datanät för övervakning och kommunikation): ja/nej(4)
|
|
45.6.3.3
|
ISO 15031-3 (Vägfordon - Kommunikation mellan fordon och extern utrustning för emissionsrelaterad diagnostik): ja/nej(4))
|
|
45.6.3.4
|
ISO 13400-4 (Vägfordon - Diagnostikkommunikation över Internet-protokoll (DoIP))(4)): ja/nej(4)”
|
|
|
xxxviii)
|
Post 46.2.1 ska ersättas med följande:
|
”46.2.1
|
När det gäller båge: nedfällbar/ej nedfällbar(4)”
|
|
|
xxxix)
|
Post 46.2.2 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
|
”46.2.2
|
När det gäller nedfällbara bågar:
|
|
46.2.2.1
|
Typ av nedfällning: icke assisterad/delvis assisterad/ helt assisterad(4)
|
|
46.2.2.2
|
När det gäller icke eller delvis assisterad nedfällning:
|
|
46.2.2.2.1
|
Överrullningsskydd manuellt nedfällbara: med verktyg/utan verktyg(4)
|
|
46.2.2.2.2
|
Foton och detaljerade tekniska ritningar som visar greppområde och de tillgängliga delarna från sidan och uppifrån. Mått och de högsta krafter som behövs för att aktivera överrullningsskyddet ska anges på ritningarna.…
|
|
46.2.2.3
|
När det gäller delvis eller helt assisterad nedfällning, en kort beskrivning av eventuella assistansanordningar samt deras manöverdon, och deras placering …
|
|
46.2.2.4
|
Låsmekanism: manuell/automatisk(4)
|
|
46.2.2.4.1
|
För manuella låsmekanismer, en kort beskrivning av låsmekanismen och dess utformning för att undvika risken för kläm- och skärskador samt för att reducera den kraft som behövs för användning …
|
|
46.2.2.4.2
|
För automatiska låsmekanismer:
|
|
46.2.2.4.2.1.
|
En kort beskrivning av låsmekanismen och dess eventuella manöverdon och deras placering …
|
|
46.2.2.4.2.2
|
Tillverkarens intyg enligt anmärkning 2 till punkt 5.5 i del B3 i bilaga IX till kommissionens delegerade förordning (EU) nr 1322/2014: ja/nej(4)”
|
|
|
xxxx)
|
Post 49.4.1 ska ersättas med följande:
|
”49.4.1
|
Förarsätets placering: vänster/höger/i mitten(4)”
|
|
|
xxxxi)
|
Post 49.5 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
”49.5 Passagerarsäten
|
49.5.1
|
Antal passagerarsäten…
|
|
49.5.2
|
Placering och fördelning(8) …
|
|
49.5.3
|
Passagerarsätenas mått …
|
|
49.5.4
|
Passagerarsätenas viktigaste egenskaper …
|
|
49.5.5
|
Kraven i standarden EN 15694:2009 (Lantbrukstraktorer och skogsbrukstraktorer – Passagerarsäte – Krav och provningsmetoder) är uppfyllda och relevant dokumentation inkluderas i informationsdokumentet: ja/nej/ej tillämpligt(4)
|
|
49.5.6
|
Kraven i standarden EN 15997:2011 (Alla terrängfordon (ATV – Quads) – Säkerhetskrav och provningsmetoder) om passagerarsäten för terrängfordon av typ II är uppfyllda och relevant dokumentation inkluderas i informationsdokumentet: ja/nej/ej tillämpligt(4)”
|
|
|
xxxxii)
|
Post 51.2 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
”51.2 Huvudkraftuttag
|
51.2.1
|
Placering: framtill/baktill/annan(4) (om annan, ange vilken …)
|
|
51.2.2
|
Varv per minut: … min–1
|
|
51.2.2.1
|
Förhållandet mellan kraftuttagets och motorns varvtal: …
|
|
51.2.3
|
Valfritt: Effektprovning av kraftuttag (enligt OECD:s kod 2(57) eller ISO 789–1:1990 [Lantbruk – Lantbrukstraktorer – Provning – Del 1: Effektprovning av kraftuttag])
|
Kraftuttagets nominella varvtal
(min–1)
|
Motsvarande motorvarvtal
(min–1)
|
Effekt
(kW)
|
|
1-540
|
…
|
…
|
|
2-1 000
|
…
|
…
|
|
540E
|
|
|
|
1 000 E
|
|
|
|
|
51.2.4
|
Kraftuttagsskydd (beskrivning, mått, ritningar, foton): …”
|
|
|
xxxxiii)
|
Post 51.2.3 ska ersättas med följande:
|
”51.3.3
|
Valfritt: Effektprovning av kraftuttag (enligt OECD:s kod 2(57) eller ISO 789–1:1990 [Lantbruk – Lantbrukstraktorer – Provning – Del 1: Effektprovning av kraftuttag])
|
Kraftuttagets nominella varvtal
(min–1)
|
Motsvarande motorvarvtal
(min–1)
|
Effekt
(kW)
|
|
1-540
|
…
|
…
|
|
2-1 000
|
…
|
…
|
|
540E
|
|
|
|
1 000 E
|
|
”
|
|
|
|
xxxxiv)
|
Post 54.3 ska ersättas med följande:
|
”54.3
|
Fyll i nedanstående tabell med uppgifter om säkerhetsbältenas antal och placering samt vilka säten de kan användas i:
|
Säkerhetsbältenas konfiguration och tillhörande information
|
|
|
|
Fullständig EU-typgodkännandemärkning/Unecetypgodkännandemärkning
|
Ev. variant
|
Bältesjusteringsanordning i höjdled (ange ja/nej/valfritt)
|
|
Förarsäte
|
|
V
|
|
|
|
|
M
|
|
|
|
|
H
|
|
|
|
|
Passagerarsäte
1
|
|
V
|
|
|
|
|
M
|
|
|
|
|
H
|
|
|
|
|
Passagerarsäte
…
|
|
V
|
|
|
|
|
M
|
|
|
|
|
H
|
|
|
|
|
V = vänster, M = mitten, H = höger”
|
|
|
xxxxv)
|
Post 57 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
”57. FÖRARMANÖVRERADE MANÖVERDON, INKLUSIVE MÄRKNING AV MANÖVERDON, KONTROLLAMPOR OCH VISARE
57.1 Foton och/eller ritningar av placeringen av symboler och manöverdon, kontrollampor och visare
57.2 Manöverdon, kontrollampor och visare för vilka, om de finns monterade, märkning är obligatorisk samt de symboler som ska användas vid märkningen
|
Symbol nr
|
Anordning
|
Manöverdon/visare finn (*9)
|
Märkt med symbo (*9)
|
Placering (*10)
|
Kontrollampa finns (*9)
|
Märkt med symbol (*9)
|
Placering (*10)
|
|
1
|
Halvljusstrålkastare
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
Helljusstrålkastare
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
(Sido)positionslyktor
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
Främre dimlyktor
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
Bakre dimlykta
|
|
|
|
|
|
|
|
6
|
Anordning för nivåreglering av strålkastare
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
Parkeringslyktor
|
|
|
|
|
|
|
|
8
|
Körriktningsvisare
|
|
|
|
|
|
|
|
9
|
Varningsblinker
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
Vindrutetorkare
|
|
|
|
|
|
|
|
11
|
Vindrutespolare
|
|
|
|
|
|
|
|
12
|
Vindrutetorkare och vindrutespolare
|
|
|
|
|
|
|
|
13
|
Strålkastarrengörare
|
|
|
|
|
|
|
|
14
|
Avimning och avfrostning av vindrutan
|
|
|
|
|
|
|
|
15
|
Avimning och avfrostning av bakrutan
|
|
|
|
|
|
|
|
16
|
Fläkt
|
|
|
|
|
|
|
|
17
|
Dieselförvärmare
|
|
|
|
|
|
|
|
18
|
Choke
|
|
|
|
|
|
|
|
19
|
Bromsfel
|
|
|
|
|
|
|
|
20
|
Bränslenivå
|
|
|
|
|
|
|
|
21
|
Batteriets laddningstillstånd
|
|
|
|
|
|
|
|
22
|
Kylvätskans temperatur
|
|
|
|
|
|
|
|
23
|
Funktionsfelindikator
|
|
|
|
|
|
|
57.3 Manöverdon, kontrollampor och visare för vilka, om de finns monterade, märkning är valfri samt de symboler som ska användas vid eventuell märkning
|
Symbol nr
|
Anordning
|
Manöverdon/visare finns (*11)
|
Märkt med symbol (*11)
|
Placering (*12)
|
Kontrollampa finns (*11)
|
Märkt med symbol (*11)
|
Placering (*12)
|
|
1
|
Parkeringsbroms
|
|
|
|
|
|
|
|
2
|
Bakrutetorkare
|
|
|
|
|
|
|
|
3
|
Bakrutespolare
|
|
|
|
|
|
|
|
4
|
Bakrutetorkare och bakrutespolare
|
|
|
|
|
|
|
|
5
|
Intervalltorkare för vindrutan
|
|
|
|
|
|
|
|
6
|
Ljudsignalanordning
|
|
|
|
|
|
|
|
7
|
Motorhuv
|
|
|
|
|
|
|
|
8
|
Säkerhetsbälte
|
|
|
|
|
|
|
|
9
|
Oljetryck
|
|
|
|
|
|
|
|
10
|
Blyfri bensin
|
|
|
|
|
|
|
|
11
|
…
|
|
|
|
|
|
|
|
12
|
….
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
57.4 Kort beskrivning och schematisk ritning av de olika manöverdonens placering, förskjutning, arbetsmetod och färgkodning inne i fordonet och, för traktorer utan sluten hytt, en redogörelse för hur åtkomsten till interna manöverdon från marken förhindrats …
57.5 Kort beskrivning och schematisk ritning av de olika manöverdonens placering, förskjutning, arbetsmetod och färgkodning utanför fordonet och angivelse av riskzonerna fram- och baktill i enlighet med tillägg 1 till bilaga XXIII till kommissionens delegerade förordning (EU) nr 1322/2014 …
57.6 Kraven i bilagorna A och C i standarden ISO 15077:2008 (Traktorer och självgående maskiner för lantbruk – Reglage – Manövreringskrafter, utrymme, placering och driftsätt) är uppfyllda och relevant dokumentation inkluderad i informationsdokumentet: ja/nej(4)
57.7 Kraven i punkt 4.5.3 i standarden ISO 4254–1:2013 (Lantbruksmaskiner – Maskinsäkerhet – Del 1: Allmänna krav), med undantag för manöverdon som styrs med fingertoppen, är uppfyllda och relevant dokumentation inkluderad i informationsdokumentet: ja/nej(4)
57.8 Kraven i standarden EN 15997:2011 (Alla terrängfordon [ATV – Quads] – Säkerhetskrav och provningsmetoder) om gasreglage och manuellt kopplingsreglage är uppfyllda och relevant dokumentation inkluderad i informationsdokumentet: ja/nej/ej tillämpligt(4)
57.9 För fordon av kategori T och C: kraven i ISO-standard 10975:2009 (Traktorer och maskiner för lantbruk – Automanövreringssystem för förarstyrda traktorer och självgående maskiner – Säkerhetskrav) är uppfyllda och relevant dokumentation inkluderad i informationsdokumentet: ja/nej/ej tillämpligt(4)”
|
|
|
c)
|
Tillägg 1 ska ändras på följande sätt:
|
i)
|
Post 2.5.1 ska ersättas med följande:
|
”2.5.1
|
Typgodkännande av: motortyp/motorfamilj(4)”
|
|
|
ii)
|
Post 5.1.2.2 ska utgå.
|
|
iii)
|
Posterna 6.6 och 6.7 ska ersättas med följande:
|
”6.6
|
Nominellt varvtal: … min–1
|
|
6.7
|
Varvtal vid maximalt vridmoment: … min–1”
|
|
|
iv)
|
Post 6.18 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
”6.18 Bränsleförsörjning för dieselmotorer
6.18.1 Matarpump
|
6.18.1.1
|
Tryck(7) …kPa eller karakteristiskt diagram …
|
6.18.2 Insprutningssystem
|
6.18.2.1.3
|
Bränslematning: ...och … mm3(7) per slag eller cykel vid full insprutning vid ett pumpvarvtal av … r/min (nominellt) respektive: ...r/min (maximalt vridmoment) eller karakteristiskt diagram …
|
|
6.18.2.1.3.1
|
Använd metod: på motor/i pumpprovbänk(4)
|
|
6.18.2.2.1
|
Kurva för förinsprutning(7): …
|
|
6.18.2.2.2
|
Tidsinställning(7): …
|
|
6.18.2.3.2
|
Invändig diameter: … mm
|
|
6.18.2.4.3
|
Öppningstryck(7): … kPa eller karakteristiskt diagram …
|
|
6.18.2.5.3
|
Varvtal då begränsningen påbörjas vid full belastning(7): … min–1
|
|
6.18.2.5.4
|
Maximalt varvtal utan belastning(7): … min–1
|
|
6.18.2.5.5
|
Varvtal vid tomgång(7): … min–1
|
|
|
v)
|
Post 7.1.1 ska ersättas med följande:
|
”7.1.1
|
Förbränningscykel: gnisttändning/kompressionständning(4)”
|
|
|
vi)
|
Posterna 8.6 och 8.7 ska ersättas med följande:
|
”8.6
|
Nominellt varvtal: … min–1
|
|
8.7
|
Varvtal vid maximalt vridmoment: … min–1”
|
|
|
vii)
|
Post 8.12.2 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
|
8.12.2.1
|
Fläkt: ja/nej(4)
|
|
8.12.2.1.1
|
Fläktens egenskaper…
|
|
8.12.2.1.2
|
Utväxlingsförhållanden (i tillämpliga fall) …”
|
|
|
viii)
|
Post 8.17 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
”8.17 Åtgärder mot luftföroreningar
|
8.17.1
|
Anordning för återföring av vevhusgaser: ja/nej(4)
|
|
8.17.2
|
Ytterligare föroreningsbegränsande anordningar (om sådana finns)
|
|
8.17.2.1
|
Katalysator: ja/nej(4)
|
|
8.17.2.1.3
|
Antal katalysatorer och beståndsdelar …
|
|
8.17.2.1.4
|
Katalysatorernas mått och volym …
|
|
8.17.2.1.5
|
Typ av katalys …
|
|
8.17.2.1.6
|
Totalt ädelmetallinnehåll …
|
|
8.17.2.1.7
|
Relativ koncentration …
|
|
8.17.2.1.8
|
Substrat (struktur och material) …
|
|
8.17.2.1.10
|
Typ av katalysatorhölje …
|
|
8.17.2.1.11
|
Katalysatorernas position (placering och största/minsta avstånd från motorn) …
|
|
8.17.2.1.12
|
Normalintervall för drifttemperatur: …K
|
|
8.17.2.1.13
|
Förbrukningsbart reagens (i tillämpliga fall )…
|
|
8.17.2.1.13.1
|
Typ och koncentration av det reagens som behövs för katalysen …
|
|
8.17.2.1.13.2
|
Normalintervall för reagensets temperatur under drift … K
|
|
8.17.2.1.13.3
|
Internationell standard (i tillämpliga fall) .…
|
|
8.17.2.1.14
|
NOx-sensor: ja/nej(4)
|
|
8.17.2.1.15
|
Syresensor: ja/nej(4)
|
|
8.17.2.1.15.3
|
Placering …
|
|
8.17.2.1.16
|
Luftinsprutning: ja/nej(4)
|
|
8.17.2.1.16.1
|
Typ: pulserande luft/luftpump/annan(4) (om annan, ange vilken: …)
|
|
8.17.2.1.17
|
Avgasåterföring (EGR): ja/nej(4)
|
|
8.17.2.1.17.1
|
Egenskaper (kyld/okyld, högtryck/lågtryck osv.) …
|
|
8.17.2.1.18
|
Partikelfälla: ja/nej(4)
|
|
8.17.2.1.18.1
|
Partikelfällans mått och kapacitet …
|
|
8.17.2.1.18.2
|
Partikelfällans typ och konstruktion …
|
|
8.17.2.1.18.3
|
Position (placering och största/minsta avstånd från motorn) …
|
|
8.17.2.1.18.4
|
Regenereringsmetod/regenereringssystem, beskrivning och/eller ritning …
|
|
8.17.2.1.18.5
|
Normalintervall för drifttemperatur: …K och tryckintervall: … kPa
|
|
8.17.2.1.19
|
Andra system: ja/nej(4)
|
|
8.17.2.1.19.1
|
Beskrivning och funktionssätt … ”
|
|
|
ix)
|
Post 8.18 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
”8.18 Bränsleförsörjning för dieselmotorer
8.18.1 Matarpump
|
8.18.1.1
|
Tryck(7) … kPa eller karakteristiskt diagram …
|
8.18.2 Insprutningssystem
|
8.18.2.1.3
|
Bränslematning: … och … mm3(7) per slag eller cykel vid full insprutning vid ett pumpvarvtal av … r/min (nominellt) respektive: … r/min (maximalt vridmoment) eller karakteristiskt diagram …
|
|
8.18.2.1.3.1
|
Använd metod: på motor/i pumpprovbänk(4)
|
|
8.18.2.2.1
|
Kurva för förinsprutning(7): …
|
|
8.18.2.2.2
|
Tidsinställning(7): …
|
|
8.18.2.3.2
|
Invändig diameter: … mm
|
|
8.18.2.4.3
|
Öppningstryck(7): … kPa eller karakteristiskt diagram …
|
|
8.18.2.5.3
|
Varvtal då begränsningen påbörjas vid full belastning(7): … min–1
|
|
8.18.2.5.4
|
Maximalt varvtal utan belastning(7): … min–1
|
|
8.18.2.5.5
|
Varvtal vid tomgång(7): … min–1
|
|
8.18.2.6.3
|
Beskrivning …”
|
|
|
x)
|
Post 8.19 ska ersättas med följande:
|
”8.19
|
Bränsleförsörjning för bensinmotorer” |
|
|
|
d)
|
Tillägg 2 ska ändras på följande sätt:
|
i)
|
Post 2.5.1 ska ersättas med följande:
|
”2.5.1
|
Typgodkännande av: motortyp/motorfamilj(4)”
|
|
|
ii)
|
Post 5.1.2.2 ska utgå.
|
|
iii)
|
Post 10.4.4.1 ska ersättas med följande:
|
”10.4.4.1
|
Ljuddämpare som innehåller fibermaterial: ja/nej(4)”
|
|
|
|
e)
|
Tillägg 3 ska ändras på följande sätt:
|
i)
|
Följande post ska införas som post 2.2.4:
|
”2.2.4
|
För komponenter och separata tekniska enheter, eventuella typgodkännandemärkens placering och fastsättningsmetod(19) …”
|
|
|
ii)
|
Post 2.5.1 ska ersättas med följande:
|
”2.5.1
|
Typgodkännande av: motortyp/motorfamilj(4)”
|
|
|
iii)
|
Posterna 6.6 och 6.7 ska ersättas med följande:
|
”6.6
|
Nominellt varvtal: … min–1
|
|
6.7
|
Varvtal vid maximalt vridmoment: … min–1”
|
|
|
iv)
|
Post 6.18 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
”6.18 Bränsleförsörjning för dieselmotorer
Matarpump
|
6.18.1.1
|
Tryck(7) …kPa eller karakteristiskt diagram …
|
6.18.2 Insprutningssystem
|
6.18.2.1.3
|
Bränslematning: … och … mm3(7) per slag eller cykel vid full insprutning vid ett pumpvarvtal av ...r/min (nominellt) respektive: … r/min (maximalt vridmoment) eller karakteristiskt diagram …
|
|
6.18.2.1.3.1
|
Använd metod: på motor/i pumpprovbänk(4)
|
|
6.18.2.2.1
|
Kurva för förinsprutning(7): …
|
|
6.18.2.2.2
|
Tidsinställning(7): …
|
|
6.18.2.3.2
|
Invändig diameter: … mm
|
|
6.18.2.4.3
|
Öppningstryck(7): … kPa eller karakteristiskt diagram …
|
|
6.18.2.5.3
|
Varvtal då begränsningen påbörjas vid full belastning(7): … min–1
|
|
6.18.2.5.4
|
Maximalt varvtal utan belastning(7): … min–1
|
|
6.18.2.5.5
|
Varvtal vid tomgång(7): … min–1
|
|
6.18.2.6.3
|
Beskrivning …”
|
|
|
v)
|
Punkt 6.19.4.2 ska ersättas med följande:
|
|
vi)
|
Post 7.1.1 ska ersättas med följande:
|
”7.1.1
|
Förbränningscykel: gnisttändning/kompressionständning(4)”
|
|
|
vii)
|
Posterna 8.6 och 8.7 ska ersättas med följande:
|
”8.6
|
Nominellt varvtal: … min–1
|
|
8.7
|
Varvtal vid maximalt vridmoment: … min–1”
|
|
|
viii)
|
Post 8.12.2 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
|
8.12.2.1
|
Fläkt: ja/nej(4)
|
|
8.12.2.1.1
|
Fläktens egenskaper…
|
|
8.12.2.1.2
|
Utväxlingsförhållanden (i tillämpliga fall) …”
|
|
|
ix)
|
Post 8.17 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
”8.17 Åtgärder mot luftföroreningar
|
8.17.1
|
Anordning för återföring av vevhusgaser: ja/nej(4)
|
|
8.17.2
|
Ytterligare föroreningsbegränsande anordningar (om sådana finns)
|
|
8.17.2.1
|
Katalysator: ja/nej(4)
|
|
8.17.2.1.3
|
Antal katalysatorer och beståndsdelar …
|
|
8.17.2.1.4
|
Katalysatorernas mått och volym …
|
|
8.17.2.1.5
|
Typ av katalys……
|
|
8.17.2.1.6
|
Totalt ädelmetallinnehåll …
|
|
8.17.2.1.7
|
Relativ koncentration …
|
|
8.17.2.1.8
|
Substrat (struktur och material) …
|
|
8.17.2.1.10
|
Typ av katalysatorhölje …
|
|
8.17.2.1.11
|
Katalysatorernas position (placering och största/minsta avstånd från motorn) …
|
|
8.17.2.1.12
|
Normalintervall för drifttemperatur: …K
|
|
8.17.2.1.13
|
Förbrukningsbart reagens (i tillämpliga fall) …
|
|
8.17.2.1.13.1
|
Typ och koncentration av det reagens som behövs för katalysen …
|
|
8.17.2.1.13.2
|
Normalintervall för reagensets temperatur under drift … K
|
|
8.17.2.1.13.3
|
Internationell standard (i tillämpliga fall) …
|
|
8.17.2.1.14
|
NOx-sensor: ja/nej(4)
|
|
8.17.2.1.15
|
Syresensor: ja/nej(4)
|
|
8.17.2.1.15.3
|
Placering …
|
|
8.17.2.1.16
|
Luftinsprutning: ja/nej(4)
|
|
8.17.2.1.16.1
|
Typ: pulserande luft/luftpump/annan(4) (om annan, ange vilken: …)
|
|
8.17.2.1.17
|
Avgasåterföring (EGR): ja/nej(4)
|
|
8.17.2.1.17.1
|
Egenskaper (kyld/okyld, högtryck/lågtryck osv.) …
|
|
8.17.2.1.18
|
Partikelfälla: ja/nej(4)
|
|
8.17.2.1.18.1
|
Partikelfällans mått och kapacitet …
|
|
8.17.2.1.18.2
|
Partikelfällans typ och konstruktion. …
|
|
8.17.2.1.18.3
|
Position (placering och största/minsta avstånd från motorn). …
|
|
8.17.2.1.18.4
|
Regenereringsmetod/regenereringssystem, beskrivning och/eller ritning …
|
|
8.17.2.1.18.5
|
Normalintervall för drifttemperatur: … K och tryckintervall: …kPa
|
|
8.17.2.1.19
|
Andra system: ja/nej(4)
|
|
8.17.2.1.19.1
|
Beskrivning och funktionssätt …”
|
|
|
x)
|
Post 8.18 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
”8.18 Bränsleförsörjning för dieselmotorer
8.18.1 Matarpump
|
8.18.1.1
|
Tryck(7) … kPa eller karakteristiskt diagram …
|
8.18.2 Insprutningssystem
|
8.18.2.1.3
|
Bränslematning: … och … mm3(7) per slag eller cykel vid full insprutning vid ett pumpvarvtal av …/min (nominellt) respektive: …r/min (maximalt vridmoment) eller karakteristiskt diagram …
|
|
8.18.2.1.3.1
|
Använd metod: på motor/i pumpprovbänk(4)
|
|
8.18.2.2.1
|
Kurva för förinsprutning(7): …
|
|
8.18.2.2.2
|
Tidsinställning(7): …
|
|
8.18.2.3.2
|
Invändig diameter: … mm
|
|
8.18.2.4.3
|
Öppningstryck(7): … kPa eller karakteristiskt diagram …
|
|
8.18.2.5.3
|
Varvtal då begränsningen påbörjas vid full belastning(7): … min–1
|
|
8.18.2.5.4
|
Maximalt varvtal utan belastning(7): … min–1
|
|
8.18.2.5.5
|
Varvtal vid tomgång(7): … min–1
|
|
8.18.2.6.3
|
Beskrivning …”
|
|
|
xi)
|
Post 8.19 ska ersättas med följande:
|
”8.19
|
Bränsleförsörjning för bensinmotorer” |
|
|
|
f)
|
I tillägg 7 ska post 25.5.2 ersättas med följande:
|
”25.5.2
|
Märkspänning eller nominellt tryck: … V / kPa(4)”
|
|
|
g)
|
I tillägg 8 ska rubriken ersättas med följande:
”Tillägg 8
Mall för informationsdokument för EU-typgodkännande av en typ av (eller en fordonstyp med avseende på) montering av ett system av backspeglar”
|
|
h)
|
Tillägg 9 ska ändras på följande sätt:
|
i)
|
Post 3.3 ska ersättas med följande:
|
|
ii)
|
Post 4.1.2.1.2 ska ersättas med följande:
|
”4.1.2.1.2
|
För fordon av kategori R eller S med stel dragstång eller mittaxel, ange den vertikala belastningen på den främre kopplingspunkten (S): … kg”
|
|
|
iii)
|
Posterna 4.1.2.2 och 4.1.2.4 ska utgå.
|
|
iv)
|
Post 4.1.3 ska ersättas med följande:
|
”4.1.3
|
Tekniskt tillåtna dragvikter för fordon av kategori T eller C för varje chassi/bromskonfiguration i fordonet av kategori R eller S (för fordon av kategorierna R och S, ange högsta tillåtna belastning på den bakre kopplingspunkten):
|
Fordon av kategorierna R och S
Broms
|
Dragstång
|
Stel dragstång
|
Mittaxel
|
|
Obromsat (*13)
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Påskjutsbromsat
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Hydrauliskt bromsat
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Pneumatiskt bromsat
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
|
|
v)
|
Post 4.1.4 ska ersättas med följande:
|
”4.1.4
|
Högsta tekniskt tillåtna vikt (vikter) för kombination av traktor (fordon av kategori T eller C) och släpfordon (fordon av kategori R eller S) för varje chassi/bromskonfiguration i fordonet av kategori R eller S:
|
Fordon av kategorierna R och S
Broms
|
Dragstång
|
Stel dragstång
|
Mittaxel
|
|
Obromsat
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Påskjutsbromsat
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Hydrauliskt bromsat
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Pneumatiskt bromsat
|
… kg
|
… kg
|
… kg”
|
|
|
|
vi)
|
Posterna 4.1.5–4.1.5.3 ska utgå.
|
i)
|
Tillägg 10 ska ändras på följande sätt:
|
i)
|
Följande post ska införas som post 2.2.4:
|
”2.2.4
|
För komponenter och separata tekniska enheter, eventuella typgodkännandemärkens placering och fastsättningsmetod(19): … ”
|
|
|
ii)
|
Post 24.1 ska ersättas med följande:
|
”24.1
|
Förteckning som beskriver alla projekterade kombinationer av relevanta elektriska/elektroniska system i fordon eller elektriska/elektroniska underenheter, karossutformningar(60), variationer av karossmaterial, allmänna dragningar av ledningar, motorvariationer, vänster- och högerstyrda versioner och axelavståndsversioner …”
|
|
|
|
|
|
j)
|
Tillägg 11 ska ändras på följande sätt:
|
i)
|
Följande post ska införas som post 2.2.4:
|
”2.2.4
|
För komponenter och separata tekniska enheter, eventuella typgodkännandemärkens placering och fastsättningsmetod(19): … ”
|
|
|
ii)
|
Post 29 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
”29. BALLASTVIKTER
|
29.1
|
Detaljerad teknisk beskrivning (inkl. foton eller ritningar med mått) av ballastvikterna och hur de är monterade på traktorn
|
|
29.2
|
Antal uppsättningar av ballastvikter …
|
|
29.2.1
|
Antal komponenter i varje uppsättning Uppsättning 1 … Uppsättning 2 …Uppsättning …
|
|
29.3
|
Komponenternas vikt i varje uppsättning: Uppsättning 1: … kg Uppsättning 2: … kg Uppsättning … kg
|
|
29.3.1
|
Varje uppsättnings totala vikt: Uppsättning 1: … kg Uppsättning 2: … kg Uppsättning …: … kg
|
|
29.4
|
Ballastvikternas totala vikt: … kg
|
|
29.4.1
|
Fördelning av vikterna på axlarna: … kg
|
|
29.5
|
Material och konstruktionsmetod …”
|
|
|
|
k)
|
Tillägg 12 ska ändras på följande sätt:
|
i)
|
Följande post ska införas som post 2.2.4:
|
”2.2.4
|
För komponenter och separata tekniska enheter, eventuella typgodkännandemärkens placering och fastsättningsmetod(19): … ”
|
|
|
|
l)
|
Tillägg 13 ska ändras på följande sätt:
|
i)
|
Följande post ska införas som post 2.2.4:
|
”2.2.4
|
För komponenter och separata tekniska enheter, eventuella typgodkännandemärkens placering och fastsättningsmetod(19): … ”
|
|
|
|
m)
|
Tillägg 14 ska ändras på följande sätt:
|
i)
|
Följande post ska införas som post 2.2.4:
|
”2.2.4
|
För komponenter och separata tekniska enheter, eventuella typgodkännandemärkens placering och fastsättningsmetod(19): … ”
|
|
|
ii)
|
Post 38.1 ska ersättas med följande:
|
”38.1
|
Foton och måttritningar av den mekaniska kopplingen, dess montering på fordonet och dess sammankoppling med anordningen på släpfordonet: …”
|
|
|
iii)
|
Post 38.5 ska ersättas med följande:
|
”38.5
|
Beskrivning av den mekaniska kopplingen
|
Typ (enligt tillägg 1 till bilaga XXXIV till kommissionens delegerade förordning (EU) 2015/208)
|
…
|
|
Fabrikat
|
…
|
|
Tillverkarens typangivelse
|
…
|
|
Högsta horisontella belastning/D-värde(4)(44):
|
… kg/kN(4)
|
|
Dragvikt (T)(4)(44):
|
… ton
|
|
Högsta tillåtna vertikala belastning på kopplingspunkten (S)(44):
|
.… kg
|
|
Foton och måttritningar av kopplingsanordningen. Dessa ritningar ska särskilt visa de föreskrivna måtten i detalj, liksom måtten för montering av anordningen.
|
|
|
Kort teknisk beskrivning av kopplingsanordningen med uppgifter om konstruktionstyp och använt material.
|
|
|
Typ av provning:
|
Statisk/dynamisk(4)
|
|
EU-typgodkännandemärke eller EU-typgodkännandenummer för
|
—
|
dragöglor, kopplingshuvuden eller liknande kopplingsanordningar som ska fästas till den mekaniska kopplingen (för ledade eller stela dragstänger)
|
|
—
|
typgodkännandemärke eller typgodkännandenummer för mekaniska kopplingar som ska fästas vid ramchassit/dragkroken (om det är begränsat till vissa typer)
|
|
… ”
|
|
|
|
|
n)
|
Tillägg 15 ska ändras på följande sätt:
|
i)
|
Post 3.3 ska ersättas med följande:
|
|
ii)
|
Post 4.1.2.1.2 ska ersättas med följande:
|
”4.1.2.1.2
|
För fordon av kategori R eller S med stel dragstång eller mittaxel, ange den vertikala belastningen på den främre kopplingspunkten (S): … kg”
|
|
|
iii)
|
Post 4.1.2.4 ska utgå.
|
|
iv)
|
Post 4.1.3 ska ersättas med följande:
|
”4.1.3
|
Tekniskt tillåtna dragvikter för fordon av kategori T eller C för varje chassi/bromskonfiguration i fordonet av kategori R eller S (för fordon av kategorierna R och S, ange högsta tillåtna belastning på den bakre kopplingspunkten):
|
Fordon av kategorierna R och S
Broms
|
Dragstång
|
Stel dragstång
|
Mittaxel
|
|
Obromsat (*14)
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Påskjutsbromsat
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Hydrauliskt bromsat
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Pneumatiskt bromsat
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
|
|
v)
|
Post 4.1.4 ska ersättas med följande:
|
”4.1.4
|
Högsta tekniskt tillåtna vikt (vikter) för kombination av traktor (fordon av kategori T eller C) och släpfordon (fordon av kategori R eller S) för varje chassi/bromskonfiguration i fordonet av kategori R eller S:
|
Fordon av kategorierna R och S
Broms
|
Dragstång
|
Stel dragstång
|
Mittaxel
|
|
Obromsat
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Påskjutsbromsat
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Hydrauliskt bromsat
|
… kg
|
… kg
|
… kg
|
|
Pneumatiskt bromsat
|
… kg
|
… kg
|
… kg”
|
|
|
|
vi)
|
Posterna 4.1.5–4.1.5.3 ska utgå.
|
|
vii)
|
Post 5.1.2.2 ska utgå.
|
|
viii)
|
Posterna 6.6 och 6.7 ska ersättas med följande:
|
”6.6
|
Nominellt varvtal: … min–1
|
|
6.7
|
Varvtal vid maximalt vridmoment: … min–1”
|
|
|
ix)
|
Följande punkter ska införas som punkterna 7, 7.1 och 7.1.1:
”7. MOTORFAMILJENS VÄSENTLIGA EGENSKAPER
7.1 Gemensamma parametrar(56)
|
7.1.1
|
Förbränningscykel: gnisttändning/kompressionständning(4)”
|
|
|
x)
|
Post 9 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
”9. ENERGILAGRINGSANORDNINGAR(11)
|
9.1
|
Beskrivning: batteri/kondensator/svänghjul/generator(4)
|
|
9.2
|
Identifieringsnummer …
|
|
9.3
|
Slag av elektrokemisk koppling …
|
|
9.4.1
|
För batteri, spänning … och kapacitet …Ah i 2 h
|
|
9.4.2
|
För kondensator: … J
|
|
9.4.3
|
För svänghjul/generator(4): … J
|
|
9.4.3.1
|
Svänghjulets tröghetsmoment: … kg m2
|
|
9.4.3.1.1
|
Överskjutande tröghetsmoment utan ilagd växel: … kg m2
|
|
9.5
|
Laddare: ombord/extern/saknas(4)”
|
|
|
xi)
|
Post 11 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
”11. KRAFTÖVERFÖRING OCH STYRNING AV DENNA(13)
|
11.1
|
Kort beskrivning och schematisk ritning av fordonets kraftöverföring och styrningen av denna (styrning av växling, koppling eller andra delar av kraftöverföringen)
|
11.2 Transmission
|
11.2.1
|
Kort beskrivning och schematisk ritning av växlingssystemet och dess styrning …
|
|
11.2.2
|
Diagram och/eller ritning av transmissionen …
|
|
11.2.3
|
Typ av transmission: mekanisk/hydraulisk/elektrisk/annan(4)) (om annan, ange vilken…)
|
|
11.2.4
|
Kort beskrivning av eventuella elektriska/elektroniska komponenter …
|
|
11.2.5
|
Placering i förhållande till motorn …
|
|
11.2.7
|
Fördelningslåda: med/utan(4)
|
|
11.2.8
|
Typ av växlingssystem(24): …
|
11.3 Koppling (om sådan finns)
|
11.3.1
|
Kort beskrivning och schematisk ritning av kopplingen och dess styrning:
|
|
11.3.2
|
Maximal vridmomentsomvandling …
|
11.4 Utväxlingsförhållanden
|
Växel
|
Intern utväxling (förhållande mellan motorns och växellådans utgående axels varvtal)
|
Intern utväxling för fördelningslådan (förhållande mellan motorns och fördelningslådans utgående axels varvtal)
|
Slutlig utväxling (förhållandet mellan växellådans utgående axels och drivhjulens varvtal)
|
Totala utväxlingsförhållanden
|
Förhållande mellan motorvarvtal och fordonshastighet (endast vid manuell transmission)
|
|
Maximum för CVT (*15)
1
2
3
|
|
|
|
|
|
|
Minimum för CVT (*15)
Backväxel
1
…
|
|
|
|
|
|
11.5 Differentialspärr
|
11.5.1
|
Differentialspärr: ja/nej/valfri(4)”
|
|
|
xii)
|
Post 43.1 ska ersättas med följande:
|
”43.1
|
Kort beskrivning av det eller de bromssystem som monterats på fordonet(55): …”
|
|
|
xiii)
|
Post 43.3 ska utgå.
|
|
xiv)
|
Post 43.6 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
”43.6 Bromsanordningar för släpfordon
|
43.6.1
|
Teknik för släpfordonets bromssystem: hydrauliskt/pneumatiskt/elektriskt/inget(4)
|
|
43.6.2
|
Manöverorgan för släpfordonsbroms (beskrivning, egenskaper) …
|
|
43.6.3
|
Beskrivning av anslutningsdon, kopplingar, säkerhetsanordningar (inkl. ritningar, diagram och identifiering av eventuella elektroniska delar) …
|
|
43.6.4
|
Typ av anslutning: en ledning/två ledningar/inga(4)
|
|
43.6.4.1
|
Hydrauliskt matartryck En ledning: … kPa Två ledningar: … kPa
|
|
43.6.4.2
|
Pneumatiskt matartryck Två ledningar: … kPa
|
|
43.6.5
|
Förekomst av ISO 7638:2003-anslutningsdon(15): ja/nej(4)”
|
|
|
xv)
|
Följande poster ska läggas till:
”43A. INFORMATIONSDOKUMENT OM SLÄPFORDONETS AXLAR OCH BROMSAR FÖR DET ALTERNATIVA TYP I- OCH TYP III-FÖRFARANDET
|
43A.1.1
|
Axel- eller fordonstillverkarens namn och adress
|
|
43A.2.1
|
Tillverkare (namn och adress)…
|
|
43A.2.3
|
Axelidentifierare: ID1-…
|
|
43A.2.4
|
Axelns provbelastning (Fe): … daN
|
|
43A.2.5
|
Uppgifter om hjul och bromsning enligt de nedanstående figurerna 1A och 1B
|
|
43A.3.1
|
Allmänna uppgifter
|
|
43A.3.1.2
|
Tillverkare (namn och adress)
|
|
43A.3.1.3
|
Typ av broms (t.ex. trumbroms/skivbroms)
|
|
43A.3.1.3.1
|
Variant (t.ex. S-cam, kilbroms, etc.)
|
|
43A.3.1.4
|
Bromsidentifierare: ID2-
|
|
43A.3.1.5
|
Bromsuppgifter enligt de nedanstående figurerna 2A och 2B:
|
|
43A.3.2
|
Uppgifter om trumbromsen
|
|
43A.3.2.1
|
Bromsjusteringsanordning (extern/integrerad)…
|
|
43A.3.2.2
|
Angivet högsta bromsinmatningsmoment Cmax: … Nm
|
|
43A.3.2.3
|
Mekanisk verkningsgrad: η =…
|
|
43A.3.2.4
|
Angivet tröskelvärde för bromsinmatningsmomentet C0,dec: … Nm
|
|
43A.3.2.5
|
Kamaxelns effektiva längd: … mm
|
|
43A.3.3.1
|
Friktionsytans maximala diameter (slitagegräns): … mm
|
|
43A.3.3.2
|
Grundmaterial …
|
|
43A.3.3.3
|
Angiven vikt: … kg
|
|
43A.3.3.4
|
Nominell vikt: … kg
|
|
43A.3.4.1
|
Tillverkare och adress…
|
|
43A.3.4.4
|
Identifiering (typidentifiering på belägget)…
|
|
43A.3.4.5
|
Minsta tjocklek (slitagegräns) … mm
|
|
43A.3.4.6
|
Metod för att fästa friktionsmaterial på bromsskon…
|
|
43A.3.4.6.1
|
…Mest ogynnsamma fästmetod (om det finns flera)
|
|
43A.3.5
|
Uppgifter om skivbromsen
|
|
43A.3.5.1
|
Anslutningstyp till axeln (axial, radial, integrerad, etc.)…
|
|
43A.3.5.2
|
Bromsjusteringsanordning (extern/integrerad)…
|
|
43A.3.5.3
|
Högsta aktuatorslaglängd: … mm
|
|
43A.3.5.4
|
Angiven högsta inmatningskraft ThAmax: … daN
|
|
43A.3.5.4.1
|
Cmax = ThAmax · le : … Nm
|
|
43A.3.5.5
|
Friktionsradie: re = … mm
|
|
43A.3.5.6
|
Hävarmens längd: le = … mm
|
|
43A.3.5.7
|
Förhållande inmatning/utmatning (le/ee): i = …
|
|
43A.3.5.8
|
Mekanisk verkningsgrad: η = …
|
|
43A.3.5.9
|
Angivet tröskelvärde för inmatningskraft ThA0,dec: … N
|
|
43A.3.5.9.1
|
C0,dec = ThA0,dec · le : … Nm
|
|
43A.3.5.10
|
Minsta rotortjocklek (slitagegräns): mm
|
|
43A.3.6
|
Uppgifter om bromsskivan…
|
|
43A.3.6.1
|
Beskrivning av bromsskivetyp…
|
|
43A.3.6.2
|
Anslutning/montering på navet…
|
|
43A.3.6.3
|
Ventilering (ja/nej) …
|
|
43A.3.6.4
|
Angiven vikt: … kg
|
|
43A.3.6.5
|
Nominell vikt: … kg
|
|
43A.3.6.6
|
Angiven ytterdiameter: … mm
|
|
43A.3.6.7
|
Minsta ytterdiameter: … mm
|
|
43A.3.6.8
|
Friktionsringens inre diameter: … mm
|
|
43A.3.6.9
|
Ventilationskanalens bredd (i tillämpliga fall): mm
|
|
43A.3.6.10
|
Grundmaterial…
|
|
43A.3.7
|
Uppgifter om bromsklossen…
|
|
43A.3.7.1
|
Tillverkare och adress…
|
|
43A.3.7.4
|
Identifiering (typidentifiering på bromsklossens stödplatta)…
|
|
43A.3.7.5
|
Minsta tjocklek (slitagegräns): … mm
|
|
43A.3.7.6
|
Metod för att fästa friktionsmaterialet på bromsklossens stödplatta…
|
|
43A.3.7.6.1
|
Mest ogynnsamma fästmetod (om det finns flera)…
|
Figur 1A
Figur 1B
Figur 2A
Figur 2B
|
xe (mm)
|
ae (mm)
|
he (mm)
|
ce (mm)
|
de (mm)
|
ee (mm)
|
α0e
|
α1e
|
be (mm)
|
re (mm)
|
Ae (cm2)
|
S1e (mm)
|
S2e (mm)
|
S3e (mm)”
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
o)
|
Tillägg 19 ska ändras på följande sätt:
|
i)
|
Följande post ska införas som post 2.2.4:
|
”2.2.4
|
För komponenter och separata tekniska enheter, eventuella typgodkännandemärkens placering och fastsättningsmetod(19): …”
|
|
|
ii)
|
Post 46.2.1 ska ersättas med följande:
|
”46.2.1
|
När det gäller båge: nedfällbar/ej nedfällbar(4)”
|
|
|
iii)
|
Post 46.2.2 inklusive alla underposter ska ersättas med följande:
|
”46.2.2
|
När det gäller nedfällbara bågar:
|
|
46.2.2.1
|
Typ av nedfällning: icke assisterad/delvis assisterad/ helt assisterad(4)
|
|
46.2.2.2
|
När det gäller icke eller delvis assisterad nedfällning:
|
|
46.2.2.2.1
|
Överrullningsskydd manuellt nedfällbara: med verktyg/utan verktyg(4)
|
|
46.2.2.2.2
|
Foton och detaljerade tekniska ritningar som visar greppområde och de tillgängliga delarna från sidan och uppifrån. Mått och de högsta krafter som behövs för att aktivera överrullningsskyddet ska anges på ritningarna.…
|
|
46.2.2.3
|
När det gäller delvis eller helt assisterad nedfällning, en kort beskrivning av eventuella assistansanordningar samt deras manöverdon, och deras placering …
|
|
46.2.2.4
|
Låsmekanism: manuell/automatisk(4)
|
|
46.2.2.4.1
|
För manuella låsmekanismer, en kort beskrivning av låsmekanismen och dess utformning för att undvika risken för kläm- och skärskador samt för att reducera den kraft som behövs för användning …
|
|
46.2.2.4.2
|
För automatiska låsmekanismer:
|
|
46.2.2.4.2.1
|
En kort beskrivning av låsmekanismen och dess eventuella manöverdon och deras placering …
|
|
46.2.2.4.2.2
|
Tillverkarens intyg enligt anmärkning 2 till punkt 5.5 i del B3 i bilaga IX till kommissionens delegerade förordning (EU) nr 1322/2014: ja/nej(4)”
|
|
|
|
p)
|
I tillägg 20 ska följande post införas som post 2.2.4:
|
”2.2.4
|
För komponenter och separata tekniska enheter, eventuella typgodkännandemärkens placering och fastsättningsmetod(19): …”
|
|
|
q)
|
Tillägg 21 ska ändras på följande sätt:
|
i)
|
Följande post ska införas som post 2.2.4:
|
”2.2.4
|
För komponenter och separata tekniska enheter, eventuella typgodkännandemärkens placering och fastsättningsmetod(19): …”
|
|
|
ii)
|
Post 49.4.1 ska ersättas med följande:
|
”49.4.1
|
Förarsätets placering: vänster/höger/i mitten(4)”
|
|
|
|
r)
|
Tillägg 22 ska ändras på följande sätt:
|
i)
|
Följande post ska införas som post 2.2.4:
|
”2.2.4
|
För komponenter och separata tekniska enheter, eventuella typgodkännandemärkens placering och fastsättningsmetod(19): …”
|
|
|
ii)
|
Post 54.3 ska ersättas med följande:
|
”54.3
|
Fyll i nedanstående tabell med uppgifter om säkerhetsbältenas antal och placering samt vilka säten de kan användas i:
|
Säkerhetsbältenas konfiguration och tillhörande information
|
|
|
|
Fullständig EU-typgodkännandemärkning/Unecetypgodkännandemärkning
|
Ev. variant
|
Bältesjusteringsanordning i höjdled (ange ja/nej/valfritt)
|
|
Förarsäte
|
|
V
|
|
|
|
|
M
|
|
|
|
|
H
|
|
|
|
|
Passagerarsäte
1
|
|
V
|
|
|
|
|
M
|
|
|
|
|
H
|
|
|
|
|
Passagerarsäte
…
|
|
V
|
|
|
|
|
M
|
|
|
|
|
H
|
|
|
|
|
V = vänster, M = mitten, H = höger”
|
|
|
|
s)
|
I tillägg 23 ska följande post införas som post 2.2.4:
|
”2.2.4
|
För komponenter och separata tekniska enheter, eventuella typgodkännandemärkens placering och fastsättningsmetod(19): …”
|
|
|
r)
|
Tillägg 24 ska ersättas med följande:
”Tillägg 24
Tillverkarens intyg om åtgärder för att förebygga manipulation av framdrivningssystemet och den hastighetsbegränsande anordningen
Tillverkarens intyg om åtgärder för att förebygga manipulation av framdrivningssystemet och den hastighetsbegränsande anordningen
En korrekt ifylld version av denna förklaring ska bifogas informationsunderlaget.
Undertecknad: [… (fullständigt namn och befattning)]
|
2.3
|
Tillverkarens företagsnamn och adress:…
|
|
2.3.2
|
Namn på och adress till tillverkarens eventuella ombud (1):…
|
försäkrar härmed att
|
2.1
|
Fabrikat (tillverkarens varumärke): …
|
2.4.5
|
Fordonets kategori, underkategori och hastighetsindex (3):
|
|
inte saluför utbytbara komponenter som kan leda till att en ökning av framdrivningsprestanda hos fordonsvarianten
Ort … Datum …
Underskrift … Namn och befattning i företaget …
Förklarande anmärkningar till tillägg 24
(Fotnotstecken, fotnoter och förklarande anmärkningar ska inte anges på tillverkarens intyg)
|
|
s)
|
Förklaringarna till informationsdokumentet ska ändras enligt följande:
|
i)
|
Förklaring 9 ska ersättas med följande:
|
”(9)
|
Ange bränsletyp med hjälp av följande koder:
P: bensin
B5: diesel
E5: bensin E5.
M: blandning (för tvåtaktsmotorer)
O: annat”
|
|
|
ii)
|
Följande förklaring ska införas som förklaring 11:
|
”(11)
|
Med undantag av batterier som tillhandahåller elektrisk energi för start, belysning och tändning.”
|
|
|
iii)
|
Förklaring 14 ska ersättas med följande:
|
”(14)
|
A: för ett trepunktsbälte.
B: för ett höftbälte.
S: för bälten av specialtyp (i detta fall ska specifik information om dessa typer anges i post 53.4.1).
Ar, Br eller Sr: för ett bälte som har ett upprullningsdon med tröghetslås.
Are, Bre och Sre: för ett bälte som har ett upprullningsdon med tröghetslås och en energiupptagningsanordning vid minst en fästpunkt.”
|
|
|
iv)
|
Följande förklaringar ska införas som förklaringarna 15 och 16:
|
”(15)
|
Gäller endast fordon av kategorierna T och C som är godkända för att dra fordon av kategori R eller S om de är utrustade med en hydraulisk energilagringsanordning.
|
|
(16)
|
Ange den högsta dragvikten för de lägre länkarmarna på den bakre trepunktsupphängningen eller för själva den bakre trepunktsupphängningen, enligt tillverkarens uppgifter.”
|
|
|
v)
|
Förklaring 24 ska ersättas med följande:
|
”(24)
|
Ange typ av växlingssystem med hjälp av följande koder:
A: automatisk
M1: manuell
M2: manuell-automatisk
C: kontinuerligt varierbar utväxling (CVT)
W: hjulnavsmotor
O: annan (ange vilken...)”
|
|
|
vi)
|
Förklaring 26 ska ersättas med följande:
|
”(26)
|
Ange cylindrarnas placering med hjälp av följande koder:
LI: i linje
V: i V-form
O: i två motstående rader (boxermotor)
S: encylindrig motor
R: roterande kolvmotor.”
|
|
|
vii)
|
Förklaring 48 ska ersättas med följande:
|
”(48)
|
För fordon av kategorierna R och S, ange den främre kopplingspunktens överhäng.”
|
|
|
viii)
|
Förklaring 49 ska ersättas med följande:
|
”(49)
|
För motorer ange uppgifter om motortyp eller typ av motorfamilj, i tillämpliga fall utan typgodkännandeutökningsnummer.”
|
|
|
ix)
|
Förklaring 52 ska ersättas med följande:
|
”(52)
|
Om olika valfria säten monterats i traktorn eller om traktorn har en vändbar förarplats (vändbart säte och vändbar ratt) ska måtten i förhållande till sätesindexpunkterna (SIP 1, SIP 2, etc.) mätas i varje enskilt fall.”
|
|
|
|
