|
8.9.2010 |
SV |
Europeiska unionens officiella tidning |
L 237/10 |
KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr 791/2010
av den 6 september 2010
om ändring av förordning (EG) nr 474/2006 om upprättande av en gemenskapsförteckning över de lufttrafikföretag som har belagts med verksamhetsförbud i gemenskapen
(Text av betydelse för EES)
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2111/2005 av den 14 december 2005 om upprättande av en gemenskapsförteckning över alla lufttrafikföretag som förbjudits att bedriva verksamhet inom gemenskapen och om information till flygpassagerare om vilket lufttrafikföretag som utför en viss flygning, samt om upphävande av artikel 9 i direktiv 2004/36/EG (1), särskilt artikel 4, och
av följande skäl:
|
(1) |
Genom kommissionens förordning (EG) nr 474/2006 (2) av den 22 mars 2006 upprättas en gemenskapsförteckning enligt kapitel II i förordning (EG) nr 2111/2005 (3) över de lufttrafikföretag som har belagts med verksamhetsförbud i Europeiska unionen. |
|
(2) |
Som en reaktion på oförutsedda säkerhetsproblem har två medlemsstater vidtagit undantagsåtgärder i enlighet med artikel 6.1 i förordning (EG) nr 2111/2005, vilka innebär ett omedelbart verksamhetsförbud på de medlemsstaternas territorier. |
|
(3) |
Dessa två medlemsstater har begärt uppdatering av gemenskapsförteckningen över de lufttrafikföretag som har belagts med verksamhetsförbud i Europeiska unionen i enlighet med artikel 6.3 i förordning (EG) nr 2111/2005 och artikel 2 i kommissionens förordning (EG) nr 473/2006 (4) av den 22 mars 2006 om genomförandebestämmelser för gemenskapsförteckningen enligt kapitel II i förordning (EG) nr 2111/2005 över de lufttrafikföretag som har belagts med verksamhetsförbud i gemenskapen. |
|
(4) |
Det är uppenbart att dessa lufttrafikföretags fortsatta verksamhet sannolikt kommer att utgöra en allvarlig säkerhetsrisk och att denna risk inte har hanterats på ett tillfredsställande sätt genom de brådskande åtgärder som de två berörda medlemsstaterna har vidtagit. |
|
(5) |
Kommissionen har informerat de berörda lufttrafikföretagen och angivit vilka huvudsakliga fakta och skäl som ligger till grund för beslutet att belägga dem med verksamhetsförbud i Europeiska unionen. |
|
(6) |
Eftersom brådskande åtgärder krävs för att komma till rätta med denna situation är kommissionen, i enlighet med artikel 4.3 i förordning 473/2006, inte tvungen att följa bestämmelserna i artikel 4.1 i den förordningen. Kommissionen har emellertid gett lufttrafikföretagen i fråga möjlighet att ta del av den dokumentation som medlemsstaterna har lämnat, att inkomma med skriftliga synpunkter och att lämna en muntlig redogörelse till kommissionen och medlemmar av flygsäkerhetskommittén. |
|
(7) |
Kommissionen och vissa medlemsstater har samrått med de behöriga myndigheter som ansvarar för tillsynen över de berörda lufttrafikföretagen. |
|
(8) |
Förordning (EG) nr 474/2006 bör därför ändras i enlighet med detta. |
|
(9) |
Det finns bevis för allvarliga säkerhetsbrister hos Meridian Airways som har godkänts i Ghana. Dessa brister fastställdes av Belgien, Frankrike, Tyskland, Nederländerna och Förenade kungariket vid rampinspektioner som genomfördes inom ramen för Safa-programmet (5). |
|
(10) |
Vid ett möte med kommissionen den 9 juni 2010, i vilket även företrädare för de behöriga myndigheterna i Ghana deltog tillsammans med företrädare för de behöriga myndigheterna i Belgien och Förenade kungariket, lade Meridian Airways fram en plan för avhjälpande åtgärder i syfte att rätta till säkerhetsbristerna. |
|
(11) |
Förenade kungariket och Belgien har informerat kommissionen om att man den 23 juli respektive den 27 juli 2010 belade Meridian Airways hela flotta med ett omedelbart verksamhetsförbud med beaktande av de gemensamma kriterierna inom ramen för artikel 6.1 i förordning (EG) nr 2111/2005. |
|
(12) |
Dessutom begärde Belgien och Förenade kungariket den 29 juli 2010 att kommissionen skulle uppdatera gemenskapsförteckningen i enlighet med artikel 4.2 i förordning (EG) nr 2111/2005 och artikel 6 i förordning (EG) nr 473/2006 för att införa ett verksamhetsförbud för hela Meridian Airways flotta i Europeiska unionen. |
|
(13) |
Meridian Airways har visat bristande förmåga att åtgärda de säkerhetsbrister som Belgien har påpekat, vilket framgår av att säkerhetsbristerna kvarstår. Vid rampinspektioner i Förenade kungariket i juli 2010 konstaterades att Meridians luftfartyg har ett flertal luftvärdighetsproblem, vilket också väckte frågor om Meridian Airways kontroll och hantering av flygsäkerhetsstandarder. Dessa kontroller uppvisar samma negativa mönster som rampinspektioner som under de senaste åren utförts av andra medlemsstater, vilket tyder på allvarliga systematiska säkerhetsproblem hos lufttrafikföretaget. |
|
(14) |
De behöriga myndigheterna i Ghana har, samtidigt som man varit villig att samarbeta med medlemsstaterna för att ta itu med de konstaterade säkerhetsbristerna, inte åtgärdat de allvarligaste säkerhetsproblem som fastställts i samband med SAFA-inspektionerna, vilket framgår av att säkerhetsbristerna kvarstår. Efter det att kommissionen framfört sina farhågor i fråga om lufttrafikföretagets säkerhetsstandarder drog de behöriga myndigheterna i Ghana dock in Meridian Airways drifttillstånd den 29 juli 2010. |
|
(15) |
Meridian Airways fick den 12 augusti 2010 framföra sina synpunkter till kommissionens behöriga avdelningar och till de behöriga myndigheterna i Belgien, Tyskland och Förenade kungariket. Samråden ledde inte fram till några tillfredsställande lösningar för att åtgärda de fastställda säkerhetsbristerna på kort sikt. Ghanas behöriga myndigheter avstod från att delta i mötet. |
|
(16) |
Kommissionen noterar att lufttrafikföretaget fortsätter att tillämpa planen för avhjälpande åtgärder. Meridian Airways framsteg i fråga om genomförandet av planen för avhjälpande åtgärder och annan utveckling bör granskas vid nästa möte inom flygsäkerhetskommittén. |
|
(17) |
På grundval av de gemensamma kriterierna görs bedömningen att Meridian Airways inte uppfyller de relevanta säkerhetsstandarderna. Lufttrafikföretaget bör beläggas med verksamhetsförbud för alla sina flygningar och föras upp i bilaga A. |
|
(18) |
Det finns bevis för allvarliga säkerhetsbrister inom Airlift International (GH) Ltd som godkänts i Ghana. Bristerna fastställdes av Förenade kungariket vid rampinspektioner som genomfördes inom ramen för Safa-programmet (6). |
|
(19) |
De behöriga myndigheterna i Förenade kungariket meddelade kommissionen att man den 29 juli 2010 infört omedelbart verksamhetsförbud för Airlift International (GH) Ltd:s hela flotta på grund av det stora antalet allvarliga och stora brister som konstaterats i samband med rampinspektionen och besättningens bristande efterlevnad av gällande flygtidsbegränsningar. |
|
(20) |
Dessutom begärde Förenade kungariket den 29 juli 2010 att kommissionen skulle uppdatera gemenskapsförteckningen i enlighet med artikel 4.2 i förordning (EG) nr 2111/2005 och artikel 6 i förordning (EG) nr 473/2006 för att införa ett verksamhetsförbud för hela Airlift International (GH) Ltd:s flotta i Europeiska unionen. |
|
(21) |
Till följd av Förenade kungarikets begäran höll kommissionen samråd med Airlift International (GH) Ltd och de behöriga myndigheter som ansvarar för tillsynen. Dessa resulterade inte i någon bekräftelse på att de konstaterade säkerhetsbristerna åtgärdats och att en lämplig handlingsplan genomförts för att förhindra att situationen upprepas. |
|
(22) |
Airlift International (GH) Ltd och de behöriga myndigheterna i Ghana fick den 18 augusti 2010 framföra sina synpunkter till kommissionens behöriga avdelningar och de behöriga myndigheterna i Tyskland och Förenade kungariket. Airlift International (GH) Ltd tillhandahöll dokumentation som visade att man hade tillstånd att flyga fyra luftfartyg av typ DC8-63F (med registreringsnummer 9G-FAB, 9G-TOP, 9G-RAC, 9G-SIM) men att 9G-FAB och 9G-SIM stod i förvar. Airlift International (GH) Ltd redogjorde för de säkerhetsförfaranden som lufttrafikföretaget tillämpar men var oförmögen att klargöra varför luftfartyget 9G-RAC, som tagits ur förvar för att flyga till Förenade kungariket, inte uppfyllde internationella standarder. Airlift International (GH) Ltd meddelade att man nyligen förbättrat företagets kvalitets- och säkerhetstyrningssystem och att man för närvarande höll på med en översyn av säkerhetsstyrningsförfarandena. |
|
(23) |
Med hänvisning till de åtgärder som hittills vidtagits av Airlift International (GH) Ltd och på grundval av de gemensamma kriterierna bör Airlift International (GH) Ltd föras upp i bilaga B och flygningar enbart tillåtas med luftfartyget med registreringsnummer 9G-TOP. Kommissionen kommer att se över situation vid flygsäkerhetskommitténs nästa möte. |
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Rådets förordning (EG) nr 474/2006 ska ändras på följande sätt:
|
1. |
Bilaga A ska ersättas med bilaga A till denna förordning. |
|
2. |
Bilaga B ska ersättas med bilaga B till denna förordning. |
Artikel 2
Denna förordning träder i kraft dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.
Utfärdad i Bryssel den 6 september 2010.
För kommissionen, på ordförandens vägnar
Siim KALLAS
Vice ordförande
(1) EUT L 344, 27.12.2005, s. 15.
(2) EUT L 84, 23.3.2006, s. 14. Förordningen senast ändrad genom förordning (EU) nr 590/2010 (EUT L 170, 6.6.2010, s. 9).
(3) EUT L 84, 23.3.2006, s. 14.
(4) EUT L 84, 23.3.2006, s. 8.
(5) BCAA-2010-68, BCAA-2009-132, BCAA-2010-10, DGAC/F-2010-1297, LBA/D-2009-1415, LBA/D-2010-386, CAA-NL-2009-200, CAA-UK-2009-873, CAA-UK-2010-659, CAA-UK-2010-670, CAA-UK-2010-671, CAA-UK-2010-672.
(6) CAA-UK-2010-673.
BILAGA A
FÖRTECKING ÖVER DE LUFTTRAFIKFÖRETAG SOM ÄR BELAGDA MED TOTALT VERKSAMHETSFÖRBUD I EU (1)
|
Lufttrafikföretagets namn som juridisk person enligt driftstillståndet (AOC) (plus eventuellt avvikande firmanamn) |
Nummer på driftstillstånd (AOC) eller operativ licens |
ICAO-flygbolags-kod |
Operatörens hemmastat |
|
ARIANA AFGHAN AIRLINES |
AOC 009 |
AFG |
Afghanistan |
|
BLUE WING AIRLINES |
SRBWA-01/2002 |
BWI |
Surinam |
|
MERIDIAN AIRWAYS LTD |
AOC 023 |
MAG |
Republiken Ghana |
|
SIEM REAP AIRWAYS INTERNATIONAL |
AOC/013/00 |
SRH |
Konungariket Kambodja |
|
SILVERBACK CARGO FREIGHTERS |
Okänt |
VRB |
Republiken Rwanda |
|
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Angolas tillsynsmyndigheter, med undantag för TAAG Angola Airlines, som uppförts i bilaga B, däribland |
|
|
Republiken Angola |
|
AEROJET |
015 |
Okänd |
Republiken Angola |
|
AIR26 |
004 |
DCD |
Republiken Angola |
|
AIR GEMINI |
002 |
GLL |
Republiken Angola |
|
AIR GICANGO |
009 |
Okänd |
Republiken Angola |
|
AIR JET |
003 |
MBC |
Republiken Angola |
|
AIR NAVE |
017 |
Okänd |
Republiken Angola |
|
ALADA |
005 |
RAD |
Republiken Angola |
|
ANGOLA AIR SERVICES |
006 |
Okänd |
Republiken Angola |
|
DIEXIM |
007 |
Okänd |
Republiken Angola |
|
GIRA GLOBO |
008 |
GGL |
Republiken Angola |
|
HELIANG |
010 |
Okänd |
Republiken Angola |
|
HELIMALONGO |
011 |
Okänd |
Republiken Angola |
|
MAVEWA |
016 |
Okänd |
Republiken Angola |
|
PHA |
019 |
Okänd |
Republiken Angola |
|
RUI & CONCEICAO |
012 |
Okänd |
Republiken Angola |
|
SAL |
013 |
Okänd |
Republiken Angola |
|
SERVISAIR |
018 |
Okänd |
Republiken Angola |
|
SONAIR |
014 |
SOR |
Republiken Angola |
|
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Benins tillsynsmyndigheter, däribland |
|
— |
Republiken Benin |
|
AERO BENIN |
PEA No 014/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS |
Okänd |
Republiken Benin |
|
AFRICA AIRWAYS |
Okänt |
AFF |
Republiken Benin |
|
ALAFIA JET |
PEA No 014/ANAC/MDCTTTATP-PR/DEA/SCS |
N/A |
Republiken Benin |
|
BENIN GOLF AIR |
PEA No 012/MDCTTP-PR/ANAC/DEA/SCS. |
Okänd |
Republiken Benin |
|
BENIN LITTORAL AIRWAYS |
PEA No 013/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS. |
LTL |
Republiken Benin |
|
COTAIR |
PEA No 015/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS. |
COB |
Republiken Benin |
|
ROYAL AIR |
PEA No 11/ANAC/MDCTTP-PR/DEA/SCS |
BNR |
Republiken Benin |
|
TRANS AIR BENIN |
PEA No 016/MDCTTTATP-PR/ANAC/DEA/SCS |
TNB |
Republiken Benin |
|
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Republiken Kongos tillsynsmyndigheter, däribland |
|
|
Republiken Kongo |
|
AERO SERVICE |
RAC06-002 |
RSR |
Republiken Kongo |
|
EQUAFLIGHT SERVICES |
RAC 06-003 |
EKA |
Republiken Kongo |
|
SOCIETE NOUVELLE AIR CONGO |
RAC 06-004 |
Okänd |
Republiken Kongo |
|
TRANS AIR CONGO |
RAC 06-001 |
Okänd |
Republiken Kongo |
|
Alla lufttrafikföretag som godkänts av tillsynsmyndigheterna i Demokratiska republiken Kongo (RDC), däribland |
|
— |
Demokratiska republiken Kongo |
|
AFRICAN AIR SERVICES COMMUTER |
409/CAB/MIN/TVC/051/09 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
AIR KASAI |
409/CAB/MIN/TVC/036/08 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
AIR KATANGA |
409/CAB/MIN/TVC/031/08 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
AIR TROPIQUES |
409/CAB/MIN/TVC/029/08 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
BLUE AIRLINES |
409/CAB/MIN/TVC/028/08 |
BUL |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
BRAVO AIR CONGO |
409/CAB/MIN/TC/0090/2006 |
BRV |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
BUSINESS AVIATION |
409/CAB/MIN/TVC/048/09 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
BUSY BEE CONGO |
409/CAB/MIN/TVC/052/09 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
CETRACA AVIATION SERVICE |
409/CAB/MIN/TVC/026/08 |
CER |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
CHC STELLAVIA |
409/CAB/MIN/TC/0050/2006 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
CONGO EXPRESS |
409/CAB/MIN/TVC/083/2009 |
EXY |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
COMPAGNIE AFRICAINE D’AVIATION (CAA) |
409/CAB/MIN/TVC/035/08 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
DOREN AIR CONGO |
409/CAB/MIN/TVC/0032/08 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
ENTREPRISE WORLD AIRWAYS (EWA) |
409/CAB/MIN/TVC/003/08 |
EWS |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
FILAIR |
409/CAB/MIN/TVC/037/08 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
GALAXY KAVATSI |
409/CAB/MIN/TVC/027/08 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
GILEMBE AIR SOUTENANCE (GISAIR) |
409/CAB/MIN/TVC/053/09 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
GOMA EXPRESS |
409/CAB/MIN/TC/0051/2006 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
GOMAIR |
409/CAB/MIN/TVC/045/09 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
HEWA BORA AIRWAYS (HBA) |
409/CAB/MIN/TVC/038/08 |
ALX |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
INTERNATIONAL TRANS AIR BUSINESS (ITAB) |
409/CAB/MIN/TVC/033/08 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
KIN AVIA |
409/CAB/MIN/TVC/042/09 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
LIGNES AÉRIENNES CONGOLAISES (LAC) |
Underskrift från regeringen (ordonnance nr 78/205) |
LCG |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
MALU AVIATION |
409/CAB/MIN/TVC/04008 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
MANGO AVIATION |
409/CAB/MIN/TVC/034/08 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
SAFE AIR COMPANY |
409/CAB/MIN/TVC/025/08 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
SERVICES AIR |
409/CAB/MIN/TVC/030/08 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
SWALA AVIATION |
409/CAB/MIN/TVC/050/09 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
TMK AIR COMMUTER |
409/CAB/MIN/TVC/044/09 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
TRACEP CONGO AVIATION |
409/CAB/MIN/TVC/046/09 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
TRANS AIR CARGO SERVICES |
409/CAB/MIN/TVC/024/08 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
WIMBI DIRA AIRWAYS |
409/CAB/MIN/TVC/039/08 |
WDA |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
ZAABU INTERNATIONAL |
409/CAB/MIN/TVC/049/09 |
Okänd |
Demokratiska republiken Kongo (RDC) |
|
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Djiboutis tillsynsmyndigheter, däribland |
|
|
Djibouti |
|
DAALLO AIRLINES |
Okänt |
DAO |
Djibouti |
|
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Ekvatorialguineas tillsynsmyndigheter, däribland |
|
|
Ekvatorialguinea |
|
CRONOS AIRLINES |
Okänt |
Okänd |
Ekvatorialguinea |
|
CEIBA INTERCONTINENTAL |
Okänt |
CEL |
Ekvatorialguinea |
|
EGAMS |
Okänt |
EGM |
Ekvatorialguinea |
|
EUROGUINEANA DE AVIACION Y TRANSPORTES |
2006/001/MTTCT/DGAC/SOPS |
EUG |
Ekvatorialguinea |
|
GENERAL WORK AVIACION |
002/ANAC |
n/a |
Ekvatorialguinea |
|
GETRA - GUINEA ECUATORIAL DE TRANSPORTES AEREOS |
739 |
GET |
Ekvatorialguinea |
|
GUINEA AIRWAYS |
738 |
n/a |
Ekvatorialguinea |
|
STAR EQUATORIAL AIRLINES |
Okänt |
Okänd |
Ekvatorialguinea |
|
UTAGE – UNION DE TRANSPORT AEREO DE GUINEA ECUATORIAL |
737 |
UTG |
Ekvatorialguinea |
|
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Indonesiens tillsynsmyndigheter, med undantag för Garuda Indonesia, Airfast Indonesia, Mandala Airlines, Ekspres Transportasi Antarbenua, Indonesia Air Asia och Metro Batavia, däribland |
|
|
Republiken Indonesien |
|
AIR PACIFIC UTAMA |
135-020 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
ALFA TRANS DIRGANTATA |
135-012 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
ASCO NUSA AIR |
135-022 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
ASI PUDJIASTUTI |
135-028 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
AVIASTAR MANDIRI |
135-029 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
CARDIG AIR |
121-013 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
DABI AIR NUSANTARA |
135-030 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
DERAYA AIR TAXI |
135-013 |
DRY |
Republiken Indonesien |
|
DERAZONA AIR SERVICE |
135-010 |
DRZ |
Republiken Indonesien |
|
DIRGANTARA AIR SERVICE |
135-014 |
DIR |
Republiken Indonesien |
|
EASTINDO |
135-038 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
GATARI AIR SERVICE |
135-018 |
GHS |
Republiken Indonesien |
|
INDONESIA AIR TRANSPORT |
135-034 |
IDA |
Republiken Indonesien |
|
INTAN ANGKASA AIR SERVICE |
135-019 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
JOHNLIN AIR TRANSPORT |
135-043 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
KAL STAR |
121-037 |
KLS |
Republiken Indonesien |
|
KARTIKA AIRLINES |
121-003 |
KAE |
Republiken Indonesien |
|
KURA-KURA AVIATION |
135-016 |
KUR |
Republiken Indonesien |
|
LION MENTARI AIRLINES |
121-010 |
LNI |
Republiken Indonesien |
|
MANUNGGAL AIR SERVICE |
121-020 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
MEGANTARA |
121-025 |
MKE |
Republiken Indonesien |
|
MERPATI NUSANTARA AIRLINES |
121-002 |
MNA |
Republiken Indonesien |
|
MIMIKA AIR |
135-007 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
NATIONAL UTILITY HELICOPTER |
135-011 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
NUSANTARA AIR CHARTER |
121-022 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
NUSANTARA BUANA AIR |
135-041 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
NYAMAN AIR |
135-042 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
PELITA AIR SERVICE |
121-008 |
PAS |
Republiken Indonesien |
|
PENERBANGAN ANGKASA SEMESTA |
135-026 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
PURA WISATA BARUNA |
135-025 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
REPUBLIC EXPRESS AIRLINES |
121-040 |
RPH |
Republiken Indonesien |
|
RIAU AIRLINES |
121-016 |
RIU |
Republiken Indonesien |
|
SAMPOERNA AIR NUSANTARA |
135-036 |
SAE |
Republiken Indonesien |
|
SAYAP GARUDA INDAH |
135-004 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
SKY AVIATION |
135-044 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
SMAC |
135-015 |
SMC |
Republiken Indonesien |
|
SRIWIJAYA AIR |
121-035 |
SJY |
Republiken Indonesien |
|
SURVEI UDARA PENAS |
135-006 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
TRANSWISATA PRIMA AVIATION |
135-021 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
TRAVEL EXPRESS AVIATION SERVICE |
121-038 |
XAR |
Republiken Indonesien |
|
TRAVIRA UTAMA |
135-009 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
TRI MG INTRA ASIA AIRLINES |
121-018 |
TMG |
Republiken Indonesien |
|
TRIGANA AIR SERVICE |
121-006 |
TGN |
Republiken Indonesien |
|
UNINDO |
135-040 |
Okänd |
Republiken Indonesien |
|
WING ABADI AIRLINES |
121-012 |
WON |
Republiken Indonesien |
|
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Kazakstans tillsynsmyndigheter, med undantag för Air Astana, som uppförts i bilaga B, däribland, |
|
|
Republiken Kazakstan |
|
AERO AIR COMPANY |
Okänt |
Okänd |
Republiken Kazakstan |
|
AEROPRAKT KZ |
Okänt |
APK |
Republiken Kazakstan |
|
AIR ALMATY |
AK-0331-07 |
LMY |
Republiken Kazakstan |
|
AIR COMPANY KOKSHETAU |
AK-0357-08 |
KRT |
Republiken Kazakstan |
|
AIR DIVISION OF EKA |
Okänt |
Okänd |
Republiken Kazakstan |
|
AIR FLAMINGO |
Okänt |
Okänd |
Republiken Kazakstan |
|
AIR TRUST AIRCOMPANY |
Okänt |
Okänd |
Republiken Kazakstan |
|
AK SUNKAR AIRCOMPANY |
Okänt |
AKS |
Republiken Kazakstan |
|
ALMATY AVIATION |
Okänt |
LMT |
Republiken Kazakstan |
|
ARKHABAY |
Okänt |
KEK |
Republiken Kazakstan |
|
ASIA CONTINENTAL AIRLINES |
AK-0345-08 |
CID |
Republiken Kazakstan |
|
ASIA CONTINENTAL AVIALINES |
AK-0371-08 |
RRK |
Republiken Kazakstan |
|
ASIA WINGS |
AK-0390-09 |
AWA |
Republiken Kazakstan |
|
ASSOCIATION OF AMATEUR PILOTS OF KAZAKHSTAN |
Okänt |
Okänd |
Republiken Kazakstan |
|
ATMA AIRLINES |
AK-0372-08 |
AMA |
Republiken Kazakstan |
|
ATYRAU AYE JOLY |
AK-0321-07 |
JOL |
Republiken Kazakstan |
|
AVIA-JAYNAR |
Okänt |
Okänd |
Republiken Kazakstan |
|
BEYBARS AIRCOMPANY |
Okänt |
Okänd |
Republiken Kazakstan |
|
BERKUT AIR/BEK AIR |
AK-0311-07 |
BKT/BEK |
Republiken Kazakstan |
|
BERKUT KZ |
Okänt |
Okänd |
Republiken Kazakstan |
|
BURUNDAYAVIA AIRLINES |
AK-0374-08 |
BRY |
Republiken Kazakstan |
|
COMLUX |
AK-0352-08 |
KAZ |
Republiken Kazakstan |
|
DETA AIR |
AK-0344-08 |
DET |
Republiken Kazakstan |
|
EAST WING |
AK-0332-07 |
EWZ |
Republiken Kazakstan |
|
EASTERN EXPRESS |
AK-0358-08 |
LIS |
Republiken Kazakstan |
|
EURO-ASIA AIR |
AK-0384-09 |
EAK |
Republiken Kazakstan |
|
EURO-ASIA AIR INTERNATIONAL |
Okänt |
KZE |
Republiken Kazakstan |
|
FENIX |
Okänt |
Okänd |
Republiken Kazakstan |
|
FLY JET KZ |
AK-0391-09 |
FJK |
Republiken Kazakstan |
|
IJT AVIATION |
AK-0335-08 |
DVB |
Republiken Kazakstan |
|
INVESTAVIA |
AK-0342-08 |
TLG |
Republiken Kazakstan |
|
IRTYSH AIR |
AK-0381-09 |
MZA |
Republiken Kazakstan |
|
JET AIRLINES |
AK-0349-09 |
SOZ |
Republiken Kazakstan |
|
JET ONE |
AK-0367-08 |
JKZ |
Republiken Kazakstan |
|
KAZAIR JET |
AK-0387-09 |
KEJ |
Republiken Kazakstan |
|
KAZAIRTRANS AIRLINE |
AK-0347-08 |
KUY |
Republiken Kazakstan |
|
KAZAIRWEST |
Okänt |
Okänd |
Republiken Kazakstan |
|
KAZAVIA |
Okänt |
KKA |
Republiken Kazakstan |
|
KAZAVIASPAS |
Okänt |
KZS |
Republiken Kazakstan |
|
KOKSHETAU |
AK-0357-08 |
KRT |
Republiken Kazakstan |
|
MEGA AIRLINES |
AK-0356-08 |
MGK |
Republiken Kazakstan |
|
MIRAS |
AK-0315-07 |
MIF |
Republiken Kazakstan |
|
NAVIGATOR |
Okänt |
Okänd |
Republiken Kazakstan |
|
ORLAN 2000 AIRCOMPANY |
Okänt |
KOV |
Republiken Kazakstan |
|
PANKH CENTER KAZAKHSTAN |
Okänt |
Okänd |
Republiken Kazakstan |
|
PRIME AVIATION |
Okänt |
Okänd |
Republiken Kazakstan |
|
SALEM AIRCOMPANY |
Okänt |
KKS |
Republiken Kazakstan |
|
SAMAL AIR |
Okänt |
SAV |
Republiken Kazakstan |
|
SAYAKHAT AIRLINES |
AK-0359-08 |
SAH |
Republiken Kazakstan |
|
SEMEYAVIA |
Okänt |
SMK |
Republiken Kazakstan |
|
SCAT |
AK-0350-08 |
VSV |
Republiken Kazakstan |
|
SKYBUS |
AK-0364-08 |
BYK |
Republiken Kazakstan |
|
SKYJET |
AK-0307-09 |
SEK |
Republiken Kazakstan |
|
SKYSERVICE |
Okänt |
Okänd |
Republiken Kazakstan |
|
TYAN SHAN |
Okänt |
Okänd |
Republiken Kazakstan |
|
UST-KAMENOGORSK |
AK-0385-09 |
UCK |
Republiken Kazakstan |
|
ZHETYSU AIRCOMPANY |
Okänt |
JTU |
Republiken Kazakstan |
|
ZHERSU AVIA |
Okänt |
RZU |
Republiken Kazakstan |
|
ZHEZKAZGANAIR |
Okänt |
Okänd |
Republiken Kazakstan |
|
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Kirgizistans tillsynsmyndighet, däribland |
|
|
Republiken Kirgizistan |
|
AIR MANAS |
17 |
MBB |
Republiken Kirgizistan |
|
ASIAN AIR |
Okänt |
AAZ |
Republiken Kirgizistan |
|
AVIA TRAFFIC COMPANY |
23 |
AVJ |
Republiken Kirgizistan |
|
AEROSTAN (EX BISTAIR-FEZ BISHKEK) |
08 |
BSC |
Republiken Kirgizistan |
|
CLICK AIRWAYS |
11 |
CGK |
Republiken Kirgizistan |
|
DAMES |
20 |
DAM |
Republiken Kirgizistan |
|
EASTOK AVIA |
15 |
EEA |
Republiken Kirgizistan |
|
GOLDEN RULE AIRLINES |
22 |
GRS |
Republiken Kirgizistan |
|
ITEK AIR |
04 |
IKA |
Republiken Kirgizistan |
|
KYRGYZ TRANS AVIA |
31 |
KTC |
Republiken Kirgizistan |
|
KYRGYZSTAN |
03 |
LYN |
Republiken Kirgizistan |
|
KYRGYZSTAN AIRLINE |
Okänt |
KGA |
Republiken Kirgizistan |
|
MAX AVIA |
33 |
MAI |
Republiken Kirgizistan |
|
S GROUP AVIATION |
6 |
SGL |
Republiken Kirgizistan |
|
SKY GATE INTERNATIONAL AVIATION |
14 |
SGD |
Republiken Kirgizistan |
|
SKY WAY AIR |
21 |
SAB |
Republiken Kirgizistan |
|
TENIR AIRLINES |
26 |
TEB |
Republiken Kirgizistan |
|
TRAST AERO |
05 |
TSJ |
Republiken Kirgizistan |
|
VALOR AIR |
07 |
VAC |
Republiken Kirgizistan |
|
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Liberias tillsynsmyndigheter |
|
— |
Liberia |
|
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Gabons tillsynsmyndigheter, med undantag av Gabon Airlines, Afrijet och SN2AG, som förts upp i bilaga B, däribland |
|
|
Republiken Gabon |
|
AIR SERVICES SA |
004/MTAC/ANAC-G/DSA |
RVS |
Republiken Gabon |
|
AIR TOURIST (ALLEGIANCE) |
007/MTAC/ANAC-G/DSA |
LGE |
Republiken Gabon |
|
NATIONALE ET REGIONALE TRANSPORT (NATIONALE) |
008/MTAC/ANAC-G/DSA |
NRG |
Republiken Gabon |
|
SCD AVIATION |
005/MTAC/ANAC-G/DSA |
SCY |
Republiken Gabon |
|
SKY GABON |
009/MTAC/ANAC-G/DSA |
SKG |
Republiken Gabon |
|
SOLENTA AVIATION GABON |
006/MTAC/ANAC-G/DSA |
Okänd |
Republiken Gabon |
|
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Filippinernas tillsynsmyndigheter, däribland |
|
|
Republiken Filippinerna |
|
AEROWURKS AERIAL SPRAYING SERVICES |
4AN2008003 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
AIR PHILIPPINES CORPORATION |
2009006 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
AIR WOLF AVIATION INC. |
200911 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
AIRTRACK AGRICULTURAL CORPORATION |
4AN2005003 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
ASIA AIRCRAFT OVERSEAS PHILIPPINES INC. |
4AN9800036 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
AVIATION TECHNOLOGY INNOVATORS, INC. |
4AN2007005 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
AVIATOUR'S FLY'N INC. |
200910 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
AYALA AVIATION CORP. |
4AN9900003 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
BEACON |
Okänt |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
BENDICE TRANSPORT MANAGEMENT INC. |
4AN2008006 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
CANADIAN HELICOPTERS PHILIPPINES INC. |
4AN9800025 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
CEBU PACIFIC AIR |
2009002 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
CHEMTRAD AVIATION CORPORATION |
2009018 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
CM AERO |
4AN2000001 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
CORPORATE AIR |
Okänt |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
CYCLONE AIRWAYS |
4AN9900008 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
FAR EAST AVIATION SERVICES |
2009013 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
F.F. CRUZ AND COMPANY, INC. |
2009017 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
HUMA CORPORATION |
2009014 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
INAEC AVIATION CORP. |
4AN2002004 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
ISLAND AVIATION |
2009009 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
ISLAND TRANSVOYAGER |
2010022 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
LION AIR, INCORPORATED |
2009019 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
MACRO ASIA AIR TAXI SERVICES |
4AN9800035 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
MINDANAO RAINBOW AGRICULTURAL DEVELOPMENT SERVICES |
2009016 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
MISIBIS AVIATION & DEVELOPMENT CORP |
2010020 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
OMNI AVIATION CORP. |
4AN2002002 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
PACIFIC EAST ASIA CARGO AIRLINES, INC. |
4AS9800006 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
PACIFIC AIRWAYS CORPORATION |
Okänt |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
PACIFIC ALLIANCE CORPORATION |
Okänt |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
PHILIPPINE AIRLINES |
2009001 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
PHILIPPINE AGRICULTURAL AVIATION CORP. |
4AN9800015 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
ROYAL AIR CHARTER SERVICES INC. |
4AN2003003 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
ROYAL STAR AVIATION, INC. |
4AN9800029 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
SOUTH EAST ASIA INC. |
2009004 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
SOUTHSTAR AVIATION COMPANY, INC. |
4AN9800037 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
SPIRIT OF MANILA AIRLINES CORPORATION |
2009008 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
SUBIC INTERNATIONAL AIR CHARTER |
4AN9900010 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
SUBIC SEAPLANE, INC. |
4AN2000002 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
TOPFLITE AIRWAYS, INC. |
Okänt |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
TRANSGLOBAL AIRWAYS CORPORATION |
2009007 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
WORLD AVIATION, CORP. |
Okänt |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
WCC AVIATION COMPANY |
2009015 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
YOKOTA AVIATION, INC. |
Okänt |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
ZENITH AIR, INC. |
2009012 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
ZEST AIRWAYS INCORPORATED |
2009003 |
Okänd |
Republiken Filippinerna |
|
Alla lufttrafikföretag som godkänts av tillsynsmyndigheterna i São Tomé och Príncipe, däribland |
— |
— |
São Tomé och Príncipe |
|
AFRICA CONNECTION |
10/AOC/2008 |
Okänd |
São Tomé och Príncipe |
|
BRITISH GULF INTERNATIONAL COMPANY LTD |
01/AOC/2007 |
BGI |
São Tomé och Príncipe |
|
EXECUTIVE JET SERVICES |
03/AOC/2006 |
EJZ |
São Tomé och Príncipe |
|
GLOBAL AVIATION OPERATION |
04/AOC/2006 |
Okänd |
São Tomé och Príncipe |
|
GOLIAF AIR |
05/AOC/2001 |
GLE |
São Tomé och Príncipe |
|
ISLAND OIL EXPLORATION |
01/AOC/2008 |
Okänd |
São Tomé och Príncipe |
|
STP AIRWAYS |
03/AOC/2006 |
STP |
São Tomé och Príncipe |
|
TRANSAFRIK INTERNATIONAL LTD |
02/AOC/2002 |
TFK |
São Tomé och Príncipe |
|
TRANSCARG |
01/AOC/2009 |
Okänd |
São Tomé och Príncipe |
|
TRANSLIZ AVIATION (TMS) |
02/AOC/2007 |
TMS |
São Tomé och Príncipe |
|
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Sierra Leones tillsynsmyndigheter, däribland |
— |
— |
Sierra Leone |
|
AIR RUM, LTD |
Okänt |
RUM |
Sierra Leone |
|
DESTINY AIR SERVICES, LTD |
Okänt |
DTY |
Sierra Leone |
|
HEAVYLIFT CARGO |
Okänt |
Okänd |
Sierra Leone |
|
ORANGE AIR SIERRA LEONE LTD |
Okänt |
ORJ |
Sierra Leone |
|
PARAMOUNT AIRLINES, LTD |
Okänt |
PRR |
Sierra Leone |
|
SEVEN FOUR EIGHT AIR SERVICES LTD |
Okänt |
SVT |
Sierra Leone |
|
TEEBAH AIRWAYS |
Okänt |
Okänd |
Sierra Leone |
|
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Sudans tillsynsmyndigheter |
|
|
Republiken Sudan |
|
SUDAN AIRWAYS |
Okänt |
|
Republiken Sudan |
|
SUN AIR COMPANY |
Okänt |
|
Republiken Sudan |
|
MARSLAND COMPANY |
Okänt |
|
Republiken Sudan |
|
ATTICO AIRLINES |
Okänt |
|
Republiken Sudan |
|
FOURTY EIGHT AVIATION |
Okänt |
|
Republiken Sudan |
|
SUDANESE STATES AVIATION COMPANY |
Okänt |
|
Republiken Sudan |
|
ALMAJARA AVIATION |
Okänt |
|
Republiken Sudan |
|
BADER AIRLINES |
Okänt |
|
Republiken Sudan |
|
ALFA AIRLINES |
Okänt |
|
Republiken Sudan |
|
AZZA TRANSPORT COMPANY |
Okänt |
|
Republiken Sudan |
|
GREEN FLAG AVIATION |
Okänt |
|
Republiken Sudan |
|
ALMAJAL AVIATION SERVICE |
Okänt |
|
Republiken Sudan |
|
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Swazilands tillsynsmyndighet, däribland |
— |
— |
Swaziland |
|
SWAZILAND AIRLINK |
Okänt |
SZL |
Swaziland |
|
Alla lufttrafikföretag som godkänts av Zambias tillsynsmyndigheter, däribland |
|
|
Zambia |
|
ZAMBEZI AIRLINES |
Z/AOC/001/2009 |
ZMA |
Zambia |
(1) Lufttrafikföretag som förtecknas i bilaga A kan få tillstånd att utöva trafikrättigheter om de använder sig av luftfartyg som hyrts in med besättning (”wet-leased”) från ett lufttrafikföretag som inte omfattas av verksamhetsförbud, förutsatt att gällande säkerhetsnormer är uppfyllda.
BILAGA B
FÖRTECKNING ÖVER DE LUFTTRAFIKFÖRETAG SOM ÄR BELAGDA MED DRIFTSRESTRIKTIONER I EU (1)
|
Lufttrafikföretagets namn som juridisk person enligt driftstillståndet (AOC) (plus eventuellt avvikande firmanamn) |
Drifttillståndsnummer (AOC-nummer) |
ICAO-flygbolags-kod |
Operatörens hemmastat |
Typ av luftfartyg |
Registreringsnummer och serienummer, om tillgängligt |
Registreringsstat |
|
AIR KORYO |
GAC-AOC/KOR-01 |
|
Demokratiska folkrepubliken Korea |
Hela flottan förutom: 2 luftfartyg av typen Tu-204 |
Hela flottan förutom: P-632, P-633 |
Demokratiska folkrepubliken Korea |
|
AFRIJET (2) |
002/MTAC/ANAC-G/DSA |
|
Republiken Gabon |
Hela flottan förutom: 2 luftfartyg av typen Falcon 50; 2 luftfartyg av typen Falcon 900; |
Hela flottan förutom: TR-LGV; TR-LGY; TR-AFJ; TR-AFR |
Republiken Gabon |
|
AIR ASTANA (3) |
AK-0388-09 |
KZR |
Kazakstan |
Hela flottan förutom: 2 luftfartyg av typen B767; 4 luftfartyg av typen B757; 10 luftfartyg av typen A319/320/321; 5 luftfartyg av typen Fokker 50 |
Hela flottan förutom: P4-KCA, P4-KCB; P4-EAS, P4-FAS, P4-GAS, P4-MAS; P4-NAS, P4-OAS, P4-PAS, P4-SAS, P4-TAS, P4-UAS, P4-VAS, P4-WAS, P4-YAS, P4-XAS; P4-HAS, P4-IAS, P4-JAS, P4-KAS, P4-LAS |
Aruba (Konungariket Nederländerna) |
|
AIRLIFT INTERNATIONAL (GH) LTD |
AOC 017 |
ALE |
Republiken Ghana |
Hela flottan förutom: 1 luftfartyg av typen DC8-63F |
Hela flottan förutom: 9G-TOP |
Republiken Ghana |
|
AIR SERVICE COMORES |
06-819/TA-15/DGACM |
KMD |
Komorerna |
Hela flottan förutom: LET 410 UVP |
Hela flottan förutom: D6-CAM (851336) |
Komorerna |
|
GABON AIRLINES (4) |
001/MTAC/ANAC |
GBK |
Republiken Gabon |
Hela flottan förutom: 1 luftfartyg av typen Boeing B-767-200 |
Hela flottan förutom: TR-LHP |
Republiken Gabon |
|
IRAN AIR (5) |
FS100 |
IRA |
Islamiska republiken Iran |
Hela flottan förutom: 14 luftfartyg av typen A300, 8 luftfartyg av typen A310 och 1 luftfartyg av typen B737, |
Hela flottan förutom: EP-IBA EP-IBB EP-IBC EP-IBD EP-IBG EP-IBH EP-IBI EP-IBJ EP-IBM EP-IBN EP-IBO EP-IBS EP-IBT EP-IBV EP-IBX EP-IBZ EP-ICE EP-ICF EP-IBK EP-IBL EP-IBP EP-IBQ EP-AGA |
Islamiska republiken Iran |
|
NOUVELLE AIR AFFAIRES GABON (SN2AG) |
003/MTAC/ANAC-G/DSA |
NVS |
Republiken Gabon |
Hela flottan förutom: 1 luftfartyg av typen Challenger CL601; 1 luftfartyg av typen HS-125-800 |
Hela flottan förutom: TR-AAG, ZS-AFG |
Republiken Gabon; Republiken Sydafrika |
|
TAAG ANGOLA AIRLINES |
001 |
DTA |
Republiken Angola |
Hela flottan förutom: 3 luftfartyg av typen Boeing B-777 och 4 luftfartyg av typen B-737-700 |
Hela flottan förutom: D2-TED, D2-TEE, D2-TEF, D2-TBF, D2, TBG, D2-TBH, D2-TBJ |
Republiken Angola |
|
UKRAINIAN MEDITERRANEAN |
164 |
UKM |
Ukraina |
Hela flottan förutom ett luftfartyg av typen MD-83 |
Hela flottan förutom: UR-CFF |
Ukraina |
(1) Lufttrafikföretag som förtecknas i bilaga B kan få tillstånd att utöva trafikrättigheter om de använder sig av luftfartyg som hyrts in med besättning (”wet-leased”) från ett lufttrafikföretag som inte omfattas av verksamhetsförbud, förutsatt att gällande säkerhetsnormer är uppfyllda.
(2) Afrijet får endast använda de specifika luftfartyg som nämns här för sin nuvarande trafik i Europeiska gemenskapen.
(3) Air Astana får endast använda de specifika luftfartyg som nämns här för sin nuvarande trafik i Europeiska gemenskapen.
(4) Gabon Airlines får endast använda de specifika luftfartyg som nämns här för sin nuvarande trafik i Europeiska gemenskapen.
(5) Iran Air får trafikera Europeiska unionen med det specifika luftfartyget på de villkor som anges i skäl 69 i förordning (EU) nr 590/2010, EUT L 170, 6.7.2010, s. 15.