19.12.2009   

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 338/17

(1)

Det bör fastställas kriterier för hur medlemsstaterna kan bevilja undantag från de gemensamma grundläggande standarderna för skydd av civil luftfart och anta alternativa skyddsåtgärder som ger en adekvat skyddsnivå på grundval av en [lokal] riskbedömning. Sådana alternativa åtgärder bör bygga på skäl som rör luftfartygets storlek eller typ av trafik eller annan relevant verksamhets art, omfattning eller frekvens. De kriterier som ska fastställas bör således också bygga på dessa skäl.

(2)

Enligt artikel 24 i förordning (EG) nr 300/2008 ska bilagan till den förordningen tillämpas från och med den dag som anges i tillämpningsbestämmelserna, men senast 24 månader efter det att förordning (EG) nr 300/2008 har trätt i kraft. Tillämpningen av de kriterier som antas enligt artikel 4.4 i förordning (EG) nr 300/2008 bör därför skjutas upp till dess att genomförandebestämmelserna enligt artikel 4.3 antas, men senast till och med den 29 april 2010.

(3)

De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från kommittén för luftfartsskyddet inom den civila luftfarten.

1.

luftfartyg med en högsta tillåten startvikt på mindre än 15 000 kg

2.

helikoptrar

3.

flygningar för polis, tull, kustbevakning och liknande myndigheters räkning

4.

flygningar för brandbekämpning

5.

flygningar för sjuktransporter, flygräddningstjänst

6.

flygningar i forsknings- och utvecklingssyfte

7.

bruksflyg

8.

flygtransporter för humanitärt bistånd

9.

flygningar som utförs av flygbolag, flygplanstillverkare eller företag som utför underhåll och som inte transporterar passagerare, bagage, last eller post och

10.

flygningar med luftfartyg med en högsta tillåten startvikt på mindre än 45 500 kg för transport av egen personal och icke-betalande passagerare eller varor som behövs för företagets verksamhet.