1.1

För EU: Europeiska kommissionen, i tillämpliga fall via EU:s delegation i Madagaskar.

1.2

För Republiken Madagaskar: ministeriet med ansvar för fiskeresurser och fiske.

3.1

Madagaskars fiskezon definieras som den del av Madagaskars vatten i vilken Madagaskar tillåter att Europeiska unionens fiskefartyg utövar fiskeverksamhet.

3.2

Samtliga bestämmelser i protokollet och dess bilaga är uteslutande tillämpliga i Madagaskars fiskezon såsom den anges i tillägg 3 och utan att det påverkar tillämpningen av följande bestämmelser:

2.1

EU ska på elektronisk väg och med kopia till EU:s delegation i Madagaskar lämna in en ansökan om fisketillstånd till Madagaskar för varje fartyg som önskar fiska inom ramen för avtalet.

2.2

Ansökningarna ska göras enligt blanketten i tillägg 1 till denna bilaga.

2.3

Varje första ansökan om fisketillstånd, eller varje ansökan som lämnas in efter en ändring av det berörda fartygets tekniska specifikationer, ska åtföljas av följande:

2.4

Vid förnyelse av ett fisketillstånd enligt det gällande protokollet, för ett fartyg vars tekniska specifikationer inte har ändrats, ska ansökan om förnyelse endast åtföljas av bevis på att den fasta avgift som ska erläggas i förväg har betalats.

3.1

Avgiften, uttryckt i EUR per ton fisk som fångas av notfartyg för tonfiskfiske och fartyg som bedriver fiske med flytlinor i Madagaskars fiskezon ska vara följande:

3.2

Fisketillstånden ska utfärdas efter det att följande fasta avgifter som ska erläggas i förväg har betalats till de behöriga nationella myndigheterna:

3.3

Den fasta avgiften ska inkludera alla nationella och lokala avgifter, utom hamn-, landnings-, omlastnings- och serviceavgifter.

4.1

Så snart ansökningar om fisketillstånd enligt punkt 2 har mottagits förfogar Madagaskar över 20 arbetsdagar för att utfärda fisketillstånd för de av Europeiska unionens fiskefartyg vars ansökan bedöms överensstämma med punkterna 2.2, 2.3 och 2.4.

4.2

Originalen till de utfärdade fisketillstånden ska av Madagaskar omedelbart sändas till fartygsägarna eller deras ombud via EU:s delegation i Madagaskar.

4.3

En kopia av detta fisketillstånd ska omedelbart sändas på elektronisk väg till EU:s delegation och till fartygsägarna eller deras ombud. Denna kopia, som ska medföras ombord, är giltig under en period av högst 60 kalenderdagar från dagen för utfärdandet av fisketillståndet. Efter denna period ska originalet till fisketillståndet medföras ombord.

5.1

Fisketillstånd utfärdas individuellt för enskilda fartyg och får inte överlåtas.

5.2

Vid bevisad force majeure som innebär förlust av ett fartyg eller att ett fartyg tvingats till långvarigt stillaliggande på grund av ett allvarligt tekniskt fel ska, på EU:s begäran, fisketillståndet för ett fartyg ersättas med ett nytt tillstånd som utfärdas för ett annat fartyg ur samma kategori utan att någon ny avgift behöver betalas.

5.3

I detta fall ska de två fartygens sammanlagda fångst i Madagaskars fiskezon beaktas vid beräkningen av fångstmängden i syfte att fastställa om en eventuell kompletterande betalning ska göras.

5.4

Ägaren till det fartyg som ska ersättas, eller dennes ombud, ska via EU:s delegation i Madagaskar lämna tillbaka det fisketillstånd som ska annulleras till Madagaskars centrum för fiskerikontroll.

5.5

Det nya fisketillståndet ska börja gälla samma dag som fartygsägaren lämnar tillbaka det annullerade tillståndet till Madagaskars centrum för fiskerikontroll. EU:s delegation ska informeras om överlåtelsen av fisketillståndet.

6.1

Fisketillstånden ska utfärdas för en ettårsperiod.

6.2

Tillstånden kan förnyas.

6.3

För fastställandet av den dag då fisketillståndets giltighetstid inleds i det fall den provisoriska tillämpningen av protokollet inte skulle börja löpa den 1 januari 2015, ska med ettårsperiod avses följande:

—

Originalet till fisketillståndet, dock gäller i originalets ställe och under 60 kalenderdagar den kopia av fisketillståndet som avses i punkt 4.3 i detta avsnitt, i avvaktan på mottagandet av detta original.

—

Fartygscertifikatet, eller annan likvärdig handling som utfärdats av myndigheten i flaggstaten.

—

Fartygets kapacitetsplan i form av aktuella ritningar eller beskrivningar av fiskefartygets indelning, särskilt antal lastrum för fisk på fiskefartyget, med lagringskapacitet uttryckt i kubikmeter.

8.1

På EU:s ansökan och efter att ansökan granskats av Madagaskars myndigheter, ska Madagaskar tillåta att Europeiska unionens fiskefartyg som innehar fisketillstånd tar hjälp av stödfartyg.

8.2

Stödfartygen ska föra en EU-medlemsstats flagg och får inte vara utrustade för att fånga fisk. Stödet får varken inbegripa bränslepåfyllning eller omlastning av fångster.

8.3

Stödfartygen ska omfattas av det förfarande som styr överföringen av ansökningar om fisketillstånd enligt detta kapitel, i den mån detta är tillämpligt på dem. Madagaskar ska upprätta en förteckning över godkända stödfartyg och omedelbart översända den till EU.

8.4

Den årliga licensavgiften för stödfartyg ska vara 3 500 EUR/år.

1.

Europeiska unionens fiskefartyg med tillstånd att fiska i Madagaskars fiskezon ska iaktta alla gällande tekniska bevarandeåtgärder, resolutioner och rekommendationer från tonfiskkommissionen och enligt Madagaskars lagstiftning som är tillämpliga på dem.

2.

De tekniska bevarandeåtgärder som är tillämpliga på Europeiska unionens fiskefartyg som innehar ett fisketillstånd vad avser fiskezon, fiskeredskap och bifångster fastställs per fiskekategori i de tekniska specifikationerna i tillägg 2 till denna bilaga.

3.

Vid fiske i Madagaskars fiskezon får, med undantag för naturliga anordningar som samlar fisk, inga redskap användas som ändrar långvandrande arters beteende och gör att fisken samlas i närheten av eller under redskapet; artificiella anordningar som samlar fisken får endast användas om de är av ekologisk typ och dessa ska utformas, konstrueras och användas på ett sådant sätt att man helt undviker oavsiktliga fångster av valar, hajar och sköldpaddor i redskapet. Materialet som används för att skapa anordningarna ska vara biologiskt nedbrytbart. Användningen av artificiella anordningar som samlar fisk ska vara förenlig med tonfiskkommissionens resolutioner och rekommendationer på området.

1.1

Befälhavaren på ett EU-fiskefartyg som fiskar inom ramen för avtalet ska föra en fiskeloggbok i enlighet de resolutioner som tonfiskkommissionen utfärdat för fartyg som bedriver fiske med flytlinor och notfartyg för tonfiskfiske.

1.2

Fiskeloggboken ska fyllas i av befälhavaren för varje dag som fartyget befinner sig i Madagaskars fiskezon.

1.3

Befälhavaren ska i fiskeloggboken varje dag anteckna den kvantitet av varje art (identifierad genom sin treställiga alfabetiska FAO-kod) som fångats och förvaras ombord, uttryckt i kilogram levande vikt eller, i tillämpliga fall, i antal individer. För varje huvudart ska befälhavaren även ange utebliven fångst (nollfångst), den bifångst som tagits och den fångst som kastats överbord.

1.4

Fiskeloggboken ska fyllas i med läsliga versaler och undertecknas av befälhavaren.

1.5

Befälhavaren ska ansvara för att uppgifterna i fiskeloggboken är korrekta.

2.1

Befälhavaren ska anmäla fartygets fångst genom att till Madagaskar överlämna de fiskeloggböcker som avser den period då fartyget befunnit sig i Madagaskars fiskezon.

2.2

Fram till dess att ett elektroniskt system för överföring av fiskedata enligt punkt 3 i detta avsnitt införts, ska fiskeloggböckerna överlämnas enligt följande:

2.3

Befälhavaren ska skicka en kopia av alla fiskeloggböcker till EU och till den behöriga myndigheten i det berörda fartygets flaggstat. Befälhavaren ska även skicka en kopia av varje fiskeloggbok till

2.4

Om fartyget återinträder i Madagaskars fiskezon under giltighetstiden för dess fisketillstånd ska en ny fångstdeklaration göras.

2.5

Om reglerna rörande fångstdeklarationen inte iakttas får Madagaskar dra in det berörda fartygets fisketillstånd till dess att deklarationen för de fångster som saknas inkommit, samt utdöma påföljder för fartygsägaren i enlighet med gällande lagstiftning i Madagaskar. Vid upprepad överträdelse får Madagaskar vägra förnyelse av fisketillståndet.

2.6

Madagaskar ska i samband med sin anmälan till fartygsägaren även informera EU om samtliga påföljder som tillämpas i detta sammanhang.

4.1.1

Om det elektroniska fångstrapporteringssystemet som avses i punkt 3 i detta avsnitt inte är driftsklart, ska EU före utgången av den tredje månaden i varje kvartal meddela Madagaskar fångst- och fiskeansträngningsdata (antal dagar till havs) för varje kategori som föreskrivs i detta protokoll och för månaderna i det föregående kvartalet, i enlighet med förlagan i tillägg 5 i denna bilaga.

4.1.2

Dessa aggregerade data från fiskeloggböckerna ska betraktas som provisoriska fram till dess att EU anmält en definitiv årlig avräkning av fångster och ansträngning.

4.2.1

För varje notfartyg för tonfiskfiske och varje fartyg som bedriver fiske med flytlinor som har fått tillstånd att fiska i Madagaskars fiskezon, ska EU upprätta en årlig deklaration av fångster och fiskeansträngning (antal dagar till havs), per art och per månad, på grundval av de fångstdata som validerats av flaggstaternas nationella förvaltningar och efter en analys som utförts av Europeiska unionens ovan nämnda havsforskningsinstitut genom korskontroller av tillgängliga data från fiskeloggböcker, landningsnotor, avräkningsnotor och, i förekommande fall, vetenskapliga observationsrapporter.

4.2.2

Den metodik som användas av Europeiska unionens havsforskningsinstitut för att analysera fångstmängd och fångstsammansättning i Madagaskars fiskezon ska delas med USTA (Antisarananas statistiska enhet för tonfisk), Madagaskars centrum för fiskerikontroll och departementet för statistik och programmering vid Madagaskars ministerium för fiskeresurser och fiske.

5.1

EU ska, på grundval av den årliga fångst- och ansträngningsdeklaration som avses i punkt 4.2 i detta avsnitt och för vart och ett av Europeiska unionens notfartyg för tonfiskfiske och fartyg som bedriver fiske med flytlinor som hade tillstånd att fiska i Madagaskars fiskezon under det föregående året, upprätta en slutlig avräkning av de avgifter som fartyget ska erlägga för sitt fiskeår under det föregående kalenderåret.

5.2

Den årliga deklarationen av fångster och ansträngning och den slutliga avgiftsavräkningen ska EU, för bekräftelse, sända till Madagaskar före den 31 juli året efter det år under vilket fångsterna togs.

5.3

Madagaskar ska meddela EU att deklarationerna och avräkningen mottagits och kan från EU begära alla förtydliganden som anses nödvändiga.

5.4

Från dagen för det meddelande som avses i punkt 5.3 i detta avsnitt har Madagaskar 30 dagar på sig att bestrida den årliga fångst- och ansträngningsdeklarationen och den slutliga avgiftsavräkningen, på grundval av styrkande uppgifter.

5.5

Om slutavräkningen är högre än den i förväg betalda fasta avgift som erlagts för fisketillståndet ska fartygsägaren betala det resterande beloppet till Madagaskar senast den 30 september det innevarande året. Om slutavräkningen är lägre än den i förväg betalda fasta avgiften, ska det återstående beloppet inte återbetalas till fartygsägaren.

1.

Befälhavarna på EU-fiskefartyg bedriver verksamhet i Madagaskars fiskezon inom ramen för detta protokoll ska minst tre timmar i förväg, till Madagaskars myndigheter, anmäla sin avsikt att inträda i eller utträda ur Madagaskars fiskezon.

2.

I samband med att fartygen meddelar inträde i och utträde ur Madagaskars fiskezon ska fartygens befälhavare samtidigt meddela sin position samt en uppskattning av vilken kvantitet av varje art (angivet med treställig alfabetisk FAO-kod) som fångats och förvaras ombord, uttryckt i kilogram levande vikt eller, i tillämpliga fall, i antal individer, utan att detta påverkar tillämpningen av bestämmelserna i avsnitt 2 i tillägg 8. Meddelandena ska göras per e-post, fax eller radioanrop till de adresser som anges i tillägg 9.

3.

Madagaskars myndigheter ska anmäla att de mottagit e-postmeddelandet genom att skicka ett mottagningsbevis per e-post.

4.

Ett fartyg som ertappas med att fiska utan att ha underrättat Madagaskars centrum för fiskerikontroll ska betraktas som ett fartyg utan fisketillstånd och kan sålunda ådömas påföljder enligt Madagaskars gällande lagstiftning.

5.

E-postadress, faxnummer och telefonnummer samt radioanropsuppgifter för Madagaskars centrum för fiskerikontroll ska bifogas fisketillståndet.

6.

Vid eventuella ändringar av e-postadressen, faxnumret eller radiofrekvensen ska Madagaskar omedelbart informera EU om dessa.

1.

All omlastning till havs är förbjuden.

2.

En omlastning i Madagaskars vatten får utföras i en madagaskisk hamn som utsetts för detta ändamål efter förhandstillstånd från Madagaskars centrum för fiskerikontroll och under överinseende av Madagaskars fiskeriinspektörer.

3.

De fiskehamnar i Madagaskar som utsetts för sådan omlastning är Antsiranana för notfartyg och Toliary, Ehoala och Toamasina för fartyg som bedriver fiske med flytlinor.

4.

En fartygsägare till ett EU-fiskefartyg, eller dennes ombud, som önskar landa fisk eller genomföra en omlastning i en madagaskisk hamn ska samtidigt till centrumet för fiskerikontroll och hamnmyndigheten i Madagaskar minst 72 timmar i förväg anmäla följande:

5.

Efter granskning av de uppgifter som avses i punkt 4 i detta avsnitt och inom 24 timmar från och med anmälan, ska Madagaskars centrum för fiskerikontroll till fartygsägaren, eller dennes ombud, utfärda ett förhandstillstånd för omlastning eller landning.

6.

Omlastning och landning ska betraktas som utträde ur Madagaskars fiskezon. I samband med detta ska bestämmelserna i avsnitt 2 i detta kapitel tillämpas.

7.

Efter omlastning eller landning ska fartygsägaren eller dennes ombud meddela sin avsikt att antingen fortsätta med sin fiskeverksamhet i Madagaskars fiskezon eller att utträda ur Madagaskars fiskezon.

8.

Varje omlastning eller landning som inte är förenlig med bestämmelserna i punkterna 1–7 i detta avsnitt ska vara förbjuden i Madagaskars fiskezon. Överträdelser av denna bestämmelse kan leda till påföljder enligt Madagaskars gällande lagstiftning.

9.

I enlighet med Indiska oceanens tonfiskkommissions tillämpliga resolution ska EU-fartyg för tonfiskfiske som landar fångst i Madagaskars hamnar sträva efter att ställa sina bifångster till förfogande för lokala beredningsföretag till lokala marknadspriser. På begäran av EU:s fiskefartygsägare ska de regionala avdelningarna inom Madagaskars ministerium för fiskeresurser och fiske tillhandahålla en förteckning över lokala beredningsföretag med kontaktuppgifter.

10.

Tonfiskfartyg från Europeiska unionen som väljer att landa sina fångster i en av Madagaskars hamnar ska få ett avdrag med 5 EUR per ton som fångats i Madagaskars fiskezon på det avgiftsbelopp som anges i kapitel II punkt 3.1 i denna bilaga för det aktuella fartygets fiskekategori. Ytterligare 5 EUR per ton får dras av om fiskeriprodukterna säljs i en beredningsanläggning i Madagaskar.

1.1

EU-fartyg med fisketillstånd ska vara utrustade med ett satellitbaserat kontrollsystem (Vessel Monitoring System, VMS) för att möjliggöra automatisk och kontinuerlig rapportering av deras position, varje timme, till centrumet för fiskerikontroll i fartygets flaggstat.

1.2

Varje positionsmeddelande ska vara konfigurerat enligt formatet i tillägg 7 till denna bilaga och ska omfatta följande:

1.3

Den första position som registreras efter inträdet i Madagaskars fiskezon ska identifieras med koden ”ENT”. Samtliga följande positioner ska identifieras med koden ”POS”, utom den första position som registreras efter utträdet ur Madagaskars fiskezon, vilken ska identifieras med koden ”EXI”.

1.4

Flaggmedlemsstatens centrum för fiskerikontroll ska garantera automatisk behandling, och i tillämpliga fall, elektronisk överföring av positionsrapporter. Positionsrapporterna ska registreras på ett säkert sätt och ska sparas under en treårsperiod.

2.1

Befälhavaren ska garantera att VMS-systemet på fartyget ständigt är fullt funktionsdugligt och att positionsrapporterna överförs på ett korrekt sätt till flaggstatens centrum för fiskerikontroll.

2.2

EU-fartyg som fiskar med ett defekt VMS-system är inte behöriga att inträda i Madagaskars fiskezon.

2.3

Om VMS-systemet slutat att fungera efter inträdet i Madagaskars fiskezon ska systemet repareras eller ersättas inom femton dagar. Efter tidsfristens utgång ska fartyget inte längre ha rätt att fiska i Madagaskars zon.

2.4

Fartyg med defekta VMS-system som fiskar i Madagaskars fiskezon ska överföra sina positionsrapporter via e-post, fax eller radio till flaggstatens och Madagaskars centrum för fiskerikontroll minst var fjärde timme och meddelandena ska innehålla all obligatorisk information, i enlighet med punkt 1.2 i detta avsnitt.

3.1

Flaggmedlemsstatens centrum för fiskerikontroll ska automatiskt överföra de berörda fartygens positionsrapporter till Madagaskars centrum för fiskerikontroll. Flaggmedlemsstatens och Madagaskars centrum för fiskerikontroll ska utbyta elektroniska kontaktadresser och utan dröjsmål informera varandra om varje ändring av dessa adresser.

3.2

Överföringen av positionsrapporter mellan flaggstatens och Madagaskars centrum för fiskerikontroll ska ske elektroniskt via ett säkert kommunikationssystem.

3.3

Madagaskars centrum för fiskerikontroll ska utan dröjsmål underrätta flaggstatens centrum för fiskerikontroll och EU om varje avbrott i den kontinuerliga positionsrapporteringen från ett fartyg som innehar ett fisketillstånd, om det aktuella fartyget inte har anmält utträde ur Madagaskars fiskezon.

4.1

Madagaskar ska se till att dess elektroniska utrustning är kompatibel med den utrustning som används av flaggstatens centrum för fiskerikontroll och ska informera EU så snart det uppstår funktionsfel i överföringen och mottagandet av positionsrapporter så att en teknisk lösning på problemet kan finnas så snart som möjligt.

4.2

Vid oenighet ska förlikning inledas i den gemensamma kommittén.

4.3

Befälhavaren ska betraktas som ansvarig om det visar sig att fartygets VMS-system har manipulerats i syfte att störa dess funktion eller förfalska positionsrapporterna. Varje överträdelse ska leda till påföljder i enlighet med Madagaskars gällande lagstiftning.

5.1

Vid eventuell misstanke om överträdelse som bygger på välgrundade fakta får Madagaskars centrum för fiskerikontroll, med kopia till EU, begära att flaggmedlemsstatens centrum för fiskerikontroll ökar sändningsfrekvensen för fartygets positionsrapporter till var trettionde minut under en fastställd utredningsperiod.

5.2

Bevismaterialet ska skickas av Madagaskars centrum för fiskerikontroll till flaggmedlemsstatens centrum för fiskerikontroll och till EU.

5.3

Flaggmedlemsstatens centrum för fiskerikontroll ska utan dröjsmål sända positionsrapporter till Madagaskars centrum för fiskerikontroll enligt den ökade rapporteringsfrekvensen.

5.4

När inspektionsförfarandet avslutas ska Madagaskars centrum för fiskerikontroll omedelbart underrätta flaggstatens centrum för fiskerikontroll och EU om detta.

5.5

Vid den fastställda utredningsperiodens slut ska Madagaskars centrum för fiskerikontroll informera flaggmedlemsstatens centrum för fiskerikontroll och EU om en eventuell uppföljning.

1.1

Båda parter är eniga om att respektera de skyldigheter som följer av Indiska oceanens tonfiskkommissions tillämpliga resolutioner om programmet för vetenskapliga observationer.

1.2

För fullgörandetav dessa skyldigheter ska följande bestämmelser tillämpas på observatörerna:

1.3

Fartyg med en dräktighet på högst 100 GT ska undantas från bestämmelserna i detta avsnitt.

2.1

Samtidigt med utfärdandet av fisketillstånden ska Madagaskar upprätta och, i tillämpliga fall, aktualisera en förteckning över de fartyg som valts ut för att ta ombord en observatör med beaktande av de mål som avses i punkt 1.2.2 ovan.

2.2

Madagaskar ska skicka förteckningen till EU på elektronisk väg omedelbart efter det att den upprättats eller aktualiserats. Om ett av de utvalda fartygen saknar plats på grund av vederbörligen dokumenterade säkerhetsskäl, framför allt med avseende på piratdåd, ska Europeiska unionen och Madagaskar ändra förteckningen över utvalda fartyg för att ta hänsyn till denna situation, samtidigt som uppfyllandet av det mål som avses i punkt 1.2.1 säkerställs.

2.3

När förteckningen över fartyg som valts ut för att ta ombord en observatör har färdigställts ska Madagaskar samtidigt informera fartygsägarna eller deras ombud och de fartyg som ska ta ombord en observatör under sin närvaro i Madagaskars fiskezon.

2.4

När Madagaskars myndigheter och ägaren till det utvalda fartyget enligt punkt 7.2 i detta avsnitt gemensamt fastställt dagen för ombordsstigningen ska Madagaskar meddela EU och den berörda fartygsägaren, eller dennes ombud, den utsedda observatörens namn och kontaktuppgifter.

2.5

Madagaskar ska utan dröjsmål informera EU och de berörda fartygsägarna i Europeiska unionen, eller deras ombud, varje ändring vad gäller de fartyg eller observatörer som utsetts i enlighet med punkterna 2.1 och 2.3 i detta avsnitt.

2.6

Madagaskar och EU ska i samarbete med de övriga kuststaterna i sydvästra Indiska oceanen sträva efter att utveckla ett gemensamt genomförande av observatörsprogram, i synnerhet på initiativ av tonfiskkommissionen.

2.7

Ett EU-fiskefartyg som valts ut att ta ombord en observatör, i enlighet med punkt 2.1, ska undantas från denna skyldighet om det redan finns en observatör ombord och denne kommer att stanna ombord under hela den planerade varaktigheten, på villkor att observatören

2.8

Observatören ska inte stanna längre ombord på fartyget än vad som krävs för att utföra observatörsuppgifterna.

3.1

Utan att det påverkar ett observatörsprogram som överenskommits på regional nivå, såsom anges i punkt 2.6 i detta avsnitt och för varje observatör som av Madagaskar utses att stiga ombord på ett EU-fiskefartyg, ska fartygsägaren bidra med ett belopp på 20 EUR per dag ombord. Detta belopp ska fartygsägarna betala in till det observatörsprogram som förvaltas av Madagaskars centrum för fiskerikontroll.

3.2

De totala kostnaderna för observatörens resor mellan ombordstignings- eller ilandstigningshamnen och den madagaskiska observatörens hemort i Madagaskar ska betalas av fartygsägaren.

5.1

Ombordstigningsvillkoren för observatören, särskilt hur lång tid som ska tillbringas ombord, ska fastställas enligt gemensam överenskommelse mellan fartygsägaren eller dennes ombud och Madagaskar.

5.2

Observatören ska behandlas som en befälsperson ombord. Observatörens logi ombord är dock beroende av fartygets tekniska struktur.

5.3

Fartygsägaren ska stå för kostnaderna för observatörens kost och logi.

5.4

Befälhavaren ska inom sitt ansvarsområde vidta alla åtgärder som krävs för att garantera observatörens fysiska säkerhet och psykiska välbefinnande.

5.5

Observatören ska ha tillgång till de hjälpmedel som behövs för sin tjänsteutövning. Fartygets befälhavare ska se till att observatören har tillträde till alla kommunikationsmedel och handlingar ombord, samt till handlingar som rör fartygets fiskeverksamhet, särskilt fiskeloggbok, frysloggbok och skeppsdagbok, och till de delar av fartyget som är direkt knutna till observatörens tjänsteutövning.

—

vidta lämpliga åtgärder för att inte avbryta eller hindra fiskeinsatserna,

—

respektera egendom och utrustning ombord,

—

respektera sekretessen för alla fartygshandlingar.

7.1

Observatören ska gå ombord i en hamn som utses av fartygsägaren.

7.2

Fartygsägaren eller dennes ombud ska med tio dagars varsel före ombordstigningen underrätta Madagaskar om dag, klockslag och hamn för observatörens ombordstigning. Om observatören tas ombord i ett annat land ska kostnaderna för resa och transitering (inklusive kostnader för kost och logi) till ombordstigningshamnen betalas av fartygsägaren.

7.3

Om observatören inte inställer sig för ombordstigning inom tolv timmar från utsatt datum och klockslag, ska fartygsägaren automatiskt vara löst från skyldigheten att ta ombord observatören. Fartyget får då lämna hamnen och inleda sin fiskeverksamhet.

7.4

Om observatören inte stiger iland i en hamn i Madagaskar ska fartygsägaren stå för alla kostnader för resa och transitering (inklusive kost och logi) i samband med observatörens återvändande till sin hemort i Madagaskar.

7.5

Om fartyget inte är på plats i den överenskomna hamnen på den fastställda tidpunkten då observatören ska tas ombord ska fartygsägaren betala ersättning för de kostnader som observatören har under väntetiden (kost och logi).

7.6

Om fartyget inte inställer sig kan Madagaskar dra in det berörda fartygets fisketillstånd och tillämpa de påföljder som föreskrivs i Madagaskars gällande lagstiftning, utom vid force majeure som anmälts till Madagaskars centrum för fiskerikontroll. I detta senare fall ska fartygsägaren tillsammans med de madagaskiska myndigheterna fastställa ett nytt datum för att ta ombord observatören, och fartyget får inte bedriva fiske i Madagaskars fiskezon förrän observatören faktiskt har stigit ombord. Madagaskar ska omedelbart underrätta EU och fartygsägaren om de åtgärder som vidtagits med tillämpning av denna punkt.

8.1

Observatören ska utföra följande uppgifter:

8.2

Observatören ska lämna sina observationer via radio, fax eller e-post varje dag när fartyget bedriver fiske i Madagaskars fiskezon, inklusive uppgifter om huvudfångstmängden och bifångstmängden ombord och eventuella andra uppgifter som krävs av Madagaskars centrum för fiskerikontroll.

9.1

Innan fartyget lämnas ska observatören överlämna en rapport om sina observationer till fartygets befälhavare. Fartygets befälhavare ska ha rätt att föra in synpunkter i observatörens rapport. Rapporten ska undertecknas av observatören och av befälhavaren som ska erhålla en kopia av rapporten. Om befälhavaren vägrar att underteckna observatörens rapport ska befälhavaren i rapporten ange skälen till sin vägran, med angivelsen ”vägrat underteckna”.

9.2

Observatören ska lämna in sin rapport till Madagaskars centrum för fiskerikontroll, som ska vidarebefordra en kopia till EU inom femton arbetsdagar från den dag då observatören lämnade fartyget.

1.

Inspektion till havs eller i hamn eller på redden utanför en hamn i Madagaskars fiskezon av EU-fiskefartyg som innehar ett fisketillstånd ska göras av fartyg och inspektörer från Madagaskar som är auktoriserade för fiskerikontroll

2.

Innan de stiger ombord ska de auktoriserade inspektörerna från Madagaskar underrätta EU-fiskefartyget om sitt beslut att göra en inspektion. Inspektionen ska utföras av fiskeriinspektörerna. Innan inspektionen inleds ska inspektörerna styrka sin identitet, sin behörighet och sitt förordnande.

3.

Inspektörerna ska inte stanna längre ombord på EU-fiskefartyget än vad som krävs för att utföra inspektionsuppgifterna. De ska genomföra inspektionen på ett sådant sätt att den påverkar fartyget, dess fiskeverksamhet och dess last i så liten utsträckning som möjligt.

1.1

Samtliga överträdelser som begås i Madagaskars fiskezon av ett EU-fiskefartyg som innehar ett fisketillstånd i enlighet med bestämmelserna i denna bilaga och som varit föremål för en överträdelseanmälan ska anges i en inspektionsrapport.

1.2

Om en överträdelse begås i Madagaskars fiskezon av ett EU-fiskefartyg ska en anmälan av överträdelsen och dess påföljder för befälhavaren eller fiskeföretaget sändas direkt till fartygsägarna enligt de förfaranden som föreskrivs i Madagaskar gällande lagstiftning.

1.3

Madagaskar ska inom 72 timmar på elektronisk väg sända en kopia av inspektionsrapporten och överträdelseanmälan till EU.

1.4

Befälhavarens undertecknande av inspektionsrapporten påverkar inte fartygsägarens rätt till försvar gentemot den konstaterade överträdelsen.

2.1

Vid en konstaterad överträdelse och om så föreskrivs i Madagaskars gällande lagstiftning kan EU-fiskefartyg som bryter mot lagen tvingas avbryta sin fiskeverksamhet och, när fartyget befinner sig till havs, tvingas gå till en hamn i Madagaskar.

2.2

Madagaskar ska inom 24 timmar på elektronisk väg underrätta EU om varje arrest av ett EU-fiskefartyg. I anmälan ska skälen till arresten och/eller kvarhållandet anges och den ska åtföljas av bevismaterialet för den konstaterade överträdelsen.

2.3

Innan åtgärd vidtas mot fartyget, befälhavaren, besättningen eller lasten, undantaget åtgärder för att säkra bevis, ska Madagaskar inom en arbetsdag från och med underrättelsen om arresten av fartyget, organisera ett informationsmöte för att klargöra de förhållanden som lett till arresten av fartyget och presentera de eventuella följderna. En företrädare för flaggstaten och för fartygsägaren får delta i detta informationsmöte.

3.1

Påföljderna för överträdelsen ska fastställas av Madagaskar i enlighet med landets gällande nationella lagstiftning.

3.2

Om överträdelsen påkallar ett rättsligt förfarande ska, förutsatt att ingen kriminell handling begåtts, ett förlikningsförfarande mellan Madagaskars myndigheter och EU-fartyget i syfte att fastställa påföljdens art och storlek äga rum innan det rättsliga förfarandet inleds. Förlikningsförfarandet ska avslutas senast 72 timmar efter anmälan av arresten av fartyget.

3.3

En företrädare för EU-fiskefartygets flaggstat får delta i förlikningsförfarandet.

4.1

Om förlikningsförfarandet misslyckas och överträdelsen anhängiggörs vid behörig domstol, ska ägaren till det fartyg som gjort sig skyldigt till överträdelsen ställa en bankgaranti hos en bank som utses av Madagaskar; garantibeloppet, fastställt av Madagaskar, ska täcka kostnaderna för arresten av fartyget, det uppskattade bötesbeloppet och eventuell kompensationsersättning. Bankgarantin ska blockeras till dess att det rättsliga förfarandet har avslutats.

4.2

Bankgarantin ska utan dröjsmål frisläppas och återbetalas till fartygsägaren så snart avgörandet avgetts, enligt följande:

4.3

Madagaskar ska underrätta EU om resultaten av det rättsliga förfarandet inom åtta dagar efter det att avgörandet avges.

2.1

När befälhavaren på ett EU-fiskefartyg observerar ett fiskefartyg som bedriver verksamhet som skulle kunna utgöra IUU-fiske bör denne samla in så mycket information som möjligt om observationen.

2.2

Informationen ska utan dröjsmål skickas samtidigt till Madagaskars centrum för fiskerikontroll och till de behöriga myndigheterna i flaggstaten för det fartyg från vilket observationen gjorts. Så snart dessa myndigheter mottagit informationen ska de vidarebefordra denna till EU på elektronisk väg.

2.3

EU ska vidarebefordra informationen till Madagaskar.

1.

Fartygsägare till EU-fiskefartyg som bedriver verksamhet inom ramen för detta protokoll ska sträva efter att under fiskesäsongen i Madagaskars fiskezon påmönstra madagaskiska medborgare eller, om så ej är möjligt, medborgare i andra AVS-länder. Antalet madagaskiska sjömän som påmönstras varje EU-fiskefartyg ska vara minst två för notfartyg för tonfiskfiske och en för fartyg som bedriver fiske med flytlinor på mer än 100 GT.

2.

De fartygsägare som inte påmönstrar minimiantalet madagaskiska sjömän enligt punkt 1 ska betala ett belopp på 20 EUR per dag och per icke påmönstrad sjöman.

3.

Internationella arbetsorganisationens (ILO) deklaration om grundläggande principer och rättigheter på arbetet ska gälla fullt ut för de sjömän som mönstras på Europeiska unionens fiskefartyg. Detta gäller särskilt föreningsfriheten, erkännandet av den kollektiva förhandlingsrätten och undanröjandet av diskriminering i fråga om anställning och yrkesutövning.

4.

Anställningsavtalen för sjömän från Madagaskar ska upprättas mellan fartygsägarnas ombud och sjömännen och/eller deras fackföreningar eller ombud; de behöriga myndigheterna i Madagaskar och de undertecknande parterna ska ges varsin kopia. Avtalen ska säkerställa att sjömännen omfattas av tillämpligt socialt trygghetssystem, i enlighet med Madagaskars gällande lagstiftning, och att detta system omfattar liv-, sjuk- och olycksfallsförsäkring.

5.

De madagaskiska sjömännens lön ska betalas av fartygsägarna. Fartygsägarna eller deras ombud ska komma överens om lönen med sjömännen, deras fackföreningar eller deras ombud. Sjömännens lönevillkor får dock inte vara sämre än de lönevillkor som tillämpas i Madagaskar och inte sämre än ILO:s normer.

6.

Sjömän som anställs av fartygsägare till EU-fiskefartyg ska anmäla sig hos fartygets befälhavare dagen före den föreslagna påmönstringsdagen. Om sjömannen inte inställer sig vid det datum och klockslag som fastställts för påmönstring, ska fartygsägaren automatiskt vara befriad från skyldigheten att anställa sjömannen.

7.

De totala kostnaderna för resor mellan ombordstignings- eller ilandstigningshamnen och den madagaskiska sjömannens hemort i Madagaskar ska betalas av fartygsägaren.