3.4.2004   

SV

Europeiska unionens officiella tidning

CE 84/393


(2004/C 84 E/0455)

SKRIFTLIG FRÅGA E-0422/04

från Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) till kommissionen

(17 februari 2004)

Ämne:   Sträckningen av höghastighetståget mellan Lubian och Orense i centrala Galicien

Spaniens regering har precis meddelat en ändring i sträckan för höghastighetståget mellan Lubian-Orense i Galicien, där man nu skall ha dubbelspår. Ändringen ökar kostnaderna för sträckan med 1,68 miljarder euro. Har den spanska regeringen begärt vederbörande finansiering av denna sträcka? När kommer hela sträckan att genomföras?

Svar från Loyola de Palacio på kommissionens vägnar

(22 mars 2004)

Järnvägssträckan för höghastighetståg mellan Lubian och Orense ingår inte i det nuvarande transeuropeiska transportnätet (TEN-T) så som det fastställdes 1996 (1) och arbeten inom denna sektor finansieras alltså inte under budgetposten TEN-T. Sträckan mellan Lubian och Orense har inte heller finansierats genom vare sig ERUF eller Sammanhållningsfonden.

Däremot finns järnvägssträckan för höghastighetståg mellan Lubian och Orense med i kommissionens förslag inom ramen för den pågående ändringen av gemenskapens riktlinjer för utbyggnad av det transeuropeiska transportnätet. Den ingår nämligen i det prioriterade projekt 19 ”Driftskompatibla höghastighetslinjer på Iberiska halvön”. När Europaparlamentet och rådet definitivt antar den pågående ändringen av de riktlinjer i vilka projekt 19 ingår kommer höghastighetssträckan mellan Lubien och Orense att berättiga till ett eventuellt gemenskapsstöd ur budgeten för TEN-T.

Enligt uppgifter från den spanska företrädaren i högnivågruppen för det transeuropeiska transportnätet, som leds av Karel Van Miert, skall sträckan vara färdig 2010.


(1)  Europaparlamentets och rådets beslut nr 1692/96/EG av den 23 juli 1996 om gemenskapens riktlinjer för utbyggnad av det transeuropeiska transportnätet, EGT L 228, 9.9.1996.