SKRIFTLIG FRÅGA E-2646/02 från Stavros Xarchakos (PPE-DE) till kommissionen. Civila luftfartstjänster och meteorologiska tjänster i EU.
Europeiska unionens officiella tidning nr 092 E , 17/04/2003 s. 0194 - 0195
SKRIFTLIG FRÅGA E-2646/02 från Stavros Xarchakos (PPE-DE) till kommissionen (20 september 2002) Ämne: Civila luftfartstjänster och meteorologiska tjänster i EU Kommissionsledamot de Palacio svarade den 26 juli 2002 på min fråga E-1689/02(1). Trots detta erhöll jag inga upplysningar om det jag frågade om och ser mig därför nödgad att ställa frågorna på nytt och denna gång be om ett konkret svar: Finns det i EU-länderna civila luftfartstjänster som avbryter sin verksamhet under helgerna, det vill säga veckosluten? Finns det statliga meteorologiska tjänster som också gör så? Om svaret är ja undrar jag vidare i vilka länder dessa tjänster stänger på fredag vid lunchtid och öppnar igen på måndagen? Hör händelsevis den grekiska civila luftfartstjänsten till dessa, eller eventuellt den grekiska nationella meteorologiska tjänsten (EMY)? (1) EGT C 277 E, 14.11.2002, s. 237. Svar från Loyola de Palacio på kommissionens vägnar (22 oktober 2002) Medlemsstaterna är parter till Chicagokonventionen om civil internationell luftfart. Konventionen överlåter åt parterna själva att bestämma på vilka områden inom deras territorier och vid vilka tider de tillhandahåller luftfartstjänster. Enligt bilaga 15 om luftfartstjänster i denna konvention skall medlemsstaterna i sina luftfartsmeddelanden (AIP) offentliggöra aktuell och exakt information om vilka luftfartstjänster som är tillgängliga, särskilt uppgifter om avbrott av tjänsterna på flygplatser eller trafikcentra under veckosluten. Länderna informerar på detta sätt luftfartsoperatörerna om nya, upphörande eller ändrade luftfartstjänster, även meteorologiska tjänster, bland annat vilka tjänster som är tillgängliga en viss dag (denna information kallas inom luftfarten för notice to airmen eller NOTAM). Informationen skall aktualiseras löpande för att alltid uppvisa en korrekt situation. Kommissionen kan inte ge uttömmande och aktuella uppgifter för alla luftfartstjänster i Grekland. Uppgifterna kan fås från de aktuella flygplatserna och från den centrala nationella civila luftfartsmyndigheten som kan nås dygnet runt (tfn +30 10 89 16 000). Som exempel skickar kommissionen emellertid direkt till frågeställaren och parlamentets generalsekretariat de uppgifter som gällde i slutet av september 2002 för vissa flygplatser vilket gör det möjligt att få en uppfattning av tjänsternas omfattning. Det finns på detta stadium inga gemensamma regler för tillgången på luftfartstjänster och de enda krav som kan tillämpas i Grekland är de som härrör från internationella avtal, bland annat Chicagokonventionen, och den inhemska grekiska rätten. Kommissionen vill dock uppmärksamma på att tjänsterna omfattas av de regler för det gemensamma luftrummet som har föreslagits(1) för att förbättra styrningen av luftfarten och om vilka parlamentet yttrade sig(2) efter första behandlingen den 3 september 2002. Efter antagandet av de lagstiftande gemenskapsorganen gör dessa regler det möjligt att fastställa krav på kvalitet och kontinuitet. (1) KOM(2001) 564 slutlig. (2) P5_TA-Prov(2002)0392.