SKRIFTLIG FRÅGA E-0088/00

från Camilo Nogueira Román (Verts/ALE) till kommissionen

(26 januari 2000)

Ämne: Galicien och de transeuropeiska näten för höghastighetståg under perioden 20002006

Har den spanska staten föreslagit kommissionen att Galicien skall ingå i de transeuropeiska näten för höghastighetståg, i samband med den reform som planeras för detta år och som nu i januari presenterades av kommissionens ledamot med ansvar för förbindelserna med Europaparlamentet, transport och turism?

Gemensamt svar på de skriftliga frågorna E-0088/00, E-0092/00 och E-0093/00 ingivet av Loyola de Palacio för kommissionen

(13 mars 2000)

På det nuvarande stadiet i överläggningarna i arbetet med att förbereda en revidering av Europaparlamentets och rådets beslut nr 1692/96/EG av den 23 juli 1996 om gemenskapens riktlinjer för utbyggnad av det transeuropeiska transportnätet(1), känner kommissionen inte till några nya konkreta projekt för höghastighetståg i Spanien. De belopp som frågeställaren nämner gäller

främst ombyggnad av konventionella järnvägslinjer till Galicien för att tågen skall kunna komma upp i hastigheter närmare 200 km/h på sträckan Madrid-Monforte de Lemos, samt ombyggnad av konventionella järnvägslinjer till Orense och Santiago och till La Coruña, Vigo och Porto (Portugal).

Vad beträffar den utredning om en utbyggnad av Atlantkorridoren Vigo-Porto som frågeställaren nämner kan kommissionen bekräfta att den under 1999 medfinansierade utredningen till 50 %. Utredningen har två huvudsyften: att få igång satsningar på transportinfrastrukturen i området (Galicien och norra Portugal) genom att ta fram en lämplig modell samfinansiering mellan den offentliga och privata sektorn, samt att bidra till en successiv integrering av de infrastrukturella näten för mark-, sjö- och lufttransporter och samtidigt garantera en hållbar rörlighet för personer och egendom. Utredningen beräknas vara klar 2001.

(1) EGT L 228, 9.9.1996.