|
8.8.2016 |
SV |
Europeiska unionens officiella tidning |
C 287/16 |
Talan väckt den 1 juni 2016 – Europeiska kommissionen mot Republiken Tjeckien
(Mål C-314/16)
(2016/C 287/20)
Rättegångsspråk: tjeckiska
Parter
Sökande: Europeiska kommissionen (ombud: Z. Malůšková och J. Hottiaux)
Svarande: Republiken Tjeckien
Sökandens yrkanden
Sökanden yrkar att domstolen ska
|
— |
fastställa att Republiken Tjeckien har underlåtit att uppfylla sina skyldigheter enligt artikel 4.1 och 4.4 d och f i direktiv 2006/126/EG, genom att inte säkerställa att definitionen av kategorierna C1 och C endast avser motorfordon som inte ingår i kategorierna D1 eller D, |
|
— |
fastställa att Republiken Tjeckien har underlåtit att uppfylla sina skyldigheter enligt artikel 4.1 och 4.4 h i direktiv 2006/126/EG, (1) genom att begränsa definitionen av kategori D1 till fordon som är konstruerade och tillverkade för mer än åtta passagerare, och |
|
— |
förplikta Republiken Tjeckien att ersätta rättegångskostnaderna. |
Grunder och huvudargument
I artikel 4.1 i direktiv 2006/126/EG anges att körkort ger behörighet att föra motordrivna fordon i de kategorier som definieras i den artikeln. I artikel 4.4 d och f i direktivet definieras kategorierna C1 och C närmare. Kravet på att kategorin ska innehålla fordon ”som inte ingår i kategorierna D1 eller D” anges uttryckligen för båda kategorierna. I de tjeckiska bestämmelser som definierar fordonskategorierna har man dock inte tagit med kravet på att kategorierna C1 och C måste begränsas till ”motorfordon som inte ingår i kategorierna D1 eller D”.
I artikel 4.4 h i direktiv 2006/126/EG definieras kategori D1 som en kategori innehållande ”motorfordon som är konstruerade och tillverkade för att ta högst 16 passagerare utöver föraren”, utan något krav på ett minsta antal passagerare. Den tjeckiska lagstiftningen innehåller däremot det extra villkoret att fordon som är avsedda för att ta mer än 8 passagerare ska klassificeras som tillhörande kategori D1.