4.12.2010 |
SV |
Europeiska unionens officiella tidning |
C 328/48 |
Talan väckt den 27 september 2010 — Murphy mot kommissionen
(Mål T-467/10)
()
2010/C 328/76
Rättegångsspråk: engelska
Parter
Sökande: Larry Murphy (Castletownbere, Irland) (ombud: A. Collins SC, N. Travers, Barrister och D. Barry, Solicitor)
Svarande: Europeiska kommissionen
Sökandens yrkanden
Sökanden yrkar att tribunalen ska
— |
ogiltigförklara kommissionens beslut delgivet med nr K(2010) 4753 av den 13 juli 2010 genom en skrivelse riktad till Irland att avslå en ansökan om utökad säkerhetskapacitet med avseende på en ny pelagisk trålare avsedd att ersätta fartyget MFV Menhaden, samt ersätta beslutet avseende nämnda ansökan i kommissionens beslut nr 2003/245 av den 4 april 2003 om de ansökningar som kommissionen mottagit om utökning av FUP IV-målen med hänsyn till förbättringar av säkerhet, navigation till sjöss, hygien, produktkvalitet och arbetsförhållanden när det gäller fartyg vars totala längd överskrider 12 meter (EUT L 90, s. 48), vilket ogiltigförklarades såvitt det avsåg sökanden genom den dom som domstolen meddelade den 17 april 2008 i de förenade målen C-373/06 P, C-379/06 P och C-382/06, P Flaherty m.fl. mot kommissionen (REG 2008, s. I-2649), och |
— |
förplikta svaranden att ersätta rättegångskostnaderna. |
Grunder och huvudargument
Genom förevarande talan yrkar sökanden i enlighet med artikel 263 FEUF ogiltigförklaring av kommissionens beslut delgivet med nr K(2010) 4753 av den 13 juli 2010 genom en skrivelse riktad till Irland att avslå en ansökan om utökad säkerhetskapacitet med avseende på en ny pelagisk trålare avsedd att ersätta fartyget MFV Menhaden, samt ersätta beslutet avseende nämnda ansökan i kommissionens beslut nr 2003/245 av den 4 april 2003 om de ansökningar som kommissionen mottagit om utökning av FUP IV-målen med hänsyn till förbättringar av säkerhet, navigation till sjöss, hygien, produktkvalitet och arbetsförhållanden när det gäller fartyg vars totala längd överskrider 12 meter (EUT L 90, s. 48), vilket ogiltigförklarades såvitt det avsåg sökanden genom den dom som domstolen meddelade den 17 april 2008 i de förenade målen C-373/06 P, C-379/06 P och C-382/06 P, Flaherty m.fl. mot kommissionen (REG 2008, s. I-2649).
Sökanden har framfört följande grunder till stöd för sin talan:
|
Sökanden gör för det första gällande att svaranden handlade utan rättslig grund. Artikel 4.2 i rådets beslut av den 26 juni 1997 om mål och närmare bestämmelser för omstrukturering av gemenskapens fiskerisektor under perioden från och med den 1 januari 1997 till och med den 31 december 2001 i syfte att uppnå bestående jämvikt mellan resurserna och utnyttjandet av dessa (EGT L 175, s. 27) utgör den lämpliga rättsliga grunden för det omtvistade beslutet och det har således gjorts gällande att kommissionen saknade rättslig grund att anta beslutet som ett ad hoc-beslut. |
|
Sökanden gör för det andra gällande att kommissionen åsidosatte väsentliga formföreskrifter. Sökanden gör gällande att det omtvistade beslutet borde i enlighet med rådets beslut nr 97/413/EG ha antagits med tillämpning av förvaltningskommitténs förfarande och att kommissionen åsidosatte väsentliga formföreskrifter när den valde att anta beslutet ad hoc. |
|
Sökanden gör för det tredje gällande att kommissionen överskred sina befogenheter till följd av att den gjorde en felaktig tolkning av artikel 4.2 i rådets beslut nr 97/413/EG, i synnerhet eftersom den grundade sig på irrelevanta kriterier och bortsåg från definitionen av ”fiskeansträngning” i rådets beslut nr 97/413/EG och i den gemenskapslagstiftning om fiske som var tillämplig vid den tidpunkt då sökanden ansökte om en ökning av fartygets tonnage för att förbättra säkerheten i december 2001. |
|
Sökanden gör därutöver gällande att det gjorts ett antal uppenbart oriktiga bedömningar avseende sökandens ansökan om en ökning av fartygets tonnage för att förbättra säkerheten i det omtvistade beslutet. Sökanden hävdar särskilt att kommissionens beslut att avslå sökandens ansökan på grund av att det nya planerade fartyget rymmer en större volym under huvuddäck jämfört med fartyget Menhaden är uppenbart felaktigt, precis som dess antagande att det nya planerade fartygets ”fiskeansträngning” kommer att vara större än den för fartyget Menhaden. |
|
Sökanden hävdar slutligen att kommissionen åsidosatte rätten till likabehandling. Sökanden gör gällande att kommissionens beslut att avslå ansökan på grund av att det nya planerade fartyget rymmer en större volym under huvuddäck innebär att sökanden blev utsatt för olikbehandling som utgör otillåten diskriminering, då kommissionen gjorde en fullständigt annorlunda bedömning vid prövningen av några av de ansökningar om ytterligare ökning av fartygets tonnage för att förbättra säkerheten som kommissionen biföll i beslut nr 2003/245, samt med avseende på en av de ansökningar som ursprungligen avslogs i det beslutet men som kommissionen sedan biföll i sitt beslut delgivet med nr K(2010) 4765 av den 13 juli 2010. |