1.11.2014   

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 315/3

KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr 1171/2014

av den 31 oktober 2014

om ändring och rättelse av bilagorna I, III, VI, IX, XI och XVII till Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG om fastställande av en ram för godkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon

(Text av betydelse för EES)

EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING

med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG av den 5 september 2007 om fastställande av en ram för godkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon (ramdirektiv) (1), särskilt artikel 39.2, och

av följande skäl:

(1)

I direktiv 2007/46/EG fastställs en harmoniserad ram som innefattar de administrativa bestämmelserna och allmänna tekniska kraven för nya fordon. I direktiv 2007/46/EG gjordes EG-typgodkännande av hela fordon obligatoriskt för alla fordonskategorier, inklusive de som byggts i flera etapper, i enlighet med den tidsplan som anges i bilaga XIX.

(2)

Det är nödvändigt att komplettera kraven i bilaga XVII till direktiv 2007/46/EG om förfarandet vid etappvis EG-typgodkännande för att göra detta förfarande helt operativt. Bilagorna I, III och IX till direktiv 2007/46/EG behöver också ändras för att säkerställa kopplingen mellan de olika konstruktionsetapperna för ett fordon byggt i flera etapper.

(3)

I Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 (2) föreskrivs att flera direktiv upphävs och ersätts av motsvarande föreskrifter av Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa (Unece-föreskrifter). I och med upphävandet av de flesta av dessa direktiv genom förordning (EG) nr 661/2009 från och med den 1 november 2014, är det lämpligt att uppdatera de relevanta punkterna i bilaga VI till direktiv 2007/46/EG.

(4)

Det är lämpligt att rätta bilaga IX till direktiv 2007/46/EG för att se till att den numrering är konsekvent som används i de olika förlagorna till intyg om överensstämmelse avseende punkterna om vikt i körklart skick och den faktiska vikten. Dessutom är det nödvändigt att i bilaga XI klargöra att huvudstöd enbart är obligatoriska för fordon i kategori M1.

(5)

Direktiv 2007/46/EG bör därför ändras i enlighet med detta.

(6)

Det är nödvändigt att ge tillverkarna tillräcklig tid för att anpassa sina fordon till de nya kraven om det etappvisa typgodkännandeförfarandet och att ändra intyget om överensstämmelse enligt vad som föreskrivs i denna förordning.

(7)

De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från tekniska kommittén för motorfordon.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

1.   Bilagorna I, III, VI, IX och XI till direktiv 2007/46/EG ska ändras i enlighet med bilaga I till den här förordningen.

2.   Bilaga XVII till direktiv 2007/46/EG ska ersättas med texten i bilaga II till den här förordningen.

Artikel 2

Typgodkännanden av nya fordonstyper ska beviljas i enlighet med direktiv 2007/46/EG i dess ändrade lydelse enligt denna förordning.

Tillverkarna ska utfärda intyg om överensstämmelse för alla nya fordon i enlighet med direktiv 2007/46/EG i dess ändrade lydelse enligt denna förordning.

Artikel 3

Denna förordning träder i kraft den tjugonde dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.

Den ska tillämpas från och med den 1 januari 2016. Den får tillämpas före detta datum på begäran från tillverkaren till godkännandemyndigheten.

Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.

Utfärdad i Bryssel den 31 oktober 2014.

På kommissionens vägnar

José Manuel BARROSO

Ordförande

(1)   EUT L 263, 9.10.2007, s. 1.

(2)  Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 av den 13 juli 2009 om krav för typgodkännande av allmän säkerhet hos motorfordon och deras släpvagnar samt av de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem (EUT L 200, 31.7.2009, s. 1).

BILAGA I

Direktiv 2007/46/EG ska ändras på följande sätt:

1.

Bilaga I ska ändras på följande sätt:

a)

Följande punkt ska införas som punkt 0.2.2:

”0.2.2

 För etappvis godkända fordon, information om typgodkännande av grundfordonet/fordonet i föregående etapp (ange uppgifter för varje etapp – detta kan göras med en matris)

Typ:

Variant(er):

Version(er):

Typgodkännandenummer, inklusive tilläggsnummer”

b)

Följande punkt ska införas som punkt 0.5.1:

”0.5.1

 För etappvis godkända fordon, företagsnamn och adress för tillverkaren av grundfordonet/fordonet i föregående etapp”

2.

Bilaga III ska ändras på följande sätt:

a)

Följande punkt ska införas som punkt 0.2.2:

”0.2.2

 För etappvis godkända fordon, information om typgodkännande av grundfordonet/fordonet i föregående etapp (ange uppgifter för varje etapp – detta kan göras med en matris):

Typ:

Variant(er):

Version(er):

Typgodkännandenummer, inklusive tilläggsnummer”

b)

Följande punkt ska införas som punkt 0.5.1:

”0.5.1

 För etappvis godkända fordon, företagsnamn och adress för tillverkaren av grundfordonet/fordonet i föregående etapp”

c)

Följande punkter ska införas som punkterna 2.17, 2.17.1 och 2.17.2:

”2.17

 Fordonet har lämnats in för etappvis typgodkännande (endast för icke-färdigbyggda eller etappvis färdigbyggda fordon i kategori N1 som omfattas av förordning (EG) nr 715/2007): ja/nej (1)

2.17.1

 Grundfordonets vikt i körklart skick: kg.

2.17.2

 Standardstilläggsvikt (DAM) som beräknats i enlighet med avsnitt 5 i bilaga XII till förordning (EG) nr 692/2008: kg.”

3.

Bilaga VI ska ändras på följande sätt:

a)

I mall A ska punkt 0.5 ändras på följande sätt:

”0.5

 Företagsnamn och adress för tillverkaren av det färdigbyggda fordonet/etappvis färdigbyggda fordonet (1)”

b)

I mall A ska följande punkt 0.5.1 införas:

”0.5.1

 För etappvis godkända fordon, företagsnamn och adress för tillverkaren av grundfordonet/fordonet i föregående etapp”

c)

I mall A ska tillägget ersättas med följande:

”Tillägg

Förteckning över de rättsakter som fordonstypen överensstämmer med

(ska endast fyllas i vid typgodkännande enligt artikel 6.3)

Område (1)

Rättsakt (1)

Ändrad genom

Tillämplig på varianter

1.

Tillåten ljudnivå

 

 

 

2.

Utsläpp

 

 

 

3.

Bränsletankar/bakre underkörningsskydd

 

 

 

…

 

 

 

4.

Bilaga IX ska ändras på följande sätt:

a)

Del I, Färdigbyggda och etappvis färdigbyggda fordon, ska ändras på följande sätt:

i)

Punkt 0.2.2 i ”Förlaga B – Sida 1 – Etappvis färdigbyggda fordon – EG-intyg om överensstämmelse” ska ersättas med följande:

”0.2.2

 För etappvis godkända fordon, information om typgodkännande av grundfordonet/fordonet i föregående etapp (ange uppgifter för varje etapp):

Typ:

Variant (a):

Version (a):

Typgodkännandenummer, tilläggsnummer”

ii)

Punkt 0.5.1 i ”Förlaga B – Sida 1 – Etappvis färdigbyggda fordon – EG-intyg om överensstämmelse” ska ersättas med följande:

”0.5.1

 För etappvis godkända fordon, företagsnamn och adress för tillverkaren av grundfordonet/fordonet i föregående etapp”

iii)

Följande punkt ska införas i ”Sida 2 – Fordonskategorier O3 och O4 (färdigbyggda och etappvis färdigbyggda fordon)” som punkt 13.2:

”13.2

 Fordonets faktiska vikt: kg”

b)

Del II, Icke-färdigbyggda fordon, ska ändras på följande sätt:

i)

I ”Förlaga C1 – Sida 1 – Icke-färdigbyggda fordon – EG-intyg om överensstämmelse”, ska följande punkt införas som punkt 0.2.2:

”0.2.2

 För etappvis godkända fordon, information om typgodkännande av grundfordonet/fordonet i föregående etapp (ange uppgifter för varje etapp):

Typ:

Variant (a):

Version (a):

Typgodkännandenummer, tilläggsnummer”

ii)

I ”Förlaga C1 – Sida 1 – Icke-färdigbyggda fordon – EG-intyg om överensstämmelse”, ska följande punkt införas som punkt 0.5.1:

”0.5.1

 För etappvis godkända fordon, företagsnamn och adress för tillverkaren av grundfordonet/fordonet i föregående etapp”

iii)

I ”Sida 2 – Fordonskategori M1 (icke-färdigbyggda fordon)” ska punkt 13.2 utgå.

iv)

I ”Sida 2 – Fordonskategori M1 (icke-färdigbyggda fordon)” ska punkt 14 ersättas med följande:

”14.

 Det icke-färdigbyggda fordonets vikt i körklart skick: … kg”

v)

I ”Sida 2 – Fordonskategori M1 (icke-färdigbyggda fordon)” ska följande punkt införas som punkt 14.2:

”14,2.

 Det icke-färdigbyggda fordonets faktiska vikt: … kg”

vi)

I ”Sida 2 – Fordonskategori M2 (icke-färdigbyggda fordon)” ska punkt 14 ersättas med följande:

”14.

 Det icke-färdigbyggda fordonets vikt i körklart skick: … kg”

vii)

I ”Sida 2 – Fordonskategori M2 (icke-färdigbyggda fordon)” ska följande punkt införas som punkt 14.2:

”14.2

 Det icke-färdigbyggda fordonets faktiska vikt: … kg”

viii)

I ”Sida 2 – Fordonskategori M3 (icke-färdigbyggda fordon)” ska punkt 14 ersättas med följande:

”14.

 Det icke-färdigbyggda fordonets vikt i körklart skick: … kg”

ix)

I ”Sida 2 – Fordonskategori M3 (icke-färdigbyggda fordon)” ska följande punkt införas som punkt 14.2:

”14.2

 Det icke-färdigbyggda fordonets faktiska vikt: … kg”

x)

I ”Sida 2 – Fordonskategori N1 (icke-färdigbyggda fordon)” ska punkt 13 utgå

xi)

I ”Sida 2 – Fordonskategori N1 (icke-färdigbyggda fordon)” ska punkt 14 ersättas med följande:

”14.

 Det icke-färdigbyggda fordonets vikt i körklart skick: … kg”

xii)

I ”Sida 2 – Fordonskategori N1 (icke-färdigbyggda fordon)” ska följande punkt införas som punkt 14.2:

”14.2

 Det icke-färdigbyggda fordonets faktiska vikt: … kg”

xiii)

I ”Sida 2 – Fordonskategori N2 (icke-färdigbyggda fordon)” ska punkt 14 ersättas med följande:

”14.

 Det icke-färdigbyggda fordonets vikt i körklart skick: … kg”

xiv)

I ”Sida 2 – Fordonskategori N2 (icke-färdigbyggda fordon)” ska följande punkt införas som punkt 14.2:

”14.2

 Det icke-färdigbyggda fordonets faktiska vikt: … kg”

xv)

I ”Sida 2 – Fordonskategori N3 (icke-färdigbyggda fordon)” ska punkt 14 ersättas med följande:

”14.

 Det icke-färdigbyggda fordonets vikt i körklart skick: … kg”

xvi)

I ”Sida 2 – Fordonskategori N3 (icke-färdigbyggda fordon)” ska följande punkt införas som punkt 14.2:

”14.2

 Det icke-färdigbyggda fordonets faktiska vikt: … kg”

xvii)

I ”Sida 2 – Fordonskategorier O1 och O2 (icke-färdigbyggda fordon)” ska punkt 14 ersättas med följande:

”14.

 Det icke-färdigbyggda fordonets vikt i körklart skick: … kg”

xviii)

Följande punkt ska införas i ”Sida 2 – Fordonskategorier O1 och O2 (icke-färdigbyggda fordon)” som punkt 14.2:

”14.2

 Det icke-färdigbyggda fordonets faktiska vikt: … kg”

xix)

I ”Sida 2 – Fordonskategorier O3 och O4 (icke-färdigbyggda fordon)” ska punkt 14 ersättas med följande:

”14.

 Det icke-färdigbyggda fordonets vikt i körklart skick: … kg”

xx)

Följande punkt ska införas i ”Sida 2 – Fordonskategorier O3 och O4 (icke-färdigbyggda fordon)” som punkt 14.2:

”14.2

 Det icke-färdigbyggda fordonets faktiska vikt: … kg”

xxi)

I de förklarande noterna till bilaga IX ska not e ersättas med följande:

”e)

 Posterna 4 och 4.1 ska ifyllas i enlighet med definitionerna 25 (hjulbas) och 26 (axelavstånd) i förordning (EU) nr 1230/2012.”

5.

Bilaga XI ska ändras på följande sätt:

a)

I tillägg 1 ska post 38A ändras på följande sätt:

”38A

Huvudstöd (nackskydd), installerade eller inte i fordonssäten

Förordning (EG) nr 661/2009

Unece-föreskrifter nr 25

D

G + D”

 

 

b)

I tillägg 4 ska post 38A utgå.

(1)  Enligt bilaga IV till det här direktivet.”

BILAGA II

”BILAGA XVII

FÖRFARANDEN SOM SKA FÖLJAS UNDER ETAPPVIS EG-TYPGODKÄNNANDE

1.   TILLVERKARENS SKYLDIGHETER

1.1

 För att etappvis EG-typgodkännande ska kunna genomföras på ett tillfredsställande sätt krävs samverkan av samtliga berörda tillverkare. Av denna anledning ska typgodkännandemyndigheterna, innan de utfärdar ett typgodkännande för en första eller senare etapp, försäkra sig om att det finns lämpliga metoder för tillhandahållande och utbyte av dokument och information mellan de berörda tillverkarna så att den etappvis färdigbyggda fordonstypen uppfyller kraven i samtliga relevanta rättsakter i enlighet med bilaga IV och bilaga XI. Denna information ska omfatta uppgifter om godkännanden av berörda system, komponenter och separata tekniska enheter och om fordonsdelar som ingår i det ej färdigbyggda fordonet, men som ännu inte godkänts. Tillverkaren i den föregående etappen ska lämna information till tillverkaren i den senare etappen om eventuella förändringar som kan påverka systemtypgodkännanden eller typgodkännande av hela fordon. Informationen ska lämnas så snart som den nya utökningen till hela fordonstypen har utfärdats och senast den dag då tillverkningen av det icke-färdigbyggda fordonet börjar.

1.2

 Varje tillverkare i en etappvis EG-typgodkännandeprocess ansvarar för godkännande och överensstämmelse med den godkända typen i fråga om samtliga system, komponenter eller separata tekniska enheter som han tillverkat, eller som han har kompletterat de fordon med som är under uppbyggnad från föregående etapp. Tillverkaren i den senare etappen ansvarar inte för sådant som godkänts i en föregående etapp, såvida han inte förändrar tidigare godkända delar i sådan utsträckning att det tidigare lämnade godkännandet inte längre är giltigt.

1.3

 Det etappvisa förfarandet får användas av en enskild tillverkare. Det etappvisa förfarandet får dock inte användas för att kringgå de krav som gäller för fordon som tillverkas i en enda etapp. Närmare bestämt ska fordon som godkänts på detta sätt inte anses vara etappvis byggda inom ramen för punkt 3.4 i denna bilaga och artiklarna 22, 23 och 27 i detta direktiv (små serier och slutserier).

2.   TYPGODKÄNNANDEMYNDIGHETERNAS SKYLDIGHETER

2.1

 Typgodkännandemyndigheten ska göra följande:

a)

Kontrollera att alla EG-typgodkännandeintyg som utfärdas enligt de rättsakter som är tillämpliga på typgodkännande av fordon omfattar fordonstypen på dess byggnadsstadium och motsvarar angivna krav.

b)

Se till att alla nödvändiga uppgifter, med beaktande av i vilket byggnadsstadium fordonet befinner sig i, finns med i underlaget.

c)

Vad dokumentationen beträffar, se till att fordonsspecifikationerna och uppgifterna i del I i underlaget finns med bland uppgifterna i de tekniska underlagen och i EG-typgodkännandeintygen som utfärdats i enlighet med relevanta rättsakter, och vad etappvis färdigbyggda fordon beträffar, när ett rubriknummer i del I i underlaget inte finns med i det tekniska underlaget till någon av rättsakterna bekräfta att egenskapen eller delen i fråga överensstämmer med uppgifterna i underlaget.

d)

På ett urval på de fordonstyper som ska godkännas utföra inspektioner, eller se till att de utförs, av delar och system för att fastställa om fordonet/fordonen konstruerats i överensstämmelse med de relevanta uppgifterna i det bestyrkta tekniska underlaget i enlighet med alla relevanta rättsakter.

e)

I förekommande fall utföra relevanta installationskontroller av separata tekniska enheter, eller se till att de utförs.

2.2

 Det antal fordon som ska kontrolleras i enlighet med punkt 2.1 d ska vara tillräckligt för att det ska kunna ske en ordentlig kontroll av de olika kombinationerna som ska EG-typgodkännas beroende på vilket byggnadsstadium fordonet befinner sig i och i enlighet med nedanstående kriterier:

—

Motor.

—

Växellåda.

—

Drivaxlar (antal, placering, koppling till varandra).

—

Styraxlar (antal och placering).

—

Utformning av karosseriet.

—

Antal dörrar.

—

Höger- eller vänsterstyrning.

—

Antal säten.

—

Utrustningens omfattning.

3.   TILLÄMPLIGA KRAV

3.1

 EG-typgodkännanden i enlighet med denna bilaga ska utfärdas beroende på i vilket byggnadsstadium fordonet befinner sig och ska omfatta samtliga typgodkännanden som utfärdats för tidigare etapper.

3.2

 För typgodkännande av hela fordon ska lagstiftningen (särskilt kraven i bilaga II och de särskilda rättsakter som förtecknas i bilaga IV och bilaga XI till detta direktiv) tillämpas på samma sätt som om godkännande skulle beviljas (eller utökas) för tillverkaren av grundfordonet.

3.2.1

 Om ett fordonssystem/en komponenttyp inte har ändrats fortsätter det godkännande av systemet/komponenten som beviljats i den föregående etappen att gälla fram till dagen för första registrering i den särskilda rättsakten.

3.2.2

 Om en fordonssystemstyp har ändrats under den senare etappen till den grad att den måste provas igen för typgodkännande ska bedömningen begränsas enbart till de delar av systemet som har ändrats eller påverkats av ändringarna.

3.2.3

 Om ett fordonssystem eller en hel fordonstyp har ändrats av en annan tillverkare under den senare etappen till den grad att detta eller denna, förutom tillverkarens namn, fortfarande kan anses vara samma typ, får det krav som gäller för befintliga typer tillämpas fram till dagen för första registrering i den tillämpliga rättsakten.

3.2.4

 Om ett fordons kategori ändras ska de relevanta kraven för den nya kategorin uppfyllas. Typgodkännandeintygen från föregående kategori får godtas under förutsättning att de krav som fordonet uppfyller är desamma eller strängare än dem som gäller för den nya kategorin.

3.3

 Under förutsättning att godkännandemyndigheten godtar detta behöver ett typgodkännande av hela fordon som beviljats tillverkaren i den senare etappen inte utökas eller ändras om en utökning som beviljats fordonet i den föregående etappen inte påverkar den senare etappen eller fordonets tekniska egenskaper. Typgodkännandenumret inklusive utökningen för fordonet i den föregående etappen/de föregående etapperna ska kopieras i punkt 0.2.2 i intyget om överensstämmelse för fordonet i den senare etappen.

3.4

 Om lastutrymmet för ett färdigbyggt eller etappvis färdigbyggt fordon i kategorierna N eller O ändras av en annan tillverkare genom tillägg av flyttbara anordningar för att lagra och säkra lasten (t.ex. lastutrymmesfodring, lagerstativ och takräcken) får sådan utrustning behandlas som en del av nyttovikten och godkännande krävs inte om båda de följande villkoren är uppfyllda:

a)

Ändringarna påverkar inte fordonets typgodkännande på något sätt, bortsett från en ökning av fordonets faktiska vikt.

b)

De tillagda anordningarna kan tas bort utan specialverktyg.

4.   IDENTIFIERING AV FORDONET

4.1.

 Grundfordonets identifieringsnummer (VIN) enligt förordning (EU) nr 19/2011 (1) ska behållas under alla påföljande etapper av typgodkännandeförfarandet för att säkerställa att förfarandet kan rekonstrueras i efterhand.

4.2

 Under den andra etappen och påföljande etapper ska varje tillverkare, förutom den obligatoriska skylt som föreskrivs i förordning (EU) nr 19/2011, på fordonet fästa en extraskylt. En mall för skylten finns i tillägget till denna bilaga. Skylten ska vara ordentligt fastsatt, på ett väl synligt och lättillgängligt ställe på en del av fordonet som inte kan förväntas bytas ut. Skylten ska klart och outplånligt visa följande uppgifter i angiven ordning:

—

Tillverkarens namn.

—

EG-typgodkännandenummer (sektion 1, 3 och 4).

—

Typgodkännandeetapp.

—

Grundfordonets identifieringsnummer.

—

Tekniskt tillåten största totalvikt för fordonet när värdet har ändrats under den pågående godkännandeetappen.

—

Tekniskt tillåten största totalvikt för hela ekipaget (när värdet har ändrats under den pågående godkännandeetappen och i de fall fordonet är godkänt för att dra släpvagn). ’0’ ska användas om fordonet inte är godkänt för att dra släpvagn.

—

Tekniskt tillåten största totalvikt på varje axel, varvid främre axeln anges först om värdet har ändrats under den pågående godkännandeetappen.

—

När det gäller en påhängsvagn eller släpkärra, tekniskt tillåten största totalvikt vid kopplingspunkten om värdet har ändrats under den pågående godkännandeetappen.

Om inte annat föreskrivits ovan ska skylten uppfylla kraven i bilaga I och bilaga II till förordning (EU) nr 19/2011.

”Tillägg

MALL FÖR TILLVERKARENS EXTRASKYLT

Nedanstående ska endast ses som ett exempel.

TILLVERKARENS NAMN (etapp 3)

e2*2007/46*2609

Etapp 3

WD9VD58D98D234560

1 500 kg

2 500 kg

1–700 kg

2–810 kg
”

(1)  Kommissionens förordning (EU) nr 19/2011 av den 11 januari 2011 om krav för typgodkännande av tillverkarens föreskrivna skylt och för fordonsidentifieringsnummer till motorfordon och deras släpvagnar samt om genomförande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 om krav för typgodkännande av allmän säkerhet hos motorfordon och deras släpvagnar samt av de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem (EUT L 8, 12.1.2011, s. 1).