28.4.2011 |
SV |
Europeiska unionens officiella tidning |
L 108/13 |
KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr 407/2011
av den 27 april 2011
om ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 vad gäller införande av vissa föreskrifter från Förenta nationernas ekonomiska kommission för Europa för typgodkännande av motorfordon och deras släpvagnar samt av de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem
(Text av betydelse för EES)
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 661/2009 av den 13 juli 2009 om krav för typgodkännande av allmän säkerhet hos motorfordon och deras släpvagnar samt av de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem (1), särskilt artikel 14.1, och
av följande skäl:
(1) |
Genom rådets beslut 97/836/EG (2) anslöt sig unionen till FN:s ekonomiska kommission för Europas överenskommelse om antagande av enhetliga tekniska föreskrifter för hjulförsedda fordon och för utrustning och delar som kan monteras eller användas på hjulförsett fordon samt om villkoren för ömsesidigt erkännande av typgodkännande utfärdade på grundval av dessa föreskrifter (”Reviderad överenskommelse av år 1958”). |
(2) |
Genom beslut 97/836/EG anslöt sig unionen även till FN/ECE:s föreskrifter nr 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 58, 66, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 97, 98, 99, 100 och 102. |
(3) |
Genom rådets beslut av den 28 februari 2000 anslöt sig unionen till FN/ECE:s föreskrifter nr 110 om specifika komponenter i motorfordon som använder komprimerad naturgas (CNG) i sina framdrivningssystem och om fordon med avseende på installation av specifika komponenter av godkänd typ för användande av komprimerad naturgas (CNG) i sina framdrivningssystem. |
(4) |
Genom rådets beslut 2000/710/EG (3) anslöt sig unionen till FN/ECE:s föreskrifter nr 67 om typgodkännande av särskild utrustning för gasoldrivna bilar. |
(5) |
Genom rådets beslut av den 7 november 2000 anslöt sig unionen till FN/ECE:s föreskrifter nr 112 om enhetliga bestämmelser beträffande typgodkännande av strålkastare till motorfordon som avger ett asymmetriskt halv- eller helljus eller bådadera och som är utrustade med glödlampor och/eller lysdiodmoduler. |
(6) |
Genom rådets beslut 2001/395/EG (4) anslöt sig unionen till FN/ECE:s föreskrifter nr 13 H om typgodkännande av personbilars bromssystem. |
(7) |
Genom rådets beslut 2001/505/EG (5) anslöt sig unionen till FN/ECE:s föreskrifter nr 105 om typgodkännande av fordon avsedda för transport av farligt gods med avseende på deras speciella konstruktionsegenskaper. |
(8) |
Genom rådets beslut av den 29 april 2004 anslöt sig unionen till FN/ECE:s föreskrifter nr 116 om enhetliga tekniska bestämmelser om skydd av motorfordon mot obehörigt utnyttjande och till FN/ECE:s föreskrifter nr 118 om enhetliga tekniska föreskrifter om brinnegenskaper hos material som används i inredningen i vissa kategorier av motorfordon. |
(9) |
Genom rådets beslut av den 14 mars 2005 anslöt sig unionen till FN/ECE:s föreskrifter nr 121 om enhetliga bestämmelser om godkännande av fordon med avseende på placering och märkning av handstyrda manöverorgan, kontrollampor och visare och till FN/ECE:s föreskrifter nr 122 om enhetliga tekniska bestämmelser om godkännande av fordon i kategorierna M, N och O med avseende på uppvärmningssystem. |
(10) |
Genom rådets beslut 2005/614/EG (6) anslöt sig unionen till FN/ECE:s föreskrifter nr 94 om godkännande av fordon med avseende på skydd för passagerare vid frontalkollision och till FN/ECE:s föreskrifter nr 95 om godkännande av fordon med avseende på skydd för passagerare vid sidokollision. |
(11) |
Genom rådets beslut 2006/364/EG (7) godkände unionen FN/ECE:s föreskrifter nr 123 om godkännande av justerbara framljussystem (AFS) för motorfordon. |
(12) |
Genom rådets beslut 2006/444/EG (8) anslöt sig unionen till FN/ECE:s föreskrifter nr 55 om bestämmelser om godkännande av mekaniska kopplingsanordningar för fordonskombinationer. |
(13) |
Genom rådets beslut 2006/874/EG (9) anslöt sig unionen till FN/ECE:s föreskrifter nr 107 om enhetliga bestämmelser för godkännande av fordon enligt kategori M2 eller M3 avseende deras allmänna konstruktion. |
(14) |
Genom rådets beslut 2007/159/EG (10) godkände unionen FN/ECE:s föreskrifter nr 125 om godkännande av motorfordon vad gäller förarens siktfält framåt. |
(15) |
Genom rådets beslut 2009/433/EG (11) anslöt sig unionen till FN/ECE:s föreskrifter nr 61 om enhetliga bestämmelser för godkännande av nyttofordon med avseende på deras utskjutande delar framför förarhyttens bakre vägg. |
(16) |
I enlighet med Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG av den 5 september 2007 om fastställande av en ram för godkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon (ramdirektiv) (12) kan fordonstillverkare som ansöker om godkännande för sina system, komponenter eller separata tekniska enheter se till att de uppfyller kraven antingen i de relevanta direktiven eller i motsvarande föreskrifter från FN/ECE. De flesta krav som gäller fordonsdelar i direktiven har överförts från motsvarande föreskrifter från FN/ECE. Allt eftersom tekniken framskrider ändras fortlöpande FN/ECE:s föreskrifter och de relevanta direktiven måste därför regelbundet uppdateras för att de ska stämma överens med innehållet i respektive föreskrifter från FN/ECE. För att undvika dubbelarbete rekommenderade högnivågruppen CARS 21 att flera direktiv skulle ersättas med motsvarande föreskrifter från FN/ECE. |
(17) |
Enligt direktiv 2007/46/EG kan FN/ECE:s föreskrifter tillämpas för obligatoriskt EG-typgodkännande och unionslagstiftningen ersättas med dessa föreskrifter från FN/ECE. Enligt förordning (EG) nr 661/2009 ska typgodkännande i enlighet med de FN/ECE-föreskrifter som ska tillämpas obligatoriskt betraktas som EG-typgodkännande i enlighet med den förordningen och dess genomförandeåtgärder. |
(18) |
Genom att unionslagstiftningen ersätts med FN/ECE-föreskrifter bidrar detta till att dubbelarbete undviks, dels när det gäller tekniska krav, dels när det gäller certifiering och administrativa förfaranden. Typgodkännanden som direkt grundas på internationellt fastställda standarder bör dessutom ge ökat tillträde till marknaderna i tredjeländer, särskilt i de länder som är parter i 1958 års reviderade överenskommelse, vilket därmed ökar unionsindustrins konkurrenskraft. |
(19) |
I förordning (EG) nr 661/2009 föreskrivs därför upphävande av flera direktiv om typgodkännande av motorfordon, deras släpvagnar samt av de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem, vilka för EG-typgodkännande i enlighet med den förordningen bör ersättas med motsvarande FN/ECE-föreskrifter. |
(20) |
FN/ECE-föreskrifterna nr 1, 3, 4, 6, 7, 8, 10, 11, 12, 13, 13 H, 14, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 23, 25, 26, 28, 31, 34, 37, 38, 39, 43, 44, 46, 48, 55, 58, 61, 66, 67, 73, 77, 79, 80, 87, 89, 90, 91, 93, 94, 95, 97, 98, 99, 100, 102, 105, 107, 110, 112, 116, 118, 121, 122, 123 och 125 bör därför tas upp i bilaga IV till förordning (EG) nr 661/2009, där de FN/ECE-föreskrifter som ska tillämpas obligatoriskt förtecknas. |
(21) |
Förordning (EG) nr 661/2009 bör därför ändras i enlighet med detta. |
(22) |
De FN/ECE-föreskrifter som förtecknas i bilagan till denna förordning bör tillämpas efter de genomförandedatum som anges i artikel 13 i förordning (EG) nr 661/2009. |
(23) |
De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från tekniska kommittén för motorfordon. |
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Bilaga IV till förordning (EG) nr 661/2009 ska ersättas med bilagan till den här förordningen.
Artikel 2
1. Om inte annat sägs i punkterna 2, 3 och 4 och artikel 4 ska de FN/ECE-föreskrifter med de ändringsserier och supplement som anges i bilagan tillämpas för EG-typgodkännande av nya typer av fordon, deras släpvagnar samt system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem från och med den 1 november 2012.
2. Med verkan från och med den 1 november 2011 ska FN/ECE-föreskrifter nr 13 H, supplement 9 (13), tillämpas för EG-typgodkännande av nya typer av fordon i kategori M1.
3. Med verkan från och med den 1 november 2011 ska FN/ECE-föreskrifter nr 13, supplement 3 till ändringsserie 11 (14), eller FN/ECE-föreskrifter nr 13 H, supplement 9, tillämpas för EG-typgodkännande av nya typer av fordon i kategori N1.
4. Med verkan från och med de genomförandedatum som anges i tabell 1 i bilaga V till förordning (EG) nr 661/2009 ska FN/ECE-föreskrifter nr 13, supplement 3 till ändringsserie 11, tillämpas för EG-typgodkännande av nya typer av fordon i kategorierna M2, M3, N2, N3, O3 och O4 med avseende på elektroniska stabilitetskontrollsystem.
Artikel 3
1. Om inte annat sägs i punkterna 2 och 3 och artikel 4 ska de FN/ECE-föreskrifter med de ändringsserier och supplement som anges i bilagan tillämpas för registrering, försäljning och ibruktagande av nya fordon och deras släpvagnar samt för försäljning och ibruktagande av nya system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för dem från och med den 1 november 2014.
2. Med verkan från och med den 1 november 2014 ska FN/ECE-föreskrifter nr 13, supplement 3 till ändringsserie 11, eller FN/ECE-föreskrifter nr 13 H, supplement 9, tillämpas för registrering, försäljning och ibruktagande av nya fordon i kategori N1.
3. Med verkan från och med de genomförandedatum som anges i tabell 2 i bilaga V till förordning (EG) nr 661/2009 ska FN/ECE-föreskrifter nr 13, supplement 3 till ändringsserie 11, tillämpas för registrering, försäljning och ibruktagande av nya typer av fordon i kategorierna M2, M3, N2, N3, O3 och O4 med avseende på elektroniska stabilitetskontrollsystem.
Artikel 4
1. Utan att det påverkar tillämpningen av bestämmelserna i punkt 2 ska FN/ECE-föreskrifter nr 100, ändringsserie 00 (15), tillämpas för EG-typgodkännande av hela fordon i enlighet med direktiv 2007/46/EG och för EG-typgodkännande av ett fordon med avseende på elsäkerhet från och med den 1 maj 2011.
2. Med verkan från och med den 1 januari 2012 ska FN/ECE-föreskrifter nr 100, ändringsserie 00, tillämpas för registrering, försäljning och ibruktagande av nya fordon.
3. Med verkan från och med den 4 december 2012 ska FN/ECE-föreskrifter nr 100, ändringsserie 01 (16), tillämpas för EG-typgodkännande av hela fordon i enlighet med direktiv 2007/46/EG och för EG-typgodkännande av ett fordon med avseende på elsäkerhet.
Artikel 5
Denna förordning träder i kraft den tredje dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.
Utfärdad i Bryssel den 27 april 2011.
På kommissionens vägnar
José Manuel BARROSO
Ordförande
(1) EUT L 200, 31.7.2009, s. 1.
(2) EGT L 346, 17.12.1997, s. 78.
(3) EGT L 290, 17.11.2000, s. 29.
(4) EGT L 139, 23.5.2001, s. 14.
(5) EGT L 183, 6.7.2001, s. 33.
(6) EUT L 217, 22.8.2005, s. 1.
(7) EUT L 135, 23.5.2006, s. 12.
(8) EUT L 181, 4.7.2006, s. 53.
(9) EUT L 337, 5.12.2006, s. 45.
(10) EUT L 69, 9.3.2007, s. 37.
(11) EUT L 144, 9.6.2009, s. 24.
(12) EUT L 263, 9.10.2007, s. 1.
(13) EUT L 230, 31.8.2010, s. 1.
(14) EUT L 297, 13.11.2010, s. 1.
(15) EUT L 45, 14.2.2009, s. 17.
(16) EUT L 57, 2.3.2011, s. 54.
BILAGA
”BILAGA IV
Förteckning över FN/ECE-föreskrifter vars tillämpning är obligatorisk
Föreskrifter nr |
Ämne |
Ändringsserie |
Hänvisning till EUT |
Tillämplighet |
1 |
Strålkastare med asymmetriskt halvljus eller helljus, eller bådadera, utrustade med glödlampor i kategori R2 och/eller HS1 |
Ändringsserie 02 |
M, N (1) |
|
3 |
Reflexanordningar för motorfordon |
Supplement 10 till ändringsserie 02 |
M, N, O |
|
4 |
Bakre skyltlyktor för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon |
Supplement 14 till föreskrifternas ursprungliga lydelse |
M, N, O |
|
6 |
Körriktningsvisare för motorfordon och släpvagnar till dessa |
Supplement 19 till ändringsserie 01 |
M, N, O |
|
7 |
Främre och bakre positionslyktor, stopplyktor och breddmarkeringslyktor för motorfordon och tillhörande släpvagnar |
Supplement 16 till ändringsserie 02 |
M, N, O |
|
8 |
Strålkastare för motorfordon (H1, H2, H3, HB3, HB4, H7, H8, H9, HIR1, HIR2 och/eller H11) |
Ändringsserie 05 Rättelse 1 till revision 4 |
M, N (1) |
|
10 |
Elektromagnetisk kompatibilitet |
Ändringsserie 03 |
M, N, O |
|
11 |
Dörrlås och dörrhållande komponenter |
Supplement 2 till ändringsserie 03 |
M1, N1 |
|
12 |
Skyddet för föraren mot styrinrättningen i händelse av en sammanstötning |
Supplement 3 till ändringsserie 03 |
M1, N1 |
|
13 |
Bromssystem för fordon i kategorierna M, N och O |
Supplement 5 till ändringsserie 10 Rättelserna 1 och 2 till revision 6 Supplement 3 till ändringsserie 11 (1) |
M, N, O (2) |
|
13-H |
Personbilars bromssystem |
Supplement 9 till föreskrifternas ursprungliga lydelse |
M1, N1 (3) |
|
14 |
Säkerhetsbältens förankringar, ISOFIX-förankringssystem och ISOFIX-förankringar med övre hållrem |
Supplement 2 till ändringsserie 06 |
M, N |
|
16 |
Säkerhetsbälten, fasthållningsanordningar, fasthållningsanordningar för barn och ISOFIX-fasthållningsanordningar för barn |
Supplement 17 till ändringsserie 04 |
M, N |
|
17 |
Säten, dessas fästanordningar och eventuella nackstöd |
Ändringsserie 08 |
M, N |
|
18 |
Skydd av motorfordon mot obehörigt utnyttjande |
Supplement 2 till ändringsserie 03 |
M2, M3, N2, N3 |
|
19 |
Främre dimstrålkastare för motorfordon |
Supplement 2 till ändringsserie 03 |
M, N |
|
20 |
Strålkastare med asymmetriskt halvljus eller helljus, eller bådadera, utrustade med halogenglödlampor (H4) |
Ändringsserie 03 |
M, N (1) |
|
21 |
Inredningsdetaljer |
Supplement 3 till ändringsserie 01 |
M1 |
|
23 |
Backlampor för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon |
Supplement 15 till föreskrifternas ursprungliga lydelse |
M, N, O |
|
25 |
Huvudstöd (nackskydd), installerade eller inte i fordonssäten |
Ändringsserie 04 Rättelse 2 till revision 1 |
M, N |
|
26 |
Utskjutande delar |
Supplement 1 till ändringsserie 03 |
M1 |
|
28 |
Ljudsignalanordningar och ljudsignaler |
Supplement 3 till föreskrifternas ursprungliga lydelse |
M, N |
|
31 |
Strålkastarenheter med halogenlampor (HI-enheter), avsedda för motorfordon, som avger asymmetriskt europeiskt halvljus eller helljus eller båda |
Supplement 7 till ändringsserie 02 |
M, N |
|
34 |
Förebyggande av brandrisk (tankar för flytande bränsle) |
Supplement 2 till ändringsserie 02 |
M, N, O |
|
37 |
Glödlampor avsedda för användning i typgodkända lyktor för motorfordon och tillhörande släpvagnar |
Supplement 34 till ändringsserie 03 |
M, N, O |
|
38 |
Dimbaklyktor för motorfordon och tillhörande släpvagnar |
Supplement 14 till föreskrifternas ursprungliga lydelse Rättelse 1 till supplement 12 |
M, N, O |
|
39 |
Hastighetsmätarutrustning inklusive dess installation |
Supplement 5 till föreskrifternas ursprungliga lydelse |
M, N |
|
43 |
Säkerhetsglas |
Supplement 12 till föreskrifternas ursprungliga lydelse |
M, N, O |
|
44 |
Fasthållningsanordningar för barnpassagerare i motorfordon (fasthållningsanordningar för barn) |
Ändringsserie 04 Rättelse 3 till revision 2 |
M, N |
|
46 |
Anordningar för indirekt sikt och installering av dessa anordningar |
Supplement 4 till ändringsserie 02 Rättelse 1 till supplement 4 till ändringsserie 02 |
M, N |
|
48 |
Installering av belysnings- och ljussignalanordningar i motorfordon |
Ändringsserie 04 |
M, N, O |
|
55 |
Mekaniska kopplingsanordningar för fordonskombinationer |
Supplement 1 till ändringsserie 01 |
M, N, O |
|
58 |
Bakre underkörningsskydd och montering av dem; bakre underkörningsskydd |
Ändringsserie 02 |
N2, N3, O3, O4 |
|
61 |
Nyttofordon med avseende på utskjutande delar framför hyttens bakre vägg |
Supplement 1 till föreskrifternas ursprungliga lydelse |
N |
|
66 |
Karosseristommens hållfasthet när det gäller större fordon för passagerarbefordran |
Ändringsserie 02 |
M2, M3 |
|
67 |
Motorfordon som använder motorgaser |
Supplement 7 till ändringsserie 01 |
M, N |
|
73 |
Sidoskydd för fordon för transport av gods |
Supplement 1 till föreskrifternas ursprungliga lydelse |
N2, N3, O3, O4 |
|
77 |
Parkeringslyktor för motordrivna fordon |
Supplement 12 till föreskrifternas ursprungliga lydelse |
M, N |
|
79 |
Styrutrustning |
Supplement 3 till ändringsserie 01 |
M, N, O |
|
80 |
Säten i stora passagerarfordon |
Supplement 3 till ändringsserie 01 Rättelse 1 till ändringsserie 01 |
M2, M3 |
|
87 |
Varsellyktor för motorfordon |
Supplement 14 till föreskrifternas ursprungliga lydelse Rättelse 1 till revision 2 |
M, N |
|
89 |
Hastighetsbegränsning för fordon |
Supplement 1 till föreskrifternas ursprungliga lydelse |
M, N |
|
90 |
Ersättningsbromsbeläggsatser och trumbromsbelägg för motorfordon och släpvagnar till dessa fordon |
Supplement 11 till ändringsserie 01 |
M, N, O |
|
91 |
Sidomarkeringslyktor till motorfordon och släpvagnar till dessa |
Supplement 11 till föreskrifternas ursprungliga lydelse |
M, N, O |
|
93 |
Främre underkörningsskydd och montering av dem; främre underkörningsskydd |
Föreskrifternas ursprungliga lydelse |
N2, N3 |
|
94 |
Skydd för passagerare vid frontalkollision |
Supplement 3 till ändringsserie 01 Rättelse 2 till ändringsserie 01 Rättelse 1 till revision 1 |
M1 |
|
95 |
Skydd för passagerare vid sidokollision |
Supplement 1 till ändringsserie 02 |
M1, N1 |
|
97 |
Fordonslarmsystem |
Revision 1 – Ändring 1 |
M1, N1 |
|
98 |
Strålkastare för motorfordon utrustade med gasurladdningslampor |
Supplement 13 till föreskrifternas ursprungliga lydelse |
M, N |
|
99 |
Gasurladdningslampor för användning i godkända gasurladdningslyktor i motorfordon |
Supplement 5 till föreskrifternas ursprungliga lydelse |
M, N |
|
100 |
Elsäkerhet |
Supplement 1 till föreskrifternas ursprungliga lydelse Ändringsserie 01 |
M, N |
|
102 |
Länkkopplingssystem; montering av en godkänd länkkopplingssystemtyp |
Föreskrifternas ursprungliga lydelse |
N2, N3, O3, O4 |
|
105 |
Fordon avsedda för transport av farligt gods |
Supplement 1 till ändringsserie 04 |
N, O |
|
107 |
Fordon i kategorierna M2 och M3 |
Ändringsserie 03 |
M2, M3 |
|
110 |
Specifika komponenter för komprimerad naturgas |
Supplement 6 till föreskrifternas ursprungliga lydelse |
M, N |
|
112 |
Strålkastare till motorfordon som avger ett asymmetriskt halv- eller helljus eller bådadera och som är utrustade med glödlampor och/eller lysdiodmoduler |
Supplement 12 till föreskrifternas ursprungliga lydelse |
M, N |
|
116 |
Skydd av motorfordon mot obehörigt utnyttjande |
Supplement 2 till föreskrifternas ursprungliga lydelse |
M1, N1 |
|
118 |
Brinnegenskaper hos material som används i inredningen i vissa kategorier av motorfordon |
Föreskrifternas ursprungliga lydelse |
M3 |
|
121 |
Placering och märkning av handstyrda manöverorgan, kontrollampor och visare |
Supplement 3 till föreskrifternas ursprungliga lydelse |
M, N |
|
122 |
Uppvärmningssystem för fordon i kategorierna M, N och O |
Supplement 1 till föreskrifternas ursprungliga lydelse |
M, N, O |
|
123 |
Justerbara framljussystem (AFS) avsedda för motorfordon |
Supplement 4 till föreskrifternas ursprungliga lydelse |
M, N |
|
125 |
Siktfält framåt |
Supplement 2 till föreskrifternas ursprungliga lydelse |
M1 |
|
(1) FN/ECE:s föreskrifter nr 1, 8 och 20 ska inte tillämpas för EG-typgodkännande av nya fordon.
(2) För EG-typgodkännande av nya typer av fordon i kategori N1 och för registrering, försäljning och ibruktagande av nya fordon i kategori N1, inklusive kraven på vältkontroll och riktningskontroll i deras bilaga 21.
(3) För EG-typgodkännande av nya typer av fordon i kategorierna N1 och M1 och för registrering, försäljning och ibruktagande av nya fordon i kategorierna N1 och M1, inklusive kraven i deras bilaga 9.”