10.7.2010

Europeiska unionens officiella tidning

L 175/27

KOMMISSIONENS FÖRORDNING (EU) nr 607/2010

av den 9 juli 2010

om ändring av förordning (EG) nr 1542/2007 om landning och vägning av sill och strömming, makrill och taggmakrill

EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING

med beaktande av fördraget om Europeiska unionen och fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av rådets förordning (EEG) nr 2847/93 av den 12 oktober 1993 om införande av ett kontrollsystem för den gemensamma fiskeripolitiken (1), särskilt artikel 5 b, och

av följande skäl:

(1)

Förfaranden för landning och vägning har utvecklats i nära samarbete mellan gemenskapen, Norge och Färöarna. De fastställs i kommissionens förordning (EG) nr 1542/2007 (2). Reglernas omfattning begränsas till bestånd som omfattas av samarbetet mellan Norge och Färöarna. Det område där det södra beståndet av makrill och taggmakrill lever, liksom andra områden där fångstbegränsningar gäller, omfattas dock inte av reglerna. Det är lämpligt att utvidga reglerna så att de även omfattar alla områden där fångstbegränsningar gäller och där regler är nödvändiga på grund av beståndens bevarandestatus och behovet av effektiv kontroll.

(2)	Enligt artikel 9.3 i förordning (EG) nr 1542/2007 ska den part som väger fisken föra vägningsloggbok, men det anges ingen tidsram för att uppfylla kravet. För att undvika osäkerhet vid tolkningen av denna bestämmelse bör en tydlig tidsfrist för ifyllande av loggboken anges.

(3)

Enligt artikel 9.3 b i förordning (EG) nr 1542/2007 ska varje tankbil som används för att transportera fisk från kajen till beredningsföretaget vägas och registreras separat. För att undvika dröjsmål vid lossningen av lasten bör det dock bli möjligt att enbart registrera den sammanlagda vikten för alla tankbilar från samma fartyg, under förutsättning att tankbilarna vägs i följd och utan avbrott.

(4)	Förordning (EG) nr 1542/2007 bör därför ändras i enlighet med detta.

(5)

De allmänna bestämmelserna för vägning av fiskeriprodukter och kommissionens bemyndigande att anta tillämpningsföreskrifter därom fastställs i artikel 60 i rådets förordning (EG) nr 1224/2009 av den 20 november 2009 om införande av ett kontrollsystem i gemenskapen för att säkerställa att bestämmelserna i den gemensamma fiskeripolitiken efterlevs (3). Med tanke på att denna artikel börjar gälla först från och med den 1 januari 2011 samt att det finns ett brådskande behov av att ändra förordning (EG) nr 1542/2007 så att den gäller för fiskeåret 2010, bör artikel 5 b i förordning (EEG) nr 2847/93 användas som rättslig grund för denna ändring.

(6)	Kommittén för fiske och vattenbruk har inte yttrat sig inom den tid som dess ordförande har bestämt.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

Förordning (EG) nr 1542/2007 ska ändras på följande sätt:

Artikel 1 ska ersättas med följande:

”Artikel 1

Tillämpningsområde

Denna förordning ska tillämpas på EU:s och tredjelands landningar i Europeiska unionen (EU), eller EU-fiskefartygs landningar i tredjeland, av kvantiteter per landning över tio ton av sill och strömming (Clupea harengus), makrill (Scomber scombrus) och taggmakrill (Trachurus spp.) eller en kombination av dessa, som fångas,

a)	för sill och strömming, i Ices-områdena (4) I, II, IIIa, IV, Vb, VI och VII,

b)	för makrill i Ices-områdena IIa, IIIa, IV, Vb, VI, VII, VIII, IX, X, XII, XIV och EU-vattnen i CECAF (5),

b)	för taggmakrill i Ices-områdena IIa, IV, Vb, VI, VII, VIII, IX, X, XII, XIV och EU-vattnen i CECAF.

Artikel 9.3 ska ersättas med följande:

”3. Den part som väger fisken ska för varje vägningssystem föra en inbunden, sidnumrerad loggbok (vägningsloggbok). Den ska fyllas i omedelbart efter det att vägningen av en separat landning slutförts, senast klockan 23.59 lokal tid den dag då vägningen slutförs. Följande ska registreras i vägningsloggboken:

a)	Namn och registreringsnummer på det fartyg från vilken fisken har landats.

Tankbilarnas registreringsnummer om fisken har transporterats från landningshamnen innan den vägs i enlighet med artikel 7. Varje tankbilslast ska vägas och registreras separat. Den sammanlagda vikten för alla tankbilslaster från samma fartyg får registreras som en helhet under förutsättning att de vägs i följd och utan avbrott.

c)	Vilka fiskarter det rör sig om.

d)	Vikten på varje landning.

e)	Det datum och klockslag när varje vägning påbörjades och avslutades.”

Artikel 2

Denna förordning träder i kraft dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.

Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.

Utfärdat i Bryssel den 9 juli 2010.

På kommissionens vägnar

José Manuel BARROSO

Ordförande

(1) EGT L 261, 20.10.1993, s. 1.

(2) EUT L 337, 21.12.2007, s. 56.

(3) EUT L 343, 22.12.2009, s. 1.

(4) Ices-områden (Ices = Internationella havsforskningsrådet), enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 218/2009 av den 11 mars 2009 om avlämnande av statistikuppgifter om nominell fångst från medlemsstater som bedriver fiske i Nordatlantens östra del (EUT L 87, 31.3.2009, s. 70).

(5) CECAF-områden (östra Centralatlanten eller FAO:s stora fiskeområde 34), enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 216/2009 av den 11 mars 2009 om avlämnande av statistikuppgifter om nominell fångst i vissa andra områden än dem i Nordatlanten (EUT L 87, 31.3.2009, s. 1).”