7.3.2007   

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 67/13

KOMMISSIONENS BESLUT

av den 6 mars 2007

om ändring av bilaga A till beslut 2006/679/EG när det gäller teknisk specifikation för driftskompatibilitet avseende delsystemet ”trafikstyrning och signalering” i det transeuropeiska järnvägssystemet för konventionella tåg och om ändring av bilaga A till beslut 2006/860/EG när det gäller teknisk specifikation för driftskompatibilitet avseende delsystemet ”trafikstyrning och signalering” i det transeuropeiska järnvägssystemet för höghastighetståg

[delgivet med nr K(2007) 675]

(Text av betydelse för EES)

(2007/153/EG)

EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA BESLUT

med beaktande av fördraget om upprättandet av Europeiska gemenskapen,

med beaktande av rådets direktiv 96/48/EG av den 23 juli 1996 om driftskompatibiliteten hos det transeuropeiska järnvägssystemet för höghastighetståg (1), särskilt artikel 6.1,

med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2001/16/EG av den 19 mars 2001 om driftskompatibiliteten hos det transeuropeiska järnvägssystemet för konventionella tåg (2), särskilt artikel 6.1, och

av följande skäl:

(1)

I kommissionens beslut 2006/679/EG (3) fastställs den första tekniska specifikationen för driftskompatibilitet (”TSD”) avseende delsystemet ”trafikstyrning och signalering” i det transeuropeiska järnvägssystemet för konventionella tåg.

(2)

I kommissionens beslut 2002/731/EG (4) fastställs den första tekniska specifikationen för driftskompatibilitet (”TSD”) avseende delsystemet ”trafikstyrning och signalering” i det transeuropeiska järnvägssystemet för höghastighetståg; detta beslut upphävdes och ersattes av beslut 2006/860/EG.

(3)

Den tekniska utvecklingen gör det nödvändigt att uppdatera de obligatoriska specifikationerna i bilaga A till besluten 2006/679/EG och 2006/860/EG, särskilt för att beakta den överenskommelse som nåtts inom arbetsgrupperna i Europeiska järnvägsbyrån beträffande version 2.3.0 av ”System Requirements Specifications”. Denna version bör tillämpas på järnvägssystem för såväl höghastighetståg som konventionella tåg.

(4)

Enligt artikel 6.2 i direktiv 96/48/EG och artikel 6.2 i direktiv 2001/16/EG skall Europeiska järnvägsbyrån ansvara för att förbereda översyn och uppdatering av TSD samt lämna rekommendationer till den kommitté som avses i artikel 21, så att man kan ta hänsyn till den tekniska utvecklingen och till samhällets krav.

(5)

Enligt artikel 12 b i Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 881/2004 (5) skall Europeiska järnvägsbyrån se till att TSD anpassas till den tekniska utvecklingen, förändringar på marknaden och samhällets krav, samt lägga fram förslag till kommissionen om sådana anpassningar av TSD som byrån bedömer vara nödvändiga.

(6)

Europeiska järnvägsbyrån antog den 24 oktober 2006 en rekommendation beträffande förteckningen över de obligatoriska specifikationer som anges i TSD när det gäller järnvägssystem för konventionella tåg och höghastighetståg.

(7)

De åtgärder som föreskrivs i detta beslut är förenliga med yttrandet från den kommitté som inrättats genom artikel 21 i direktiv 96/48/EG.

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

Förteckningen över obligatoriska specifikationer i bilaga A till den TSD som bifogats beslut 2006/679/EG beträffande delsystemet ”trafikstyrning och signalering” i det transeuropeiska järnvägssystemet för konventionella tåg skall ersättas med den förteckning över obligatoriska specifikationer som bifogas det här beslutet.

Artikel 2

Förteckningen över obligatoriska specifikationer i bilaga A till den TSD som bifogats beslut 2006/860/EG beträffande delsystemet ”trafikstyrning och signalering” i det transeuropeiska järnvägssystemet för höghastighetståg skall ersättas med den förteckning över obligatoriska specifikationer som bifogas det här beslutet.

Artikel 3

Detta beslut träder i kraft samma dag som det meddelas.

Artikel 4

Detta beslut riktar sig till medlemsstaterna.

Utfärdat i Bryssel den 6 mars 2007.

På kommissionens vägnar

Jacques BARROT

Vice ordförande

(1)  EGT L 235, 17.9.1996, s. 6. Direktivet ändrat genom direktiv 2004/50/EG (EUT L 164, 30.4.2004, s. 114). Rättat i EUT L 220, 21.6.2004, s. 40.

(2)  EGT L 110, 20.4.2001, s. 1. Direktivet ändrat genom direktiv 2004/50/EG.

(3)  EUT L 284, 16.10.2006, s. 1. Beslutet ändrat genom beslut 2006/860/EG (EUT L 342, 7.12.2006, s. 1).

(4)  EGT L 245, 12.9.2002, s. 37. Beslutet ändrat genom beslut 2004/447/EG (EUT L 155, 30.4.2004, s. 65). Rättat i EUT L 193, 1.6.2004, s. 53.

(5)  EUT L 220, 21.6.2004, s. 3.

BILAGA

”FÖRTECKNING ÖVER OBLIGATORISKA SPECIFIKATIONER

Index nr

Referens

Dokumentets namn

Version

1

UIC ETCS FRS

ERTMS/ETCS Functional Requirement Specification

4.29

2

99E 5362

ERTMS/ETCS Functional Statements

2.0.0

3

UNISIG SUBSET-023

Glossary of Terms and Abbreviations

2.0.0

4

UNISIG SUBSET-026

System Requirement Specification

2.3.0

5

UNISIG SUBSET-027

FFFIS Juridical Recorder-Downloading Tool

2.2.9

6

UNISIG SUBSET-033

FIS for Man-Machine Interface

2.0.0

7

UNISIG SUBSET-034

FIS for the Train Interface

2.0.0

8

UNISIG SUBSET-035

Specific Transmission Module FFFIS

2.1.1

9

UNISIG SUBSET-036

FFFIS for Eurobalise

2.3.0

10

UNISIG SUBSET-037

Euroradio FIS

2.3.0

11

Reserved 05E537

Off line key management FIS

 

12

UNISIG SUBSET-039

FIS for the RBC/RBC Handover

2.1.2

13

UNISIG SUBSET-040

Dimensioning and Engineering rules

2.0.0

14

UNISIG SUBSET-041

Performance Requirements for Interoperability

2.1.0

15

UNISIG SUBSET-108

Interoperability-related consolidation on TSI annex A documents

1.1.0

16

UNISIG SUBSET-044

FFFIS for Euroloop sub-system

2.2.0 ##

17

Avsiktligt raderad

 

 

18

UNISIG SUBSET-046

Radio In-fill FFFS

2.0.0

19

UNISIG SUBSET-047

Track-side-Trainborne FIS for Radio In-Fill

2.0.0

20

UNISIG SUBSET-048

Trainborne FFFIS for Radio In-Fill

2.0.0

21

UNISIG SUBSET-049

Radio In-fill FIS with LEU/Interlocking

2.0.0

22

Avsiktligt raderad

 

 

23

UNISIG SUBSET-054

Assignment of Values to ETCS variables

2.0.0

24

Avsiktligt raderad

 

 

25

UNISIG SUBSET-056

STM FFFIS Safe Time Layer

2.2.0

26

UNISIG SUBSET-057

STM FFFIS Safe Link Layer

2.2.0

27

UNISIG SUBSET-091

Safety Requirements for the Technical Interoperability of ETCS in Levels 1 & 2

2.2.11

28

Reserverad

Reliability — Availability Requirements

 

29

UNISIG SUBSET-102

Test specification for Interface ’k’

1.0.0

30

Avsiktligt raderad

 

 

31

UNISIG SUBSET-094

UNISIG Functional Requirements for an On-board Reference Test Facility

2.0.0

32

EIRENE FRS

GSM-R Functional Requirements Specification

7

33

EIRENE SRS

GSM-R System Requirements Specification

15

34

A11T6001 12

(MORANE) Radio Transmission FFFIS for EuroRadio

12

35

ECC/DC(02)05

ECC Decision of 5 July 2002 on the designation and availability of frequency bands for railway purposes in the 876-880 and 921-925 MHz bands

 

36a

Avsiktligt raderad

 

 

36b

Avsiktligt raderad

 

 

36c

UNISIG SUBSET-074-2

FFFIS STM Test cases document

1.0.0

37a

Avsiktligt raderad

 

 

37b

UNISIG SUBSET-076-5-2

Test cases related to features

2.2.2

37c

UNISIG SUBSET-076-6-3

Test sequences

2.0.0

37d

UNISIG SUBSET-076-7

Scope of the test specifications

1.0.0

37e

Avsiktligt raderad

 

 

38

06E068

ETCS marker board definition

1.0

39

UNISIG SUBSET-092-1

ERTMS EuroRadio Conformance Requirements

2.2.5

40

UNISIG SUBSET-092-2

ERTMS EuroRadio Test cases Safety Layer

2.2.5

41

Reserverad

UNISIG SUBSET 028

JRU Test Specification

 

42

Avsiktligt raderad

 

 

43

UNISIG SUBSET 085

Test Specification for Eurobalise FFFIS

2.1.2

44

Reserverad

Odometry FIS

 

45

UNISIG SUBSET-101

Interface ’K’ Specification

1.0.0

46

UNISIG SUBSET-100

Interface ’G’ Specification

1.0.1

47

Reserverad

Safety Requirements and Requirements to Safety Analysis for Interoperability for the Control-Command and Signalling Sub-System

 

48

Reserverad

Test specification for mobile equipment GSM-R

 

49

UNISIG SUBSET-059

Performance requirements for STM

2.1.1

50

Reserverad

UNISIG SUBSET-103

Test specification for Euroloop

 

51

Reserverad

Ergonomic aspects of the DMI

 

52

UNISIG SUBSET-058

FFFIS STM Application Layer

2.1.1

53

Reserverad

AEIF-ETCS-Variables-Manual

AEIF-ETCS-Variables-Manual

 

54

Avsiktligt raderad

 

 

55

Reserverad

Juridical recorder baseline requirements

 

56

Reserverad

05E538

ERTMS Key Management Conformance Requirements

 

57

Reserverad

UNISIG SUBSET-107

Requirements on pre-fitting of ERTMS on-board equipment

 

58

Reserverad

UNISIG SUBSET-097

Requirements for RBC-RBC Safe Communication Interface

 

59

Reserverad

UNISIG SUBSET-105

Requirements on pre-fitting of ERTMS track side equipment

 

60

Reserverad

UNISIG SUBSET-104

ETCS version management

 

61

Reserverad

GSM-R version management

 

62

Reserverad

UNISIG SUBSET-099

RBC-RBC Test specification for Safe Communication Interface

 

63

Reserverad

UNISIG SUBSET-098

RBC-RBC Safe Communication Interface

 

##

under förutsättning att CEPT godkänner frekvensen.”