This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52003AE0922
Opinion of the European Economic and Social Committee on the "Proposal for a Directive of the European Parliament and of the Council on stands for two-wheel motor vehicles (codified version)" (COM(2003) 147 final — 2003/0059 (COD))
Yttrande från Europeiska ekonomiska och sociala kommittén om "Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om stöd för tvåhjuliga motorfordon" (KOM(2003) 147 slutlig – 2003/0059 (COD))
Yttrande från Europeiska ekonomiska och sociala kommittén om "Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om stöd för tvåhjuliga motorfordon" (KOM(2003) 147 slutlig – 2003/0059 (COD))
EUT C 234, 30.9.2003, p. 20–20
(ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
Yttrande från Europeiska ekonomiska och sociala kommittén om "Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om stöd för tvåhjuliga motorfordon" (KOM(2003) 147 slutlig – 2003/0059 (COD))
Europeiska unionens officiella tidning nr C 234 , 30/09/2003 s. 0020 - 0020
Yttrande från Europeiska ekonomiska och sociala kommittén om "Förslag till Europaparlamentets och rådets direktiv om stöd för tvåhjuliga motorfordon" (KOM(2003) 147 slutlig - 2003/0059 (COD)) (2003/C 234/05) Den 9 april 2003 beslutade rådet att i enlighet med artikel 95 i EG-fördraget rådfråga Europeiska ekonomiska och sociala kommittén om ovannämnda förslag. Facksektionen för inre marknaden, produktion och konsumtion, som svarat för kommitténs beredning av ärendet, antog sitt yttrande den 25 juni 2003. Föredragande var Patrizio Pesci. Vid sin 401:a plenarsession den 16 och 17 juli 2003 (sammanträdet den 16 juli) antog Europeiska ekonomiska och sociala kommittén följande yttrande med 111 röster för och 2 nedlagda röster. 1. Förslaget syftar till att i en enda text kodifiera samtliga lagstiftningsinstrument som antagits sedan 1993 om stöd för tvåhjuliga motorfordon. 2. Kommittén anser att det vore ytterst värdefullt om samtliga texter samlades i ett enda direktiv. Förenklingen är av stor betydelse för den inre marknaden och om den inte genomförs skulle den utgöra ett allvarligt hinder för den industriella utvecklingen, särskilt inom sektorn för motordrivna fordon. Kommittén har fått försäkringar om att kodifieringen inte innebär någon konkret ändring utan endast syftar till att göra gemenskapslagstiftningen klar och överskådlig. Vi ger därför vårt fulla stöd till denna målsättning och välkomnar förslaget på grundval av ovanstående försäkran. Bryssel den 16 juli 2003. Europeiska ekonomiska och sociala kommitténs ordförande Roger Briesch