(2004/C 65 E/091)

SKRIFTLIG FRÅGA E-1448/03

från Chris Davies (ELDR) till kommissionen

(28 april 2003)

Ämne:   Radioaktivt bränsle och avfall

Vilka krav ställer kommissionen för att garantera säkerheten när det gäller sjötransporter av radioaktivt bränsle och avfall i europeiska vatten?

Har kommissionen uttryckt särskild oro beträffande transporter av MOX-bränsle till och från Sellafields upparbetningsanläggning i Cumbria, Förenade kungariket?

Svar från Loyola de Palacio på kommissionens vägnar

(26 maj 2003)

Kommissionen vill rikta ledamotens uppmärksamhet mot de svar som kommissionen redan lämnat på liknande eller besläktade frågor, vilka innehåller ytterligare information (H-0398/01 från James Fitzsimons vid frågestunden under Europaparlamentets sammanträde i maj 2001 (1), E-3277/01 från Hiltrud Breyer (2), H-0501/02 från James Fitzsimons vid frågestunden under Europaparlamentets sammanträde i juli 2002 (3) och P-1904/02 från Avril Doyle (4)).

Internationella transporter av radioaktivt material regleras av internationell lagstiftning, som exempelvis Internationella sjöfartsorganisationens (IMO) regler för sjötransporter, EU-rätten och den lagstiftning och de förfaranden som finns i de berörda ursprungs-, destinations- och transitländerna.

Enligt rådets direktiv 93/75/EEG av den 13 september 1993 om minimikrav för fartyg som anlöper eller avgår från gemenskapens hamnar med farligt eller förorenande gods (5) är dessutom transportföretaget skyldigt att före avfärd anmäla destination, planerad rutt och vilken typ av farligt gods som transporteras till medlemsstatens behöriga myndighet.

I Förenade kungariket omfattas MOX-bränsle av systemet för kärnämneskontroll. Kommissionen skall genom Euratoms kärnämneskontroll se till att detta system genomförs.

Säkerhetsåtgärderna för denna typ av transporter måste uppfylla kraven i internationella och nationella regler för transport av radioaktivt material. Det är de nationella myndigheternas uppgift att se till att dessa regler följs.

Office of Civil Nuclear Security (OCNS) i Förenade kungariket ansvarar för reglering av civila kärnenergiaktörer syftande till säkra transporter av ”känsliga kategorier” kärnmaterial. Det är OCNS som i detta sammanhang är Förenade kungarikets ansvariga myndighet enligt den internationella konventionen om fysiskt skydd av kärnämne, när det gäller sjötransporter till och från hamnar i andra länder.

Säkerhetsåtgärderna för sjötransporter av MOX-bränsle mellan Japan och Förenade kungariket har också granskats av USA:s och Japans tillsynsmyndigheter. Alla säkerhetsmyndigheter ansåg det styrkt att säkerhetsåtgärderna var ”tillräckligt gedigna för att klara varje potentiellt hot”.

Mot bakgrund av ovanstående tycks säkerhetsåtgärderna vid sjötransporter av MOX-bränsle till och från Förenade kungariket vara tillfredsställande.

(1)  Skriftligt svar av den 15.5.2001.

(2)  EGT C 172 E, 18.7.2002.

(3)  Skriftligt svar av den 2.7.2002.

(4)  EGT C 277, 14.11.2002.

(5)  EGT L 247, 5.10.1993.