92000E4026

SKRIFTLIG FRÅGA E-4026/00

från Graham Watson (ELDR) till kommissionen

(21 december 2000)

Ämne: Regummerade däck

Vad anser kommissionen om den brasilianska regeringens förbud mot import av regummerade däck, i synnerhet nu som produkter förses med EU-märkning?

Gemensamt svar på de skriftliga frågorna E-3925/00, E-4014/00 och E-4026/00 ingivet av Pascal Lamy för kommissionen

(6 februari 2001)

Enligt nationella brasilianska handelsregler som anmälts till Världshandelsorganisationen (WTO) är det uttryckligen förbjudet att importera begagnad utrustning, begagnade maskiner och begagnade konsumentvaror. Det enda möjliga undantaget är gåvor.

De brasilianska tullmyndigheterna överlämnade frågan om import av regummerade däck till de rättsliga myndigheterna, som kom fram till att sådan import stred mot de lokala handelsreglerna. De utverkade därför omedelbart ett förbud mot att bevilja importtillstånd för sådana produkter. Genom handelsförordningen Portaria MDIC/SECEX nr 08 av den 25 september 2000 söker man verkställa det rättsliga avgörandet.

Kommissionen är medveten om denna fråga och om det bekymmer den orsakat vissa europeiska företag som tillverkar och exporterar regummerade och halvregummerade däck. Efter inledande kontakter med de brasilianska myndigheterna fick kommissionen uppfattningen att den brasilianska regeringen kan ha hälso- och konsumentskydds-relaterade betänkligheter när det gäller import av begagnade varor. Då produktomfattningen för begagnade varor genom det ovan nämnda rättsliga beslutet utvidgades till att omfatta regummerade däck, har de brasilianska myndigheterna antagit Portaria nr 08, som hindrar import av sådana däck. När kommissionen har fått större klarhet i denna fråga efter samråd med industrin kommer den att vända sig till den brasilianska regeringen och anföra skäl för att de berörda produkterna inte bör ingå i den allmänna kategorin för begagnade varor, samt förklara det europeiska systemet för typgodkännande. Om ingen positiv lösning nås kommer kommissionen mot bakgrund av den brasilianska regeringens svar att fundera över vilka ytterligare åtgärder som kan vidtas.