Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 62021CA0068

    Förenade målen C-68/21 och C-84/21: Domstolens dom (sjätte avdelningen) av den 27 oktober 2022 (begäran om förhandsavgörande från Consiglio di Stato – Italien) – Iveco Orecchia SpA mot APAM Esercizio SpA (C-68/21), Brescia Trasporti SpA (C-84/21) (Begäran om förhandsavgörande – Tillnärmning av lagstiftning – Motorfordon – Direktiv 2007/46/EG – Tekniska specifikationer – Anbud att leverera reservdelar som är likvärdiga med originaldelar av ett visst märke – Avsaknad av bevis för godkännande – Anbudsgivarens intyg om likvärdighet med originalet – Begreppet ”tillverkare” – Bevismedel – Offentlig upphandling – Direktiv 2014/25/EU)

    EUT C 472, 12.12.2022, p. 9–9 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    12.12.2022   

    SV

    Europeiska unionens officiella tidning

    C 472/9


    Domstolens dom (sjätte avdelningen) av den 27 oktober 2022 (begäran om förhandsavgörande från Consiglio di Stato – Italien) – Iveco Orecchia SpA mot APAM Esercizio SpA (C-68/21), Brescia Trasporti SpA (C-84/21)

    (Förenade målen C-68/21 och C-84/21) (1)

    (Begäran om förhandsavgörande - Tillnärmning av lagstiftning - Motorfordon - Direktiv 2007/46/EG - Tekniska specifikationer - Anbud att leverera reservdelar som är likvärdiga med originaldelar av ett visst märke - Avsaknad av bevis för godkännande - Anbudsgivarens intyg om likvärdighet med originalet - Begreppet ”tillverkare” - Bevismedel - Offentlig upphandling - Direktiv 2014/25/EU)

    (2022/C 472/10)

    Rättegångsspråk: italienska

    Hänskjutande domstol

    Consiglio di Stato

    Parter i målet vid den nationella domstolen

    Klagande: Iveco Orecchia SpA

    Motparter: APAM Esercizio SpA (C-68/21), Brescia Trasporti SpA (C-84/21)

    Ytterligare deltagare i rättegången: Veneta Servizi International Srl unipersonale, VAR Srl, Di Pinto & Dalessandro SpA, Bellizzi Srl

    Domslut

    1)

    Artiklarna 10.2, 19.1 och 28.1 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG av den 5 september 2007 om fastställande av en ram för godkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon (Ramdirektiv)

    ska tolkas så,

    att de utgör hinder för att en upphandlande myndighet, inom ramen för ett anbudsförfarande för leverans av reservdelar till bussar för allmän trafik, godtar ett anbud som erbjuder en typ av komponenter som omfattas av de rättsakter som avses i bilaga IV till direktiv 2007/46, utan att det åtföljs av ett intyg om godkännande av denna komponenttyp och utan att uppgifter lämnas om huruvida det faktiskt föreligger ett sådant godkännande, i den mån dessa rättsakter föreskriver ett sådant godkännande.

    2)

    Artiklarna 60 och 62 i Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/25/EU av den 26 februari 2014 om upphandling av enheter som är verksamma på områdena vatten, energi, transporter och posttjänster och om upphävande av direktiv 2004/17/EG

    ska tolkas så,

    att de – med hänsyn till definitionen av begreppet ”tillverkare” i artikel 3 led 27 i direktiv 2007/46 – utgör hinder för att en upphandlande myndighet, inom ramen för en anbudsinfordran för leverans av reservdelar till bussar för allmän trafik, som bevis för likvärdighet avseende komponenter som erbjuds av anbudsgivaren och som omfattas av de rättsakter som avses i bilaga IV till direktiv 2007/46, godtar ett intyg om likvärdighet som utfärdats av anbudsgivaren när denne inte kan anses vara tillverkare av dessa komponenter.


    (1)  EUT C 128, 12.4.2021.

    EUT C 2, 3.1.2022.


    Top