(1)

Enligt artikel 1 i kommissionens genomförandeförordning (EU) 2019/1859 (2) ska tillverkarna, när det gäller vissa nya tunga fordon, övervaka och rapportera en fil med kommaseparerade värden vilken har samma namn som arbetsfilen och har filnamnsändelsen .vsum och vilken innehåller de aggregerade resultaten per simulerad användningsprofil och nyttolast som genereras av det simuleringsverktyg som avses i artikel 5.1 a i kommissionens förordning (EU) 2017/2400 (3) i dess grafiska användargränssnittsversion (sum exec-datafil).

(2)

Denna skyldighet har delats upp tidsmässigt, per simuleringsdatum för fordonen. De tidigaste simuleringsdatumen (1 januari 2019–30 september 2019) ska rapporteras först vid det senare av de två rapporteringsdatum som anges i genomförandeförordning (EU) 2019/1859, för att ta hänsyn till det faktum att tillverkarna kan bli tvungna att upprepa simuleringen av fordon som ingår i den omgången, av skäl som ligger utanför deras ansvarsområde.

(3)

Utvärderingen av de uppgifter som erhållits för den första rapporteringsperioden, vars tidsfrist är den 30 september 2020, har under tiden bekräftat att den analys som grundar sig på den första omgången sum exec-datafiler som mottagits i enlighet med artikel 1.2 a i genomförandeförordning (EU) 2019/1859 ger stabila resultat. Därför är det inte längre nödvändigt att ålägga tillverkarna att rapportera de uppgifter som avses i artikel 1.2 b i genomförandeförordning (EU) 2019/1859, och artikel 1.2 b bör därför utgå.

(4)

Genomförandeförordning (EU) 2019/1859 bör därför ändras i enlighet med detta.

(5)

De åtgärder som föreskrivs i denna förordning är förenliga med yttrandet från kommittén för klimatförändringar.