EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32019R0839
Commission Delegated Regulation (EU) 2019/839 of 7 March 2019 amending Regulation (EU) No 540/2014 of the European Parliament and of the Council on the sound level of motor vehicles and of replacement silencing systems (Text with EEA relevance.)
Kommissionens delegerade förordning (EU) 2019/839 av den 7 mars 2019 om ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 540/2014 om motorfordons ljudnivå och om utbytesljuddämpningssystem (Text av betydelse för EES.)
Kommissionens delegerade förordning (EU) 2019/839 av den 7 mars 2019 om ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 540/2014 om motorfordons ljudnivå och om utbytesljuddämpningssystem (Text av betydelse för EES.)
C/2019/1774
EUT L 138, 24.5.2019, p. 70–73
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
24.5.2019 |
SV |
Europeiska unionens officiella tidning |
L 138/70 |
KOMMISSIONENS DELEGERADE FÖRORDNING (EU) 2019/839
av den 7 mars 2019
om ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 540/2014 om motorfordons ljudnivå och om utbytesljuddämpningssystem
(Text av betydelse för EES)
EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DENNA FÖRORDNING
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) nr 540/2014 av den 16 april 2014 om motorfordons ljudnivå och om utbytesljuddämpningssystem och om ändring av direktiv 2007/46/EG och om upphävande av direktiv 70/157/EEG (1), särskilt artikel 8 andra stycket och artikel 9, och
av följande skäl:
(1) |
I förordning (EU) nr 540/2014 fastställs krav för EU-typgodkännande av alla nya fordon av kategorierna M (fordon för persontransport) och N (fordon för varutransport) avseende deras ljudnivå. I den förordningen fastställs också åtgärder avseende akustiska fordonsvarningssystem (AVAS-system) för hybridelfordon och fordon med endast eldrift för att varna oskyddade trafikanter. |
(2) |
Informationsdokumentet enligt bilaga I till Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG (2) för användning vid EU-typgodkännande av ett fordon med avseende på tillåten ljudnivå bör ses över så att det återspeglar de detaljerade kraven på AVAS-system. |
(3) |
Efter antagandet av ändringsserie 01 till Uneceföreskrifter nr 138 om godkännande av tysta vägtransportfordon, vilket skedde vid det 171:a mötet i Uneces världsforum för harmonisering av fordonsföreskrifter, bör bilaga VIII till förordning (EU) nr 540/2014 ses över i syfte att införa förbudet mot pausfunktion för AVAS-system. |
(4) |
Förordning (EU) nr 540/2014 bör därför ändras i enlighet med detta. |
(5) |
Med tanke på att denna förordning innehåller en anpassning för att återspegla de krav angående AVAS-pausfunktion som redan är tillämpliga enligt 1958 års Uneceöverenskommelse, och inför nödvändiga övergångsbestämmelser för tillämpning under 2019, bör den träda i kraft så snart som möjligt. |
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Bilagorna I och VIII till förordning (EU) nr 540/2014 ska ändras i enlighet med bilagan till den här förordningen.
Artikel 2
Denna förordning träder i kraft den tredje dagen efter det att den har offentliggjorts i Europeiska unionens officiella tidning.
Denna förordning är till alla delar bindande och direkt tillämplig i alla medlemsstater.
Utfärdad i Bryssel den 7 mars 2019.
På kommissionens vägnar
Jean-Claude JUNCKER
Ordförande
(1) EUT L 158, 27.5.2014, s. 131.
(2) Europaparlamentets och rådets direktiv 2007/46/EG av den 5 september 2007 om fastställande av en ram för godkännande av motorfordon och släpvagnar till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon (”Ramdirektiv”) (EUT L 263, 9.10.2007, s. 1).
BILAGA
Förordning (EU) nr 540/2014 ska ändras på följande sätt:
1. |
Tillägg 1 till bilaga I ska ändras på följande sätt:
|
2. |
Bilaga VIII ska ändras på följande sätt:
|