EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32013D0765

2013/765/EU: Kommissionens genomförandebeslut av den 13 december 2013 om ändring av erkännandet av Det Norske Veritas i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 391/2009 om gemensamma regler och standarder för organisationer som utför inspektioner och utövar tillsyn av fartyg [delgivet med nr C(2013) 8876] Text av betydelse för EES

EUT L 338, 17.12.2013, p. 107–108 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

Legal status of the document In force

ELI: http://data.europa.eu/eli/dec_impl/2013/765/oj

17.12.2013   

SV

Europeiska unionens officiella tidning

L 338/107


KOMMISSIONENS GENOMFÖRANDEBESLUT

av den 13 december 2013

om ändring av erkännandet av Det Norske Veritas i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 391/2009 om gemensamma regler och standarder för organisationer som utför inspektioner och utövar tillsyn av fartyg

[delgivet med nr C(2013) 8876]

(Text av betydelse för EES)

(2013/765/EU)

EUROPEISKA KOMMISSIONEN HAR ANTAGIT DETTA BESLUT

med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,

med beaktande av Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 391/2009 av den 23 april 2009 om gemensamma regler och standarder för organisationer som utför inspektioner och utövar tillsyn av fartyg (1), särskilt artiklarna 4.1 och 16, och

av följande skäl:

(1)

Enligt artikel 16.1 i förordning (EG) nr 391/2009 ska kommissionen kontrollera att den som erkännandet är ställt till i enlighet med artiklarna 2 c och 4.3 i den förordningen är den relevanta rättsliga enheten inom den organisation på vilken bestämmelserna i förordningen är tillämpliga. Om så inte är fallet ska kommissionen fatta beslut om att ändra det erkännandet.

(2)

Två organisationer, Det Norske Veritas och Germanischer Lloyd (nedan kallade parterna), beviljades erkännande 1995 genom rådets direktiv 94/57/EG (2).

(3)

I enlighet med artikel 15.1 i förordning (EG) nr 391/2009 behöll parterna sitt respektive erkännande när den förordningen trädde i kraft.

(4)

Det ursprungliga erkännandet av Det Norske Veritas beviljades den rättsliga enheten DNV Classification AS, senare omdöpt till DNV AS, som var verksam under den icke-operativa enheten DNV Group AS, vilken finansiellt kontrollerades av Stiftelsen Det Norske Veritas (SDNV), etablerad i Norge.

(5)

Det ursprungliga erkännandet av Germanischer Lloyd beviljades den rättsliga enheten Germanischer Lloyd AG, senare etablerad som Germanischer Lloyd SE (GL SE), som var verksam inom ramen för den icke-operativa stiftelsen GL Group, vilken finansiellt kontrollerades av holdingbolaget Mayfair, etablerat i Tyskland.

(6)

Den 10 juni 2013 erhöll kommissionen en anmälan om en föreslagen koncentration i enlighet med artikel 4 i rådets förordning (EG) nr 139/2004 (3), genom vilken SDNV i den mening som avses i artikel 3.1 b i den förordningen förvärvar ensam kontroll över enheten GL SE och slår samman den med sitt dotterbolag DNV Group AS, samt döper om det sammanslagna bolaget till DNV GL Group AS.

(7)

Den 15 juli 2013 beslutade kommissionen i enlighet med artikel 6.1 b i koncentrationsförordningen att inte motsätta sig koncentrationen, som fick referensen ”Ärende COMP/M.6885 – SDNV/Germanischer Lloyd”, och att förklara att den var förenlig med den inre marknaden.

(8)

Den icke-operativa enheten DNV GL Group AS, etablerad i Norge, togs i drift den 12 september 2013. Parterna underrättade kommissionen om att de tidigare organisationerna DNV AS och GL SE till dess att den gemensamma verksamheten inleddes skulle fortsätta att existera och verka självständigt inom ramen för DNV GL Group AS, i enlighet med sina tidigare regler, förfaranden och system.

(9)

Äganderätten till GL SE överfördes till DNV AS, som därefter döptes om till DNV GL AS. Från och med denna tidpunkt, som markerar startpunkten för den gemensamma verksamheten, är DNV GL AS tillsammans med sina dotterbolag ansvarigt för all klassificerings- och certifieringsverksamhet som faller inom tillämpningsområdet för förordning (EG) nr 391/2009. DNV GL AS är därför den relevanta moderenheten för alla rättsliga enheter som utgör den erkända organisationen, och den enhet till vilken erkännandet bör ställas.

(10)

GL SE är däremot inte längre den relevanta moderenheten för organisationen, för vilken bestämmelserna i förordning (EG) nr 391/2009 bör gälla. Erkännandet enligt artikel 4 i den förordningen bör därför upphöra att gälla.

(11)

Enligt de uppgifter som parterna har lämnat till kommissionen bör, från det att den gemensamma verksamheten inleds till dess att ett gemensamt produktionssystem finns på plats, befintliga fartyg och pågående projekt hanteras separat i enlighet med DNV AS respektive GL SE:s tidigare regler, förfaranden och system. Funktionerna och systemen bör integreras stegvis för att garantera kontinuerlig förenlighet med skyldigheterna och kriterierna i förordning (EG) nr 391/2009.

(12)

De åtgärder som föreskrivs i detta beslut överensstämmer med yttrandet från den kommitté för sjösäkerhet och förhindrande av förorening från fartyg som inrättats i enlighet med Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2099/2002 (4).

HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.

Artikel 1

Det erkännande som beviljats Det Norske Veritas ska från och med ikraftträdandet av detta beslut vara ställt till DNV GL AS, som är moderenhet för alla rättsliga enheter som utgör den erkända organisationen i enlighet med vad som avses i förordning (EG) nr 391/2009.

Eftersom äganderätten till GL SE har överförts till DNV GL AS ska erkännandet av Germanischer Lloyd, som ursprungligen beviljades GL SE, upphöra att gälla.

Artikel 2

Detta beslut riktar sig till medlemsstaterna.

Utfärdat i Bryssel den 13 december 2013.

På kommissionens vägnar

Siim KALLAS

Vice ordförande


(1)  EUT L 131, 28.5.2009, s. 11.

(2)  Rådets direktiv 94/57/EG av den 22 november 1994 om gemensamma regler och standarder för organisationer som utför inspektioner och utövar tillsyn av fartyg och för sjöfartsadministrationernas verksamhet i förbindelse därmed (EGT L 319, 12.12.1994, s. 20).

(3)  Rådets förordning (EG) nr 139/2004 av den 20 januari 2004 om kontroll av företagskoncentrationer (EG:s koncentrationsförordning) (EUT L 24, 29.1.2004, s. 1).

(4)  Europaparlamentets och rådets förordning (EG) nr 2099/2002 av den 5 november 2002 om inrättande av en kommitté för sjösäkerhet och förhindrande av förorening från fartyg (COSS) och om ändring av förordningarna om sjösäkerhet och förhindrande av förorening från fartyg (EGT L 324, 29.11.2002, s. 1).


Top