Kroatisk specialutgåva: Område 07 Volym 025 s. 184 - 221
English
Select your language
Official EU languages:
Access to European Union law
EUR-Lex
Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Need more search options? Use the
Advanced search
Document 32012L0049
Commission Directive 2012/49/EU of 10 December 2012 amending Annex II to Directive 2006/87/EC of the European Parliament and of the Council laying down technical requirements for inland waterway vessels Text with EEA relevance
Kommissionens direktiv 2012/49/EU av den 10 december 2012 om ändring av bilaga II till Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/87/EG om tekniska föreskrifter för fartyg i inlandssjöfart Text av betydelse för EES
Kommissionens direktiv 2012/49/EU av den 10 december 2012 om ändring av bilaga II till Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/87/EG om tekniska föreskrifter för fartyg i inlandssjöfart Text av betydelse för EES
EUT L 6, 10.1.2013, pp. 49–86
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV) Det här dokumentet har publicerats i en specialutgåva
(HR)
No longer in force, Date of end of validity: 06/10/2018; tyst upphävande genom 32016L1629
Language
HTML
PDF
Official Journal
|
10.1.2013 |
SV |
Europeiska unionens officiella tidning |
L 6/49 |
KOMMISSIONENS DIREKTIV 2012/49/EU
av den 10 december 2012
om ändring av bilaga II till Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/87/EG om tekniska föreskrifter för fartyg i inlandssjöfart
(Text av betydelse för EES)
EUROPEISKA KOMMISSION HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV
med beaktande av fördraget om Europeiska unionens funktionssätt,
med beaktande av Europaparlamentets och rådets direktiv 2006/87/EG av den 12 december 2012 om tekniska föreskrifter för fartyg i inlandssjöfart och om upphävande av rådets direktiv 82/714/EEG (1), särskilt artikel 20.1 första stycket första meningen, och
av följande skäl:
|
(1) |
Sedan antagandet av direktiv 2006/87/EG har man kommit överens om ändringar av förordningen om tillsyn av sjöfarten på Rhen i enlighet med artikel 22 i den reviderade konventionen för sjöfarten på Rhen. |
|
(2) |
Det bör säkerställas att de gemenskapscertifikat för fartyg i inlandssjöfart och de fartygscertifikat som tillhandahålls i enlighet med artikel 22 i den reviderade konventionen för sjöfarten på Rhen utfärdas på grundval av tekniska krav som garanterar en likvärdig säkerhetsnivå. |
|
(3) |
För att undvika snedvridning av konkurrensen och olika säkerhetsnivåer ska ändringarna av direktiv 2006/87/EG träda i kraft så snart som möjligt. |
|
(4) |
Direktiv 2006/87/EG bör därför ändras i enlighet med detta. |
|
(5) |
De åtgärder som föreskrivs i detta direktiv är förenliga med yttrandet från den kommitté som avses i artikel 7 i rådets direktiv 91/672/EEG av den 16 december 1991 om det ömsesidiga erkännandet av båtförarcertifikat för transport av gods och passagerare på inre vattenvägar (2). |
HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE.
Artikel 1
Direktiv 2006/87/EG ska ändras i enlighet med bilagan till detta direktiv.
Artikel 2
Medlemsstater som har sådana inre vattenvägar som anges i artikel 1.1 i direktiv 2006/87/EG ska sätta i kraft sådana lagar och andra författningar som är nödvändiga för att följa detta direktiv med verkan senast den 1 december 2013. De ska genast överlämna texterna till dessa bestämmelser till kommissionen.
När en medlemsstat antar dessa bestämmelser ska de innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen ska göras ska varje medlemsstat själv utfärda.
Artikel 3
Detta direktiv träder i kraft samma dag som det offentliggörs i Europeiska unionens officiella tidning.
Artikel 4
Detta direktiv riktar sig till de medlemsstater som har sådana inre vattenvägar som anges i artikel 1.1 i direktiv 2006/87/EG.
Utfärdat i Bryssel den 10 december 2012.
På kommissionens vägnar
José Manuel BARROSO
Ordförande
BILAGA
Bilaga II till direktiv 2006/87/EG ska ändras på följande sätt:
|
1. |
Innehållsförteckningen ska ändras på följande sätt:
|
|
2. |
Följande kapitel ska införas som kapitel 14a: ”KAPITEL 14a FARTYGSBASERADE AVLOPPSRENINGSANLÄGGNINGAR FÖR PASSAGERARFARTYG Artikel 14a.01 Definitioner I detta kapitel gäller följande definitioner: 1. fartygsbaserad avloppsreningsanläggning: en avloppsreningsanläggning i ett kompakt utförande för behandling av de kvantiteter hushållsspillvatten som uppkommer ombord på fartyg. 2. typgodkännande: det beslut genom vilket den behöriga myndigheten bekräftar att en fartygsbaserad avloppsreningsanläggning uppfyller de tekniska kraven i detta kapitel. 3. specialprovning: förfarande enligt artikel 14a.11 genom vilket den behöriga myndigheten försäkrar sig om att den fartygsbaserade avloppsreningsanläggning som används ombord på ett fartyg uppfyller kraven i detta kapitel. 4. tillverkare: den person eller det organ som inför den behöriga myndigheten ansvarar för samtliga delar av förfarandet vid typgodkännande och för att produktionsöverensstämmelsen säkerställs. Denna person eller detta organ behöver inte vara engagerad i samtliga stadier av den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningens konstruktion. Om den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen modifieras genom ändringar eller anpassning som sker i efterhand efter den ursprungliga tillverkningen för användning ombord på ett fartyg i enlighet med detta kapitel betraktas den person eller det organ som har utfört ändringarna eller anpassningen som tillverkaren. 5. informationsdokument: det dokument som anges i del II i tillägg VI i vilket den information som en sökande ska tillhandahålla finns specificerad. 6. informationsmapp: en komplett uppsättning av data, ritningar, fotografier eller andra dokument som sökanden överlämnar till den tekniska tjänsten eller den behöriga myndigheten i enlighet med informationsdokumentet. 7. informationspaket: informationsmappen samt eventuella provningsrapporter eller andra dokument som den tekniska tjänsten eller den behöriga myndigheten har lagt till i informationsmappen inom ramen för deras arbete. 8. intyg om typgodkännande: det dokument som tas fram i enlighet med del III i tillägg VI genom vilket den behöriga myndigheten bestyrker typgodkännandet. 9. journal över den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningens parametrar: det dokument som tas fram i enlighet med del VIII i tillägg VI i vilket alla parametrar registreras, inklusive den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningens komponenter och eventuella inställningar som påverkar graden av avloppsrening, inklusive eventuella ändringar. 10. tillverkarens vägledning om kontroll av komponenter och parametrar av betydelse för avloppsreningen: det dokument som har sammanställts i enlighet med artikel 14a.11.4 för genomförandet av specialprovningen. 11. hushållsspillvatten: avloppsvatten från kök, matsalar, tvättrum och tvättanläggningar samt vatten från toaletter. 12. avloppsslam: rester som uppkommer vid driften av en fartygsbaserad avloppsreningsanläggning ombord på ett fartyg. Artikel 14a.02 Allmänna bestämmelser
Artikel 14a.03 Ansökan om typgodkännande
Artikel 14a.04 Förfarande för typgodkännande
Artikel 14a.05 Ändring av typgodkännande
Artikel 14a.06 Överensstämmelse
Artikel 14a.07 Erkännande av likvärdiga typgodkännanden Medlemsstaterna kan erkänna typgodkännanden för avloppsreningssystem baserade på olika standarder för användning på sina nationella vattenvägar. Dessa typgodkännanden ska anmälas till kommissionen. Artikel 14a.08 Kontroll av serienummer
Artikel 14a.09 Produktionsöverensstämmelse
Artikel 14a.10 Bristande överensstämmelse med den typgodkända fartygsbaserade avloppsreningsanläggningstypen
Artikel 14a.11 Stickprovsmätning/specialprovning
Artikel 14a.12 Behöriga myndigheter och tekniska tjänster Medlemsstaterna ska informera kommissionen om namn och adresser för de behöriga myndigheter och tekniska tjänster som ansvarar för att de funktioner som beskrivs i detta kapitel utförs. De tekniska tjänsterna ska uppfylla den europeiska standarden om allmänna kompetenskrav för provnings- och kalibreringslaboratorier (EN ISO/IEC 17025:2005-8), med vederbörlig hänsyn till följande villkor:
|
|
3. |
Artikel 15.14.1 ska ersättas med följande:
|
|
4. |
I tabellen i artikel 24.02.2 ska följande uppgifter med koppling till kapitel 14a läggas till efter uppgifterna för kapitel 12:
|
|
5. |
I tabellen i artikel 24.06.5 ska följande uppgifter med koppling till artikel 14a läggas till efter uppgifterna för kapitel 11:
|
|
6. |
I tabellen i artikel 24a.02.2 ska följande uppgifter med koppling till kapitel 14a läggas till efter uppgifterna för kapitel 12:
|
|
7. |
Följande tillägg ska läggas till som tillägg VI och VII: ”Tillägg VI Fartygsbaserade avloppsreningsanläggningar Kompletterande bestämmelser och förlagor till intyg Innehåll DEL I Kompletterande bestämmelser
DEL II Informationsdokument (förlaga)
DEL III Intyg om typgodkännande (förlaga)
DEL IV Numreringssystem för typgodkännande DEL V Sammanfattning av typgodkännanden för avloppsreningsanläggningstyper DEL VI Sammanfattning av tillverkade fartygsbaserade avloppsreningsanläggningar (förlaga) DEL VII Datablad för fartygsbaserade avloppsreningsanläggningar med typgodkännande (förlaga) DEL VIII Journal över den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningens parametrar för specialprovning (förlaga)
DEL IX Likvärdiga typgodkännanden DEL I Kompletterande bestämmelser 1. Märkning av fartygsbaserade avloppsreningsanläggningar
2. Provning Provningsförfarandet för en fartygsbaserad avloppsreningsanläggning anges i tillägg VII. 3. Bedömning av produktionsöverensstämmelse
DEL II (FÖRLAGA) Informationsdokument nr om typgodkännande för fartygsbaserade avloppsreningsanläggningar avsedda för installation på fartyg i inlandssjöfart Typ av fartygsbaserad avloppsreningsanläggning: … 0. Allmänt 0.1 Fabrikat (tillverkarens företagsnamn): … 0.2 Tillverkarens beteckning på den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningstypen: … … 0.3 Tillverkarens typkod motsvarande den information som anges på den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen: … … 0.4 Tillverkarens namn och adress: … Namn och adress för tillverkarens befullmäktigade ombud (om sådant finns): … … 0.5 Placering, kodning och fastsättningsmetod för den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningens serienummer: … … 0.6 Placering och fastsättningsmetod för typgodkännandenumret: … … 0.7 Adress(er) till produktionsanläggningar: … … Bilagor: 1. Huvudegenskaper för den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningstypen 2. Konstruktions- och dimensioneringskriterier, dimensioneringsspecifikationer och bestämmelser som har tillämpats 3. Schematisk ritning av den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen med stycklista 4. Schematisk ritning av provningsanläggningen med stycklista 5 Elektriska kopplingsscheman (P&I-diagram) 6. Förklaring om att samtliga specifikationer om mekanisk, elektrisk och teknisk säkerhet för den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen och specifikationer om fartygets säkerhet har följts 7. Egenskaper för alla delar av fartyget som är anslutna till den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen 8. Tillverkarens vägledning om den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningens komponenter och parametrar som är av betydelse för avloppsreningen i enlighet med artikel 14a.01.10 9. Fotografier av den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen 10. Driftskoncept (5) 10.1. Instruktioner för manuell drift av den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen 10.2. Anmärkningar om hantering av överskottsslam (utsläppsintervall) 10.3. Anmärkningar om underhåll och reparationer 10.4. Anmärkningar om åtgärder som måste vidtas vid stand-by-drift av den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen 10.5. Anmärkningar om åtgärder som måste vidtas vid nöddrift av den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen 10.6. Anmärkningar om åtgärder som måste vidtas vid avstängning, stillestånd och återstart av den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen 10.7. Anmärkningar om krav på förbehandling av avloppsvatten från kök 11. Övriga tillägg (anges här) Datum, underskrift av tillverkaren av den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen …… ”Addendum 1 Huvudegenskaper för den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningstypen (FÖRLAGA) 1. Beskrivning av den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen 1.1 Tillverkare: … 1.2 Anläggningens serienummer: … 1.3 Typ av behandling: biologisk eller mekanisk/kemisk (6 10 15) 1.4 Uppströms installerad lagertank för avloppsvatten? Ja, … m3/Nej4 2. Konstruktions- och dimensioneringskriterier (inklusive eventuella särskilda installationsinstruktioner eller begränsningar av användningen) 2.1 … 2.2 … 3. Dimensionering av den fartygsbaserade avloppsreningsanläggning 3.1 Maximal daglig volymetrisk flödeshastighet för avloppsvattnet Qd (m3/d): … 3.2 Daglig BOD5-föroreningsbelastning (kg/d): … DEL III Intyg om typgodkännande (FÖRLAGA) Den behöriga myndighetens stämpel Typgodkännandenr: Utvidgning …nr: … Meddelande om utfärdande/utvidgning/avslag/återkallande (7) av typgodkännande för en fartygsbaserad avloppsreningsanläggningstyp i enlighet med direktiv 2006/87/EG Skäl för utvidgning, om tillämpligt: … Avsnitt I 0. Allmänt 0.1 Fabrikat (tillverkarens företagsnamn): … 0.2 Tillverkarens beteckning på den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningstypen: … … 0.3 Tillverkarens typkod motsvarande den information som anges på den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen: … … Placering: … Fastsättningsmetod: … 0.4 Tillverkarens namn och adress:… … Namn och adress för tillverkarens befullmäktigade ombud (om sådant finns): … … 0.5 Placering, kodning och fastsättningsmetod för den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningens serienummer: … … … 0.6 Placering och fastsättningsmetod för typgodkännandenumret: … … 0.7 Adress(er) till produktionsanläggningar: … … Avsnitt II 1. Eventuella begränsningar av användningen: … 1.1 Särskilda omständigheter som måste beaktas vid installation av den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen på ett fartyg: … 1.1.1 … 1.1.2 … 2. Teknisk tjänst som ansvarar för provningarna (8): … … … 3. Provningsrapportens datum: … 4. Provningsrapportens nummer: … 5. Undertecknad intygar härmed att tillverkarens information i det bifogade informationsdokumentet för den ovan angivna fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen är korrekt i enlighet med bilaga VII till direktiv 2006/87/EG och att de bifogade provningsresultaten för den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningstypen är giltiga. Provet/proven har valts ut av tillverkaren i samförstånd med den behöriga myndigheten och har lämnats in av tillverkaren som konstruktionstyp för den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen. Typgodkännandet är utfärdat/utvidgat/ej beviljat/återkallat (9): Ort: … Datum: … Underskrift: … Tillägg: Informationsmapp Provningsresultat (se bilaga 1) ”Addendum 1 Provningsresultat för typgodkännande (FÖRLAGA) 0. Allmänt 0.1 Fabrikat (tillverkarens företagsnamn): … 0.2 Tillverkarens beteckning på den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningstypen: … 1. Information om genomförandet av provningarna (6 10 15) 1.1 Inflödesvärden 1.1.1 Daglig volymetrisk flödeshastighet för avloppsvattnet Qd (m3/d): … 1.1.2 Daglig BOD5-föroreningsbelastning (kg/d): … 1.2 Reningsgrad 1.2.1 Bedömning av utflödesvärdena Bedömning av utflödesvärden BOD5 (mg/l)
Bedömning av utflödesvärden COD (mg/l)
Bedömning av utflödesvärden TOC (mg/l)
Bedömning av utflödesvärden SRF (mg/l)
1.2.2 Reningsgrad (elimineringsgrad) (%)
1.3 Övriga parametrar som har undersökts 1.3.1 Ytterligare inflödes- och utflödesparametrar:
1.3.2 Följande driftparametrar ska – om tillgängliga – registreras under provtagningen:
1.3.3 Ytterligare driftparametrar enligt tillverkarens driftinstruktioner … … … … 1.4 Behörig myndighet eller teknisk tjänst: Ort, datum: … Underskrift: … DEL IV Numreringssystem för typgodkännande 1. System Numret ska bestå av fyra avsnitt åtskilda med en asterisk. Avsnitt 1 Bokstaven ”e” (liten bokstav) följt av numret för den medlemsstat som utfärdat typgodkännandet:
Avsnitt 2: Indikering av kravnivå. Kraven på reningsgraden kommer sannolikt att ökas i framtiden. Olika kravnivåer markeras med romerska siffror, med nivå I som startnivå. Avsnitt 3: Ett fyrsiffrigt löpnummer (med inledande nollor där så är tillämpligt) för att markera det grundläggande typgodkännandenumret. Numreringen ska starta med 0001. Avsnitt 4: Ett tvåsiffrigt löpnummer (med inledande nollor där så är tillämpligt) för att markera utvidgning av ett typgodkännande. Numreringen ska starta med 01 för varje nummer. 2. Exempel
DEL V Sammanfattning av typgodkännanden för avloppsreningsanläggningstyper (FÖRLAGA) Den behöriga myndighetens stämpel Förteckning nr: … Period från … till …
DEL VI (FÖRLAGA) Sammanfattning av tillverkade fartygsbaserade avloppsreningsanläggningar Den behöriga myndighetens stämpel Förteckning nr: … För perioden från: … till: … Följande information har tillhandahållits om avloppsreningsanläggningstyperna och typgodkännandenumren för fartygsbaserade avloppsreningsanläggningar tillverkade inom ovanstående period i enlighet med bestämmelserna i direktiv 2006/87/EG: Fabrikat (tillverkarens företagsnamn): … Tillverkarens beteckning på den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningstypen: … … Typgodkännandenummer: … Utfärdandedatum: … Första utfärdandedatum (vid utvidgning): … Den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningens serienummer:
DEL VII Datablad för fartygsbaserade avloppsreningsanläggningar med typgodkännande (FÖRLAGA) Den behöriga myndighetens stämpel
DEL VIII Journal över den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningens parametrar för specialprovning (FÖRLAGA) 1. Allmänt 1.1 Uppgifter om den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen 1.1.1 Fabrikat: … 1.1.2 Tillverkarens beteckning: … … 1.1.3 Typgodkännandenummer: … 1.1.4 Den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningens serienummer: … … 1.2 Dokumentation Den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen ska provas och provningsresultaten ska registreras på separata blad som ska numreras individuellt, undertecknas av inspektören och bifogas till detta protokoll. 1.3 Provning Provningen ska utföras på grundval av tillverkarens vägledning om kontroll av den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningens komponenter och parametrar som är av betydelse för avloppsreningen i enlighet med artikel 14a.01.10. I motiverade individuella fall kan inspektörerna självständigt ge dispens från kontroll av vissa anläggningskomponenter eller parametrar. Under provningen ska minst ett stickprov tas. Resultaten från stickprovsmätningen ska jämföras med de kontrollvärden som anges i tabell 2 i artikel 14a.02.2. 1.4 Denna provningsrapport består, tillsammans med bifogade protokoll, av totalt … (14) …sidor. 2. Parametrar Härmed intygas att den provade fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen inte avviker i en otillåten utsträckning från driftparametrarna och att de kontrollvärden som anges i tabell 2 i artikel 14a.02.2 inte överskrids. Inspektionsorganets namn och adress: … … … Inspektörens namn: … Ort, datum: … Underskrift: … Provningen erkänd av den behöriga myndigheten: … … … Ort, datum: … Underskrift: … Den behöriga myndighetens stämpel Inspektionsorganets namn och adress: … … … Inspektörens namn: … Ort, datum: … Underskrift: … Provningen erkänd av den behöriga myndigheten: … … … Ort, datum: … Underskrift: … Den behöriga myndighetens stämpel Inspektionsorganets namn och adress: … … … Inspektörens namn: … Ort, datum: … Underskrift: … Provningen erkänd av den behöriga myndigheten: … … … Ort, datum: … Underskrift: … Den behöriga myndighetens stämpel ”Addendum I Tillägg till journalen över den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningens parametrar (FÖRLAGA) Fartygets namn: … Unikt europeiskt identifieringsnummer för fartyg: … Tillverkare: … Anläggningstyp: … (Fabrikat/varumärke/tillverkarens varunamn) (Tillverkarens beteckning) Typgodkännandenr: … Den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningens tillverkningsår: … Den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningens serienummer: … Installationsplats: … (Serienummer) Avloppsreningsanläggningen och dess reningsrelevanta komponenter identifierades med hjälp av tillverkningsskylten. Provningen utfördes på grundval av tillverkarens vägledning om kontroll av anläggningens komponenter och parametrar som är av betydelse för reningen. (A) Komponentprovning Ytterligare komponenter som är av betydelse för reningen och som finns förtecknade i tillverkarens vägledning om kontroll av anläggningens komponenter och parametrar med betydelse för reningen eller del II bilaga 4 ska anges här:
(B) Resultat från stickprovsmätning:
(C) Kommentar: … (Följande avvikande inställningar, modifieringar eller ändringar av den installerade fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen har påträffats.) … … … … … … Inspektörens namn: … Ort, datum: … Underskrift: … DEL IX Likvärdiga typgodkännanden Typgodkännanden i resolution 2010-II-27, utfärdad av Centralkommissionen för sjöfart på Rhen den 9 december 2010 ”Tillägg VII Fartygsbaserade avloppsreningsanläggningar Provningsförfarande 1 ALLMÄNT 1.1 Grundfakta Provningsspecifikationen ska användas för att kontrollera lämpligheten hos fartygsbaserade avloppsreningsanläggningar ombord på passagerarfartyg. I detta förfarande ska den process och reningsteknik som används undersökas och godkännas med hjälp av en provningsanläggning. Överensstämmelse mellan provningsanläggningen och den reningsanläggning som senare används ska säkerställas genom tillämpning av identiska konstruktions- och dimensioneringskriterier. 1.2 Ansvar och provningsplats Provningsanläggningen för olika avloppsreningsanläggningstyper ska provas av en teknisk tjänst. Den tekniska tjänsten ansvarar för provningsbetingelserna på provningsplatsen och betingelserna ska motsvara dem som anges här. 1.3 Dokument som ska lämnas in Provningen ska utföras på grundval av informationsdokumentet i enlighet med del II i tillägg VI. 1.4 Anläggningens dimensioneringsspecifikationer De fartygsbaserade avloppsreningsanläggningarna ska dimensioneras och konstrueras på ett sådant sätt att de gränsvärden som anges i tabellerna 1 och 2 i artikel 14a.02.2 inte överskrids i deras utflöden under drift. 2 FÖRBEREDELSER INFÖR PROVNINGEN 2.1 Allmänt Innan provningen påbörjas ska tillverkaren förse den tekniska tjänsten med konstruktions- och processpecifikationer för provningsanläggningen, inklusive en fullständig uppsättning ritningar och stödjande beräkningar i enlighet med del II i tillägg VI, och tillhandahålla fullständig information om kraven på den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen ifråga om installation, drift och underhåll. Tillverkaren ska förse den tekniska tjänsten med information om mekanisk, elektrisk och teknisk säkerhet för den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen som ska provas. 2.2 Installation och ibruktagande Vid provningen ska tillverkaren installera provningsanläggningen på ett sådant sätt att det motsvarar de avsedda installationsbetingelserna ombord på passagerarfartyg. Före provningen ska tillverkaren montera den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen och ta den i bruk. Igångsättningen ska ske i enlighet med tillverkarens driftinstruktioner och ska kontrolleras av den tekniska tjänsten. 2.3 Inkörningsfas Tillverkaren ska meddela den tekniska tjänsten om den nominella tiden för inkörningsfasen fram till normal drift i antal veckor. Tillverkaren ska ange den tidpunkt då inkörningsfasen anses vara avslutad och provningen kan börja. 2.4 Inflödesegenskaper Obehandlat hushållsspillvatten ska användas för provningen i provningsanläggningen. Inflödesegenskaperna vad gäller föroreningskoncentrationerna ska beräknas från tillverkarens dimensioneringsdokumentation för den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen i enlighet med del II i tillägg VI genom att dividera flödeshastigheten för organiska ämnen i form av BOD5-belastningen i kg/d med konstruktionsflödeshastigheten för avloppsvattnet Qd i m3/d. Inflödesegenskaperna ska ställas in i enlighet med detta av inspektionsorganet. Formel 1 Beräkning av inflödesegenskaperna
Om tillämpningen av formel 1 ger en undre genomsnittlig BOD5-koncentration som är mindre än CBOD5,medel = 500 mg/l, ska minst en genomsnittlig BOD5-koncentration i inflödesvattnet på CBOD5,min = 500 mg/l ställas in. Den tekniska tjänsten får inte lösa upp det inkommande obehandlade avloppsvattnet i en finfördelare. Eliminering av sand (t.ex. genom sållning) är tillåten. 3. PROVNINGSFÖRFARANDE 3.1 Belastningsfaser och hydraulisk matning Provningsperioden ska omfatta 30 provningsdagar. Provningsanläggningen ska matas på provningsfältet med hushållsspillvatten i enlighet med den belastning som anges i tabell 1. Provningen ska omfatta olika belastningsfaser, med provningssekvenser som tar hänsyn till normala belastningsfaser och särskilda belastningsfaser såsom överbelastning, underbelastning och stand-by-drift. Varaktigheten för varje belastningsfas (antal provningsdagar) finns angiven i tabell 1. Den genomsnittliga dagliga hydrauliska belastningen för varje belastningsfas ska ställas in i enlighet med tabell 1. Den genomsnittliga föroreningskoncentrationen, inställd i enlighet med punkt 2.4, ska hållas konstant. Tabell 1 Belastningsinställningar för varje belastningsfas
De särskilda belastningsfaserna överbelastning, underbelastning och stand-by-drift ska utföras i en följd utan avbrott. Den normala belastningsfasen ska delas upp i flera delfaser. Provningen ska inledas och avslutas med en normal belastningsfas omfattande minst 5 dagar vardera. Dagliga hydrografer för hydraulisk matning ska ställas in beroende på den angivna driften för den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen. De dagliga hydrograferna för hydraulisk matning ska väljas i enlighet med anläggningens driftskoncept för den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen. Skillnad ska göras beroende på om den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen ska används med eller utan en uppströms installerad lagertank för avloppsvatten. Matningshydrograferna (dagliga hydrografer) visas i figur 1 och figur 2. Inflödet per timme ska hållas konstant under hela provningsperioden. Den genomsnittliga volymetriska flödeshastigheten för avloppsvattnet per timme Qh,medel motsvarar 1/24 av den dagliga hydrauliska belastningen enligt tabell 1. Inflödet ska mätas kontinuerligt av den tekniska tjänsten. Den dagliga hydrografen ska hållas inom ±5 % tolerans. Figur 1 Daglig hydrograf för matning av en fartygsbaserad avloppsreningsanläggning med uppströms installerad lagertank för avloppsvatten 
Procentandel av share of Qh,medel [%] Ura Figur 2 Daglig hydrograf för matning av en fartygsbaserad avloppsreningsanläggning utan uppströms installerad lagertank för avloppsvatten 
Procentandel av Qh,medel [%] Ura 3.2 Avbrott eller annullering av provningen Det kan vara nödvändigt att avbryta provningen om provningsanläggningen inte längre kan användas på ett korrekt sätt på grund av strömavbrott eller fel på en underenhet. Provningen kan avbrytas under tiden som reparation pågår. I sådana fall är det inte nödvändigt att upprepa hela provningen, utan endast den belastningsfas under vilken underenheten inte fungerade. Om provningen avbryts en andra gång ska den tekniska tjänsten avgöra om provningen kan fortsätta eller ska annulleras. Skälen till detta beslut ska anges och dokumenteras i provningsrapporten. Om provningen annulleras ska hela provningen upprepas. 3.3 Undersökning av reningsgraden och överensstämmelse med gränsvärdena för utflödet Den tekniska tjänsten ska ta prov på inflödet till provningsanläggningen och analysera dem för att bekräfta överensstämmelsen med inflödesegenskaperna. Prov på avloppsvattnet ska tas från utflödet från provningsanläggningen och analyseras för att fastställa reningsgraden och överensstämmelsen med de gränsvärden för utflödet som krävs. Provtagningen ska omfatta både enkla stickprov och 24 tim samlingsprov. I fråga om 24 tim samlingsprov kan provtagningen antingen vara tidsproportionell eller flödesproportionell. Typen av 24 tim samlingsprov ska specificeras av inspektionsorganet. Provtagning på inflödet och utflödet ska ske samtidigt och i samma utsträckning. Utöver kontrollparametrarna BOD5, COD och TOC ska följande parametrar för inflöde och utflöde mätas för att beskriva och återge miljö- och provningsbetingelserna:
Antalet undersökningar varierar beroende på den relevanta belastningsfasen och anges i tabell 2. Antalet provtagningar hör samman med provningsanläggningens inflöde respektive utflöde. Tabell 2 Specifikation av antalet provtagningar och tidpunkten för provtagning från provningsanläggningens inflöde och utflöde
Om tillämpligt ska följande driftparametrar också mätas i stickproven:
3.4 Bedömning av undersökningarna För att dokumentera den fastställda reningsgraden och kontrollera överensstämmelsen med gränsvärdena för processen ska det minsta provvärdet (Min), det högsta provvärdet (Max) och det aritmetiska medelvärdet (Medelvärde) specificeras liksom de individuella mätresultaten för kontrollparametrarna BOD5, COD och TOC. Belastningsfasen ska också anges för det högsta provvärdet. Bedömningar ska göras för alla belastningsfaser tillsammans. Resultaten ska behandlas enligt följande tabell: Tabell 3a Specifikation för statistisk behandling av de insamlade uppgifterna – bedömning för att dokumentera överensstämmelse med gränsvärdena för utflödet
Tabell 3b Specifikation för statistisk behandling av de insamlade uppgifterna – bedömning för att dokumentera reningsgraden
De återstående parametrarna i enlighet med 3.3 b–d och driftparametrarna i enlighet med 3.3 ska summeras i en tabell som specificerar det minsta provresultatet (Min), det högsta provresultatet (Max) och det aritmetiska medelvärdet (Medelvärde). 3.5 Överensstämmelse med kraven i kapitel 14a Gränsvärdena i enlighet med tabellerna 1 och 2 i artikel 14a.02.2 ska anses uppfyllda när följande gäller för respektive värde för parametrarna COD, BOD5 och TOC:
3.6 Drift och underhåll under provning Provningsanläggningen ska användas i enlighet med tillverkarens specifikationer under hela provningen. Rutinkontroller och underhållsarbete ska utföras i enlighet med tillverkarens drift- och underhållsinstruktioner. Det överskottsslam som genereras vid den biologiska reningsprocessen får endast avlägsnas från den fartygsbaserade avloppsreningsanläggningen om detta finns specificerat i tillverkarens drift- och underhållsinstruktioner. Allt underhållsarbete som utförs ska registreras av den tekniska tjänsten och dokumenteras i provningsrapporten. Under provningen får inga obehöriga personer ha tillträde till provningsanläggningen. 3.7 Provanalys/analysmetod De parametrar som ska studeras ska analyseras med hjälp av godkända standardmetoder. Den standardmetod som har tillämpats ska specificeras. 4 PROVNINGSRAPPORT
Exempel på provningssekvenser Exempel 1 
Hydraulische Belastung Qd [%] Normallast Überlast Normallast Unterlast Normallast Stand By Normallast Exempel 2 
Hydraulische Belastung Qd [%] Normallast Normallast Unterlast Stand By Normallast Normallast Überlast
Anmärkningar om fastställande av biokemisk syreförbrukning efter fem dagar (BOD5) i 24 tim samlingsprov För att kunna utföra analysen för bestämningen av den biokemiska syreförbrukningen efter fem dagar föreskriver de internationella standarderna ISO 5815 och 5815-2:2003 att vattenproven lagras omedelbart efter provtagningen fram till tidpunkten för analysen i en bräddfull, väl tillsluten flaska vid en temperatur på 0–4 °C. Bestämningen av BOD5 ska påbörjas så fort som möjligt eller åtminstone inom 24 timmar efter att provtagningen har slutförts. För att undvika att biokemiska nedbrytningsprocesser startar i de 24 tim samlingsproven kyls i praktiken vattenproven ned till högst 4 °C samtidigt som provtagningen fortgår och lagras vid denna temperatur när provtagningen är klar. Lämplig provtagningsutrustning finns kommersiellt tillgänglig. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
(1) Medlemsstaterna får genomföra likvärdiga förfaranden.
(2) I stället för kemisk syreförbrukning (COD) kan totalt organiskt kol (TOC) användas för kontroll.
(3) Medlemsstaterna får genomföra likvärdiga förfaranden.
(4) I stället för kemisk syreförbrukning (COD) kan totalt organiskt kol (TOC) användas för kontroll.
(5) Driftsfaser
Följande driftsfaser ska definieras för provningen:
|
a) |
Stand-by-drift: då avloppsreningsanläggningen är påslagen men inte har matats med avloppsvatten i mer än en dag. En avloppsreningsanläggning kan vara i stand-by-drift om exempelvis passagerarfartyget inte är i trafik under en längre period och ligger stilla vid sin förtöjning. |
|
b) |
Nöddrift: då enskilda underenheter för en avloppsreningsanläggning inte fungerar så att avloppsvattnet inte kan renas så som det är tänkt. |
|
c) |
Avstängning, stillestånd och återstart: då en avloppsreningsanläggning tas ur drift under en längre period (vinterförtöjning) och strömförsörjningen stängs av, eller då avloppsreningsanläggningen sätts igång igen i början av säsongen. |
(6) Stryk det som inte är tillämpligt.
(7) Stryk det som inte är tillämpligt.
(8) Ange ”ej relevant” om provningarna utförs av den behöriga myndigheten.
(9) Stryk det som inte är tillämpligt.
(10) Vid flera provningscykler: Ange för varje cykel.
(11) Det finns inga gränsvärden för inflödet.
(12) Relevant intyg om typgodkännande.
(13) Stryk det som inte är tillämpligt.
(14) Fylls i av den som utför provningen.
(15) Välj tillämpligt alternativ.
(16) Sätt ett kryss i lämplig ruta.
(17) Det finns inga gränsvärden för inflödet.