This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 31991L0060
Council Directive 91/60/EEC of 4 February 1991 amending, with a view to fixing certain maximum authorized dimensions for road trains, Directive 85/3/EEC
Rådets direktiv 91/60/EEG av den 4 februari 1991 om ändring av direktiv 85/3/EEG i syfte att fastställa vissa största tillåtna dimensioner för fordonskombinationer
Rådets direktiv 91/60/EEG av den 4 februari 1991 om ändring av direktiv 85/3/EEG i syfte att fastställa vissa största tillåtna dimensioner för fordonskombinationer
EGT L 37, 9.2.1991, p. 37–38
(ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT) Det här dokumentet har publicerats i en specialutgåva
(FI, SV)
No longer in force, Date of end of validity: 17/09/1997; upphävd genom 396L0053
Rådets direktiv 91/60/EEG av den 4 februari 1991 om ändring av direktiv 85/3/EEG i syfte att fastställa vissa största tillåtna dimensioner för fordonskombinationer
Europeiska gemenskapernas officiella tidning nr L 037 , 09/02/1991 s. 0037 - 0038
Finsk specialutgåva Område 7 Volym 4 s. 0010
Svensk specialutgåva Område 7 Volym 4 s. 0010
RÅDETS DIREKTIV av den 4 februari 1991 om ändring av direktiv 85/3/EEG i syfte att fastställa vissa största tillåtna dimensioner för fordonskombinationer (91/60/EEG) EUROPEISKA GEMENSKAPERNAS RÅD HAR ANTAGIT DETTA DIREKTIV med beaktande av Fördraget om upprättandet av Europeiska ekonomiska gemenskapen, särskilt artikel 75 i detta. med beaktande av kommissionens förslag (), med beaktande av Europaparlamentets yttrande (), med beaktande av Ekonomiska och sociala kommitténs yttrande (), och med beaktande av följande: Genom att rådets direktiv 85/3/EEG av den 19 december 1984 om vikter, dimensioner och vissa andra tekniska egenskaper hos vissa vägfordon (), senast ändrat genom direktiv 89/461/EEG (), endast fastslår en högsta tillåtna längd för fordonståg, uppmuntras transportörer och tillverkare att hela tiden öka den högsta längden för lastutrymmet i sådana fordon. Denna ökning innebär att det reserverade utrymmet för föraren minskas. Följaktligen försämras komfort och säkerhet i förarens arbetsområde. Nuvarande normer bör skärpas så att man får en bättre balans mellan rationell användning av fordonståg och trafiksäkerhetens krav, särskilt genom att man fastställer en högsta längd för lastutrymmet. HÄRIGENOM FÖRESKRIVS FÖLJANDE. Artikel 1 Direktivet 85/3/EEG ändras på följande sätt: 1. Följande artikel skall införas: "Artikel 4b Vad avser artikel 3.1 skall fordonståg, vilkas motorfordon har tagits i trafik före den 31 december 1991 och som inte uppfyller kraven i avsnitt 1.7 och 1.8 i bilaga 1 fram till den 31 december 1998 anses uppfylla sådana krav, förutsatt att deras sammanlagda längd inte överstiger 18,00 m."2. Avsnitt 1.1 i bilaga 1 skall ersättas med följande: "1.1 Högsta tillåtna längd >Plats för tabell> "3. Följande punkter skall införas i bilaga 1: >Plats för tabell> Artikel 2 1. Medlemsstaterna skall vidta de åtgärder som är nödvändiga för att följa detta direktiv före den 1 oktober 1991. De skall snarast underrätta kommissionen om detta. 2. När en medlemsstat antar bestämmelser till följd av punkt 1 skall dessa innehålla en hänvisning till detta direktiv eller åtföljas av en sådan hänvisning när de offentliggörs. Närmare föreskrifter om hur hänvisningen skall göras skall varje medlemsstat själv utfärda. 3. Medlemsstaterna skall till kommissionen överlämna texterna till bestämmelser i nationell lagstiftning som de antar inom det område som omfattas av detta direktiv. Artikel 3 Detta direktiv riktar sig till medlemsstaterna. Utfärdat i Bryssel den 4 februari 1991. På rådets vägnar J. F. POOS Ordförande () EGT nr C 316, 16.12.1989, s. 5 och EGT nr C 268, 24.10.1990, s. 12. () EGT nr C 149, 18.6.1990, s. 28. () EGT nr C 182, 23.7.1990, s. 29. () EGT nr L 2, 3.1.1985, s. 14. () EGT nr L 226, 3.8.1989, s. 7.