EU-åtgärder för godkännande av och marknadskontroll över motorfordon och släpfordon till dessa

 

SAMMANFATTNING AV FÖLJANDE DOKUMENT:

Förordning (EU) 2018/858 – godkännande av och marknadskontroll över motorfordon och släpfordon till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon

VILKET SYFTE HAR FÖRORDNINGEN?

• I förordningen fastställs EU-omfattande regler om tekniska krav och förfaranden för att säkerställa att nya typer av motorfordon och släpfordon till dessa överensstämmer med EU-godkända krav om skydd av säkerhet och miljö.
• Syftet med förordningen är att
  • åstadkomma en högre kvalitetsnivå och ett större oberoende vid typgodkännande av fordon* och provning,
  • öka kontrollerna av fordon som redan finns på EU:s marknad,
  • förstärka systemet i stort med hjälp av tillsyn.

VIKTIGA PUNKTER

Tillämpningsområde

Förordningen gäller:

• motorfordon med minst fyra hjul som används för befordran av passagerare (kategori M),
• motorfordon med minst fyra hjul som är avsedda för godsbefordran (kategori N),
• släpvagnar (kategori O).

Typgodkännande och provning innan ett fordon släpps ut på marknaden

• Tekniska tjänster ska granskas regelbundet och på ett oberoende sätt utifrån strikta prestandakriterier för erhållande och bibehållande av det tillstånd som EU:s medlemsstater ger för provning och inspektion av nya fordonsmodeller. Europeiska kommissionen och andra medlemsstater kommer att kunna ifrågasätta tillståndet när problem uppstår.
• De nationella typgodkännandemyndigheterna kommer att granskas av kommissionen för att det ska säkerställas att de relevanta bestämmelserna tillämpas och upprätthålls strikt i hela EU.
• Kommissionens förslag om ändring av ersättningssystemet för att undvika att tekniska tjänster betalas direkt av tillverkaren antogs aldrig.

Kontroller av fordon på marknaden

• De tidigare typgodkännandereglerna handlar främst om kontroller av prototyper från produktionslinjen. Genom denna förordning införs däremot marknadstillsyn och även krav om att medlemsstaterna ska genomföra regelbundna stickprov på fordon som redan finns på marknaden och offentliggöra resultaten av dessa.
• Alla medlemsstater får numera vidta omedelbara skyddsåtgärder mot fordon som inte uppfyller kraven på deras territorium, utan att behöva invänta åtgärder från den myndighet som utfärdat typgodkännandet.

Tillsyn

• Kommissionen får genomföra marknadskontroller oavsett medlemsstat och ta initiativ till EU-omfattande återkallelser.
• Kommissionen får ifrågasätta utseendet av tekniska tjänster och tillgripa administrativa påföljder för tillverkare eller tekniska tjänster på upp till 30 000 euro för varje fordon som inte uppfyller kraven.
• Kommissionen kommer att leda ett nytt genomförandeforum för att se till att relevant EU-lagstiftning tolkas på ett mer enhetligt sätt, uppnå fullständig insyn i fall där kraven inte uppfylls samt åstadkomma en bättre och mer samordnad marknadstillsyn i medlemsstaterna.

Tillverkare

• Bortsett från det befintliga förbudet mot manipulationsanordningar som ändrar den prestanda som uppvisats under provningarna, måste tillverkarna ge tillgång till fordonets programvaruprotokoll för att möjliggöra externa kontroller.

Säkerhetskrav och skydd av oskyddade trafikanter

• Förordning (EU) 2018/858 har ändrats genom förordning (EU) 2019/2144, i vilken kraven uppdateras för EU-typgodkännande för att säkerställa allmän fordonssäkerhet och skydd för oskyddade trafikanter, som fotgängare och cyklister (se sammanfattning). I förordningen ändras bilaga II till förordning (EU) 2018/858, som innehåller kraven för EU-typgodkännande av fordon, system, komponenter eller separata tekniska enheter.

Uppgiftsutbyte online och anmälan av EU-typgodkännanden

• Kommissionen har antagit en genomförandeakt, genomförandeförordning (EU) 2020/1812, i vilken regler fastställs för datautbyte online och anmälan av EU-typgodkännanden enligt förordning (EU) 2018/858.

Utbyte av uppgifterna i intyget om överensstämmelse i elektroniskt format

• I genomförandeförordning (EU) 2021/113 fastställs specifikationerna för grundformatet, strukturen och metoden för utbyte av uppgifterna i intyget om överensstämmelse i elektroniskt format. Syftet är att säkerställa att tillverkarna och godkännandemyndigheterna utbyter intyg om överensstämmelse på ett enhetligt sätt och att de datanät och meddelanden som de innehåller är harmoniserade.

VILKEN PERIOD GÄLLER FÖRORDNINGEN FÖR?

• Förordning (EU) 2018/858 har gällt sedan den 1 september 2020.
• Förordning (EU) 2019/2144 gäller från och med den 6 juli 2022.
• Genomförandeförordning (EU) 2020/1812 har gällt sedan den 22 december 2020.
• Genomförandeförordning (EU) 2021/133 gäller från och med den 1 januari 2023.

BAKGRUND

• EU:s typgodkännandedirektiv har omvandlats till en direkt tillämplig förordning och har förstärkts till följd av upptäckten att vissa tillverkare hade integrerat system för att ändra prestandan på sina fordon under provning (manipulationsanordningar).
• Denna reform är en del av kommissionens mer övergripande arbete inom fordonssektorn vilket beskrivs i meddelandet ”Europa på väg”.
• Mer information hittar du på följande sidor:
  • Technical harmonisation in the EU (Europeiska kommissionen).

VIKTIGA BEGREPP

HUVUDDOKUMENT

Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/858 av den 30 maj 2018 om godkännande av och marknadskontroll över motorfordon och släpfordon till dessa fordon samt av system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon, om ändring av förordningarna (EG) nr 715/2007 och (EG) nr 595/2009 samt om upphävande av direktiv 2007/46/EG (EUT L 151, 14.6.2018, s. 1).

Fortlöpande ändringar av förordning (EU) nr 536/2014 har förts in i originaltexten. Denna konsoliderade version har endast dokumentationsvärde.

ANKNYTANDE DOKUMENT

Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2021/133 av den 4 februari 2021 om genomförande av Europarlamentets och rådets förordning (EU) 2018/858 vad gäller grundformat, struktur och metod för utbyte av uppgifterna i intyget om överensstämmelse i elektroniskt format (EUT L 42, 5.2.2021, s. 1).

Kommissionens genomförandeförordning (EU) 2020/1812 av den 1 december 2020 om fastställande av regler för datautbyte online och anmälan av EU-typgodkännanden enligt Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/858 (EUT L 404, 2.12.2020, s. 5).

Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2019/2144 av den 27 november 2019 om krav för typgodkännande av motorfordon och deras släpvagnar samt de system, komponenter och separata tekniska enheter som är avsedda för sådana fordon, med avseende på deras allmänna säkerhet och skydd för personer i fordonet och oskyddade trafikanter, om ändring av Europaparlamentets och rådets förordning (EU) 2018/858 och om upphävande av Europaparlamentets och rådets förordningar (EG) nr 78/2009, (EG) nr 79/2009 och (EG) nr 661/2009 samt kommissionens förordningar (EG) nr 631/2009, (EU) nr 406/2010, (EU) nr 672/2010, (EU) nr 1003/2010, (EU) nr 1005/2010, (EU) nr 1008/2010, (EU) nr 1009/2010, (EU) nr 19/2011, (EU) nr 109/2011, (EU) nr 458/2011, (EU) nr 65/2012, (EU) nr 130/2012, (EU) nr 347/2012, (EU) nr 351/2012, (EU) nr 1230/2012 och (EU) 2015/166 (EUT L 325, 16.12.2019, s. 1).

Se den konsoliderade versionen.

Meddelande från kommissionen till Europaparlamentet, rådet, Europeiska ekonomiska och sociala kommittén samt Regionkommittén – Europa på väg – Hållbar mobilitet i EU: säker, uppkopplad och ren (COM(2018) 293 final, 17.5.2018).

Senast ändrat 30.07.2023