Elektroniska vägtullsystem – driftskompatibilitet mellan nationella system

 

SAMMANFATTNING AV FÖLJANDE DOKUMENT:

Direktiv (EU) 2019/520 om driftskompatibilitet mellan elektroniska vägtullsystem och underlättande av gränsöverskridande informationsutbyte om underlåtenhet att betala vägavgifter i EU

VILKET SYFTE HAR DIREKTIVET?

Det syftar till att göra EU:s elektroniska vägtullsregler mer effektiva genom att

• förbättra driftskompatibiliteten för det system som de tillämpas på,
• fastställa en rättslig grund för gränsöverskridande informationsutbyte om fordon och fordonsägare eller fordonsinnehavare som har underlåtit att betala vägavgifter i EU.

Genom direktivet omarbetas och upphävs direktiv 2004/52/EG från och med den 20 oktober 2021.

VIKTIGA PUNKTER

Tillämpningsområde

Direktivet ska inte tillämpas på

• vägtullsystem som inte är elektroniska,
• små, rent lokala vägtullsystem för vilka kostnaderna inte skulle stå i proportion till fördelarna.

Det europeiska systemet för elektroniska vägtullar (EETS)

• EETS är ett sätt att skapa ett driftskompatibelt vägtullsystem.
• Det ger användarna möjlighet att underteckna ett enda avtal och att använda fordonsutrustning* för att betala elektroniska vägtullar inom hela EU.
• Systemet är ett komplement till de nationella vägtullsystemen.

I direktivet fastställs regler för EETS, vilka inbegriper

• allmänna principer, bland annat hur förfarandet ser ut för registrering av EETS-leverantörer samt vilka rättigheter och skyldigheter som gäller för EETS-leverantörer och avgiftsupptagare,
• funktionen för det förlikningsorgan som har inrättats för att medla mellan EETS-leverantörer och avgiftsupptagare,
• tillhandahållandet av en enda kontinuerlig tjänst, dvs. när information om ett fordon väl har angetts i systemet krävs inga ytterligare uppgifter, oavsett vilket EETS-leverantörsområde som fordonet färdas genom,
• inrättandet av ett gemensamt kontaktställe om ett EU-land har fler än ett EETS-område.

Gränsöverskridande informationsutbyte

Direktivet fastställer regler för informationsutbyte om underlåtenhet att betala vägavgifter, vilka inbegriper

• förfarandet för informationsutbyte mellan EU-länderna,
• informationsbrevet om underlåtenhet att betala vägavgift,
• EU-ländernas tillhandahållande av information till det organ som upptar vägtullen.

VILKEN PERIOD GÄLLER DIREKTIVET FÖR?

Det gäller från och med den 19 oktober 2019 och ska senast den 19 oktober 2021 vara lag i EU-länderna.

I direktivet fastställs även följande särskilda tidsfrister:

• 19 oktober 2019 – detta datum gäller för förlikningsorganet samt för genomförandeakter från kommissionen om specifikationer för elektroniska gränssnitt och driftskompatibilitetskomponenter och delegerade akter från kommissionen om anmälda organ.
• 19 oktober 2021 – detta datum gäller för tillgång till nationella elektroniska register.
• 19 april 2023 – detta datum gäller för EU-ländernas rapportering till kommissionen liksom för kommissionens rapportering till Europaparlamentet och rådet.
• 17 april 2024 – detta datum gäller för kommissionens befogenhet att anta delegerade akter.

BAKGRUND

EU har även infört regler för informationsutbyte mellan EU-länderna vid trafikbrott.

VIKTIGA BEGREPP

HUVUDDOKUMENT

Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2019/520 av den den 19 mars 2019 om driftskompatibilitet mellan elektroniska vägtullsystem och underlättande av gränsöverskridande informationsutbyte om underlåtenhet att betala vägavgifter i unionen (EUT L 91, 29.3.2019, s. 45)

ANKNYTANDE DOKUMENT

Europaparlamentets och rådets direktiv (EU) 2015/413 av den den 11 mars 2015 om underlättande av gränsöverskridande informationsutbyte om trafiksäkerhetsrelaterade brott (EUT L 68, 13.3.2015, s. 9).

Europaparlamentets och rådets direktiv 2014/53/EU av den 16 april 2014 om harmonisering av medlemsstaternas lagstiftning om tillhandahållande på marknaden av radioutrustning och om upphävande av direktiv 1999/5/EG (EUT L 153, 22.5.2014, s. 62).

Fortlöpande ändringar av direktiv 2014/53/EU har införlivats i originaltexten. Denna konsoliderade version har endast dokumentationsvärde.

Europaparlamentet och rådets direktiv 2014/30/EU av den 26 februari 2014 om harmonisering av medlemsstaternas lagstiftning om elektromagnetisk kompatibilitet (omarbetning) (EUT L 96, 29.3.2014, s. 79).

Se den konsoliderade versionen.

Senast ändrat 21.06.2019